Aviso fallo pata telescopica
- Autor JOSE ANTONIO GRANDE
- Fecha de inicio
Bueno, lo he dejado en manos del mecánico del nuevo conce al que he ido.
Que por cierto a flipado con lo que han hecho y no han hecho a mi moto.
Según él no hay registro de error y bueno me ha actualizado varias cosas que se deberian haber hecho.
Ahora pendiente si vuelve a pasar , entonces grabaré video.
Que por cierto a flipado con lo que han hecho y no han hecho a mi moto.
Según él no hay registro de error y bueno me ha actualizado varias cosas que se deberian haber hecho.
Ahora pendiente si vuelve a pasar , entonces grabaré video.
Hace unos días, en una ruta corta y tranquila, paro a tomar un café y cuando vuelvo y enciendo el motor me sale el aviso de “avería pata telescópica”. Yo, en mi absoluta ignorancia sobre mecánica, creía que era alguna avería en la pata de cabra. Vuelvo directamente al concesionario oficial y, en el momento, hacen unas comprobaciones y me dicen que les deje la moto para diagnosticar mejor la avería. Me sacan de dudas y me explican que de pata de cabra nada, que es un tema que afecta a la suspensión. Dejo la moto (RT 1250 de 2022, con 11.000 km) y a los cinco días me avisan que ya está reparada. Han tenido que cambiar la amortiguación y me han dado la factura y documento de garantía por un importe de algo más de 2.500 euros que, obviamente no he pagado al estar en garantía.
Un servicio y una atención excelentes en el servicio oficial Goya de Zaragoza.
Un servicio y una atención excelentes en el servicio oficial Goya de Zaragoza.
Buenas de nuevo mi caso es diferente la moto avisa de avería, pero al parecer no hay avería, seguramente la unidad de mando esta estropeada y cuando hace la diagnosis, según me ha dicho el mecánico hay un fallo de comunicación entre la suspensión y la unidad de mando, se han revisado todas las conexiones y está todo ok, ahora a esperar a ver que me dicen, llevo así desde mayo.
Paso estos datos para que sepais que a todos os puede tocar la loteria.
Paso estos datos para que sepais que a todos os puede tocar la loteria.
A mi me dio es mismo error hace unos meses, me comentaron en el concesionario que podia ser debido a batería baja, la cambiamos y desde el mes de julio y 2700 km NO me ha vuelto a aparecer, si hay novedades al respecto os dire.
La moto es un 1250 Adventure del 2019 con 23.000 km cuando esto ocurrio
La moto es un 1250 Adventure del 2019 con 23.000 km cuando esto ocurrio
A 2025 el error sigue dando guerra, 7 veces he llevado la moto por el dichoso error, me han sustituido bateria, amortiguador y sigue todo igual.
Me han dicho que la van a reprogramar y revisarán todo el cableado, es ponerla en Dynamic + Auto y pum, error, da igual que vaya uno que dos personas, delgadas o con más peso, es indiferente, y ahora ya sólo me deja en mínimo.
Me han dicho que la van a reprogramar y revisarán todo el cableado, es ponerla en Dynamic + Auto y pum, error, da igual que vaya uno que dos personas, delgadas o con más peso, es indiferente, y ahora ya sólo me deja en mínimo.
nachoxi
Allá vamos
Que revisen el cable del sensor del ABS trasero
jorima
En rodaje
A mi también me salio el fallo de la pata telescópica
La lleve varías veces al servicio oficial y querían cambiar el amortiguador trasero
La lleve a otro servicio oficial bmw y ..
Era un cable debajo del depósito que estaba pelado y hacía contacto
No me ha vuelto a salir el fallo
Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
La lleve varías veces al servicio oficial y querían cambiar el amortiguador trasero
La lleve a otro servicio oficial bmw y ..
Era un cable debajo del depósito que estaba pelado y hacía contacto
No me ha vuelto a salir el fallo
Enviado desde mi SM-S938B mediante Tapatalk
Por si a alguien le sirve, lo comenté hace tiempo, a mi me salia el aviso y justo al instante la óptica delantera se quedaba girada.
Siempre me lo hacia arrancando y se quedaba la suspensión bloqueada.
Al final despues de varios intentos conectaron la moto directamente a Alemania y desde allí dieron con el fallo.
Centralita de la amortiguación y óptica nuevas y problema solucionado.
Lo unico bueno es que me lo hacia en intervalos de 1000/1500 km y se iva el aviso al parar la moto, y la suspensión volvia a funcionar.
Siempre me lo hacia arrancando y se quedaba la suspensión bloqueada.
Al final despues de varios intentos conectaron la moto directamente a Alemania y desde allí dieron con el fallo.
Centralita de la amortiguación y óptica nuevas y problema solucionado.
Lo unico bueno es que me lo hacia en intervalos de 1000/1500 km y se iva el aviso al parar la moto, y la suspensión volvia a funcionar.
Última edición:
En mi caso, se ha conectado Alemania, le han hecho cambio de ESA, Bateria, amortiguador, optica delantera y actualización de software. Sigue fallando, desde el km 150. Y no sabes que es, han revisado cables, sensores. Y están desesperados, como yo (8-9-10 visitas). 18 meses de moto y casi 4 en el taller.
Pues parece lo mismo que le pasó a mi, pero en mi caso se solucionó cambiando centralita es raro que a ti no, pero vamos mi error según el mecanico era fallo de comunicación entre la suspensión(sensor) y la unidad de mando, y si a mi me paso desde el kilometro 100.
Última edición:
Tendrias que hablar con tu mecanico para que te diga que fallo sale al conectarla al ordenador, como te digo a mi me daba error de comunicación entre unidad de mando y la suspensión.
Lo de los cables a mi también me los revisarón.
Por cierto no me cambiaron la centralita gorda( unidad de mando), sino una de sus sib centralitas que controlan desde la unidad de mando diferentes partes de la moto en mi caso la de la suspensión, creo que delantera.
Última edición:
Buenas tardes, salen múltiples errores, SOS / Pata telescopica, esto es un no parar, hoy me la dieron para que la testeara y ni 6h y ha fallado, unos 80km había realizado con ella, en road o dynamic y con altura en max y luego en auto.
Así desde Oct-2023 y ahora con la moto en taller desde Febrero-2025, ya hice todos los tramites con bmw relación cliente y a la espera de que él gestor me diga como proceder, pero no pinta bien. Entiendo que a vosotros se os ha solventado toda la problematica?
Así desde Oct-2023 y ahora con la moto en taller desde Febrero-2025, ya hice todos los tramites con bmw relación cliente y a la espera de que él gestor me diga como proceder, pero no pinta bien. Entiendo que a vosotros se os ha solventado toda la problematica?
A mi me lo solventaron a los 6/7 meses de comprarla.
Pero vamos que ademas mi mecánico bmw cogio el caso del concesionario donde la compré y el junto con bmw Alemania me lo arreglaron, despues de 3 intentos.
Ahora estoy con los chirridos de las pastillas de los cojones, he probadoo de todo y creo que son las pastillas.
Desde hace 1 año ningún aviso de fallo.
Si la cosa no se solventa tendrias que hablar con el concesionario para que te cambien la moto, ya que por lo que cuentas no la pueden reparar.
Meteles caña habla con bmw iberica y exolicales tu problema.
Saludos y suerte.
Pero vamos que ademas mi mecánico bmw cogio el caso del concesionario donde la compré y el junto con bmw Alemania me lo arreglaron, despues de 3 intentos.
Ahora estoy con los chirridos de las pastillas de los cojones, he probadoo de todo y creo que son las pastillas.
Desde hace 1 año ningún aviso de fallo.
Si la cosa no se solventa tendrias que hablar con el concesionario para que te cambien la moto, ya que por lo que cuentas no la pueden reparar.
Meteles caña habla con bmw iberica y exolicales tu problema.
Saludos y suerte.
Buenas a todos, pues sigo sin BMW, nada, otra vez volvió al taller después de pedirme que lo sacará y nada, esto es un infierno, no puedo más
y encima en 3 meses acaba el select. La única opción es la de recompra de la moto perdiendo yo un 27% y obligandome a comprar otra, cosa que como ya imaginaréis no creo que pase.
y encima en 3 meses acaba el select. La única opción es la de recompra de la moto perdiendo yo un 27% y obligandome a comprar otra, cosa que como ya imaginaréis no creo que pase.
Buenas Eoul, visto tu caso que llevas con la moto mucho tiempo y pocos kilometros.
Cogete un abogado especializado en consumo y informate,solo eso.
Después habla con BMW Ibérica haber que te dicen, presiona y sobretodo expón el deber de la marca contigo.
Esta clarísimo que si te entregaron una moto defectuosa deben devolverte el dinero o darte moto nueva, ya que por lo visto no la pueden reparar.
Insisto habla con tu abogado si con BMW no te dan solución, tendrás que demandar a BMW y el concesionario.
Si los llevas a juicio ganarás seguro, el cuando, es otro tema, reclama daños y perjuicios.
Saludos y suerte,recuerda antes de nada habla con un abogado espe ializado que te asesore.
Cogete un abogado especializado en consumo y informate,solo eso.
Después habla con BMW Ibérica haber que te dicen, presiona y sobretodo expón el deber de la marca contigo.
Esta clarísimo que si te entregaron una moto defectuosa deben devolverte el dinero o darte moto nueva, ya que por lo visto no la pueden reparar.
Insisto habla con tu abogado si con BMW no te dan solución, tendrás que demandar a BMW y el concesionario.
Si los llevas a juicio ganarás seguro, el cuando, es otro tema, reclama daños y perjuicios.
Saludos y suerte,recuerda antes de nada habla con un abogado espe ializado que te asesore.
Buenas tardes Morbius, gracias por el consejo, esta semana deben contestar a consumo y sí, ya está todo realizado, ahora me piden que me lleve la moto, alegando que no consiguen reproducir el error, y yo, no os preocupéis tomad, de forma oficial, pruebas fotograficas, varias exposiciones y demás, es una "verguenza" no me esperaba esto de esta marca ni del concesionario, pero bueno, espero que algún día todo esto se solvente y como tú bien dices sino, el juicio lo dirá.
No tengo abogado "directo" porque fui a la OMIC/OCU. Pero sí, también lo estoy mirando y por si acaso, tengo un perito de motos también contactado.
Otra cosa a antes de nada, pide copia de todos los intentos de reparación o sea las facturas de las intervenciones del concesionario y mirate esto.
www.lavanguardia.com
Cómo puedes reclamar los defectos de fábrica de tu coche nuevo
Algunos vehículos presentan problemas aun después de haber sido sometidos a rigurosos controles previos
Lo del perito es importante en el juicio es el le dirá al juez que la moto esta averiada y si le das los documentos que te he dicho que pidas podrás denostrar que la moto te la vendieron averiada.
Haz fotos de la moto cuando te sale la averia,graba videos con la fecha y si ya tienes guardalos para el perito.
Yo lo hice por si acaso,pero como sabes a mi me la arreglaron.
Haz fotos de la moto cuando te sale la averia,graba videos con la fecha y si ya tienes guardalos para el perito.
Yo lo hice por si acaso,pero como sabes a mi me la arreglaron.
Sí, lo tengo todo, en la omic está adjuntado, en el taller las tienen, hay videos, fotos, y registros. Ya tienen por escrito que quiero TODAS las intervenciones y gestiones que le han hecho a la moto, desde que la compre y se que no se pueden negar a darmelo.
Conseguí que me dieran toda la información, han cambiado un porrón de piezas, según ellos el error jamás volvería a aparecer, BMW españa relación con el cliente, me indico lo mismo y que me devolvían la moto porque después de pruebas exhaustivas no se reprodujo, bueno, yo he estado fuera y no la he podido testear y el primer día que decido salir, vuelve, BMW sólo me ofrece la nueva la R1300GS ADV o la RT descontando unos 3-4k y que me dan 19k por la mia.
Ahora por fin el abogado y el perito están con ello y me tocará juicio, pero jamas pense que una marca como BMW podía hacer esto.
levimaximiliano46
Arrancando
Hola ayer me encontre con esto en mi f850gs 2020, no me deja cambiar la altura de la moto, si me deja cambiar de road a dynamic, pero ya cuando quier cambiar de un casco o a un casco con valija no me deja, me quedo trabado en los dos cascos, veo que a varios les ha pasado algun diagnostico de lo que puede ser? sensores con humedad, algun cable que este haciendo falso contacto? falla de fabrica? agradezco si alguien tuvo algun tipo de solucion con esto. Obviamente ya esta fuera de garantia la moto.
Adjuntos
levimaximiliano46
Arrancando
que puto desastre es increible.
En mi caso en una 1250 gs fue la centralita de la suspensión, tardaron meses en dar con eso.
Eso si el mecanico tiene mucho que ver, según donde vayas...
Saludos y suerte!