OBSERVATORIO DE VENTAS EN WEB

[AnonimoGuzziV7]

Pero vamos a ver si me aclaro.

Por favor, los propietarios de motos chinas... ¿me podéis decir cuántas motos tenéis?

Decís que con una china se puede disfrutar plenamente del motorismo.

Entonces, ¿por qué tenéis en el garaje unas cuantas tradicionales? ¿por qué no las vendéis y os quedáis con la china?... ¡No lo entiendo!

¿No hemos quedado en que el disfrute no depende del dinero?? Precisamente vosotros no sois ningún ejemplo de que el dinero no garantiza el disfrute... porque os habéis gastado una pequeña fortuna en todas vuestras motos tradicionales y además ponéis la guinda comprando una china. Muy pocos motoristas pueden hacer lo que vosotros.

Y encima afirmáis que con poco dinero se puede disfrutar plenamente...

Y lo de que el precio de la máquina puede ser independiente del disfrute ya lo sabemos todos en este foro desde hace muchos años. Por eso tenemos motos de segunda mano, clásicas, motos viejas... a ver si va a resultar que hemos descubierto la sopa de ajo...

Yo no entiendo nada de lo que argumentáis. Creo que las motos chinas están revolucionando algo más que el mercado.

Estás generalizando desde un nicho de un nicho de usuarios:
1º la gente que entra y habla en este foro somos muy pocos.
2º el número de personas con respecto al total de la población que usan moto es muy pequeño, de este porcentaje tan pequeño la mayoría usan scooters de 50 y 125 cc, pero es que en motos de >de125 cc los usuarios de motos BMW son a su vez una minoría frente al resto de motoristas.

Pensar en si venden sus motos BMW/tradicionales los usuarios de este foro es estadísticamente irrelevante, pero además estoy seguro de que la mayoría de las Voge vendidas son moto única

 

[ovejanegra]

Estás generalizando desde un nicho de un nicho de usuarios

Yo no estoy contestando a la generalidad de los usuarios que se compran una china. Entre otras cosas porque no están en este foro. Contesto a los que hacen afirmaciones aquí.

Decir que no hace falta más dinero para disfrutar de la moto que lo que pueda costar una china, también es una generalización. Y si se dice teniendo una o varias tradicionales en el garaje, creo que es directamente un absurdo.

Mi opinión es que con las motos chinas se nos ha ido la cabeza. Leo afirmaciones a las que no encuentro lógica, abandonamos ideas de sentido común que teníamos asumidas por décadas de experiencia, anulamos el sentido crítico con las motos, retorcemos argumentos inverosímiles para justificar la compra de la china.

¿Cómo veo yo personalmente la situación? Mi visión del panorama.

• Las motos chinas arrasan porque ofrecen en principio mucho más por menos. Ya está, decirlo no duele ni produce estreñimiento. Los chinos han reventado precios.
• Este es un foro BMW con mayoría de usuarios con capacidad económica para tener una o varias BMW. ¿Estamos de acuerdo en esto? Y el debate es con estos usuarios.
• La gran mayoría de los usuarios de este foro se han comprado chinas o se las van a comprar como una moto adicional a las de marca tradicional que ya tienen. Y no tienen pensado vender sus tradicionales.

A partir de aquí, razono:

1. La compra de una china en este foro normalmente no responde a una necesidad, responde más a querer llenar un hueco en el garaje por poco dinero.
2. Todavía no sabemos gran cosa de la fiabilidad o la calidad de las motos chinas. Son una apuesta.
3. Que un usuario de este foro (con una o varias motos de marca tradicional en el garaje) compre una china no es señal de austeridad, ni de retorno a lo básico, ni de descubrimiento de que "con poco se puede disfrutar mucho". Es al contrario, compramos chinas además. Y para eso hace falta mucho dinero.
4. El hecho de que las chinas sean muy baratas no significa necesariamente que todas las tradicionales y en todos los modelos sean deshonestas o tengan precios abusivos. Eso sí es generalizar.

Para mí, este es el debate que nos ocupa y esto es lo que pienso sobre él.

 

[Komandante]

En mi caso actualmente tengo 3 motos en el garaje y uso todas, unas mas que otras, claro

Una GS1300 fundamentalmente para viajes en pareja o en solitario y rutas de un día por carreteras en medio o mal estado

Una Kawa Z900RS para rutas tipo salida moto naked pero con una belleza sublime respecto a las naked (mi opinión, claro)

Y una Bonneville T100 para dar paseos e incluso un viaje de una semana al año en modo slowly drive.

Me compraría una moto china, porque no

Pero tendría que ser para sustituir a alguna de las tres y tengo claro que la Kawa y la Bonnie no se mueven del garaje a medio plazo; entonces.... estaría dispuesto a comprar una moto china que en un futuro (sin fecha) sustituyera a la BMW ... si cuando toque existe una moto china que ofrezca lo que busco, por supuesto sería una candidata a tener en cuenta y no la descartaría por ser "china"

Mi mujer tiene una 125 Kymco de uso diario urbano y cuando toque cambiarlo, las posibilidades de que sea por una china (Zontes, Voge o la que sea) son altísimas.

En casa (como en muchas otras) tenemos dispositivos electrónicos desde hace muchos años de origen chino, cada vez hay mas coches chinos circulando por las calles y tengo claro que antes de finalizar esta década, habrá motos chinas de alta gama compitiendo con las marcas premium de tu a tu.

Igual que hace un par de décadas los coches coreanos se identificaban como coches de gama baja y baratos y ahora tanto Hyundai como Kia están totalmente asentando en el mercado y pelean de tu a tu con el resto de marcas.

Tengo claro que algunas marcas chinas han llegado para quedarse y han empezado entrando de abajo a arriba y cada vez van a competir de tu a tu con las marcas japonesas y europeas

 

[ovejanegra]

Tengo claro que algunas marcas chinas han llegado para quedarse y han empezado entrando de abajo a arriba y cada vez van a competir de tu a tu con las marcas japonesas y europeas

Pues claro que sí.

Tu elección es esperar unos años para comprobar realmente qué nos está vendiendo China, y cuando sepamos que Voge o similar fabrica una trail equiparable a la GS1300 en calidad, efectividad y fiabilidad (si eso llega a ocurrir), entonces no tendrás inconveniente en tenerla de candidata. Claro, veremos a qué precio, no creo que sea a 12.000 €.

Pero me parece totalmente razonable lo que dices.

Yo solo espero que dentro de unos cuantos años los chinos tengan todavía tradicionales fabricando fuera de China con las que competir. Me conformaría con eso.