Salud y dinero, por este orden. Lo demás se compra. La buena vida es cara, hay una más barata pero eso no es vida.
Saludos y Vssss.
Qué tíos mas inteligentes, los hermanos Marx...
No te creas que la K1600 va bien sólo en carreteras buenas y abiertas, en las más cerradas también se defiende bien.
En azul me parece mucho más bonita. Incluso esos tornillos de la pantalla se disimulan.
Yo, lo siento mucho pero, el que no vea aquí una motaza como la copa de un pino, no sé qué moto habrá que hacerle
esos saltos los produce la economia. ya a esos precios, mucha gente, teniendo su motina pagada dice, voy a palmar mas de 10.000€ para tener el que nuevo? nada.
Pues yo diría que el 90% de los que la compren van a ser propietarios de 1200-1250 entregándola a cambio o finalizando select.
yo creo que de lo ultimo que ha sacado bmw esta es la que menos criticas ha recibido. son muy pocos a los que no les gusta sobre todo el diseño.
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Por mi parte, solo valoro el detector de ángulo muerto para el salto de la 1250
Todos esos no están en este foro, que nos creemos que este foro es el altavoz oficial de los propietarios de BMW.
O igual de mal...porque el segmento está de capa caída.
Eso vi yo desde el primer día. No sé qué tiene esta moto (todas las RT han sido una buenísimas motos) que nada más verla veo "galones" de los gordos.Yo, lo siento mucho pero, el que no vea aquí una motaza como la copa de un pino, no sé qué moto habrá que hacerle
A mí, salvando la cagada del radar delantero, que manda huevos que siga así de mal disimulado, la moto me mola mucho.
