Las grandes Trail
- Autor anot72
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La africa es una trail de verdad...la GS una Turismo disfrazada...Por mucho que queramos hay cosas que no se pueden hacer con una Gs, pero sí con una Africa Twin. Este chaval es un máquina, a ver que opináis
Que se puede hacer lo mismo que con mi Vespa PX...pero no es una 50/50 como la africa.
pacoGS
Curveando
Por mucho que queramos hay cosas que no se pueden hacer con una Gs, pero sí con una Africa Twin. Este chaval es un máquina, a ver que opináis
Yo lo que opino es que le das una GS y también lo hace.
... mi ATwin no es 50/50...¿me habrán timado?...
.
Con mi ATwin puedo hacer algo más de off que con mi GS ...aunque conozco alguno que haría más off con mi GS...que con mi ATwin...
.
De todas formas cada una es cada una...y lo que ganas por un lado lo pierdes por otro.
.Con mi ATwin puedo hacer algo más de off que con mi GS ...aunque conozco alguno que haría más off con mi GS...que con mi ATwin...
.De todas formas cada una es cada una...y lo que ganas por un lado lo pierdes por otro.
Cuando el Sr. Antonio, padre de familia y abnegado esposo, se compró su Citroën Xsara para ir de veraneo al pueblo, nunca se fijó en lo que Sebastián Loeb hacía cada fin de semana con el suyo... ¿Por qué, si me compro una Teneré, he de fijarme en lo que hace Tarrés? ¿O en lo que hace Mirabet si me pillo la Africa Twin? ¿O en Cervantes si me gusta la Tiger? ¿O en...?
Lo que un vehículo puede hacer es... nada.
Lo que un vehículo puede hacer es... nada.
Claro..y con mi Vespa..pero lo haría igual??
Tu no lo haces con una gs..eres un tío inteligente y te pillastes la ktm
Maximofpp
Allá vamos
Estoy de acuerdo contigo. Cuando la probé me llevé precisamente esa desilusión. Esperaba la finura del V4 de honda y me encontré otra cosa muy parecida a un bi.
En ese momento no me agradó pero porque me esperaba otra cosa no porque fuera mal. Posiblemente en un futuro no muy lejano le termine dando otra oportunidad.
pacoGS
Curveando
PabloRivers
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Chuletón y coche híbrido, algo no me cuadra, o si
, parece una paradoja.Cómo te pille algún ecofriendly salvador del planeta diciendo eso, te cruje¡¡¡
, excepto lo invites a otro chuletón , y no deja ni el hueso.Saludos
Overlander
Curveando
Y de Pol Tarres y su T-7 mejor ni hablar..., jsjsjk
Hola,
tal cual. El otro día pinché su perfil, me extrañaba su ausencia, y está, o estaba, inactivo. Desconozco lo ocurrido, aunque me suena que @Administrador dijo algo de banear si no moderaba sus intervenciones. No sé si finalmente ha sido así o voluntario, eso último también ha ocurrido alguna vez en los foros, pero suele llevar aparejada la petición de borrado de todos los posts redactados.
Si fuera cierto el baneo, para mi sería una desilusión. Que se tenga que ir affleck y se quede sin rectificación alguna el usuario templario en el afán de mostrarnos el camino correcto a los cegados, con formas cuanto menos discutibles, a bote pronto me parece injusto.
no sé los demás, pero por que voy a estar equivocado con el motor V4? Yo no iba con pretensión o prejuicio alguno. Tras probarlo es lo que es.
Al principio me gustó, me pareció medio suave, sobre todo comparando con el boxer EUR 4 que yo conocía. Pero al ya tener una EUR 5 noté sensible mejoría y al volver a probar ya no me gustó tanto en ese sentido, sin ser una catástrofe, por supuesto. Para mi el tema vibraciones es muy importante, tanto como un buen cambio, y mucho más que potencia por ejemplo.
Ya he dicho, mi actual GS 22 me decepciona en ese sentido. Tras RT 21 y GSA 22 no me lo esperaba para nada, la verdad. Diría que están a la par.
Me gusta mucho este video
es el terreno idoneo de la Multi V4, ahí es cuando puede mostrar su agilidad y precisión reduciendo radio de curva. También se puede ver que el efecto potencia en ese tipo de trazado (mi preferido) se diluye completamente, dudo que una GS actual se quedara atrás, al menos a ese ritmo alegre.
Por cierto, en el minuto 2.31 lo pasa lo mismo que tuve yo varias veces. La transición de primera a segunda no va siempre fina. El resto genial.
Saludos,
Alex
Última edición:
Affleck está expulsado. La gota que colmó el vaso fue traer política al foro, algo que llevamos a rajatabla.
Por otra parte, hay más gente advertida.
Tenemos muuuuuucha paciencia pero si se reitera en según qué formas en el foro, al final pasa lo que pasa.
FJBMW
Curveando
una pena, siempre es interesante escuchar (leer) con quien no estas nunca (o muy pocas veces) de acuerdo
Se le advirtió por activa y por pasiva y, en muchas ocasiones, por privado. Es exactamente lo que hacemos ahora con otro forero cuyas formas consideramos que no son correctas.
Es lo que he dicho antes, tenemos mucha paciencia y avisamos incluso durante meses, pero todo tiene un límite y quien avisa no es traidor.
Ya sé que el comentario se refiere a las normas pero me permito decir que los moderadores duros, lo que se dice duros, os aseguro que no lo somos en absoluto (me refiero a los moderadores). Dejamos pasar muuuuuuchas cosas y avisamos muuuuchas veces antes de actuar.
Cuando alguien se da de alta le aparecen las normas del foro y se ha de marcar la casilla de que se ha leído y se aceptan. Además, están en un hilo anclado en presentaciones. Si no se han leído o no se cumplen….
Las normas no están por gusto ni por hacer la puñeta. Ójala no tuviéramos necesidad de tener ninguna y todos fuéramos capaces de ser comedidos y escribir sin ofender, sin faltar al respeto o sin tratar temas que poco tienen que ver con un foro de motos y que siempre acaban en enfrentamiento. Pero un foro es el reflejo de la sociedad. Yo lo comparo a una ciudad: hay mucha gente maja pero también hay otros que no lo son tanto, otros cuyo afán es sólo incordiar, otros intransigentes y también otros que van a esas “ciudad” con el único afán de sabotearla. En más de 20 años he visto de todo y, el problema principal, es que los que “incordian”, a pesar se haber sido muy poquitos históricamente en el foro, hacen mucho “ruido” e incluso la convivencia difícil.
Esto ha sido así siempre y así seguirá, es ley de vida. Siempre que se va o se echa alguno, al cabo de poco su hueco es ocupado por otro.
Ójala no tuviéramos que moderar y el único trabajo fuera mantener el foro y mover mensajes publicados por error en otra sección pero eso es utópico.
Sí, me referia a las Normas; y la máxima del derecho romano como bien sabes-lo aclaro para otros-quiere decir que la Ley es la Ley y hay que cumplirla y hacerla cumplir, aunque sea dura.
Y sí, estoy muy de acuerdo en que los moderadores y tú mismo, "duros" no sois y hay multitud de ejemplos en el foro; cientos de avisos, de llamadas de atención...que si fuese una moderación "dura" se reducirían a un aviso o ni eso...porque se supone que los que estamos aquí acatamos las Normas, sean duras o blandas.
En fin tengo muy claro que donde no se acatan las Normas, o leyes en la vida fuera del foro...no hay futuro.
pacoGS
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Daros con un canto en los dientes que si yo fuera moderador esto iba a ser un erial, ni respirar os dejo ... GS y punto. 
... GS y punto. 
MIGUEL_STROGOFF
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Daros con un canto en los dientes que si yo fuera moderador esto iba a ser un erial, ni respirar os dejo
Anda, que si yo fuera el boss… en el foro estaríamos tres, 1, 2 y yo.
Eso sí, yo sería más permisivo que tú. Se podría hablar también de la GSA.olmedolaverda
Allá vamos
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Donde hay un grupo humano tiene que haber normas.En el grupo seguro que alguien lo sabe en su frase original, en latín.
cristobal_67
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Una pena lo de Affleck, me reía mucho con él.
Pakonan666
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Buenas tardes fieles e infieles
Infiel, que le ha pasado me he perdido algo gracias.
Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
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siento haberte dado esa imagen, nada más lejos de la realidad.
pero ir en moto es como todo en la vida ... evolucionas. Al principio hacer una ruta de una mañana es un reto, luego los retos son más lejanos y con más retos.
Pero no eres una excepción en valorar el viaje en si mismo. También hemos viajado con una 650 bicilindrica y 48 CV por toda la peninsula. Ojala hubiera tenido una Versys.
Pero luego pruebas cosas mejores ... , te haces mayor ... y valoras otras cosas: seguridad, confort, capacidad de carga, etc.
julio de 2005, Cabra, 42º a la sombra, 3 PM ... abandonando a los amigos para subir por Despeñaperros que a 800 km nos esperan los niños. Todo de un tirón. Que tiempos !!!!
y un ejemplo de la evolución ... hoy no llevaría la bolsa sobredeposito, la considero un peligro
porque consideras un peligro la bolsa sobredeposito ?
es un elemento entre tu i el manillar, alguien se pondria algo entre el volante y el?
es verdad que un pequeño bolso (movil, cartera, etc) puede ser util, pero como maleta .... para mi es un riesgo ..
mi impresiones son resultado de una mala experiencia, maniobrando a baja velocidad y girando mi bolsa se movió y como era pesada me desequilibro y me fui al suelo.
en off todavia peor, estorba
es mi opinion
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Pamela Anderson.
Yo la veo más en el asiento del copiloto, así como de lado....
En su estado noventero ehh
cristobal_67
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Tranquilo bárbaro, no ha sido nada grave. Solo que su forma de expresarse en este foro, no ha sido del todo comprendida.
En el 2:31 se le acumuló el trabajo, venía de frenar, apretó el embrague para bajar velocidad y ver lo que venía de frente, al final adelantamiento en curva.... Muchas cosas al mismo tiempo y acaba en punto muerto, imaginaba que con el Quickshifter no pasaban esas cosas.
Si, necesita un DCT.
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pacoGS
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Esto es muy poco serio...
JOSONEN
Curveando
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Tanta paz lleve, como descanso deja.
El cuarto foro del que le expulsan. Un crack el chaval.
Vsss!!!
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Los moderadores lo sufríamos a diario… y mucho. Entiendo perfectamente que lo expulsaran de otros
no, no ha sido sólo eso.
cristobal_67
Curveando
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Si este es el foro del mundo motero más importante en lengua castellana, es gracias a vuestro trabajo y debemos de agradeceroslo todos, porque se dice que somos los que participamos los que lo hacemos grande, pero no lo hacemos con ningún otro, en cambio escribimos en este.
Dicho esto, si el forero en cuestión os proporcionaba un trabajo extra, que creo no necesitáis para vivir, es lógico este desenlace, igual que si un día soy yo o cualquier otro.
Ya no tengo más que decir sobre este tema. Y reitero mi agradecimiento a todos los que hacéis posible el buen funcionamiento de BMWMOTOS.
CarlosyRaquel
Acelerando
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Buenas tardes, nos sumamos a la sorpresa por la expulsión de Affleck, pensamos que personajes como el dan vidilla a los foros, si todo el mundo fuera educado, tolerante, dialogante, comprensivo, empático, etc los foros serian como una especie de mundo ideal, creemos que un foro no se puede permitir perder a alguien como el con su marcado perfil, no creemos que engañara a nadie ni sobre todo que nadie le tomara ni medio en serio, además estamos convencidos que en su vida real no es asi ni parecido, es imposible que alguien sea como se mostraba en el foro, imposible, todo era pura fachada para seguir alimentando el personaje que se había creado en la red, 100% seguro, si en la vida real alguien fuera asi estaría casi muerto y no tendría un solo amigo porque nadie le soportaría, cualquiera que leyera el foro ocasionalmente sabia perfectamente que es lo que iba a escribir sobre las Bmw, las GS y sobre el resto de marcas, pero era parte del personaje que se había creado, estamos convencidos que en su vida real es alguien totalmente distinto, desconocemos si le han expulsado de tantos foros como apuntáis y cuales fueron los motivos, si es asi igual debería plantearse que el personaje que se ha creado se ha convertido en un monstruo y le esta devorando, un saludo para el foro
Última edición:
CarlosyRaquel
Acelerando
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Buenas tardes, discúlpanos, en otra ocasión nos lo dijeron y lo comentamos, leemos y escribimos juntos mi mujer y yo, no se trata de doble personalidad, somos los dos moteros desde tiempos inmemoriales y compartimos esta afición los pocos ratos que tenemos, de todas formas y como han sido varios los que nos lo habeis preguntado, y nuestra querida Trophy hace mucho que la vendimos, hemos optado por cambiar el nickHola, tu también tienes doble personalidad..como hablas en plural
Sobre affleck, seguimos pensando que es un personaje que se ha creado en la red muy alejado de como sera en su vida real, seguro, nadie puede ser realmente asi, el problema es que parece que el personaje le ha terminado devorando, un saludo para el foro
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Finn
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Quizás sea como dices ..pero acabas siendo esclavo de tu personaje...
Para que un foro sea entretenido no hace falta crearse personajes….me extraña un poco su expulsión sobre todo porque habitualmente respondía muy educadamente aunque le hubieran pegado una buena faltada. Pero teniendo en cuenta el perfil de los moderadores si han decidido expulsarlo sería después de una razonable reflexión.
A mi personalmente no me cae mal , pero es mejor no estar metido en tantos fregados.
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A mi personalmente no me cae mal , pero es mejor no estar metido en tantos fregados.
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kowalski gs
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Aquí hay normas, como en tantas cosas de la vida.
Si no te gustan, no es obligado estar por aquí.
En algún momento, lo defendí pese a no estar de acuerdo ni en lo que decía ni como lo decía, pero formaba ya parte del “paisaje” del foro. Y eso que esa reiteración en todo, resultaba cargante. No creo que sea un “personaje” que se había creado, me temo que en su vida real sería tal cual, demasiada pistas daba….
Aún así, si volviera “indultado” que no lo creo, por mi parte sería bienvenido. Pero comprendo al administrador que estuviera ya saturado de él.
Si no te gustan, no es obligado estar por aquí.
En algún momento, lo defendí pese a no estar de acuerdo ni en lo que decía ni como lo decía, pero formaba ya parte del “paisaje” del foro. Y eso que esa reiteración en todo, resultaba cargante. No creo que sea un “personaje” que se había creado, me temo que en su vida real sería tal cual, demasiada pistas daba….
Aún así, si volviera “indultado” que no lo creo, por mi parte sería bienvenido. Pero comprendo al administrador que estuviera ya saturado de él.
Russell Price
Curveando
Esto iba de Grandes Trail, no?
Gracias por el video, me ha hecho recordar la pasión que nos une, una bonita carretera de curvas y disfrutar viendo como traza a un ritmo divertido y oir el motor "al natural", con sus subidas de vueltas y reducciones, como juega con el cambio, un placer.
Yo en mi Africa con su llanta 21 creo que hubiera disfrutado tanto o más que él pues es el tipo de carreteras que me gustan. Eso sí, tirando más de "par" y una marcha más de la que él lleva en cada momento y no subiendo más allá de las 6 mil vueltas.
Lo dicho, después de varias páginas "divagando sobre lo humano y lo divino", se agradece un video bueno y real de motos.
Saludosss
JESUS_RT
Curveando
No me gusta nada cómo lleva el del segundo video la moto... estrujando la 2ª hasta arriba y sin aprovechar los medios del boxer... para al final ir menos fluido y seguro que menos rápido. No sé, pero para eso no te compres una boxer, está la XR y similares.
ok, comprendo.
Gracias