OBSERVATORIO DE VENTAS EN WEB
- Autor ovejanegra
- Fecha de inicio
BóXerpiente
Curveando
Esto fué corte en el flanco en noviembre 2025. Cambié la pareja de neumáticos. Por cierto, he pinchado mucho más en asfalto que fuera y mira que he hecho (y sigo) off road. Aunque la diferencia de kmts con ir por carretera es abismal.
Como se puede ver no perdió todo el aire de golpe como tubeless que es y pude continuar. Cambié por la de repuesto y para tirar, no reparo en flancos (y creo que nadie)
Como se puede ver no perdió todo el aire de golpe como tubeless que es y pude continuar. Cambié por la de repuesto y para tirar, no reparo en flancos (y creo que nadie)
Yo pienso que en el tema este del tubeless, todos tienen razón, y me explico. Para mí, es algo mental. Es como protegerse más, o protegerse menos, llevar airbag o no, etc. Cada uno tiene su límite de tranquilidad, y éste puede estar más alto o más bajo, según su propia experiencia y lo que va conociendo.
En mi caso, tras muchas motos con cámaras sin mayor problema, tras mucha suerte en cientos de miles de kilómetros, pues resulta que un día, volviendo a casa por autovía, anocheciendo y comenzando a llover.....pinchazo con la gesita. Como llevaba tubeless, pérdida lenta de aire, salida de la autovía y en 15 min. reparación y para casa. Hasta ahí, normal.
Sigo mi periplo motero, aterrizo en una transalp 700, y rulando por autovía no me puedo quitar de la cabeza el ir a 130/140 y pinchar la rueda delantera con cámara. Ahora ya sé que se puede pinchar en cualquier momento y sin aviso. Investigo y empiezo a recabar casos de gente que ha sufrido pinchazos en esas condiciones, con y sin caídas. .....Vendo la transalp.....
Puedo ir con un vaquero normal en muchas ocasiones por autovía, que incluso será más peligroso, pero no puedo ir con cámaras. Cuestión mental.
Y es que yo opino, que la transalp y la africa, son motos de carretera, o dicho de manera más correcta, trail asfálticas, y no veo lo de las cámaras en ese tipo de motocicleta.
Un saludo.
En mi caso, tras muchas motos con cámaras sin mayor problema, tras mucha suerte en cientos de miles de kilómetros, pues resulta que un día, volviendo a casa por autovía, anocheciendo y comenzando a llover.....pinchazo con la gesita. Como llevaba tubeless, pérdida lenta de aire, salida de la autovía y en 15 min. reparación y para casa. Hasta ahí, normal.
Sigo mi periplo motero, aterrizo en una transalp 700, y rulando por autovía no me puedo quitar de la cabeza el ir a 130/140 y pinchar la rueda delantera con cámara. Ahora ya sé que se puede pinchar en cualquier momento y sin aviso. Investigo y empiezo a recabar casos de gente que ha sufrido pinchazos en esas condiciones, con y sin caídas. .....Vendo la transalp.....
Puedo ir con un vaquero normal en muchas ocasiones por autovía, que incluso será más peligroso, pero no puedo ir con cámaras. Cuestión mental.
Y es que yo opino, que la transalp y la africa, son motos de carretera, o dicho de manera más correcta, trail asfálticas, y no veo lo de las cámaras en ese tipo de motocicleta.
Un saludo.