so para 09/2015 com BCO pequeno... antes não da..
Buenas por partes.
Gracias por tu respuesta.
Entonces el 4.53 si vale
Gracias.
Hola Martin esta version Ista 4.60.20 tiene ya parcheado el control de voltaje KL15 para usarlo con el cable ENET? O hay que aplicarselo luego. Gracias!
Instalar unos SqliteDBs_ES ,más antiguos que la propia versión de Esys. Creará problemas de traducción y no funciona correctamente.
Buenas Si.
Buenas, no es correcto, si tiene nueva documentación simplemente no la carga , no genera estabilidad, esta probado anteriormente , hablamos de un bajo porcentaje de actualización , y el sqlite no es para esys si no para ista, Seguramente si haces algún proceso avanzado o nuevo es donde lo puedas notar pero el 99% no tendras problema en por ejemplo una 1250 que no hay documentación nueva.
Buenas Martin tengo dudas de esto... he probado esta version 4.60.20 en mi BMW G20 por ENET y no muestra al menos arriba los valores de tension en KL15, tu has podido probarlo personalmente? Gracias!!
Hola Isabido,
Ok pensaba que era como el emulador de voltaje que incluso tu podias modificar los valores
Ya he conseguido hacer funcionar lo que me hacía falta y he podido codificar. Gracias por los aportes ya que he conseguido hacerlo gracias al tema.
hola no entendi tu respuesta solo quiero saber si alguien con icom a podido activar las luces americanas delanteras en los intermitentes en los modelos bmw gs 1200 lc de los años 2014 en adelante los modelos que traen tablero analogico no tft con con conector redondo
Me descargado la carpeta pero pide contraseña.
Vale, ya está, sorry
Buenos días, perdona por el retraso, al menos Yo, he estado unos días de vacaciones..
No es muy buena idea tener el psdzdata en un disco externo, como te falle la conexión usb durante la actualización te quedaras a media actualización con las consecuencias que eso tiene, si no tienes espacio en el disco principal hazte un archivo reducido de tu moto que te servirá para programar y codificar y ocupara menos de 300mb.
E-sys 3.30 es incompatible con los PSdZData modernos, tienes que usar un E-sys mas actual, recomiendo el ultimo 25.10
La 25.10 no tiene launcher pero sirve para programar perfectamente, lo único que no puedes hacer es codificar, pero para codificar puedes seguir usando la 3.30
Estimado Kmi,
Supongo que has actualizado todos los módulos no solo el del motor, prueba de eliminar los errores con ISTA a ver si se soluciona si no tendrás que hacer downgrade y volver a la versión de software que tenias anteriormente.
A mi me dio esos errores igual en una R1250RS, el acelerador lo calibré con ISTA, y el sensor de posición se calibra solo al circular unos 10 segundos en cada marcha. Verás que te parpadea el número en la pantalla, cuando deje de parpadear es que lo ha memorizado
Puedes pasar algún pantallazo para echarle un vistazo, pero si no te activa el fa posiblemente la moto no te esta conectando correctamente, es raro.
Siguen los problemas con la activación de la carpeta FA, por lo que he podido recabar el problema podría venir dé él PSdZData 4.54.52 que ya han reportado el mismo problema de activación de carpeta. Esta semana intentaré con otra PSdZData lite a ver si se soluciona. Recomiendan la 4.54.20 lite para el E-sys 3.30 por no la encuentro
.Estimado Davigar,
