Cascos abierto, no por favor.🙏

[airsonica]

A ver señores… no habeis visto nunca un cartelito en la entrada de una gasolinera informando de que te has de quitar el casco?

Pues hay mas de una.
Que luego lo hagas o no, ya depende de cada cual.
Por cierto, recuerdo que NO es obligatorio por ley.
Pero, el establecimiento puede solicitarlo…

Sí, los he visto. Y con las mismas los he ignorado

Una vez me llamaron la atención en pandemia, por entrar a pagar con el casco puesto (pantalla bajada), pero sin mascarilla.

Por otra parte, desde hace algún tiempo me he acostumbrado a pagar con la app de Repsol, no tengo que entrar a pagar. Y añado que el reconocimiento facial del móvil me reconoce muy bien con el casco integral puesto, incluso con gafas de sol, no necesito quitármelo para nada. Con el integral de motocross que he mencionado, menos aun.

 

[Solitaria]

No entiendo una moto si no me da el aire.

Las motos son peligrosas, si, lo sé es parte de su encanto.

 

[lelc2]

Desconozco que porcentaje de muertes se podrían haber evitado gracias a un integral en vez de modular (cerrado). En ese sentido no me obsesiono. GC está todo el día en la carretera y llevan modulares.

Integral solo lo concibo para cuando no hace calor y una ruta corta por la zona.

Para viajes/rutas largas y/o calor modular al canto. Escupir, beber, rascarse, sonarse mocos... No cocerse en una retención, o atravesando un pueblo con 20 semáforos, en la cola del peaje o mientras reposto/hago cola para pagar...

El calor en la cabeza es algo no soporto. Los goterones de sudor cayendo en los ojos y cara empapada no gracias...y andar quitando casco en todas esas situaciones tampoco me gusta ni quiero/puedo.

 

[XTR]

No entiendo una moto si no me da el aire.

Las motos son peligrosas, si, lo sé es parte de su encanto.

Y que tiene que ver eso, con el tema, te subes la pantalla y punto.

 

[Solitaria]

Y que tiene que ver eso, con el tema, te subes la pantalla y punto.

No es ni mucho menos lo mismo.

Es muy diferente que te dé el aire en toda la cara de forma limpia a que te entre por un agujero.

Además es preciso llevar gafas y un integral o modular cerrado con gafas por mucha pantalla abierta que se lleve......... es como cagar para dentro.

 

[cuchietti]

solo subir en moto y ponerse a 40-50 km ya es suficientemente peligroso como para acabar en el hospital. Cualquier protección es poco para la moto pero diré que ya sabemos cómo son los cascos de bici (protegen poco más que el cuero cabelludo) y los profesionales (El tour está ahí) van en bajadas a bastante más de 50km h y al límite, así son las caídas pero romperse la cara al final es cuestión de mala suerte. Está claro que en la moto todo este riesgo se multiplica por mucho. A mí, el integral me agobia mucho sobre todo porque salgo principalmente a pasear y a poca velocidad pero es verdad que el abierto, que me encanta para eso, pues me da mal rollo.... Creo que es cuestión de gustos. Podríamos debatir lo mismo sobre cascos de 500 eur o un outlet de 90 eur.

 

[Stratoforte]

es como cagar para dentro.

 

[JavitiR1250R]

A ver señores… no habeis visto nunca un cartelito en la entrada de una gasolinera informando de que te has de quitar el casco?

Pues hay mas de una.
Que luego lo hagas o no, ya depende de cada cual.
Por cierto, recuerdo que NO es obligatorio por ley.
Pero, el establecimiento puede solicitarlo…

Yo ya he tenido varias discusiones por este motivo, y siempre me he negado a quitármelo. Osea, entro para pagar ¿y me quieres obligar a quitarme el casco? ¿Relanzamos la discusión sobre el uso del hijab o burka en los paises occidentales? Por que el buenismo nos lleva a normalizar todo pero a ver cuanto tiempo podrías pasear por el centro de una ciudad con un pasamontañas sin que un policia te indentificara... pues eso...

Y sobre lo del casco que cada uno lleve el que le salga de ahí mientras esté homologado, que ya empieza a cansar tanta prohibición...

 

[cuchietti]

Yo ya he tenido varias discusiones por este motivo, y siempre me he negado a quitármelo. Osea, entro para pagar ¿y me quieres obligar a quitarme el casco? ¿Relanzamos la discusión sobre el uso del hijab o burka en los paises occidentales? Por que el buenismo nos lleva a normalizar todo pero a ver cuanto tiempo podrías pasear por el centro de una ciudad con un pasamontañas sin que un policia te indentificara... pues eso...

Y sobre lo del casco que cada uno lleve el que le salga de ahí mientras esté homologado, que ya empieza a cansar tanta prohibición...

Si en vez de sacar el dinero sacas una pistola no habría cámara que te identifique. Yo no veo mal que el dueño exija cara descubierta, sea un burKa o un pasamontañas.. da igual.

 

[bolle]

Yo siempre me quito el casco al repostar, incluso cuando voy con modular. Me parece de mala educación no hacerlo.

 

[Andarbol]

Si en vez de sacar el dinero sacas una pistola no habría cámara que te identifique. Yo no veo mal que el dueño exija cara descubierta, sea un burKa o un pasamontañas.. da igual.

Vamos que el que vaya a robar a una gasolinera se va a quitar el casco o el pasamontañas porque haya un cartel o porque amablemente se lo pida el dependiente para que lo pueda identificar. ¡ Quítese ud el casco para que vea quien me está apuntando con la pistola ¡
Yo voy con la visera abierta si es integral o la montonera si es abatible, eso sí y jamás me han dicho nada.
No suelo quitarme el casco mas que nada por no pararme a guardarlo en el top case y cerrarlo con llave o si voy cargado no me cabe, si lo dejas en la moto mientras entras a pagar te lo pueden substraer tarde o temprano, pero bueno, si entras en un establecimiento habrá que aceptar sus normas por absurdas que sean, si me lo pidieran me lo quitaría sin más problema.

 

[Cero]

No entiendo una moto si no me da el aire.

Las motos son peligrosas, si, lo sé es parte de su encanto.

Absolutamente de acuerdo.

 

[Administrador]

Yo integral siempre. Un golpe aún a 20 km/h te deshaces la cara. Para mí es como la cazadora y guantes, imprescindible.

Y otra cosa, revisarlo los que tenéis modular pero recuerdo que no hace mucho me sorprendió que había pocos modulares homologados para circular con ellos abiertos.

Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk

Los modulares que están homologados son aquellos en los que el barbuquejo está muy pegado a la calota cuando los subes y de esos hay muy poquitos.

El motivo de que no se pueda circular con la mayoría de modulares con la mentonera arriba es que en caso de caída el barbuquejo se podría enganchar a algo y desnucarte.

Vi un estudio hace algunos años y era increible con qué facilidad te podías desnucar con un modular.

Ahora bien, en mi caso ese no ha sido el motivo de abandonarlos si no porque cuando voy en moto hago tiradas de muchas horas y se nota muchísimo el peso y el sonido. Llegas más fresco con un integral que con un modular.

 

[alex_fzn1]

yo hace días ando mirando el schubert J2, si reúno los maravedíes que piden por el probablemente lo coja.

tengo claro el riesgo que corro pero aún y así lo utilizaría en ruta en época estival, es lo mas parecido que he encontrado a llevar el integral con menor peso y mas "fresco"

 

[pacoGS]

yo hace días ando mirando el schubert J2, si reúno los maravedíes que piden por el probablemente lo coja.

tengo claro el riesgo que corro pero aún y así lo utilizaría en ruta en época estival, es lo mas parecido que he encontrado a llevar el integral con menor peso y mas "fresco"

No corres riesgo alguno, tanto el antiguo J1 como el actual J2 están homologados como cascos integrales.

Si llevas el arco de seguridad que en el J2 está todavía mejor fijado que en el J1 no tienes problema alguno

 

[Trivictor]

El integral que tengo es espectacular, con diferencia el mejor casco que tengo en casa y tengo una larga colección.

1300 gramos en báscula con el intercomunicador instalado.

Pues... apenas lo uso

Y encima dentro la mente pensante de @pacoGS
Sin duda el casco más exclusivo que existe

 

[Russell Price]

Los modulares que están homologados son aquellos en los que el barbuquejo está muy pegado a la calota cuando los subes y de esos hay muy poquitos.

Bueno, realmente no es así. Ahora diría que el 90% de los modulares tienen doble homologación P/J para circular con él abierto. Con que tenga bloqueo de la mentonera en posición abierta, vale, para que no se cierre solo.
Incluso sin tener bloqueo, como el LS2 que tengo yo, al ser de mentonera 180º, tiene la P/J.
Hay hasta cascos trail modulares, con visera de enduro, con la doble homologación. Por ejemplo, este HJC i80:

 

[Spatumba]

Ahora en verano y para ciudad uso este (en gris), también para desplazamientos cortos, si ya es una salida de un día entero o más, el integral.
Es comodísimo y super ventilado, se le puede poner mentonera opcionalmente.

Shark X-Drak

 

[Julio CésaRR]

Claramente, muchos de nosotros no hemos visto una lesión maxilo-facial que se hubiese evitado con un integral.

Yo lamentablemente he visto un par, y cuando ves que tienen que injertar piel de la espalda o del culo en la cara, por no hablar de las lesiones óseas, entonces se te despejan tooooodas las dudas.
Saludos.

 

[Administrador]

Claramente, muchos de nosotros no hemos visto una lesión maxilo-facial que se hubiese evitado con un integral.

Yo lamentablemente he visto un par, y cuando ves que tienen que injertar piel de la espalda o del culo en la cara, por no hablar de las lesiones óseas, entonces se te despejan tooooodas las dudas.
Saludos.

Yo no es que la haya visto, es que la he tenido pero en un accidente de coche.
Ya lo he explicado en alguna ocasión por aquí. No fue culpa mía y fue un choque frontal. El otro venía a más de 200 por hora en una comarcal.
Mi asiento se rompió por la parte de los anclajes y aún llevando el cinturón me rompí toda la cara contra el salpicadero (en el 99 no llevaban airbag).
Resultado: todo roto. Pómulos, tabique, mandíbula... Por suerte no me hice cortes pero la cara quedó igual que si hubieran metido unos huesos en un saco y los hubieran machacado con un martillo.
También perdí los incisivos superiores junto con la encía y tuvieron que sacarme hueso de la cadera y rehacerme la encía cortando trozos de encía de la parte de atrás de la boca para cubrir el hueso injertado.
Eso sin contar las 3 operaciones de tabique, las dos operaciones de pómulos (tuvieron que meterme una especie de andamios de titanio para sujetar el hueso destrozado por la parte de atrás), otro tanto con la mandíbula...
Es lo que los médicos llaman un lefort o algo así, que los huesos se aguantan por la piel de la cara. Imaginad el panorama.

Por eso a mí no me veréis con un jet en la vida aunque respeto al que lo quiera llevar.

 

[Jordizzt]

Yo cuando era joven me fui al suelo con la bicicleta a unos 30Km y caí de cara.
La experiencia no fue tan heavy como la del admin, pero estuve 2 meses con unos algodones metidos en la nariz (tabique fracturado) y los dos labios partidos por la mitad.

Como siempre, cada uno asume los riesgos que cree oportunos.
En mi caso, desde entonces, no me subo a un vehículo de 2 ruedas sin casco integral.

 

[solotrail]

Esta es una de las cosas en las que me ha ayudado el ser un "tieso". Como siempre que compro casco, es por que el que tenía está para el arrastre, pues siendo casco único, intento que sea la mejor opción para mí. Así que, nunca he tenido un jet ni un modular, siempre he ido con integral, y una vez acostumbrado.....Así seguiré. La costumbre ya la tengo.

Un saludo.

 

[XTR]

Claramente, muchos de nosotros no hemos visto una lesión maxilo-facial que se hubiese evitado con un integral.

Yo lamentablemente he visto un par, y cuando ves que tienen que injertar piel de la espalda o del culo en la cara, por no hablar de las lesiones óseas, entonces se te despejan tooooodas las dudas.
Saludos.

Exacto, eso es lo que vi con mis ojos, si lo hubiesen visto, algunos cambiarían el discurso.

 

[FJBMW]

Si en vez de sacar el dinero sacas una pistola no habría cámara que te identifique. Yo no veo mal que el dueño exija cara descubierta, sea un burKa o un pasamontañas.. da igual.

para exigir eso, debe hacerlo legalmente por DERECHO DE ADMISIÓN y ser aprobado por consumo de la CCAA, asimismo expuesto en un cartel con unas determinadas dimensiones y un tamaño de letra.
Siendo lo primero que no sea contrario al ordenamiento jurídico. Básicamente derechos fundamentales art 14 CE.
Lo habéis visto en alguna gasolinera???

Hace ya algún tiempo en una gasolinera misma película con un abatible y sin visor solar. Directamente una muchacha muy joven me dijo la próxima vez no me servía, a lo que le dije donde está reflejado el derecho de admisión motivado?
Su respuesta fue, me lo dijo la guardia civil, amablemente le expliqué lo que debía transmitirle al guardia civil que el derecho administrativo no lo debía tener actualizado.

 

[Solitaria]

Que monotonía si todos pensáramos igual.

Por suerte hay diversidad.

También en como se asumen los riesgos y se afrontan los peligros.

Es una suerte que haya conocedores de la verdad verdadera que no cejen en su empeño de que los equivocados vean la luz para que pensemos todos igual.

 

[JU4NR4]

...en cualquier caso nadie escarmienta en cuerpo ajeno, las cosas buenas o malas hay que vivirlas...

 

[Solitaria]

Habrá de todo, quien cambie de idea y quien soporte las lesiones por disfrutar la moto sin armadura aceptándolas como posibles por montar en moto.

El día que sienta miedo dejo de montar, aunque a estas alturas.............

 

[Russell Price]

para exigir eso, debe hacerlo legalmente por DERECHO DE ADMISIÓN y ser aprobado por consumo de la CCAA, asimismo expuesto en un cartel con unas determinadas dimensiones y un tamaño de letra.
Siendo lo primero que no sea contrario al ordenamiento jurídico. Básicamente derechos fundamentales art 14 CE.
Lo habéis visto en alguna gasolinera???

Hace ya algún tiempo en una gasolinera misma película con un abatible y sin visor solar. Directamente una muchacha muy joven me dijo la próxima vez no me servía, a lo que le dije donde está reflejado el derecho de admisión motivado?
Su respuesta fue, me lo dijo la guardia civil, amablemente le expliqué lo que debía transmitirle al guardia civil que el derecho administrativo no lo debía tener actualizado.

Yo es que con modular abierto, me lo quito siempre al poner gasolina. Forma parte del descanso, quitarme el casco, menearme el pelo, frotarme la cabeza, desabrocharme la cazadora...

 

[Solitaria]

Yo creo que es cuestion de respeto entrar en los sitios a cara descubierta

 

[claros]

Sigo el debate con atencion, porque da gusto leer las opiniones, experiencias y demas... el compañero andarbol, creo que es paisano y sabe de los rigores de esta cordoba....Solitaria lo decía un poco mas arriba con tres palabras..."a estas alturas"......
Dicho esto, los que llevamos en dos ruedas mucho tiempo...pues hemos visto de todo...Hacer trial en los 70 con una gorra? acercarte a un pueblo cerca con un gorro de lana?...ir a la facultad a cara descubierta?....sabeis?...lo que mas vamos apreciando los mas mayores es tener la vista bien (como los camaleones...uno hacia delante y otro hacia atras), los reflejos....y la anticipacion..¿o no os han abierto la puerta para vaciar un cenicero?...en fin, que lo ideal, respetarnos y respetas las normas....bajaria mucho la accidentalidad....pero como el refran..." unos por otros y la casa sin barrer" ....y dar gracias cada vez que terminas un dia.
No olvideis mezclar adecuadamente....tipo de ciudad, experiencia, trayectos, tipo de moto............

 

[Administrador]

Habrá de todo, quien cambie de idea y quien soporte las lesiones por disfrutar la moto sin armadura aceptándolas como posibles por montar en moto.

El día que sienta miedo dejo de montar, aunque a estas alturas.............

Yo miedo no tengo y asumo el riesgo de montar en moto pero quiero minimizar en todo lo que pueda las lesiones.
13 operaciones en 3 años fueron suficiente para mí.

 

[Mithrandir44]

Siempre integral desde hace +40 años (salvo un año con un modular hace mucho tiempo).
Y siempre me quito el casco en las gasolineras si tengo que entrar en la tienda a pagar. Entiendo perfectamente que los empleados lo prefieran.

 

[Cero]

He pasado de casco abierto sin visera a un modular en el que la mentonera se pasa a la parte trasera.
Nunca he tenido casco integral, aunque el próximo lo será y seguramente al principio lo lamentaré. Me autoconvenzo de que es por seguridad y porque me vendrá bien cuando me traslade a vivir al norte.

Para repostar siempre me quito el casco, aunque no entiendo eso de que los empleados tengan que verte la cara.
¿A cuento de que lo puede pedir/exigir?

 

[Solitaria]

Yo miedo no tengo y asumo el riesgo de montar en moto pero quiero minimizar en todo lo que pueda las lesiones.
13 operaciones en 3 años fueron suficiente para mí.

Me alegro si es tu eleccion.

En moto no se puede ir con miedo, agarrotado.

Y se debe ir agusto, es para disfrutar.

Cada uno encuentra el equilibrio a su manera.

 

[Bmwktm]

Parece que todo es cuestión de mentalizacion, y este post surtirá su efecto en algunos.
Como siempre digo, en el momento del golpe, mientras empiezas a volar, te acuerdas de todas las cosas de protección que no compraste, o no te has puesto.Ya no te digo nada (y te lo digo todo),
Con un casco incompleto...

 

[Mike9]

….

Para repostar siempre me quito el casco, aunque no entiendo eso de que los empleados tengan que verte la cara.
¿A cuento de que lo puede pedir/exigir?

Yo creo que es un tema de seguridad: en las gasolineras hay atracos y suele haber cámaras de seguridad, por lo que los atracadores evitarán ir a cara descubierta, por ejemplo en casco integral de moto que canta menos que un pasamontañas.

 

[Solitaria]

Me llama la atencion la perseverancia de algunos para insistir en el tema de las lesiones con la intencion de amedrentar y llevar a su terreno a los insurrectos.

No comprenden que no somos todos iguales y hay quienes vemos la moto de forma diferente y priorizamos otras cosas.

Que mala costumbre de pensar que los demas reaccionan como ellos, la forma logica por supuesto.

Que hariamos sin los educadores.

 

[XTR]

Me llama la atencion la perseverancia de algunos para insistir en el tema de las lesiones con la intencion de amedrentar y llevar a su terreno a los insurrectos.

No comprenden que no somos todos iguales y hay quienes vemos la moto de forma diferente y priorizamos otras cosas.

Que mala costumbre de pensar que los demas reaccionan como ellos, la forma logica por supuesto.

Que hariamos sin los educadores.

La misma perseverancia que la tuya, con la misma cantinela.

 

[frenchie]

Pues uno, siguiendo una pesada y sin duda valiosa herencia genética, el apartado cascos lo interpreta a su manera. Y es que a veces prefiero 'ir más ligero de casco' que correr el riesgo de que el calorazo me chamusque las ideas.

Mi tío con su flamante Velocette MSS500 en 1935:

 

[Solitaria]

La misma perseverancia que la tuya, con la misma cantinela.

No es por nada pero el hilo se a abierto para educar, no se ha abierto para defender el abierto, a nosotros nos da igual lo que use cada uno, no asi al reves yo lo que hago es intentar hacer ver que hay mas opciones respetables a los que insisten en concienciar

 

[Administrador]

Me llama la atencion la perseverancia de algunos para insistir en el tema de las lesiones con la intencion de amedrentar y llevar a su terreno a los insurrectos.

No comprenden que no somos todos iguales y hay quienes vemos la moto de forma diferente y priorizamos otras cosas.

Que mala costumbre de pensar que los demas reaccionan como ellos, la forma logica por supuesto.

Que hariamos sin los educadores.

Si lo dices por mí yo sólo he contado mi experiencia y he explicado el por qué llevo siempre integral. A mí me da igual lo que lleve cada uno. Como si se quiere ir con un Jet en un circuito montado en una S1000RR a 300 kms por hora. Mientras se esté dentro de la legalidad y no nos de mala fama a los moteros a mí ya me vale.

Por mi parte no se trata de convencer a nadie más que nada porque ni lo pretendo ni es posible. Además, sólo se cambia de idea cuando pasas por quirófano muchas veces y estás en la UCI lo cual todo el mundo piensa "a mí no me va a pasar porque voy con cuidado".
Y espero de corazón que jamás os pase a ninguno de vosotros.

Curiosamente yo nunca he sido de Jet. Recuerdo cuando tenía 14 años y llevaba la 49cc que ya llevaba un integral y los compis del instituto siempre se reían de mí porque en esa época no era obligatorio el casco en las 49cc y en las 74cc sólo en carretera. Hasta que un inglés entró en contra dirección en una calle e hizo caer a un amigo de la pandilla que iba bien, despacio y por su carril con tan mala suerte que dio con la cabeza en el bordillo (no llevaba casco) y los coágulos le mataron después de estar un mes en la UCI. Teníamos 16 años y aún le lloramos con 53 que tenemos ahora.

La primera moto grande que tuve me caí cogiendo una curva un día de lluvia y literalmente golpeé con la cara en el asfalto. No me pasó nada por llevar un integral. El casco quedó para el arrastre pero me salvó la cara.

Y, repito, no es por convencer a nadie. Sólo explico por qué YO uso integral y lo seguiré usando en ciudad, en carretera, con frío y con calor. No coincibo montar en moto sin él.

Un saludo.

 

[singps]

Yo creo que es un tema de seguridad: en las gasolineras hay atracos y suele haber cámaras de seguridad, por lo que los atracadores evitarán ir a cara descubierta, por ejemplo en casco integral de moto que canta menos que un pasamontañas.

No creo que por poner un cartelito o decir amablemente al motorista que se quite el casco vayan a disminuir los atracos en gasolineras. El que va a atracar va a atracar y le da lo mismo el cartelito que pongan o lo que le diga el empleado, no se va a quitar el casco o el pasamontañas. El 99% de los motoristas que entran con el casco puesto van a pagar, no a ver si atracan esa gasolinera por dejarles entrar con casco.

 

[singps]

Por otra parte, en cuanto a casco abierto o integral, que cada cual haga lo que crea conveniente, por supuesto. Yo, por ejemplo, con estos calores voy en manga corta, pero siempre con integral. Porque, sinceramente, no le encuentro muchas ventajas al abierto: poder escupir, fumar, rascarte, sonarte los mocos y poder insultar con más volumen, poco más. En cuanto a comodidad, yo ni me entero que lleva la mentonera y si quiero que me de el aire abro las ventilaciones y la visera.

Y si hace mucho, mucho calor, prefiero el integral. Una vez, viajando por Cazorla con 45º, era imposible ir con la visera abierta, si llego a ir con uno abierto hubiese tenido que parar o me hubiese quemado la cara.

 

[BóXerpiente]

No creo que poner un cartelito o decir amablemente al motorista que se quite el casco vaya a disminuir los atracos en gasolineras. El que va a atracar va a atracar y le da lo mismo el cartelito que pongan o lo que le diga el empleado, no se va a quitar el casco o el pasamontañas. El 99% de los motoristas que entran con el casco puesto van a pagar no a ver si atracan esa gasolinera por dejarles entrar con casco.

Totalmente de acuerdo, pero si te pones en el lugar del empleado tiene que dar mucha intranquilidad (miedo?) ver entrar a alguien con casco integral tapando toda la cara. Imagina si no hay nadie o es de noche...Hace años entraba con integral y hace años que me lo quito y no es porque me lo digan o lo ponga en un cartel.

 

[singps]

Totalmente de acuerdo, pero si te pones en el lugar del empleado tiene que dar mucha intranquilidad (miedo?) ver entrar a alguien con casco integral tapando toda la cara. Imagina si no hay nadie o es de noche...Hace años entraba con integral y hace años que me lo quito y no es porque me lo digan o lo ponga en un cartel.

En la gasolinera que más frecuento, entra prácticamente todo el mundo con el casco puesto, y es una gasolinera con muchísimo movimiento. No creo que el gasolinero se asuste porque entre alguien con el casco puesto si está solo. Y por las noches se paga en ventanilla.

 

[Pepetrer]

Después de muchos modulares mis últimos cascos son integrales, por sonoridad, peso y seguridad.
Entro a la gasolinera sin él por respeto, por evitarle al trabajador el que adivine si voy a atracar o a pagar, que necesidad...
Estoy harto de tanta norma y tanta prohibición, que cada uno lleve lo que quiera, pero con la educación que tenemos sin tanta norma sale a relucir el carácter latino y esto sería la guerra.

 

[BóXerpiente]

En la gasolinera que más frecuento, entra prácticamente todo el mundo con el casco puesto, y es una gasolinera con muchísimo movimiento. No creo que el gasolinero se asuste porque entre alguien con el casco puesto si está solo. Y por las noches se paga en ventanilla.

No creo que vayas siempre a la misma, hay muchísimas más gasolineras y algunas solitarias. También trabajan mujeres y a veces solas.

 

[singps]

No creo que vayas siempre a la misma, hay muchísimas más gasolineras y algunas solitarias. También trabajan mujeres y a veces solas.

En mi empresa nos atracaron una vez a punta de pistola. Y no se me ocurre poner un cartelito que diga "dejen sus pistolas en la entrada, gracias". Pues esto es más o menos lo mismo. Y sobre los ladrones, fíate tú de las pintas. El 90% de la gente que hemos pillado robando iba con chaqueta y corbata.

 

[Trivictor]

[...] Por mi parte no se trata de convencer a nadie más que nada porque ni lo pretendo ni es posible. Además, sólo se cambia de idea cuando pasas por quirófano muchas veces y estás en la UCI lo cual todo el mundo piensa "a mí no me va a pasar porque voy con cuidado".
Y espero de corazón que jamás os pase a ninguno de vosotros. [...]

Por desgracia esta es la cosa, que en mi caso, sí me afecta; el saber que tarde o temprano me va a llegar.
Voy con todo el cuidado del mundo, pero entre la moto y la bicicleta de carretera es como que desde hace tiempo tengo la sensación de tener el temporizador en mi espalda de cuándo alguien me va a hacer caer al duro asfalto. Lo que no sé es si eso está cerca o muy lejos. Pongo todo de mi parte para evitar caídas por negligencia pero claro... no todo está en la mano de uno.

Supongo que si algún día llega a pasarme, como con todo en la vida, cambiaré un poco mis hábitos o veré las cosas diferentes, porque al final, somos quien somos también por las experiencias propias y las de quienes nos rodean. Yo por ejemplo reconozco que siempre fui de llevar guantes por tema frío y sino jamás. Y a través de las reflexiones de este foro años atrás pasaron a ser parte automática de mí como el ponerme el casco.

 

[Fran_GTS]

Hola

Respecto a la entrada a la gasolinera con el casco puesto.. pues antes me quitaba el casco por respeto, sin embargo encuentro muchos inconvenientes a ello. Si lo dejas en el asiento de la moto mientras pagas, puede caerse de un golpe de aire, o que algún amigo de lo ajeno se lo meta para su coche.. Si lo cargas en la mano ya tienes un buen impedimento a la hora de efectuar el pago, porque yo necesito las dos manos para manipular la cartera e introducir el tiket, en toda esta operación puede ocurrir que un guante se caiga al suelo mientras pagas, y toca recogerlo cuando no se encuentra dentro del casco con su par. Los mostradores suelen estar llenos de artículos que impiden dejar casco y guantes con comodidad.

Con lo del casco abierto mi opinión caerá en vano, porque todos tenemos el culo "pelao" y una opinión formada, pero yo le tengo mucho cariño a mis piños, así que ha sido un desafío encontrar un casco pintón, que proteja como debe, y acorde para mi nueva NineT, que es lo que le va a esa moto retro. Por otro lado me siento bastante agobiado con los cascos integrales al usar la GS en verano (vivo en Alicante), que con la protección de su pantalla limita mucho el flujo de aire directo, así que lo he solucionado con un casco que me resuelve ambos problemas:


Es un casco para ciudad o para verano, muy ventilado y con la mentonera alejada de la mandíbula y con visor solar integrado, en una naked comienza a ser incómodo a partir de 80 km/h porque no puede cerrarse completamente. En la GS va genial en este tiempo.

Saludos. Fran.