Revival f800s 2007: Chica nueva en la oficina

[versiano]

Pues justo hoy he pasado la ITV:

Sin defectos.
Le he puesto el tubo original para pasar ITV, aunque el leovince que tengo está homologado, y casi que me gusta más así…
Así que dos añitos más de tranquilidad


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[versiano]

Ésta semana que estoy de vacaciones, hemos destinado parte a las motos.
Ayer le tocó a la f800.
Primero hemos sacado el amortiguador de dirección, que no hace Nada. Ya vi en la limoieza prèvia a la ITV que estaba ko.
Asi que fuera y a ver si puedo repararlo:

Luego hemos intentado darle un cambio al display. En mi modelo, lleva el básico que sólo marca kms, parcial y hora.
Vi que todos los cuadros son iguales, excepto la carcasa que deja ver todo el display, y codificando se puede tener toda la info. Se necesita también la pila o conmutador que lleva el botón de info.
Al lío:

Sacamos carenado, descolgamos el faro (lo pillamos con una brida que no sufra)
Y ya tenemos acceso al cuado por detrás. Va con tres circlips en los tetones:

Cuadro fuera:

y luego bricolaje:

Izquierda mi cuadro con carcasa “opaca”.
A la derecha con la ventana abierta:

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[versiano]

Así que cambiamos con cuidado y ya tenemos abierta la ventana con toda la info.
Primero limpieza de todo con wd40 y luego a montar todo:

Luego es cuestión de ir abriendo “funciones”, en mi caso con el motoscan.

De momento he conseguido abrir la info de marcha engranada.

Tengo que ver cómo codificar el tema de la reserva, gasolina, temperatura…
Si alguien lo ha hecho antes, pues me acelera la faena que la informática no es lo mío.
Luego limpies


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[versiano]

Aquí puedo ver todo lo que soporta el display, pero no veo dónde activar la gasofa y temperatura:

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