Entramos en un terreno de comparaciones odiosas
que no va a ningún lado, Una 890S son 11900 (motos.net) le pones unas maletas por tu cuenta y soportes, no sé a cómo estarán, pero supongo que por 600 euros arreglas mirando bien (si las necesitas, que esa es otra).
Pero ésta podría ser incluso una T7, una strom XT, una Tuareg y seguro que más motos más asfálticas.
Por supuesto que la potencia sobra, y con 50cv "vas que te matas". Pero ese es otro tema, que además la edad o idea influye.
Y si, con tu 690 me creo que vas más rápido porque yo te garantizo que cuando cojo mi DR350 con 33cv y 25 años, "se merienda" a la Triumph Scrambler pa rriba, pa bajo, de lado y por donde sea, mucho más rapida en todo, y además, con mucha más seguridad, pero supongo que eso es parte del chiste de "ir despacio" pero que cunda (a la misma velocidad con la DR que la triumph, por los mismos sitios, sientes que vas lento, parado, incómodo)
Pero no es eso, o yo no lo veo así. Respeto si tu compra es con la cabeza, analizando todo, en mi caso, no lo fue y no lo sería, con este tipo de motos, porque si "analizo" friamente, no pasaría ciertos "controles". Pero no lo hago. Lo mismo que cuando toque la harley no voy a analizar nada porque si lo hago, es imposible comprarla (y alguien vendrá que dirá que si, que si el motor, que si la suspensiones, que si las alforjas de cuero....)
Insisto que me gusta la V85TT, entiendo perfectamente la compra porque yo me la compraría sin problemas, pero para mi, no analizaría lo que ofrece o no ofrece, porque si lo hago, no la compraría, pero respeto y entiendo que tú lo hagas. En ambos casos, el resultado sería el mismo, la compras. Lo que no sé, es si no tienes en cuenta esas cosas, te da más libertad para "valorarla" si simplemente te gusta cómo va porque la has probado y es lo que quieres, o valorar todas esas cosas te vuelve más exigente a la hora de la verdad (analizando los componentes). Aquí hay una historia casi divertida con los frenos de disco
, de tener que tener, aunque lo pruebes y funcione bien con más o menos, que es imperativo (pa que, digo yo....).
Lo importante es disfrutarla, y recalco, me gusta, la probé en su momento (cuando compré mi Scrambler), y me sigue gustando, por encima de opciones "mejores", porque esas opciones ahora mismo no me interesan o no me aportan nada, no necesito algo "eficaz".
saludos
) 
, es más, si sigues por ese camino, ya voy a empezar a mirar rara a esa moto 
