conclusiones de uno que a tenido seis hondas Gold Wingtravel_man
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Greg, relajarse .. Si quieres montar un sofá en los EE.UU. y luego ir por él. Cada uno tiene su propia preferencia. Todos paseo y la moto que funciona está bien. Así montó 6.000 millas en el GT y que estaba bien. Incluso saludó a los pilotos GW! Saludos
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09.08.2011, 22:49 # 12
Kdoddrell
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Algunos se despertó y saludó con la mano!
08/10/2011, 12:13 AM # 13
HawknRock
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Nunca un piloto de LD y después de ser dueño de tres GWs quería más emoción en mi viaje. Mi esposa, que montó en la parte posterior de diez años, dijo elegir la bicicleta al lado de usted. Yo se la llevaron en la moto de demostración y que no hay comparación con el ala de ella. Hoy en día cada 50-70 millas instop para un descanso o para disfrutar del paisaje. No hay tal cosa como la mejor moto del mundo sólo para la persona que montar. Cada motociclista es mi amigo, sin importar lo que usted viaje. Es increíble que podamos disfrutar de la onda de unos a otros disfrutando de su mejor viaje.
08/10/2011, 07:41 AM # 14
travel_man
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Iniciado por Boz
Así que el hombre de viaje, ¿por qué te molesta publicar en este foro?? El GTL es por lejos la mejor moto para mí .. Muchas personas prefieren HD, Dios sabe por qué .. Disfrute de su elección que yo sé que estoy disfrutando de la mía .... BMW es de lejos la moto más avanzado jamás he poseído muchos Honda, Suzuki, y no puedo creer que esto GTL es una moto capaz ... Gracias por compartir su opinión ..
Boz, estoy publicando aquí, porque hay muchos en este foro que dicen que la nueva LGT es la mejor gira y gira la motocicleta o el deporte que hay. No estoy de acuerdo y estoy ofreciendo un poco de forma de tener una prueba de comparación real. No veo nada malo en ello.
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Greg Rice
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IBA # 382
08/10/2011, 07:43 AM # 15
travel_man
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Iniciado por AZFoxes
Yo no lo consideraría una cosa IBA como un indicador viable para una comparación. IBA es un evento de resistencia. Touring se encuentra de gira. El problema con el uso de cualquiera de los parámetros típicos (rapidez, comodidad, agilidad, variedad, etc ..) para evaluar las dos motos mezcla de datos objetivos y subjetivos tanto en combinación con la opinión hace que cualquier tipo de comparación cierto una tarea subjetiva. Sólo mi opinión. Disfrutar de lo que te gusta.
AZFoxes, ¿qué tipo de métricas cree usted que sería una buena comparación? Creo que un viaje que tiene límites que cada piloto debe seguir es una buena opción.
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Greg Rice
Travel_Man
IBA # 382
08/10/2011, 07:47 AM # 16
travel_man
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Iniciado por Rubén
Greg, tener propiedad de dos 'Wings (2003 y 2009), sospecho que tienes razón en cuanto a que sea la mejor opción para un comedor millas interestatales. Sin embargo, desde que ya no tienen la resistencia para viajes muy largos, el K1600GTL se ajusta a mis necesidades actuales montar un poco mejor. (El largo viaje hasta Florida y en Georgia para llegar a más frío de montaña a caballo en el calor del verano es brutal, no importa lo que usted viaje!) No creo que tengo la energía para un paseo más así, pero sólo para la risa, ¿cuál es el " reglas "? Las dos motos animales muertos? Vuelva a colocar los asientos y el parabrisas, si es necesario? De células de combustible? O bien, todo vale? No es que le importa, es realmente el piloto, no la bicicleta en los paseos LD. (Por ejemplo, la finalización con éxito de este rally trasero años de hierro, por el piloto británico en el triunfo de antigüedades triple, que fue ganado muerto más o menos! Estoy asombrado por el desempeño de tales!) De todos modos, "podría" darle un tiro en marzo, "SI" puedo conseguir el tiempo libre, y mi permiso de salud y las finanzas, los cuales han tenido un gran éxito en los últimos años. No podría pedir un día libre en noviembre, ya tiene demasiados compromisos en ese mes. Debo admitir, sin embargo, después de haber perdido sólo golpear a un ciervo por pulgadas hace una semana, el ciervo en el oeste de Texas, realmente me asusta, aunque parece que está en todas partes hoy en día! Es bueno saber de ti otra vez, viaje seguro. Ruben suroeste de la Florida, EE.UU.
Rubén, modificación de nuestro viaje es lo que todos hacemos una vez que tengamos en nuestras manos una nueva motocicleta. Creo que cambiar el asiento (el mío es de valores ya que no tengo un $ $ por lo que no necesita un asiento) la adición de las luces y el tanque de AUX hará que el viaje más seguro. Me gustaría de alguna manera para seguir nuestras opiniones a lo largo del paseo. Tengo un servicio que yo uso para grabar mensajes de voz y luego publicarlo en mi blog de [ch8203][ch8203]forma automática.
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Greg Rice
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IBA # 382
08/10/2011, 07:49 AM # 17
dmftoy1
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Iniciado por travel_man
AZFoxes, ¿qué tipo de métricas cree usted que sería una buena comparación? Creo que un viaje que tiene límites que cada piloto debe seguir es una buena opción.
Para ser honesto, creo que lo IBA no sería una buena prueba de la bicicleta como sea "viajar" a mí no significa "cuánto tiempo puede aguantar culo de mono". Creo que es imposible tener una comparación honesta para cualquier cosa, pero un corredor dado, pero para mí el mejor de lado a lado sería hacer el tipo de paseos que todos sueñan (Dragon, Blue Paseo Parkway, 101 en California, etc) y luego ver quién tiene la sonrisa más grande en su rostro al final del día. Evito la autopista como de la peste por lo que me acaba de correr 1k por la autopista no habría ningún tipo de prueba como me gustaría que en un Acura TL. .. Just my 0,02 Saludos, David
08/10/2011, 08:17 AM # 18
wdwrkr
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Aceptar mi 0.02 he hecho un día de 1000 millas en un clásico de ultra alta definición, y no tenía verdaderos problemas para hablar de cuando yo estaba bastante cansado al final del día. Yo camino este viaje w / un amigo en un ala de 2010 tuvo la misma experiencia. Entonces, ¿qué logramos? Así que cruzó siete estados y no vio nada, se mojó, se enfrió y sweltered en el calor, a veces, pero nunca tenemos la oportunidad de experimentar los lugares que habían sido. Esto no es por lo que optar por un paseo, aunque en este caso el objetivo era ir y venir del dragón en una ventana de cuatro días. Mi amigo es un hombre muere ala dura y puedo decir sin dudarlo que ama a su ala y la interestatal. A mí, no tanto. He tratado de su ala y me pareció que para ser pesados [ch8203][ch8203]e incómodos, que ha tratado mi GTL y dijo que no era para él. Mi punto es para él el ala es el principio y el final del diseño de la motocicleta, y dudo mucho de que nada vaya a cambiar su mente, excepto una nueva ala. No podría estar más feliz con la LGT. Se me ha mostrado la otra cara de lo que las motocicletas son capaces de hacer y ser. No me importa el ala me parecen atractivos y confiables. la gente que conozco que tienen uno los ama y cree que son el maullido del gato. Bien por ellos. Me gusta cuatro o cinco viajes de un día parar cuando quiero parar y ver los lugares que he estado. Me encanta carreteras con curvas, montañas y lagos. Yo uso la autopista cuando le conviene a mi propósito, pero no me parece que exilerating. Prefiero dejar en un pequeño pueblo de gas, y caminar la calle principal de entonces a una estación de servicio para el MCD y el gas, así que no creo que el culo de hierro sería para mí, pero bueno, tal vez algún día. Estoy seguro de que el GTL podría hacer muy bien. Yo sin embargo no creo que hacer esto me haga pensar que compré la moto mal, sino que me hizo el viaje de malo en mi tiempo fuera del trabajo. pete
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Última edición por wdwrkr; 10/08/2011 a las 08:19 AM .
08/10/2011, 08:30 AM # 19
rsweinkle
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Fecha de Ingreso: mayo 2011
Ubicación: Boone NC
Mensajes: 33
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La razón principal por la que compró el GTL es porque yo vivo en el Blue Ridge Parkway y la Ultra Classic fue un montón de trabajo si quería montar realmente los giros. Me cansé de arrastrar y quería confort y estabilidad. No me malinterpreten, el ala es una gran moto, pero voy por las ramas y le dicen que el GTL es mejor (para mí) por todas partes. Estoy seguro de que BMW tendrá problemas de dentición, pero estoy completamente satisfecho hasta ahora. Me siento muy emocionado al montar de nuevo y no tienen que trabajar tan duro apoyándose en el twisties aquí en las montañas. Si yo todavía estaba en Florida que habría mantenido la Harley. Sólo mi opinión!
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Azul K1600GTL
03 aniversario de Harley Ultra Classic
Harley Dyna Wide Glide 99
08/10/2011, 08:54 AM # 20
GT1
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Lugar: Omaha, NE
Mensajes: 109
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La GW es una gran moto, por lo que es un triciclo, por lo que es un coche deportivo descapotable. Estoy seguro de que va a terminar con los tres. No estoy allí todavía. Déjame disfrutar de mi Disfrute de mi GT (para los demás GTL), te voy a ver en una GW y un foro de GW en diez años.
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GT1 paseo Vamos! 2006 GT1200 2009 G450X 2012 GT1600 # 28 # 27518 IBA
Fecha de Ingreso: Feb 2011
Mensajes: 8 Es el GTL K1600 mejor
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Así que ahora que las revistas de motos han declarado que la nueva BMW K1600 GTL la moto más de gira por el nuevo 2012 Honda Gold Wing creo que es hora de poner el GTL a una prueba de comparación real contra el rey hace mucho tiempo, la Gold Wing. Revistas coronado como el GTL el rey con muy poco tiempo en la silla y no hay tiempo aparcado en el garaje. Me parece difícil creer que una decisión se puede hacer con tan poco millas en el reloj. Revistas pueden hacer todas las proclamas que quiera, pero es riders como tú y como yo, que realmente determinan que es el rey.
tengo un montón de experiencia Alas de Oro a caballo (250 000 + millas), junto con muchos otros tipos de motocicletas en los últimos 37 años y siento que sé lo que hace que una buena moto larga gira por la distancia. He tenido seis alas de oro en los últimos años (2003, 2005, 2007, 2008, 2009 y 2012) y todos me sirvió de mucho. Recientemente he cambiado mi 2009 Gold Wing con 88.000 millas en el reloj para un nuevo modelo 2012 ABS Ala de Oro y siento que compró la mejor moto de larga distancia en las manos del mercado hacia abajo. Yo podría haber comprado una nueva GTL ya que el dinero estaba cerca y yo tenía mi nombre en la lista por un tiempo, pero no podía ver hacia abajo poniendo el dinero en una moto nueva que puede o no puede valer la pena. El ala es una máquina probada y ofrece cada vez que todo el tiempo.
El GTL nuevo puede ser la mejor moto larga gira por la distancia, pero creo que debe ser puesto contra el rey de la Gold Wing en una comparación de larga distancia antes de que pueda ser proclamado el nuevo rey. Así que propongo un reto para saber qué es realmente el mejor moto de la moto siempre de gira distancia! Estoy proponiendo un tope de hierro Association (IBA) 100CCC (100 horas para completar una costa a costa a costa paseo) que ha recorrido algunos de los criterios de larga data que puede ser la base para un buen reto. El 100CCC trata de una costa a costa, cuatro días para montar la costa, que comenzará en Jacksonville Beach y al final en Jacksonville Beach con San Diego como el punto de entrega. Esto es aproximadamente 4,800 millas de ida y vuelta que deben ser suficientes millas para hacer una base real para el nombre del rey de la motocicleta de turismo de largo distancia.
Uso de la 100CCC IBA como el paseo a la base del desafío de la voluntad dar cierta credibilidad a los resultados. Este paseo está bien documentado y aceptado como una buena prueba de la máquina y el hombre. Yo soy no lo que sugiere una costa a costa a costa de la carrera, pero una prueba de la fiabilidad de las motocicletas, las capacidades de resistencia y funcional. Sí, el piloto es una parte importante de este viaje, pero que tomará una buena moto de larga distancia para tener éxito.
Por eso, cuando es el mejor momento para celebrar este reto y cómo muchos pilotos pueden participar? Creo que a principios de noviembre sería una buena plazo o el próximo año a principios de marzo, coincidiendo con la reunión anual de la IBA en Jacksonville, FL, el último viernes de Semana de la Bicicleta.
Se trata de un amistoso desafío que no está destinado a ser un desaire a una motocicleta y o pasajeros (excepto todo lo que kool-aid bebedores J ). ¿Hay alguna tomadores de por ahí que quiere ver lo que es realmente la mejor moto de largo gira a distancia?
Puede ponerse en contacto conmigo en
greg@gregrice.com .
Greg Rice
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Greg Rice
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09.08.2011, 20:32 # 2
truth80
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GTL SPORT TOURING! Touring GoldWing (he tenido 3). NO la misma moto dos estilos completamente diferentes. GTL debe ser una actualización de la Honda ST1300 que tenía.
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Victoria Jackpot
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09.08.2011, 20:42 # 3
realworld51
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Cita:
Iniciado por truth80
GTL SPORT TOURING! Touring GoldWing (he tenido 3). NO la misma moto dos estilos completamente diferentes. GTL debe ser una actualización de la Honda ST1300 que tenía.
Muy cierto y dijo muchas veces. Los libros de la piel de ante tan mal insisten en oponer las dos motos entre sí y proclamar una es "all-around" mejor que el otro.
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2012 K 1600 GT (# 901, de 08.06.2011)
09.08.2011, 21:02 # 4
travel_man
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Iniciado por truth80
GTL SPORT TOURING! Touring GoldWing (he tenido 3). NO la misma moto dos estilos completamente diferentes. GTL debe ser una actualización de la Honda ST1300 que tenía.
Alguien tiene que decirle a BMW que lo tiene todo worng. Por supuesto, entonces no se podría comprar el GT. Creo que probablemente tengan razón, pero los tipos de marketing sobrecarga en las revistas no veo de esa manera.
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Greg Rice
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09.08.2011, 21:04 # 5
Boz
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Así que el hombre de viaje, ¿por qué te molesta publicar en este foro?? El GTL es por lejos la mejor moto para mí .. Muchas personas prefieren HD, Dios sabe por qué .. Disfrute de su elección que yo sé que estoy disfrutando de la mía .... BMW es de lejos la moto más avanzado jamás he poseído Hondas muchos, Suzuki y no puedo creer que esto GTL es una moto capaz ... Gracias por compartir su opinión ..
09.08.2011, 21:18 # 6
truth80
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Sí, los medios de comunicación lo hace. Tiene buena prensa. Estoy seguro de que BMW no me importa la comparación sea. Es publicidad. Tienes razón al BMW es la moto más avanzada ahora mismo. Es por eso que me voy con él. He tenido HD Yamaha , Honda, Hyosung, Victoria. Algunas bicicletas bien. Yo no volvería a tener un HD nuevo. Me gusta la bicicleta moderna mejor.
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Victoria Jackpot
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09.08.2011, 21:23 # 7
AZFoxes
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Yo no lo consideraría una cosa IBA como un indicador viable para una comparación. IBA es un evento de resistencia. Touring se encuentra de gira. El problema con el uso de cualquiera de los parámetros típicos (rapidez, comodidad, agilidad, variedad, etc ..) para evaluar las dos motos mezcla de datos objetivos y subjetivos tanto en combinación con la opinión hace que cualquier tipo de comparación cierto una tarea subjetiva. Sólo mi opinión. Disfrutar de lo que te gusta.
09.08.2011, 21:28 # 8
Rubén
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Greg, tener propiedad de dos 'Wings (2003 y 2009), sospecho que tienes razón en cuanto a que sea la mejor opción para un comedor millas interestatales. Sin embargo, desde que ya no tienen la resistencia para viajes muy largos, el K1600GTL se ajusta a mis necesidades actuales montar un poco mejor. (El largo viaje hasta Florida y en Georgia para llegar a más frío de montaña a caballo en el calor del verano es brutal, no importa lo que usted viaje!) No creo que tengo la energía para un paseo más así, pero sólo para la risa, ¿cuál es el " reglas "? Las dos motos animales muertos? Vuelva a colocar los asientos y el parabrisas, si es necesario? De células de combustible? O bien, todo se vale!? No es que le importa, es realmente el piloto, no la bicicleta en los paseos LD. (Por ejemplo, la finalización con éxito de este rally trasero años de hierro, por el piloto británico en el triunfo de antigüedades triple, que fue ganado muerto más o menos! Estoy asombrado por el desempeño de tales!) De todos modos, "podría" darle un tiro en marzo, "SI" puedo conseguir el tiempo libre, y mi permiso de salud y las finanzas, los cuales han tenido un gran éxito en los últimos años. No podría pedir un día libre en noviembre, ya tiene demasiados compromisos en ese mes. Debo admitir, sin embargo, después de haber perdido sólo golpear a un ciervo por pulgadas hace una semana, el ciervo en el oeste de Texas, realmente me asusta, aunque parece que está en todas partes hoy en día! Es bueno saber de ti otra vez, viaje seguro. Ruben suroeste de la Florida, EE.UU.
09.08.2011, 22:13 # 9
Brennaman
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Mensajes: 40
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Cita:
Iniciado por Boz
Así que el hombre de viaje, ¿por qué te molesta publicar en este foro?? El GTL es por lejos la mejor moto para mí .. Muchas personas prefieren HD, Dios sabe por qué .. Disfrute de su elección que yo sé que estoy disfrutando de la mía .... BMW es de lejos la moto más avanzado jamás he poseído muchos Honda, Suzuki, y no puedo creer que esto GTL es una moto capaz ... Gracias por compartir su opinión ..
Uno que leí este y pregunto, ¿cuál es el propósito? Se toma 3 personas y 3 motos diferentes, y tendrá tres opiniones diferentes. Lo que es bueno para uno, puede no funcionar para otro. Yo estaba en gira con el deporte, antes de que yo había oído hablar de sport touring. A principios de los años 80, tuve una GPZ 1100 que fue la bici perfecta para el montar a caballo que estaba haciendo en ese momento. Me compré un ala de oro para tratar de convencer a mi esposa a viajar conmigo. (No de trabajo, tiene miedo de las bicicletas) Acabo de poner un poco de dinero en un Gt. Tengo un hijo de 9 años que practica el deporte durante todo el año. Así que no llega a tomar el viaje de 2 semanas, y 4 o 5 viajes más pequeños cada año. El GT se ajuste al estilo de conducción que estoy haciendo en este momento de mi vida. Y por último, ¿qué pasa si me fui a una junta de GW, y dijo: "oye todas las revistas dicen Gtl es el rey de la carretera actual, que me quiere asumir?" Estoy seguro de que conseguiría un buen pocos comentarios negativos. Pero bueno viajar hombre, espero que usted ama su moto, me encanta mi recorrido actual, y espero que les encanta mi GT.
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Phil
Liberty MO Si usted puede leer esto, gracias a un maestro. Si está en Inglés, gracias a un veterinario.
09.08.2011, 22:22 # 10
iride4u
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El ala y el GTL son dos motos diferentes. El Ala sigue siendo el rey de la carretera interestatal.
El GTL es el rey de la gira curvas. Después de 6000 millas en el GTL no lo cambiaría. Tomé el Dragón 3 veces el lunes a plena carga es la bomba luego subió las montañas Blue Ridge de Roanoke.
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