Está en el apartado PROMOCIONES
Ahí seleccionas el modelo y entras en simulación financiera.
Bmw Gs 450
- Autor Montecristo
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Ahí seleccionas el modelo y entras en simulación financiera.
Hace un par de semanas me dijeron a mí en Momentum Leganés que hasta el verano del año que viene no esperan recibir ninguna unidad
Ese descuento del que hablas cuando lo aplican? Estuve preguntando precio de una RT y en ningún momento me hablaron de ningún descuento
Pues cambia de concesionario. Mínimo un 8 o 10% hacen todos desde siempre en BMW
kowalski gs
Curveando
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Lo del descuento en BMW es troncal, lo del select y demás son las extraescolares.
Russell Price
Curveando
Haberlo dicho antes, que acabo de comprar una a precio de tarifa!!!
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Que nooooo, que es broma!
Pues yo cuando fui a preguntar por primera vez por una Bmw me hacían un descuento del 6%, tampoco sabía lo de los descuentos, pero tuve suerte o la busqué y me hicieron muy buen precio en otro sitio , luego me metí en este foro y ahora ya se lo que hay que saber, pero claro si no tenía ninguna moto Bmw para que me iba a meter en este foro. 
PabloRivers
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Más fotos recién publicadas del modelo, a parte de las ya conocidas de la presentacion, de la pagina india https://iamabiker.com/
Que cabronazos son, casi todas las fotos con llantas de radios, no podrían haberlas puesto de serieMás fotos recién publicadas del modelo, a parte de las ya conocidas de la presentacion, de la pagina india https://iamabiker.com/
Yo no se porque pero me he emperrado en tener una, pero no va ser, eso de no hay 2 sin 3 no va a cumplirse, para dejar entrar hay que dejar salir
lgca
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Qué queréis que os diga. Me gusta mucho.
La duda es si gastarme esos 1.000 lereles en esas llantas de radios opcionales de 19”/17”, o pillarme otras ( y tener dos juegos), de 21”/18”. No creo que sean mucho más caras.
Por cierto, en esto de los descuentos yo siempre he sido muy malo. Cuando pillé la 1250, sí encontré concesionarios menos caros que otros pero la diferencia no era sustancial. Y aunque mi concesionario no tenía el mejor precio, se la compré a ellos por su trato y servicio post venta.
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La duda es si gastarme esos 1.000 lereles en esas llantas de radios opcionales de 19”/17”, o pillarme otras ( y tener dos juegos), de 21”/18”. No creo que sean mucho más caras.
Por cierto, en esto de los descuentos yo siempre he sido muy malo. Cuando pillé la 1250, sí encontré concesionarios menos caros que otros pero la diferencia no era sustancial. Y aunque mi concesionario no tenía el mejor precio, se la compré a ellos por su trato y servicio post venta.
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Todo es empezar, cuando te haces cliente de la marca te respetan los descuentos.
Arrancando motores:
soymotero.net
TVS arranca en India la producción de la BMW F 450 GS para todo el mundo
Mientras las dos marcas logran un hito comercial conjunto, fruto de sus acuerdos de colaboración, estas han anunciado además el inicio de la fabricación de la novedosa F 450 GS en la fábrica de TVS Motor en Hosur, India.
kowalski gs
Curveando
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Muy muy difícil, no es nada fácil eso.
Y una pasta.
De todas formas, como sé que esta moto te gusta, puedes hacer campo con ella e iniciarte sin tocar nada, salvo neumáticos.
Gástate 1000€ en buenas gomas y equipamiento trail, casco, botas, peto etc.
Y a disfrutar.
Desde toda la vida. hay que pagarla aparte pero no es cara.
Respondi a la pregunta del compañero de los 5 años de garantía a coste 0.
Ya, yo la pillé en la s1000r, pero en la Gs450 está incluida sin coste
kowalski gs
Curveando
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Poco descuento le deben de haber hecho para que salga ese precio.
Eso digo yo, poco o ninguno
De todas formas si la equipas a tope podrías sacarla por 20000€ y más allá
Pillando la azul que saldrá en 8500€ o por ahí y ya vas servido, no hace falta irse a otros modelos si te gusta esta, pero claro solo las llantas de radios ya son 900€ si las quieres.
De todas formas si la equipas a tope podrías sacarla por 20000€ y más allá
Pillando la azul que saldrá en 8500€ o por ahí y ya vas servido, no hace falta irse a otros modelos si te gusta esta, pero claro solo las llantas de radios ya son 900€ si las quieres.
lgca
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El otro día pregunté en el concesionario si se le podían poner las de 21 / 18 y me dijeron que de momento no tenían ni idea pero que lo veían complicado.
Espero que sí sea posible. Y que no cuesten mucho más de esos 1.000€ que piden por las de radios en opción.
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Espero que sí sea posible. Y que no cuesten mucho más de esos 1.000€ que piden por las de radios en opción.
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AnonimoGuzziV7
Acelerando
En este vídeo del salón de Bruselas se sientan en la GS450, dice medir 1,82. A partir del minuto 4:28 más o menos:
panchovilla
Curveando
El motor en la India y las piezas en China.
Pues me das una alegría que no se fabrique toda en la India porque he visto que van a subir un buen pellizco los aranceles a los que venga de allá
Pues me das una alegría que no se fabrique toda en la India porque he visto que van a subir un buen pellizco los aranceles a los que venga de allá
https://www.motorpasionmoto.com/ind...ar-eso-ktm-triumph-bmw-ven-orejas-al-lobo/amp
Algunos, y me refiero a los de motorpasion, no ven la gravedad de esos aranceles pues donde se dirigen es únicamente al consumidor europeo, que muchos no podrán adquirir la moto y dirigirse al mercado de ocasión. Las fábricas allí instaladas, intentarán contrarrestar las ventas perdidas en UE y ampliar las en otros mercados. La Vieja Europa cada vez ahogándose más y más y pareciéndose a dictaduras proteccionistas, donde los grandes beneficiados sólo son...sus dirigentes.
A este paso en 3, 2, 1 no quedará ninguna fábrica en suelo europeo. Y hasta dudo que se mantengan los centros de diseño europeos pues cada vez más se va a producir con gustos y soluciones orientales.
PabloRivers
Curveando
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Creo que están hablando de otra BMW, la C400 (no la 450). La C400 es fabricacion integra de Loncin en China, sin derechos laborales y dopados
(aquí, pegatinita y palmadita, aunque la pegatinita creo que si la ponen allí tambien, vamos, aquí la palmadita).Tema de plasticos que se ve en la visita, asiento, el personal, etc... en 3 de los videos hablan del scooter.
La 450 está fabricada por la histórica y legendaria TVS, íntegramente. De hecho ya hablan en la prensa india de que los siguientes vehiculos de TVS usarán ese motor "codesarrollado" por ellos, aunque algunos ya desarrollan y diseñan TVS para BMW, cómo la electrica CE02 que sacaron hace 2 años (no sabía que era un producto 100% indio).
Así estamos. Pero siendo positivos, todo esto no significa nada, yo no lo veo tan grave o importante, supongo que únicamente los más puristas se rasgarán las vestiduras, por eso del origen, la explotacion, los derechos laborales, que no deja de ser competencia desleal y todo eso.
Saludos
Buenas a todos, soy nuevo aquí y he de confirmar que he pedido una 450gs trophy también, ya con señal y haciendo cola. Me dijeron que los extras se piden por recambios cuando salgan en catálogo y luego me quedaré las piezas originales, en mi caso asiento, llantas y escape de serie. Empiezan a fabricar a final de este mes y con suerte abril - mayo me llegaría.
Sin probarla me la juego, busco algo versátil y tengo 0 conocimiento de Enduro, por lo que no la exegire demasiado por pistas de tierra.
Con el asiento rally se queda en 860mm de altura si no recuerdo mal, para mí al pelo...
Alguien más la ha pedido?
Yo la pedí en Gandía.
Saludos. .
Sin probarla me la juego, busco algo versátil y tengo 0 conocimiento de Enduro, por lo que no la exegire demasiado por pistas de tierra.
Con el asiento rally se queda en 860mm de altura si no recuerdo mal, para mí al pelo...
Alguien más la ha pedido?
Yo la pedí en Gandía.
Saludos. .
josepmaria
Curveando
Yo creo que la F 450 te dara juego para hacer rutas trail. Para esto es simplemente que te vayas acostumbrando a rodar por lo marrón, sin más. También puedes hacer algun curso off road. Por el tema Enduro, tranquilo, por que la moto, tampoco te pedira eso, tranquilo.
josepmaria
Curveando
Pues eso espero que me dé buen juego
A ver el primero que la tenga que nos avise por aquí con fotos e impresiones!
Si, será interesante saber de primera mano que tal va .