Neumáticos para k 1600 GTl
- Autor GILITO
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Sinceramente, creo que se ha escrito tanto y tanto del tema...que creo que la conclusión final, es que todos son buenos...ó malos, según el prisma/piloto con que se mire
En las comparativas serias, las diferencias de rendimiento y duración son tan escasas, que al final en muchos casos la decisión es en función de que el dibujo te entre por los ojos(porque sigue habiendo neumáticos feos y bonitos) ó fidelidad sentimental a una marca
Lo que sí que es seguro es una cosa: todavía no ha llegado la tecnología a un nivel que haga neumáticos con buena duración para las K1600; está claro que los actuales son mejores que los de hace 20 años, que si los montáramos hoy en día en nuestras K, no durarían ni 2.500km
Te podrán dar muchas opiniones a partir de mi...como cada uno tiene su culo...pero de verdad, monta los que mejor precio te hagan, los que tengas mejor disponibilidad, ó los que visualmente te gusten más; todos te acabarán yendo bien
Yo he puesto esos también. Siempre he usado pirelli Angel gt 2, y gt e iban de maravilla. Espero no echarlos de menos
gixxerblanco
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Los Bridgestone t32 Gt van fenomenal tambien, pero tienen que ser los Gt que son con carcasa dura.
Yo probado PIRELLI ANGEL GT2 (A), METZELER ROADTEC 01 (HWM), DUNLOP ROADSMART IV GT y BRIDGESTONE T32 GT
En lo sucesivo montaré indistintamente PIRELLI ANGEL GT2 (A) ó Bridgestone T32 GT, el que mejor precio tenga cuando necesite cambiar.
En lo sucesivo montaré indistintamente PIRELLI ANGEL GT2 (A) ó Bridgestone T32 GT, el que mejor precio tenga cuando necesite cambiar.
moure
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Yo no los volveré a montar.
Ahora mismo llevo los Dunlop Roadsmart 4 y muy contento con ellos.
jcapde
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Hola, llevo los neumaticos de fábrica ya que mi moto es del 2024, el trasero está muy bien pero el delantero tiene el " Escalón "
Siempre cambio los dos neumáticos a la vez, pero es que el de atrás está muy bien.
Lo soléis hacer ? Cambiar solo el delantero ?
Por que no montarias Michelin ?
Gracias
Siempre cambio los dos neumáticos a la vez, pero es que el de atrás está muy bien.
Lo soléis hacer ? Cambiar solo el delantero ?
Por que no montarias Michelin ?
Gracias
Yo monto el que está gastado porque tirar el otro. A no ser que haga un viene largo o le quede poco a la otra rueda.
Los Z 8 van muy bien.
moure
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Los michelin en cuanto a duración reconozco que bastante bien pero el delantero es bastante "picudo" y no me gustó mucho, la verdad. Además la moto se iba hacia la izquierda soltando el manillar de una forma escandalosa. Con los dunlop la moto se nota más ágil.
Villapalacios
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Yo llevo michelin en la GT. Y no se me va la moto a la derecha. A mi me gustan
FRAN650
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llevo puestos los road6 y el delantero con 8500km se va desgastando los flancos y ademas por el lado izquierdo desgastes undidos a saltos, seran los llamados dientes sierra .eso si los ultimos 4.000km con maletas llenas y acompañante.
Yo llevé los Bridgestone T-32 GT en la FJR1300...y duraron; bueno más bien los cambié con el mismo kilometraje que los BT-023 de origen y que los T-31GT que puse después...sobre los 12.000km con buen dibujo todavía...pero es que lo hice antes de salir de viaje fuera de España en verano; una manía como otra cualquiera, pero para un viaje largo al año...y pudiendo..., pues mejor salir con neumático nuevo, que no terminar de gastarlos de manera incierta lejos de casa. Los tres modelos se desgastaron más o menos de la misma manera y la moto fue bien con todos ellos
Ahora con la K1600GT, el año pasado cambié los Roadtec 01 de origen con casi 10.000km porque salía a Francia...puse fotos de los usados... y más de uno con más experiencia que yo con ésta moto, me dijo aquí en el foro, que hubieran aguantado perfectamente el viaje...
Pero yo personalmente, volver con los neumáticos al final de su vida útil...pues no; preferí montar unos Z-8 con las letras famosas, porque quería dos neumáticos redondos y negros nuevos para el viaje y esos fueron los disponibles rápido y a buen precio.
¿Contento con ellos? Pues sí, en otoño estuve rodando por los Picos de Europa y ahora en primavera por la Ruta del Silencio en Teruel...y se están desgastando bien; tienen buen dibujo con 8.000km y aunque se empiezan a escalonar, porque es inevitable, la moto se comporta bien.
Pero...el mes que viene me voy a Francia otra vez...y no me voy a ir con ellos. Otra vez he recurrido a mi proveedor de confianza y le he dicho lo mismo..."quiero dos neumaticos nuevos, redondos, negros y bien de precio".
Antes de salir de viaje, montaré al parecer dos T-32GT...como podrían haber sido otro par de Z-8 ó dos RoadSmart IV...
.sefi
Curveando
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He estado viendo reportes de los roadsmart IV hace años que por lo que veo continúan. Hay para la trasera una opción GT.
Espero que vayan en la línea de lo experimentado anteriormente. Y también espero que tengan para 9 mil mínimo, muy mínimo porque si no es así no me habrá merecido la pena el cambio.
Espero que vayan en la línea de lo experimentado anteriormente. Y también espero que tengan para 9 mil mínimo, muy mínimo porque si no es así no me habrá merecido la pena el cambio.