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Pues a mí la carrera del domingo de MotoGP me pareció guapa, que si Acosta se va, que si no, que si adelantamientos por aquí y por allá… bastante guapa.
Noticias del Mundial
- Autor Solitaria
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Pues a mí la carrera del domingo de MotoGP me pareció guapa, que si Acosta se va, que si no, que si adelantamientos por aquí y por allá… bastante guapa.
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Hace el gesto de posicionar la mano en el acelerador como hacen todos antes de salir enchufando en la salida.
Es que no lo he visto, ni he oido explicaciones de porque esa caida tan rara.
mediator
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Pues lo de Marc parece que se confirma que no es tan grave... se pierde 2 grandes premios, Malasia y Australia, y veremos Valencia. No operan y tratamiento conservador. Fuente: IG Ducati
Esto acabo de leer:
Ducati ha informado que el campeón de MotoGP se perderá los Grandes Premios de Australia y Malasia tras detectarle una fractura en la base de la apófisis coracoides y una lesión ligamentosa en el hombro derecho.
www.lasexta.com
Ducati ha informado que el campeón de MotoGP se perderá los Grandes Premios de Australia y Malasia tras detectarle una fractura en la base de la apófisis coracoides y una lesión ligamentosa en el hombro derecho.
Parte médico de Marc Márquez: ¿Cuándo volverá de su lesión?
Ducati ha informado que el campeón de MotoGP se perderá los Grandes Premios de Australia y Malasia tras detectarle una fractura en la base de la apófisis coracoides y una lesión ligamentosa en el hombro derecho.
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CruiserBCN
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Pecco con todo el Box para él solo, veremos que hace e estos dos GP.Esto acabo de leer:
Ducati ha informado que el campeón de MotoGP se perderá los Grandes Premios de Australia y Malasia tras detectarle una fractura en la base de la apófisis coracoides y una lesión ligamentosa en el hombro derecho.
Parte médico de Marc Márquez: ¿Cuándo volverá de su lesión?
Ducati ha informado que el campeón de MotoGP se perderá los Grandes Premios de Australia y Malasia tras detectarle una fractura en la base de la apófisis coracoides y una lesión ligamentosa en el hombro derecho.
Alex Márquez tiene la oportunidad de conseguir alguna victoria para asegurar el subcampeonato.
Lo dicho, en los próximos dos Grandes Premios no estará el Gato, veremos que fiesta se pegan los ratones.
P.D. ¿Le darán la moto de Marc a Pirro o a su hermano Alex?.
Mithrandir44
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En Valencia estará a poco que este dado de alta. Aunque solo sea para recibir el homenaje del público.
Solitaria
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Jorge Martín acude al mismo templo físico de Red Bull que puso a tono a Marc Márquez
La cuenta atrás ha comenzado para Jorge Martín. Tras la grave fractura de clavícula sufrida en Motegi, el campeón del mundo en 2024 ha diseñado un plan de ataque para regresar al paddock lo antes posible.
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Solitaria
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Solitaria
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Algunos dicen que Pecco Bagnaia se cayó a propósito en Indonesia. Los datos son como mínimo sospechosos
"Pero se ha tumbado, ¿no? No he visto ni que se le tumbara el tren delantero". Esa fue la reacción en directo de un ojo clínico como Dani Pedrosa,...
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KTM ya tiene listo su motor de 850 cc para MotoGP, y suena así de tremendo
Los rumores que han envuelto a KTM en los últimos meses, especialmente en lo que a seguir o no en MotoGP, se desvanecen con la aparición por primera vez de su motor de 850 cc que ya están testando en su banco de pruebas.
Me recuerda a Viñales en su fin de periplo con Yamaha......mal asunto de verdad.Algunos dicen que Pecco Bagnaia se cayó a propósito en Indonesia. Los datos son como mínimo sospechosos
"Pero se ha tumbado, ¿no? No he visto ni que se le tumbara el tren delantero". Esa fue la reacción en directo de un ojo clínico como Dani Pedrosa,...
mediator
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Ya... es, como mínimo, sospechoso. Se dijo que lo investigarían después de la carrera, pero no he visto nada pubkicado.
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Bueno, el propio Marc con sus declaraciones puede haber “enfriado” el asunto, ¿no? Para que lo dejen como lance de carrera. Al fin y al cabo Bezzechi también se dio una buena hostia, pero tuvo la suerte de no parar en seco con la grava.
Lance de carrera con consecuencias graves y lesión .....si se estuviese jugando el mundial la putad sería grandiosa....por tanto debe haber sanción a mi modesto entender.
Con el ritmo que tenía Bezechi lo último que le interesaba era tirar a alguien, pero cuando vas a 300 estas cosas pasan. Mala suerte y que Marc se nos recupere bien, que es lo importante.
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Sí, en ese sentido lo decía yo, de que todos tan juntos y enfilados para pillar buen sitio al principio, sabiendo además que el italiano tenía el mejor ritmo con diferencia…
Menos mal que el título ya estaba en el bolsillo porque de haber pasado un par de carreras antes… ufff….
Entre esto y el humo de Pecco… por Dios!!! Estará el pollo viejo detrás de todo esto?
Solitaria
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La Yamaha de Moto3 tendrá un precio demoledor
Moto3 sufrirá una transformación histórica a partir de 2028. En un intento por controlar los costes de una categoría que, año tras año, no ha hecho más que encarecerse, Dorna ha decidido apostar por el formato de suministrador único, y el elegido para esta nueva era es Yamaha.
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Los que vamos a algo mas de 300 estamos de suerte.
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CruiserBCN
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Joder..Sí, en ese sentido lo decía yo, de que todos tan juntos y enfilados para pillar buen sitio al principio, sabiendo además que el italiano tenía el mejor ritmo con diferencia…
Menos mal que el título ya estaba en el bolsillo porque de haber pasado un par de carreras antes… ufff….
Entre esto y el humo de Pecco… por Dios!!! Estará el pollo viejo detrás de todo esto?
Que Bezzecci salia con la pole y volvió a perder un montón de posiciones.
Liarla en la tercera curva no es por tener mejor ritmo, es por tener más ansias que nadie.
A Bezzechi seguro que algo le cae, si no le corto los huevos a alguien.
He visto la repetición de la caida de Pecco y si es cierto que hace como dos acelerones seguidos pero en el segundo ya se estaba cayendo y con la mano del acelerador separandola del puño.
He visto la repetición de la caida de Pecco y si es cierto que hace como dos acelerones seguidos pero en el segundo ya se estaba cayendo y con la mano del acelerador separandola del puño.
Bezzecchi tenía más ritmo que nadie, creo recordar que sacó 4 décimas en entrenos a una vuelta!!!! Y eso es mucho. Tanto como salir horriblemente mal en la Sprint, y ganar la carrera a Fermín. El Domingo salió casi tan mal, pero había el doble de vueltas. O sale mal él o sale mal la moto, no lo sabemos. Lo que sí sabemos es que su maniobra no debe quedar impune porque Márquez ya sea campeón, porque la próxima puede ser Alex jugándose un subcampeonato...La superioridad en esta pista de Bezzecchi era tan grande que no le hacía falta apurar tanto, pero claro, el ansia para no perder un puesto, es lo que tiene. Cometió un error y pidió perdón, pero la comisión de seguridad está para algo, como también está para comprobar el nivel de la grava en las curvas.....como denunció Alex con toda la razón.
Lo curioso es que en la carrera al Sprint tuvo paciencia y en la carrera larga se precipitó y cometió un error. Simplemente por jurisprudencia ya merece una sanción , a ver que deciden .
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"Marc Márquez me aporreó la puerta a las 07:20 gritando «¡Se ha roto, se ha roto!»"
La gesta de Marc Márquez culmina con su noveno Mundial tras cinco años de un calvario que sale a la luz. Un nuevo documental desvela los secretos de su lesión y el surrealista accidente doméstico que casi lo retira.
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A Maverick Viñales se le ha ocurrido una idea para remontar el vuelo en MotoGP: recurrir a los consejos de Jorge Lorenzo
El paddock de MotoGP está cerca de volver a tener a un viejo conocido paseando por allí. Según explica Mela Chércoles en el canal de Nico Abad, Jorge Lorenzo...
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A Maverick Viñales se le ha ocurrido una idea para remontar el vuelo en MotoGP: recurrir a los consejos de Jorge Lorenzo
El paddock de MotoGP está cerca de volver a tener a un viejo conocido paseando por allí. Según explica Mela Chércoles en el canal de Nico Abad, Jorge Lorenzo...
Ya puestos que haga una academia de esas.
Buf, gargamel dando una explicación de su amado Pecco y la caída provocada por la ineptitud de Ducati, El tipo este Lluis Zuñiga es un fanático que va diciendo que Marc se ha cargado Ducati haciendo una Ducathonda y que este es el peor mundial, llamando ingenieros de sofá y cuñado a quien no comulga como él.
Lo se
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¿Pero quién es ese pamplinas?
3er segundo de este vídeo, se ve perfectamente lo que hacen los pilotos, reposicionar la mano para salir con más caña de gas cogida:
Pecco no quita gas porque no lleva gas en lo más lento de la curva; y no da gas hasta salir de la curva, momento que en este caso no llegó porque se cayó.
3er segundo de este vídeo, se ve perfectamente lo que hacen los pilotos, reposicionar la mano para salir con más caña de gas cogida:
Pecco no quita gas porque no lleva gas en lo más lento de la curva; y no da gas hasta salir de la curva, momento que en este caso no llegó porque se cayó.
Yo no pienso lo mismo, tiene una caida rarisima y hace movimientos raros, todo el mundo lo dice, hasta Pedrosa flipó.¿Pero quién es ese pamplinas?
3er segundo de este vídeo, se ve perfectamente lo que hacen los pilotos, reposicionar la mano para salir con más caña de gas cogida:
Pecco no quita gas porque no lleva gas en lo más lento de la curva; y no da gas hasta salir de la curva, momento que en este caso no llegó porque se cayó.
En el video se ve como suelta gas y se cae y cuando quiere dar gas ya se esta cayendo y quiere acelerar pero ya no puede, se le separa la mano del puño.
Esta claro que hace algo raro, si hiciese como todos los pilotos no se caería.
Desde la epoca de Angel Nieto recuerdo pocas caidas tan raras y que pareciera que se tirara, solo a Viñales que si se tiró para no matarse
El pamplinas ese fue piloto y algunas veces se le va la olla pero controla bastante porque analiza muy bien como funcionan las motos y acierta casi siempre.
Algún dia igual nos lo cuentan, pero no ha hecho nada normal porque si no nos estaríamos debatiendo.
El cara de casco si lo conoceis tambien dice lo mismo, lo de que hace como dos movimientos consecutivos para dar gas.
Yo he visto la repetición a camara lenta y se ve claramente, el problema es que parece que soltó demasiado gas y se quedó sin velocidad.
Podemos discutir si lo ha hecho adrede o que la cagó a base de bien que será lo más probable.
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Yo no pienso lo mismo, tiene una caida rarisima y hace movimientos raros, todo el mundo lo dice, hasta Pedrosa flipó.
En el video se ve como suelta gas y se cae y cuando quiere dar gas ya se esta cayendo y quiere acelerar pero ya no puede, se le separa la mano del puño.
Esta claro que hace algo raro, si hiciese como todos los pilotos no se caería.
Desde la epoca de Angel Nieto recuerdo pocas caidas tan raras y que pareciera que se tirara, solo a Viñales que si se tiró para no matarse
El pamplinas ese fue piloto y algunas veces se le va la olla pero controla bastante porque analiza muy bien como funcionan las motos y acierta casi siempre.
Algún dia igual nos lo cuentan, pero no ha hecho nada normal porque si no nos estaríamos debatiendo.
El cara de casco si lo conoceis tambien dice lo mismo, lo de que hace como dos movimientos consecutivos para dar gas.
Yo he visto la repetición a camara lenta y se ve claramente, el problema es que parece que soltó demasiado gas y se quedó sin velocidad.
Podemos discutir si lo ha hecho adrede o que la cagó a base de bien que será lo más probable.
La imágenes que se han visto de la caída están a cámara muy lenta, quizás por eso da una sensación distinta. Mírate el vídeo, se ve la misma postura de la mano que hace Pecco y hacen todos los pilotos.
La teoría de que se deja caer me parece ilógica. Las palabras de Pedrosa se han malinterpretado. Además, que se vería en la telemetría. ¿A cuento de qué se va a tirar a propósito en una curva?
joanantonifazer
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seguro que eso se ve en la telemetria, y por eso ducati prohibio hacer declaraciones a Pecco y hay silencio total sobre el asunto dentro del box.
creo que se dejo caer y ya esta. lo hizo en la curva mas lenta del circuito para no hacerse daño.
Iba el ultimo detras de Chantra, o sea, mal.
la caida le fue genial, se levanta con cara de sorprendido, dando la culpa, como todo el año, a la moto.
creo que se dejo caer y ya esta. lo hizo en la curva mas lenta del circuito para no hacerse daño.
Iba el ultimo detras de Chantra, o sea, mal.
la caida le fue genial, se levanta con cara de sorprendido, dando la culpa, como todo el año, a la moto.
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El no hacerle hablar con la prensa creo que obedece más a no seguir avivando el fuego de “que me lo explique este, que me lo explique el otro”, que en mi opinión se ha llevado mal por todas las partes implicadas.
A mí me sigue pareciendo inconcebible que un piloto use una curva lenta para dejarse caer. Y menos un piloto que viene de hacer 37 puntos y Pole la semana anterior.
Tampoco quiero poner la mano en el fuego por Pecco, no vaya a ser que se esté marcando un Viñales pero a priori no me parece creíble esa teoría porque está basada en unas imágenes a cámara súper lenta y en una acción de la mano que es absolutamente común.
La caida de Pecco fue rara y eso es lo que dijo Pedrosa, ni más ni menos.
Si de verdad se hubiese dejado caer Ducati lo sabría y seguro que el futuro próximo tendría consecuencias.
Soy un gran admirador de TODOS los pilotos del mundial (de Marc más que de ningún otro) y prefiero pensar que fue una caída rara por ir frustrado, muy lento y desconcentrado.
Si de verdad se hubiese dejado caer Ducati lo sabría y seguro que el futuro próximo tendría consecuencias.
Soy un gran admirador de TODOS los pilotos del mundial (de Marc más que de ningún otro) y prefiero pensar que fue una caída rara por ir frustrado, muy lento y desconcentrado.
Palabras textuales de Pedrosa en el directo de DAZN.
Dani: Pero se ha tumbado, Pablo: qué caída tan rara, Dani: no he visto ni que se le cierra el tren delantero.
Y cambio radical, Fermín se va, porque se daría cuenta del asunto tan espinoso si sigue con el tema.
Pero queda claro que lo primero que dice Dani y con sorpresa, pero se ha tumbado.
Aun así explicar lo de Pecco es muy difícil, en la carrera se deja ir sin más, sin aliciente ninguno, sin ánimo, mentalmente alejado de la conducción.
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Desde luego debía estar absolutamente desconcentrado y desconectado de la carrera. Escuché a Dani en directo y sí, de primeras se puede interpretar eso, que se deja caer. Pero yo tengo aún algo de esperanza en el muchacho, espero que no me defraude.
De todas maneras lo que está pasando este año con Pecco lo entenderemos el año que viene cuando Fermín, Digia y Morbidelli vayan con las 25. Como lo hagan peor que este año, habrá que darle la razón a Pecco, no quedará otra. Además que aparte de Marc no hay ninguna 25 que este año lo esté bordando precisamente.
Y con Ducati “cabreada” por lo que dijo Uccio, parece claro que Ducati no quiere que los rivales sepan que el año que viene van a poder atacar a las 25 desde el primer momento. Es lo que se desprende de las palabras de Tardozzi, Uccio no debió dar pistas de ese estilo, que tiene un five fingers con la open hand que… en fin…
Yo también flipé con la caída de Pecco; como dijo Mela ayer en el programa de Nico, dudo muchísimo que un pilotazo tri-campeón mundial se tire al suelo a posta.
Por cierto, voy a Dazn a ver el documental nuevo de Marc.
P.d: gargamel es, directamente, gilipollas.
Ale!
Por cierto, voy a Dazn a ver el documental nuevo de Marc.
P.d: gargamel es, directamente, gilipollas.
Ale!
Lo suyo sería que en 2026 las demás marcas sigan progresando y se igualen todas.
Que vuelva el espectáculo y terminemos con los 3 o 4 años de monomarca que llevamos.
Que Marc vuelva a luchar por ganar y no se pasee por las pistas. Los demás están cada vez más cerca.
El tío más rápido después de Marc es Quartararo, como la Yamaha empiece a ir bien los demás pilotos van a tener un problema. Como no vaya bien ya ha dicho que buscará equipo para 2027.
Que vuelva el espectáculo y terminemos con los 3 o 4 años de monomarca que llevamos.
Que Marc vuelva a luchar por ganar y no se pasee por las pistas. Los demás están cada vez más cerca.
El tío más rápido después de Marc es Quartararo, como la Yamaha empiece a ir bien los demás pilotos van a tener un problema. Como no vaya bien ya ha dicho que buscará equipo para 2027.
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¿A mí sabes lo que me gustaría? Que Ducati llamase a Gino Borsoi (que le ganó con un equipo satélite el año pasado al oficial) y le propusiesen montar otra vez el Pramac con Ducati, como premio a lo conseguido en 2024. Que le ofreciesen un cheque en blanco para que eligiese en 2027 las motos del año que quisiese, se llevara a Quartararo y Toprak a ese equipo y les diera las Yamaha V4 al VR46 para se hartasen de Yamahas una buena temporada, que para eso el 46 es embajador de esa marca.
Toprak tengo yo muchas dudas de que sea tan bueno en moto GP pero Quartararo no necesita presentación. Si ese sale de Yamaha va a un equipo oficial si o sí y le ponen un cheque en blanco.
El motociclismo es un binomio, piloto/moto. Las igualdades vienen por lo competitivo que son ambos elementos. La igualdad es cojonuda, siempre y cuando todos trabajen en invierno y los pilotos sean equiparables. Ahora hay un sistema de congelaciones técnicas que unos tienen y otros no. Así llevamos un tiempo, años ya, para que fundamentalmente los japoneses se equiparen, debe de ser que son nuevos en el mundial. Pero ni Aprilia ni Ducati tienen culpa de su retraso, ni de los problemas societarios de KTM.
La venerable Honda ha intentado perjudicar a Aprilia desde antes de empezar el campeonato, en forma de ingeniero jefe (lo ha conseguido) y en forma de piloto (no lo ha conseguido), y mirad donde está Honda y donde está Aprilia. Por tanto que no me vengan con milongas los japoneses.
Yamaha ha comprado a Pramac a precio de oro, mira donde estaba Pramac el año pasado y donde está ahora. Para sacar un V4 que los demás han hecho nuevo igual, llevan no menos de 3 años....
Les damos más ventajas todavía a los japoneses? Que los europeos congelen sus monturas 2 años estaría bien? Que les haga Aprilia el motor a los de Yamaha? Quartararo está cansado, pero gana creo más de 10K al año, normal que esté cansado, él lo eligió.
El problema creo yo es que, ahora, salen mejores ingenieros en Bolonia y Milán que en Tokio.....Así de claro.
La venerable Honda ha intentado perjudicar a Aprilia desde antes de empezar el campeonato, en forma de ingeniero jefe (lo ha conseguido) y en forma de piloto (no lo ha conseguido), y mirad donde está Honda y donde está Aprilia. Por tanto que no me vengan con milongas los japoneses.
Yamaha ha comprado a Pramac a precio de oro, mira donde estaba Pramac el año pasado y donde está ahora. Para sacar un V4 que los demás han hecho nuevo igual, llevan no menos de 3 años....
Les damos más ventajas todavía a los japoneses? Que los europeos congelen sus monturas 2 años estaría bien? Que les haga Aprilia el motor a los de Yamaha? Quartararo está cansado, pero gana creo más de 10K al año, normal que esté cansado, él lo eligió.
El problema creo yo es que, ahora, salen mejores ingenieros en Bolonia y Milán que en Tokio.....Así de claro.
Solitaria
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Morbidelli cabreó a varios pilotos en Indonesia, incluido su compañero de equipo
El estilo de pilotaje de Franco Morbidelli desató una tormenta de críticas en la pasada cita de Indonesia, algunas llegadas desde el otro lado de su box. E
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Solitaria
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Ducati ya tiene sustituto para Marc Márquez
Ducati ya ha movido ficha tras el jarro de agua fría que supuso la lesión de Marc Márquez. El elegido para subirse a la Desmosedici GP25 del campeón del mundo en Phillip Island es un viejo conocido de la casa, el italiano Michele Pirro, el eterno probador y fiel escudero de la fábrica de Borgo...
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