D&F team
En rodaje
Lo había leído más arriba pero pensaba que era más lío que cambiar las esquineras. La parrilla me la montaron en el concesionario, buscaré un tutorial a ver cómo se coloca para añadirle los separadores.
Muchas gracias.
Hilo de propietarios de la BMW R 1300 GS Adventure
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- Fecha de inicio
Muchas gracias.
Hola a Todos. Aqui un nuevo y Feliz Propietario de la Nueva GSA1300. Me estoy haciendo a ella y de momento muy satisfecho con la compra. Por el momento destacar el cambio ASA que lo utilizo siempre en modo manual y el aplomo y como se comporta en carreteras de Curvas. Llevo los Anakee Adventure que me estoy haciendo a ellos pero me están funcionando bien aunque me falta probarlos en mojado, a ver como se comportan. La moto va de maravilla y en marcha no se nota el peso de más con respecto a la GS normal que tambien probé, pero por mi altura me decidi por la GSA. Tecnológicamente creo que con todo lo que trae no se le puede pedir más. Lo unico unas piñas retroiluminadas que le vendrían genial. El faro ilumina impresionante también y ya lo he utilizado de noche. He de decir que al verla en los medios no era yo muy amigo de ese Faro, pero en vivo la cosa cambió y más tras probarla.
Un Saludo a todos y nos vemos en Ruta.
Un Saludo a todos y nos vemos en Ruta.
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Última edición:
Yo las esquineras no las tocaría. Por temas de estanqueidad.....
Lo de los casquillos son 5 minutos y muy sencillo.
josepmaria
Curveando
Bienvenido pues al foro ! y que disfrutes mucho de esta GSA1300. Referente a los Michelin Anakee Adventure, probé el domingo una GS1300, que me encanto sinceramente, pero montaba los mismos Anakee Adventure y pienso sinceramente que con unos Conti Atack3, seguro que iria más fina aún.
Si si es posible lo que no tengo claro es la duracion de unos y otros. Dicen que Michelin dura mas. Vamos a verlo con esta. Los Conti yo los probe en otras motos en cincreto el ContiAtack 4 y va muy bien pero la duracion no era mucha. Ya os ire contando
Nac1300Adv
Arrancando
Hola buenas, no se exactamente si es así como se abre un nuevo tema.
Si no es así si podéis me
Indicáis cómo hacerlo para no molestar.
He puesto unas alzas de manillar en mi BMW 1300 Adventure, y me gustaría saber qué cúpula hay más alta que la original y si alguno de ustedes ha puesto una cúpula más alta que la original, cuál es la más idónea? Gracias
Si no es así si podéis me
Indicáis cómo hacerlo para no molestar.
He puesto unas alzas de manillar en mi BMW 1300 Adventure, y me gustaría saber qué cúpula hay más alta que la original y si alguno de ustedes ha puesto una cúpula más alta que la original, cuál es la más idónea? Gracias
Txarli RT
Acelerando
Hola buenas.
Yo he cambiado la original por una Puig. Llevaba la de esa marca en mi anterior 1200gsa y estaba encantado.
La Puig para la 1300 tapa mas que la original, sobre todo en los hombros, pero no tanto como la de la 1200.
Yo he cambiado la original por una Puig. Llevaba la de esa marca en mi anterior 1200gsa y estaba encantado.
La Puig para la 1300 tapa mas que la original, sobre todo en los hombros, pero no tanto como la de la 1200.
Nac1300Adv
Arrancando
Nac1300Adv
Arrancando
OK muchas gracias no sé aún cuál elegirme si por la transparente o por la que hay un poco ahumada que no llega a ser negro, es por el hecho de poder ver bien la carretera
Lo que si se queda genial son los deflectores pintados en negro mate. La 1300 adventure incluso la normal para mi pecaba que la veía muy abierta de la parte delantera con los deflectores transparentes sobre todo desde la posición del piloto y con este detalle la moto se ve totalmente distinta, mucho mas protegida y mas cerrada.
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En cuanto al faro, tube que bajarlo con la herramienta
que llevamos bajo el asiento, para que bajará bastante el haz de luz. De hecho la larga me iluminaba a los árboles con lo que decidí corregir esto.Creo que ilimina bastante mejor que la 1250 pero para mi aun me parece que tiene margen de mejora. Las Du así iluminan que da gusto comparadas con nuestras bmw
Hola,
Ducati dices? en absoluto, al menos las Multi V4.
he puesto Givi y Puig y las he quitado, no me aportan gran cosa, un poco más en hombros y brazos pero me generan más turbulencias en el casco. Encima estéticamente me cuestan, sobre todo la Puig.
Quizás, en los meses de mucho frío ponga la Givi, ya veré.
Saludos,
Alex
