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Yo tuve una F800GS, y estoy totalmente de acuerdo contigo. El ABS muchísimo peor que el de la K1100RS que tuve que no iba mal. Lo bueno de la GS es que es desconectable y casi siempre lo llevaba desconectado. No voy a entrar en polémicas he tenido muchas motos con ABS y sin él y para mi no es...

Me parece preciosa, son las actuales las que cada vez me gustan menos, será que me hago viejo.

Joder qué feos, me parecen horrorosos. A menudo se involuciona.

Pues la moto no se ve nada fea, una 1200 por ese precio no está mal, lastima de cuadro horroroso. ¿La llave es "de navaja"?, se ve muy chula, al igual que las fotos en el Garruchal.

La Susi pone que lleva Tubeless, pero viendo las llantas no lo parece....

Qué agraciada la veo en azul con la rueda de 21 y cubrecárter. Pero según veo en la foto...¿Es posible que hayan hecho la chapuza de poner rueda tubeless atrás y delante no? Esos radios necesitan cámara.... Con respecto a estas modas mangas con las partes traseras sin terminar y esos frontales...

Yo tuve una, y la disfruté muchísimo. La mía no tenía ABS y nunca lo eché de menos la verdad, además en estos modelos que iba unido al servofreno dio muchos problemas, así que en este caso es una ventaja. Si la moto está bien y te cuadra a por ella, es una preciosidad.

Joe, qué espectáculo!!! Se ve impecable, es idéntica a la mía. Por cierto, viendo la foto ya se donde la has comprado. :sneaky::sneaky::censored: A ver si quedamos un día y damos una vuelta con las dos rubias.

Yo me hice con una conocida casi por casualidad, sabía que estaba muy bien, con 25.000km y al probarla me encantó. Año y pico después estoy encantado con ella, con 20 caballos mas para el uso que le doy a la moto en estos momentos sería casi perfecta. La nueva cada vez me gusta mas, y estoy...

Salen nuevos modelos, que yo no digo que estén mal, pero los comparo con maravillas como la CB 1300 (una de las motos de mis sueños), y es que no me gusta casi ninguna moto actual. Será que me hago viejo....

Joe, hasta el color, en incluso el dibujo de las ruedas parece de Michelín.

Muchas gracias por compartir el artículo, he pasado un rato agradable leyendo la prueba.

Me ha encantado leerlo, es una de las motos de mis sueños. Muchas gracias por compartirlo.

La verdad es que les ha quedado preciosa con un toque nostálgico.

Cada vez me entran menos por lo ojos las motos nuevas. No se si es que son muy feas o que me hago viejo, pero veo una KLE con casi 30 años y me parece muchísimo mas bonita.

Pues me gustaba más la imaginaria que la real, pero mucho mas. Así en fotos no me gusta nada, habrá que verla en directo, pero creo que Honda podría haber hecho algo bastante mas atractivo.

Yo vendí la mía hace unos meses con 80.000 km y en ese tiempo un radio flojo y varias bombillas del faro delantero. Sin síntomas de desgaste por ningún lado. Para mi la mejor moto que he tenido sin duda.

Yo creo que los tiros van a ir por una NC 750 con llantas y suspensiones más camperas y detalles estéticos para justificar venderla 2000 euros más cara. Las cosas ya no son como antes y las marcas ya no crean un motor y chasis para una moto de segmento medio, tirará de lo que tiene y lo vestirá...

A ver si sale algo creíble ya, y lo que salga a ver si está a la altura de su antecesora, pero no lo tengo muy claro.

La he visto circulando y el rojo se veía precioso y la moto en muy buen estado.