.Albert
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El cambio PRO es de lo mejor q se ha inventado.
El post de la bmw r 1200 gs-lc...
- Autor pacoGS
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raulito76
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deseando estoy de comprobarlo como va. ayer vi bastantes videos en youtube del cambio pro y es lo que me termino de convencer... da gusto como suena la moto subiendo y bajando de marchas.
lo de la altura del 1.72 una putada, porque la adventure la verdad que impresiona.. aun me da la oportunidad el vendedor de poderla cambiar pero ni el me lo aconseja... ufff
lo de la altura del 1.72 una putada, porque la adventure la verdad que impresiona.. aun me da la oportunidad el vendedor de poderla cambiar pero ni el me lo aconseja... ufff
vgreno2000
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Yo mido como tú y llevo una GSA de aire, animate hombre!!! Yo no dudaría.
Para ir algo mejor puedes poner un asiento extrabajo de touratech y ganas mucho y llevas la moto que te gusta.
Para ir algo mejor puedes poner un asiento extrabajo de touratech y ganas mucho y llevas la moto que te gusta.
velezdando
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Yo también mido 1.72 clavaos y compré la GS normal por miedo a que la ADV se me quedase grande.
Pero viendo la facilidad con la que conduzco mi GS y lo que me gustó la ADV de un amigo, creo que me tenía que haber ido a por el "morlaco"
Pero viendo la facilidad con la que conduzco mi GS y lo que me gustó la ADV de un amigo, creo que me tenía que haber ido a por el "morlaco"
+1....Seguro que puedo con el armario ropero, pero seguro!!
Aunque personalmente me gusta mucho más la LC normal
Pues... ganas daban, pero eso de maniobrar en parado... creo que podría verse uno en apuros.
V'sssss
raulito76
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joer, y el comercial de bmw me dice que no es para mi esa moto. monte en la tienda por curiosear porque en su momento iba con las ideas claras, y las pase putas, vengo de una lesion en el pie derecho por otro accidente de moto reciente que me impide poner ese pie de puntillas con fuerza... y no me atrevi a poner la adventure derecha sobre los dos pies por miedo a que me fallara el pie malo... ni me preocupe en el asiento si esta en la posicion mas baja o no.
pero en este tiempo de espera que llevo desde que hice la reserva, cuanto mas veo la adeventure mas me gusta... pero me da miedo no poder disfrutar luego realmente de la moto, la usare para todo, y se que las cualidades que tiene la adventure tampoco las sacare partido...
a ver si entra pronto en produccion la que tengo pedida y asi ya no hay vuelta atras!!! que jodidas son estas esperas!!
pero en este tiempo de espera que llevo desde que hice la reserva, cuanto mas veo la adeventure mas me gusta... pero me da miedo no poder disfrutar luego realmente de la moto, la usare para todo, y se que las cualidades que tiene la adventure tampoco las sacare partido...
a ver si entra pronto en produccion la que tengo pedida y asi ya no hay vuelta atras!!! que jodidas son estas esperas!!
hombre, yo lo que si te puedo decir es que lo que hice fue subirme y darme una vuelta con ella, y eso fue mi perdición, asiento normal en posición baja y he ido cargado con maletas y paquete....... y te digo que sin pegas, eso si,,,,,, venía de una gs 08, más o menos llegaba igual de verdad.
alberto008051
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Que pena de hombre, igual vendia sandias...
rojomi
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.............. y por qué no pides la adventure con reducción de altura ????, igual era tu solución
Acaba de cumplir dos añitos hace unos días y en breve los 50 mil. Solo comentaros, que aunque aún le queda para que el motor se ruede bien....ya se nota la mejoría!!!, jejejejje.
Esta moto creo que empezará a ir fina, fina, a los cien mil!!.
Pedazo de moto, coño!!
Edito....cumple dos años conmigo, tiene nueve meses más que la compré de segunda zarpa, compañeros!!, Así que para Enero del 2016, tres añitos reales!!
Esta moto creo que empezará a ir fina, fina, a los cien mil!!.
Pedazo de moto, coño!!
Edito....cumple dos años conmigo, tiene nueve meses más que la compré de segunda zarpa, compañeros!!, Así que para Enero del 2016, tres añitos reales!!
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mariogorro
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Enhorabuena amrey, da gusto verte así de feliz con ella!!
La mía en noviembre hará los 2 años y 12000 kms, no está mal pensando que solo la uso fin de semana y no tengo mucho tiempo libre. Desde octubre la llevaré algún día a trabajar así que algo más rodará jeje
Saludosss
La mía en noviembre hará los 2 años y 12000 kms, no está mal pensando que solo la uso fin de semana y no tengo mucho tiempo libre. Desde octubre la llevaré algún día a trabajar así que algo más rodará jeje
Saludosss
raulito76
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Muchas gracias!! tengo q volver a montar en ella. A ver si sigue en la tienda esta semana y me dan oportunidad de montar en ella con asiento bajo.. porwue la iban a entregar en breve.
Llegas bien con el esa en cualquier posicion? Apoyas algo mas que la puntera?
raulito76
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Pues me han comentado que queda desproporcionada la moto, que no la sienta bien. No vi ninguna asi para poder opinar yo.
nakato
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Raulito76. Yo mido 1.76 y en la adventure con en asiento en posición baja, llego con las falanges de ambos pies, es decir, poco mas que de puntillas. Y por supuesto con el ESA en la posición más baja.
Míralo bien porque alguien que mida 1,72 o pone un pie o pone el otro, y son 260 kilos de moto.
Míralo bien porque alguien que mida 1,72 o pone un pie o pone el otro, y son 260 kilos de moto.
raulito76
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Gracias. Es en la adventure nueva? Dicen q son mas mas bajitas...
Tratare de montar de nuevo mientras este en el plazo de modificar cosas que sera lo mejor
raulito76
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raulito76
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Supuestamente es el que vendra de serie en la triple black!!
velezdando
Curveando
Yo ya vi ayer una triple black en vivo.
Está muy chula, pero nada que no haya podido hacer otra gente en las 2013 pintando las tapas de negro y poniendo las llantas de la adventure.
Por ejemplo esta:
Pero vamos, bonita y exclusiva es. Y las maletas metálicas le quedan de muerte.
Está muy chula, pero nada que no haya podido hacer otra gente en las 2013 pintando las tapas de negro y poniendo las llantas de la adventure.
Por ejemplo esta:
Pero vamos, bonita y exclusiva es. Y las maletas metálicas le quedan de muerte.
Rufus
Curveando
Es un asiento nuevo que ha sacado BMW, por lo que he leído parece que tiene una capa de visco o algo así, lo malo es que tan solo cuesta unos 480€ cada pieza...
Rufus
Curveando
Yo tengo el de Touratech y el cambio es brutal.
Visco de 3cm. en Garrucho igual a 60 pavos. Te duermes conduciendo, vamos.....la mejor inversión que he podido hacer en la moto, junto a las alzas del manillar y de la pata de cabra.
Y no me cansaré de repetirlo.....
Y no me cansaré de repetirlo.....
.Albert
Curveando
Yo tb lo cambie al comprar la primera LC. Con el original no podía hacer ni 200 km seguidos. Con el de Touratech.... hasta que me aburra.
Que te lo dejen, lo pruebas y si te convence lo compras. Es lo que yo hice.
josepmaria
Curveando
Yo ya vi ayer una triple black en vivo.
Está muy chula, pero nada que no haya podido hacer otra gente en las 2013 pintando las tapas de negro y poniendo las llantas de la adventure.
Por ejemplo esta:
Pero vamos, bonita y exclusiva es. Y las maletas metálicas le quedan de muerte.
parece una triple black, pero no me cuadra el asiento ni los laterales en gris.
mariogorro
Acelerando
Tienes alguna foto para ver como queda estéticamente en la foto? Yo voy cómodo en la moto hasta los 400 kms, pero este verano en andorra con rutas de 650-700 las posaderas se resentían bastante la verdad. Por lo demás la moto comodísima.
Graciassss
.Albert
Curveando
Mariogorro, he estado viendo y no tengo ninguna foto. En cuanto,pueda la hago y la pongo.
De toda forma con las tiradas que hablas es normal que nos cansemos. No creas que el Touratech te va a cambiar eso mucho...
De toda forma con las tiradas que hablas es normal que nos cansemos. No creas que el Touratech te va a cambiar eso mucho...
Afrikaaner
Curveando
Se ha repetido muchas veces, yo mido 1,72 y llego con las plantas de los pies con el ESA normal. No hay que mirar dónde te llega la coronilla, sino dónde te llegan los cataplines.
Lo que es la longitud de la pierna. Dos personas con la misma altura total no tienen por qué tener la misma longitud de tronco ni de piernas, y son las piernas las que cuentan para llegar al suelo subido a la moto.
Saludos
Que se lo digan a los Masais!!! . Yo es que soy de la tribu vecina, jejejeje. (corto patas, vamos...y a veces de entendederas!!)
amrey, este precio es montado y terminado en el asiento?
Si señor....el rebaje de un par de dedos no me lo cobraron. Ahora llego mucho mejor y voy más cómodo. Solo el asiento del piloto, la artillera tiene el culo de titanio endurecido!!
josepmaria
Curveando
bienvenido Toñogs
inquisidor
Curveando
Hola compañero!! Has hecho bien en lanzarte....una vez lanzado, no hay ya quién le pare a uno!!, jejejejeje.
mariogorro
Acelerando
Ok Albert, no tengo prisa. Tienes razón 2500 kms en 4 días y sin estar acostumbrado no hay remedio infalible. Pero me los volvía a hacer ahora mismo!
Saludoss
Pavlo
Arrancando
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.Albert
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Si en salidas "normales" vas bien, no te molestes en cambiarlo.
Mi problema es que tuve una lesión de espalda y no aguantaba nada encima de la moto.
alberto008051
Acelerando
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Muy chula la Triple Black, yo no se que hacer si cogerla así o en roja con ruedas de radios, que está más vista. Tengo el mismo problema que con las mujeres, que me gustan todas....jejeje. Tengo una buenísima oferta por la TB con 3 paquetes y cambio pro por 18.500, y 17.900 la roja. Sabeis si en la 2016 ha mejorado el cambio.
Un saludo
Un saludo
El cambio es como es...no ha variado desde el primer modelo 2013...y seguirá igual en el 2016. El truco, como ya se ha comentado varias veces, consiste en cambiar presionando la maneta de embrague solo un 10% de su recorrido...hay un upgrade, en el software que gestiona la moto, que parece ser mejora la experiencia. A mi particularmente, cambiando como comento me va bien...me hacen la actualización del software en unas semanas...asi que comentaré más adelante si he notado algo.
En cuanto al color...yo volvería a elegir la misma combinación: Rojita + Radios
velezdando
Curveando
A mí la roja es la que más me ha gustado de siempre, y es la que tengo. Pena que no pudiese encontrarla con llantas de radios, de ahí que esté buscando como loco unas llantitas de radios! Por cierto, pago bien al que me las cambie por las de aluminio, jejeje
Mike-RR
Allá vamos
A mi lo que no me gusta de la roja, azul, etc es que el chasis y el motor sea plateado. Prefiero el chasis negro y que las tapas sean del
color que sea, luego ya se pinta al gusto
Saludos,
Mike
color que sea, luego ya se pinta al gusto
Saludos,
Mike