Me lo dijo la gente de BMW en los Motorrad Days ya que se lo pregunté cuando pasan a saludar por las carpas. Tienen más de 50 piezas diferentes.
Lo de la caña constante a BMW no sé el motivo. Solo lo sabéis algunos que sois monotemáticos pero me estoy cansando y mucho. Y yo nunca he sido fanático de la marca, todo lo contrario, pero a este paso me vais a hacer plantearme muchas cosas.
Muchos tienen otras marcas y en sus respectivos foros no existe ni el 5%-y me paso- de la vida que hay aquí. Algunos serían felices si pudieran abrir hilos interminables de sus nuevas marcas, pero en este foro. Tiene gracia.
Otros, quisieran que este foro fuese una sucursal de
forocoches...y a diario están discutiendo acaloradamente sobre el sexo de los ángeles.
Son los que cuando defiendes tu marca, te ponen de vuelta y media.
Los hay, no me cabe duda como he dicho a veces, que se ahorran el psiquiatra con este foro.
Otros, han tenido BMW, y son como esos fumadores que lo han dejado y no hay quien les soporte. No tienen BMW y están por aquí día tras día poniendo a parir la marca y a los que tenemos BMW.
Uno no entiende que hacen por aquí, buscando
los tres pies al gato, usuarios de otras marcas que no aportan nada más que quejas...y vienen a tirarse el rollo con sus nuevas motos, a cantarnos las excelencias y a decirnos lo contentos que están de no tener BMW...qué pesadez de hilos.
Pero la mayor parte, Boss, somos
bmwistas...estamos contentos con nuestras motocicletas y además somos los primeros cuando hace falta echar algo en cara a BMW. No hay más que ver los hilos.
Nosotros, propietarios de BMW, tenemos a veces otras motocicletas de otras marcas en el garaje, y a veces contamos brevemente cómo van y ya.
Se debería presuponer una cierta elegancia y prudencia, cuando estás en un foro-en una casa, en un país-de una marca concreta que no es la tuya.
Y sí, aunque hayas tenido BMW y ahora no. Eres bienvenido, pero se discreto y educado...el haber tenido antes motocicletas de la marca no supone
derecho de pernada.
Por mucho que digan, BMW es una marca con un prestigio ganado a pulso a lo largo de muchos años; muchas otras marcas no pueden decir lo mismo.
Y ya he puesto en el foro otras veces este ejemplo, para explicar lo que muchos-los chinos, por ejemplo- no pueden tener y lo que muchos otros otros valoramos en BMW:
Una anécdota que relataba mi padre de la postguerra-ll Guerra Mundial-que se atribuía a
Lord Mountbatten.
Durante la guerra, a fin de estrechar lazos y
engrasar la colaboración entre occidentales y soviéticos, una pequeña delegación militar de estos últimos fué invitada por Lord Mountbatten a una recepción en Frogmore House; hacía un tiempo primaveral razonable y antes de la cena departían sobre banalidades, mientras paseaban por el maravilloso jardín.
El general de Estado Mayor soviético, estaba impresionado por el aspecto radiante, vigoroso y cuidado del
garden y se interesó vivamente por ello; se supone que para su futura
dacha, si sobrevivía y ganaba la guerra:
-Y dígame Vd. My Lord ¿cómo se puede llegar a tener un césped así...?
Habiendo hecho llamar a tres de los jardineros que andaban por alli, éstos durante casi media hora fueron enumerando los tipos de semillas, modo de plantación y parcheo con cepellones, regado, drenaje para diferentes tipos de lluvia, segado diferenciado, cuidados cuando helaba, cuando el sol era demasiado fuerte...instrucciones que una vez traducidas, la secretaria del general iba anotando apresuradamente en un libreta.
Lord Mountbatten, agobiado porque se acercaba la hora de la cena-cena temprana
english style-no veía la manera de acabar con la aburrida clase magistral de los jardineros, intérpretes etc... y la insaciable curiosidad del militar...asi que en un momento dado, carraspeó y soltó:
-Bueno, general...y después de hacer todo éso...hay que esperar unos doscientos cincuenta años...et voilà.
La edad que tenía el jardín en cuestión...fácil imaginar la cara del soviético.
A lo mejor si compro una BMW, una Ducati, Moto Guzzi, una H&D de las hechas en USA etc...un Mercedes Benz, un BMW, o si se diera el caso un Porsche, Corvette, un Mustang, Ferrari, un Lamborghini ...etc...compro tradición e Historia. Y además tal vez recuerdos familiares, en mi caso.
O si nos ponemos incluso una Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki...
Estoy comprando con ellas/ellos un trozo de Historia, de tiempo, disfruto del saber hacer de una tradición a la que me uno. Y a la vez contribuyo a que perdure.
Lo mismo ocurre con los relojes de las marcas que sabemos, las plumas estilográficas, las cámaras fotográficas, los binoculares, los muebles de casa, la música clásica, la literatura clásica, los zapatos, trajes, camisas, aguas de colonia etc...para algunos son nuestras señas de identidad, y a lo mejor parte de estos objetos los hemos heredado de padres y hasta abuelos o bisabuelos.
En fin, hay quien aprecia estas cosas, a quien le da igual...y hasta quien las odia, vaya Vd. a saber por qué. Yo siempre he tenido muy claro, que no todo lo antiguo y tradicional es malo por ser antiguo...ni todo lo moderno es maravilloso por ser moderno.
Curiosamente muchas cosas muy buenas, son intemporales...y BMW va camino de serlo. A muchas marcas les falta mucho para llegar a BMW...y a las chinas les falta mucho más.
, KTM al menos.
. Ojo con lo que se dice¡
, si ya se ha dicho que el resto de la moto es diferente.
¡¡¡). Y no pasa nada.
