Continental tkc 70

[NACho_H]

Al final, como me dicen que hay problemas de stock de las CTA3, repetiré juego de TKC70 a un precio que me parece un timo, pero bueno.... ( 320 euros montada, el mismo que las CTA3).... por otra parte bien, porque no pierdo la ocasión de salir de lo negro.....

 

[andresg]

Al final, como me dicen que hay problemas de stock de las CTA3, repetiré juego de TKC70 a un precio que me parece un timo, pero bueno.... ( 320 euros montada, el mismo que las CTA3).... por otra parte bien, porque no pierdo la ocasión de salir de lo negro.....

si eres de la zona de alicante te digo un taller que por 250 euros las tienes montadas ,lo que no se si estaran ahora de vacaciones

 

[NACho_H]

si eres de la zona de alicante te digo un taller que por 250 euros las tienes montadas ,lo que no se si estaran ahora de vacaciones

Gracias. No están de vacaciones según pone en google y probaré allí la próxima vez. Una barbaridad los 70 euros de diferencia.

 

[Urbam]

Al final, como me dicen que hay problemas de stock de las CTA3, repetiré juego de TKC70 a un precio que me parece un timo, pero bueno.... ( 320 euros montada, el mismo que las CTA3).... por otra parte bien, porque no pierdo la ocasión de salir de lo negro.....

En Málaga en Neumáticos Varga las tienes en 250 montadas

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[Xavi_bcn]

Pues al final no toque las presiones (2'5 y 2'9) con peso de pasajera y maletas sin problemas a velocidades más o menos legales, las estrene con 400 kms de autopista y después curvas 2000 kms por los Alpes sin dejarme ningún puerto desde sur hasta el norte, al principio con precaucion pero enseguida ves lo que agarran y para mi ritmo que no es lento pero tampoco de racing voy sobradisimo, con la venta la que si pillas una pista tienes un plus de agarre que con otros neumáticos no tienes. No puedo hablar de su comportamiento en mojado ya que no me ha llovido ni un solo día en una semana.
El trasero está un poco cuadrado ya que hoy le he metido 450 kms de autopista a ritmo alegre y con mucha carga, espero redondear lo haciendo salidas los fines de semana, sobre la duración les auguro unos 8.000 kms.

 

[carlitosfazer]

Hola a todos. Acabo de montar los TKC70 ROCKS y en carreteras de curvas espectaculares aunque entre 75-85 kms/h muy ruidosos.
el problema es que en autopista se mueven un montón incluso a velocidades legales, sobre todosi pisas las flechas blancas. No se he montado otras ruedas mixtas En mi moto anterior (GS1200 de aire) como las Heidenau o las Karoo Street, incluso las TKC70 normales Y nunca me había pasado esto. Ahora es una GS1250.

alguien más le ha pasado? Lo del ruido si lo veo normal pero lo otro si en seco da yuyu no quiero ni pensar con lluvia.

 

[Coralio]

hola Carlos

tengo montados los mismos y con las mismas sensaciones al pasar encima de las flechas blancas, por el resto muy bien en asfalto y bien en tierra. por cierto, q tengas buen viaje por el Algarbe

 

[carlitosfazer]

Gracias Coralio. Ya hace tiempo que no coincidimos

 

[Bandit GS]

Hola. Yo en los TKC 70 Rocks llevo 2.3 delante y 2.5 detrás, y perfecto.
Un saludo.

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[carlitosfazer]

Con eso Solucionas lo de las líneas de la carretera?

 

[Coralio]

Carlos, en la mia voy a 2.3 delante - 2.6 detrás y el problema de las lineas no desaparece

 

[GasmanGT]

Pues teoricamente el Rocks y los CTA3 son la misma goma/compuesto, no?

 

[NACho_H]

¿alguien mantiene en los TKC70 las presiones 2´5 y 2´9? estoy probando a bajarlas algo a ver si me duran algo más.

 

[Ferrus]

Yo las mantengo, voy bien así. Por pistas si los bajo

 

[Xavi_bcn]

Ahora mismo estoy de viaje, y actualmente llevo estas gomas, muy contento con su agarre en cualquier situación pero, el trasero con 5000 kms en su línea central, apenas 4 mm le quedan, de estos 5000 kms sólo he hecho 450 kms por autopista a la vuelta de este verano de los Alpes, ahora llevo 1500 kms desde Barcelona hasta Ribadesella y sin coger ni un kms de nacional ni autovía, intento redondear el trasero cuando estoy tumbando abro gas para que traccione y consuma un poco de los laterales. Voy con pasajera y maletas, ritmo alegre y presiones 2'5 y 2'9, me aconsejáis quizás bajar un poco las presiones para que no toque solo la línea central? Si es así cuanto?

 

[NACho_H]

Ahora mismo estoy de viaje, y actualmente llevo estas gomas, muy contento con su agarre en cualquier situación pero, el trasero con 5000 kms en su línea central, apenas 4 mm le quedan, de estos 5000 kms sólo he hecho 450 kms por autopista a la vuelta de este verano de los Alpes, ahora llevo 1500 kms desde Barcelona hasta Ribadesella y sin coger ni un kms de nacional ni autovía, intento redondear el trasero cuando estoy tumbando abro gas para que traccione y consuma un poco de los laterales. Voy con pasajera y maletas, ritmo alegre y presiones 2'5 y 2'9, me aconsejáis quizás bajar un poco las presiones para que no toque solo la línea central? Si es así cuanto?

Algo de eso he leído por ahí. Gente que las baja hasta 2´3 y 2´7..... no sé si tendrá fundamento. Es una pena que nos pase a tantos la escasa duración del trasero porque son buenas gomas. A la hora de planear viajes largos es un incordio.

 

[carlitosfazer]

Pues teoricamente el Rocks y los CTA3 son la misma goma/compuesto, no?

Entiendo que el problema es el dibujo no el compuesto. Tampoco me pasaba con las TKC normales

 

[agmelen]

El problema no es que la rueda trasera se gaste con 5 o 6.000 km. Si dura como he oido a veces 10 o 12.000 km, una de dos, no pasas de 60km/h o la goma es muy dura. Yo prefiero la goma sea blanda. Me imagino que agarra mas.

 

[andresg]

yo voy por el tercer juego y me han durado sobre 10000km y no voy a 60,pero eso si desde los 7 a los 8 ya se cuadran y ya puedes tumbar lo que quieras que hasta los 10000 se los come por el centro super rapido,yo no hago viajes(max 400km) solo salidas matinales normalmente por carreteras comarcales y muy poco por autovia o autopistas

 

[NACho_H]

Llevo tres juegos y este neumático le tiene alergia a la autovía/autopista. Una pena porque permite algún escarceo que otro en lo marrón con cierta tranquilidad.

 

[Xavi_bcn]

Pues acabo de llegar de un viaje de 3.600 kms por todo el norte de España, carreteras secundarias y todos los puertos y altos de montaña desde Andorra hasta Ribadeo (Lugo) hoy ya iba acojo... En la foto los neumáticos a falta de 200 kms de autovía, ahora ya están completamente lisos por el centro y muy poco dibujo por los laterales. A favor, agarre más que correcto en todo tipo de superficies, en contra su escasa duración (6500 kms en total) te obligan a planificar el viaje y empezarlo con los neumáticos nuevos.

 

[NACho_H]

Yo en el próximo juego me paso a CTA3. Estoy cansado de tener que estar tan pendiente de la duración del TKC.

 

[carlitosfazer]

Es curioso. A mi en la de aire esos me duraban sobre los 10000 kms. Ya veremos con la 1250. Si no duran por lo menos 8000 cambiare

 

[rusanso]

Yo acabo de montar estas cubiertas. He probado varias cubiertas en otras marcas. Las tkc son una pasada de agarre y agilidad. Para mí gusto lo mejor que he montado.
Lo que si que tengo claro es que si agarra, se gasta, la que no se gasta, no tiene tanto agarre y al que le dura muchos kms, es porque no la exprime. Y al que le dura pocos kms es porque la exprime más

 

[Hurry]

Yo acabo de montar estas cubiertas. He probado varias cubiertas en otras marcas. Las tkc son una pasada de agarre y agilidad. Para mí gusto lo mejor que he montado.
Lo que si que tengo claro es que si agarra, se gasta, la que no se gasta, no tiene tanto agarre y al que le dura muchos kms, es porque no la exprime. Y al que le dura pocos kms es porque la exprime más

Amén

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[luillir1]

Yo acabo de montar estas cubiertas. He probado varias cubiertas en otras marcas. Las tkc son una pasada de agarre y agilidad. Para mí gusto lo mejor que he montado.
Lo que si que tengo claro es que si agarra, se gasta, la que no se gasta, no tiene tanto agarre y al que le dura muchos kms, es porque no la exprime. Y al que le dura pocos kms es porque la exprime más

?Creo que es un buen resumen. SE PUEDE DECIR MAS ALTO, pero no mas claro.✌

 

[Nival]

A mi que se me gaste por el centro no me preocupa. Lo que preocupa es el desgaste de los laterales. Y éstas, aguantan bien el estrés y los calentones. Al fin y al cabo raro es q te caigas yendo recto por una autovia.

 

[Xavi_bcn]

los cta3 con mi estilo de conduccion me duran minimo 10.000 kms, en carretera son una lapa, el problema es que si pillas carreteras rotas o gravilla suelta los tkc son una maravilla en comparacion, lastima que no las fabricaran con bicompuesto.

 

[Urbam]

los cta3 con mi estilo de conduccion me duran minimo 10.000 kms, en carretera son una lapa, el problema es que si pillas carreteras rotas o gravilla suelta los tkc son una maravilla en comparacion, lastima que no las fabricaran con bicompuesto.

Los tkc70 son bicompuesto

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[ALBERT71]

Los tkc70 son bicompuesto

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Bueno ... en realidad NO es un bicompuesto. Pero lo intentan imitar .....

En su web dicen :

• MultiGrip: tecnología exclusiva de Continental que dota al neumático de un compuesto semi-doble aplicando diferentes temperaturas durante la cocción del neumático.

 

[abisss75]

Pues decidido... a por el tercer juego !!
Tras darle muchas vueltas, repetiré con estas gomas.
Me Jode no aprovecharlas por completo, (quedando mucha goma en los laterales de la trasera y diría que le podría sacar 1.000 km más a la delantera), pero yendo a un ritmo diría más bien alegre y sacarles 8.500 km y ni un susto ni meneo raro, el resultado es más que satisfactorio

 

[Nival]

Jajajajjajajaja cambia esas gomas ya amigo que bien apuradas están! Jajajjaja

 

[velezdando]

Pues decidido... a por el tercer juego !!
Tras darle muchas vueltas, repetiré con estas gomas.
Me Jode no aprovecharlas por completo, (quedando mucha goma en los laterales de la trasera y diría que le podría sacar 1.000 km más a la delantera), pero yendo a un ritmo diría más bien alegre y sacarles 8.500 km y ni un susto ni meneo raro, el resultado es más que satisfactorio

Ver el archivo adjunto 221290Ver el archivo adjunto 221292

Supongo que la TKC70 rocks duran lo mismo o menos, no? Es decir mismo compuesto que la TKC70 normal.

 

[abisss75]

Supongo que la TKC70 rocks duran lo mismo o menos, no? Es decir mismo compuesto que la TKC70 normal.

Ni idea... esto es eran los normales.

 

[Urbam]

Si son los mísmos compuestos, pero con menos curación, por el tema de Corte para hacer los tacos

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[Hazel Nut]

Pues después de un busca y compara... viendo todo el abanico de neumáticos que hay para maxitrail, voy a cambiar mis Anakee III por estas TKC70, que según sus especificaciones parecen lo más acertado par el uso que les voy a dar.
Buscado por la web, el mejor precio por la pareja es de 219 €, a eso hay que sumar el montaje, entre 10 y 15 € por rueda, así que se ponen en unos 250 € montadas, y en un taller cercano me las dejan montadas en 255 €, así que no me he complicado, y me harán ellos todo la gestión.
Ya contaré mi opinión sobre estas ruedas en una gs1200 adventure de aire.

 

[Urbam]

Pues después de un busca y compara... viendo todo el abanico de neumáticos que hay para maxitrail, voy a cambiar mis Anakee III por estas TKC70, que según sus especificaciones parecen lo más acertado par el uso que les voy a dar.
Buscado por la web, el mejor precio por la pareja es de 219 €, a eso hay que sumar el montaje, entre 10 y 15 € por rueda, así que se ponen en unos 250 € montadas, y en un taller cercano me las dejan montadas en 255 €, así que no me he complicado, y me harán ellos todo la gestión.
Ya contaré mi opinión sobre estas ruedas en una gs1200 adventure de aire.

De donde eres

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[Binomio_Karmesi]

Pues después de un busca y compara... viendo todo el abanico de neumáticos que hay para maxitrail, voy a cambiar mis Anakee III por estas TKC70, que según sus especificaciones parecen lo más acertado par el uso que les voy a dar.
Buscado por la web, el mejor precio por la pareja es de 219 €, a eso hay que sumar el montaje, entre 10 y 15 € por rueda, así que se ponen en unos 250 € montadas, y en un taller cercano me las dejan montadas en 255 €, así que no me he complicado, y me harán ellos todo la gestión.
Ya contaré mi opinión sobre estas ruedas en una gs1200 adventure de aire.

Yo las puse cuando cambié mis Metzeler Tourance. Las utilicé para ir a una edición de NavaRider (en septiembre-octubre, no recuerdo) y esas mismas Navidades, bajamos a Marruecos (hablo ya de hace unos años, que ahora está la cosa como para no salir del garaje). Ni una pega en carreteras húmedas, secas, rotas, ni en zonas arenosas. Sabiendo, evidentemente, que no es una rueda OFF, sino mixta que te permite entrar de vez en cuando en terrenos con mas tierra que asfalto, son una buenísima opción.

No puedo hablar de durabilidad pq sigo teniendo el mismo juego montado. Y es que desde esas Navidades que la moto la toco poco...

 

[lelc2]

Pues decidido... a por el tercer juego !!
Tras darle muchas vueltas, repetiré con estas gomas.
Me Jode no aprovecharlas por completo, (quedando mucha goma en los laterales de la trasera y diría que le podría sacar 1.000 km más a la delantera), pero yendo a un ritmo diría más bien alegre y sacarles 8.500 km y ni un susto ni meneo raro, el resultado es más que satisfactorio

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Por fin uno que cambia cuando toca. Veo fotos de algunos compañeros que si estan con los avisadores etc etc y veo neumaticos aun sin gastar...de ahi que salgan esos kilometrajes tan cortos...

Yo hago igual. Hasta que no desaparece el dibujo nada de nada. El dibujo del neumatico solo es para evacuar agua en caso de lluvia. La goma agarra lo mismo este lisa o con dibujo. O es que los neumaticos de MotoGP llevan dibujo?

Otra cosa es ITV y milimetros de dibujo debe tener etc...

 

[Urbam]

Por fin uno que cambia cuando toca. Veo fotos de algunos compañeros que si estan con los avisadores etc etc y veo neumaticos aun sin gastar...de ahi que salgan esos kilometrajes tan cortos...

Yo hago igual. Hasta que no desaparece el dibujo nada de nada. El dibujo del neumatico solo es para evacuar agua en caso de lluvia. La goma agarra lo mismo este lisa o con dibujo. O es que los neumaticos de MotoGP llevan dibujo?

Otra cosa es ITV y milimetros de dibujo debe tener etc...

Si tienes toda la razón, pero según que moto y forma de conducir, el delantero se lo come por los laterales y ya empieza q entrar en cuevas, no muy fina y como la de atrás ya está casi lista, pues las cambias. En mi caso las he cambiado con 11960km, creo que esta muy bien

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[Joe Pete]

Comparativa de estas con otras gomas mas vendidas:

 

[Twiky]

Por fin uno que cambia cuando toca. Veo fotos de algunos compañeros que si estan con los avisadores etc etc y veo neumaticos aun sin gastar...de ahi que salgan esos kilometrajes tan cortos...

Yo hago igual. Hasta que no desaparece el dibujo nada de nada. El dibujo del neumatico solo es para evacuar agua en caso de lluvia. La goma agarra lo mismo este lisa o con dibujo. O es que los neumaticos de MotoGP llevan dibujo?

Otra cosa es ITV y milimetros de dibujo debe tener etc...

Pues yo el delantero a la que me ha dado dos sustos, no le doy opción al tercero. Porque debería, por 5-10€ de goma que le puedan quedar?


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[DeuBCN3]

Si tienes toda la razón, pero según que moto y forma de conducir, el delantero se lo come por los laterales y ya empieza q entrar en cuevas, no muy fina y como la de atrás ya está casi lista, pues las cambias. En mi caso las he cambiado con 11960km, creo que esta muy bien

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completamente de acuerdo, todo depende de lo rapido que te guste ir.

 

[Hazel Nut]

Yo acabo de montar los TKC70, y he salido del taller diluviando, pero se han portado muy bien los treinta kilómetros hasta casa, todo el camino lloviendo y por carreteras secundarias de muchas curvas.
Van muy bien, hacen la moto muy ligera en cambios de trazada.
Con el tiempo veremos cómo es el desgaste y la duración.
Por cierto, 257€, montados y equilibrados.

 

[Urbam]

Yo acabo de montar los TKC70, y he salido del taller diluviando, pero se han portado muy bien los treinta kilómetros hasta casa, todo el camino lloviendo y por carreteras secundarias de muchas curvas.
Van muy bien, hacen la moto muy ligera en cambios de trazada.
Con el tiempo veremos cómo es el desgaste y la duración.
Por cierto, 257€, montados y equilibrados.

Donde

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[Alexanco]

Yo acabo de montar los TKC70, y he salido del taller diluviando, pero se han portado muy bien los treinta kilómetros hasta casa, todo el camino lloviendo y por carreteras secundarias de muchas curvas.
Van muy bien, hacen la moto muy ligera en cambios de trazada.
Con el tiempo veremos cómo es el desgaste y la duración.
Por cierto, 257€, montados y equilibrados.

Para que moto? En que ciudad?

 

[Hazel Nut]

Las puse en Vigo, Pontevedra, para una R1200GS Adventure de aire del 2013.

 

[Peponsky]

pues me gustan pero lo de la durabilidad me echa para atras

 

[Hazel Nut]

Yo, ya llevo unos 3000kms, y aún no se aprecia ningún desgaste. Y estoy muy contento de cómo van.

 

[Javitovfr]

Yo llevo 1000 con el trasero a buen ritmo y tampoco noto desgaste.
delante sigo con el conti trail 3, que lleva ya 10000 kms y aun le queda bastante

Decir que la moto, por asfalto, va perfecta con esa combinación. Cero sustos, cero vi vibraciones raras y 10 en confianza en toda situación.
en lo marrón he probado muy poquito. A ver si tengo ocasión y me meto pronto, que ganas le tengo