Rider 1000 2018
- Autor josepmaria
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Me estas acojonando nen. Solo me falta inspeccionar este último tramo, al menos la parte que no es común con el primer tramo. Imagino que cuando llegue (si es que llego ...) estaré reventao y hasta las orejas de ibuprofeno. Pero vaya, dudar de que en este tramo no pongan un Cifuentes,es mucho dudar. Yo pondría dos. Eso si, el primero que pase si no dan puntos, QUE AVISE, no sé cómo pero que avise....
Ets un CRACK Nukuta !!!!!!!!!!!!!!!
NUKUTA FOR PRESIDENT!!!!!!!!!!!!!! Creo que la Organización haría bien en hacerte una propuesta --por supuesta deshonesta-- para que formaras parte de la Dirección Técnica de la Rider1000. A mi estos detalles (importantes) se me pasan
lluiss
Acelerando
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Este fin de semana salí a hacer de nuevo los 5 primeros tramos, pues no tenía tiempo de más. Me reitero en la dificultad que supone la prueba en si.
Salí a las 7,40 h del Nou Congost. Llegué a las 15,40 h. a les Masies de Voltregà. Eso son 8 horas.
En plena ruta nos fuimos alternando con otro compañero que montaba una GSA negra y con el que intercambiamos impresiones. Saludos si me lees!!.Las paradas que hizo él y las mías nos llevaron a confluir en tiempos totales. Eso quiere decir que observamos una media parecida.
Sólo paré para repostar gasolina, hacer mis necesidades, i comer algo de pie al lado de la moto. En total muy pocos minutos.
Es evidente que no le di tralla a tope al mango, pero entiendo que unos mínimos de seguridad, a la vista de que se trata de una prueba muy larga, consisten en mantener un ritmo alegre pero seguro. Si me hubiese empleado a fondo en la velocidad, no creo que hubiese ganado mucho tiempo más, a parte de que hubiese adquirido muchos más riesgos.
A parte de las horas invertidas, he de admitir que llegué muy cansado. Lo atribuyo a lo machacona que es la ruta.
El día R quedará más de la mitad, y lo que es peor, pasacalle de noche por Port de la Bonaigua, Irgo y demás lugares de placer.
Ánimos a la concurrencia!!
Salí a las 7,40 h del Nou Congost. Llegué a las 15,40 h. a les Masies de Voltregà. Eso son 8 horas.
En plena ruta nos fuimos alternando con otro compañero que montaba una GSA negra y con el que intercambiamos impresiones. Saludos si me lees!!.Las paradas que hizo él y las mías nos llevaron a confluir en tiempos totales. Eso quiere decir que observamos una media parecida.
Sólo paré para repostar gasolina, hacer mis necesidades, i comer algo de pie al lado de la moto. En total muy pocos minutos.
Es evidente que no le di tralla a tope al mango, pero entiendo que unos mínimos de seguridad, a la vista de que se trata de una prueba muy larga, consisten en mantener un ritmo alegre pero seguro. Si me hubiese empleado a fondo en la velocidad, no creo que hubiese ganado mucho tiempo más, a parte de que hubiese adquirido muchos más riesgos.
A parte de las horas invertidas, he de admitir que llegué muy cansado. Lo atribuyo a lo machacona que es la ruta.
El día R quedará más de la mitad, y lo que es peor, pasacalle de noche por Port de la Bonaigua, Irgo y demás lugares de placer.
Ánimos a la concurrencia!!
Lluiss, yo coincido en tus calculos. Mas o menos a las 15 horas en las Masies para comer.
Respecto a la velocidad y el cansancio, también tengo tus mismas impresiones, por eso creo que esta Rider es para hacerla a ritmo lento. Es cierto que cuando enfilas Bracons te puedes animar a subir rapido ... pero creo que es un error que debemos evitar. Esta Rider es de resistencia por tanto hay que conducir muy suave, gastando la minima energia, minima agresividad ... como si se fuera de paseo. Todo con el objetivo de llegar al final.
De hecho, como tu dices, no por ir más agresivo vas a ganar en tiempo y en cambio si que vas a quemar tu resistencia. Esta Rider es de "ritmo".
Es mi impresion obviamente.
fontrom
Allá vamos
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Totalmente de acuerdo,
el año pasado en La Torre del Español para poder aparcar la moto y sellar fue un desastre, muchisimas motos y el ambiente no me gusto nada parecia un after a la 8 de la mañana, en 5 minutos vi dos caídas cuando intentaban girar para salir y además eran dos moteros con sus señoras, iban muy contentos ya me entendeis y la llegada a Manresa muy decepcionante llegar después de 1000 km y tener que esperar más de 15 minutos el poder subir a la plataforma de la salida y llegada para poder sellar el último control, teniamos mas de 100 motos de la 500 delante unos tocando la bocina otros haciendo cortes de inyección, aquel dia me quedó claro que los de la 1000 no somos ni mejores ni peores que los de la 500 pero nos la tomamos de distinta manera.
Totalmente de acuerdo con Frontom y Nukuta. Los de la 10000 nos la tenemos que tomar por fuerza de otra manera. Si no hubiera la 1000 y solo hubiera la 500...ay amigos!!!!!!. Desayuno como Dios manda y homenaje/ ingesta/ condumio "que paqué". Anda que solo con las previas no nos habremos hecho la 500 varias veces.
Como dices, no somos ni mejores, ni peores....somos la OSTIA de sufridores y gilipollas.
Por no mentar a los más listos de la 300. Estos hasta pueden hacer el vermú.
Yo el año que viene, os acompañaré a todas las previas de la 1000 y luego me apuntaré a la 500. Si,,,,,llámame "bocas", no te cortes Frontom.
Qué majos sois todos. Gente así me hace volver a creer en el género humano.
Amunt i crits
J0S3
Acelerando
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y si te digo que fue entre el pantano de Sau y Rupit .......
Te he "arreglado" la foto,
Pa que no te digan na.
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eduomedes
En rodaje
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Entre todos me estais asustando, me apunté a la Rider sin mirar las fechas y también a Les a Les. Resulta que el miércoles siguiente empieza la Les a Les en el sur de Poerugal. Solo 2 o 3 dias para atravesar la península i empezar en Faro. Creo en 10 dais hasta volver a Barcelona haré 5.000 km y pico
la Rider como entreno te ira muy bien , jajajaja, tranquilo que seguro lo disfrutas todo,aaaah !! y muy bueno lo que dices para dar envidia
Jesús G. C.
Acelerando
Yo creo que es mas dura, aun que segun van pasando los dias me va asustando menos. El año pasado sali como tu y llegue a las 4:40, igual, reventado! De Cervera a Manresa se me hizo eterno. Este año pienso que llegando a Isona (que aun querara un buen ratooo), ya me sentire como en casa, es terreno que conozco mas y con alternativas de llegar pronto, en caso de necesidad.
El 2017 eramos un grupo de seis y lo mismo, motos diferentes, repostajes diferentes..... Ostias! No seras uno de ellos ja,ja,jaaaaa. Este año la hacemos dos juntos, otro la hace solo( ja,ja,jaaaaa) y otro hace la 500 con la parienta, dos descansan.
Ya falta menos!!!!
Por cierto... Que numero tenias?
Jesús G. C.
Acelerando
Se que no es lo mismo, pero si te sirve de algo, te dire que el año pasado fui el viernes a LeMans, volvi el lunes y sabado Rider, pa quitarle los pelillos al neumatico!
saludos tenia 494 seguro que coincidimos un monton de veces
este año el 45 , a las 6.05 gas
a ver si coincidimos,ya digo que hacer los últimos tramos solo, es una temeridad, lo de Sant Lorenç de Morunys el año pasado fue de traca, yo también estuve allí mas de una hora por gilipollas (perdonar la expresion pero no hay otra) ya que hubiera llegado a cualquier gasolinera que había ya en la carretera pasado Cambrils,lo que es desconocer la moto con la que iba. Estando alli esperando al sol con la ropa de moto y ya cabreado por la de tiempo que ya llevábamos perdido,la anécdota,bueno otra , de la jornada del año pasado, para los que conozcan dicha gasolinera, pasa un Nissan Qashqai ,por dentro del túnel de lavado que esta medio desmontado, yo pensé : donde coño ira este tio,cuando pasa ,para,hace un poco de marcha atras y se pone como un campeón en el ápice del surtidor diciendo que el quiere poner diesel y no se quiere esperar y que nosotros ponemos gasolina, tenia aun delante como 20 motos y veo que no le dicen nada, a mi me sale una rabia inusitada que no podía quedar dentro y le digo que es una caradura y que el surtidor no deja poner a dos vehículos a la vez y que haga la cola, me dice que no haciéndose el tonto, voy hacia el y cuando ve que le va a caer una OSTIA como Dios manda sale otro tio del coche y me digo mira,dos que van a recibir,este no dice nada, pero el tio que no es tonto pero va de listo aparta la mano del surtidor se sube al coche, el otro también y se va,cuando acaba la ''película'' me doy cuenta que la gente esta flipando y la familia se esta descojonando de risa y aquí no acaba el asunto de Sant Llorenç de Morunys,cuando ya hemos repostado 9 motos y después de perder mas de una hora de reloj,uno de los niños dice que tiene hambre ¿? le digo coño,ahora ¿?¿? y me dice si,le digo comete un bocadillo de los que llevas y me dice que no le gustan porque el pan se ha humedecido y que así no se los come, le digo lo de que una guerra tendría de pasar y ale , para el bar de la plaza que le hagan un par de bocadillos por lo que media hora mas...........yo no se si este año sera mas duro,en mi caso....seguro que no.
Jajajajajajajajajajajjajajjajajajaj y ja
Por razones que no vienen a cuento, hoy no ha sido un buen dia. La única sonrisa del dia, ha sido hoy despues de leer esta anecdota y más aún porque la he visualizado. Lo de la ostia como dios manda....lo he leido varias veces y varias veces que me he descojonado. A saber la de anecdotas que tiene el personal que contar.
Este hilo es terapia pura
Billy_Joe
Acelerando
️
Nukutawake
Acelerando
Jajaja!!!! Que bueno...
Y mira que avise veces el año pasado desde Enero hasta Mayo.... no esperéis a poner gasolina en Sant Llorenç de Morunys.... cara... y se harán colas...
Pero ...coño... que te pase a ti... jajaja!!!! Veterano y de la zona... como tú sueles decir... “de traca oiga... de traca” jajaja!!!!
On the road
Este año es más dura, para empezar son menos puntos de control pero más largos y algunos se hacen eternos, el año pasado la última etapa era prácticamente por autovía y los tramos "pavimentados" eran mucho mejores que los de este año, este año es más lenta, y más física y eso que al año pasado no era poca cosa....
Este año hay que administrar muy bien las fuerzas....
buenisimo. Tienes que reconocer que es una jodienda cuando vas en coches y te encuentras 20 motos repostando. Y lo de tu amigo ... tu madre no te decia aquello de que "él que con niños se acuesta ....."
(disculpa la broma pero me lo has puesto a huevo)En la Rodi de hace dos años también sufrí esa gasolinera ... porque mi compí no se controlo su consumo.
La verdad es que nosotros para las Rider/Eutiches/etc repostamos cuando los demás no lo hacen, y siempre fuera de ruta. Tambien hay que reconocer que la GSA ayuda.
Este año es más dura, para empezar son menos puntos de control pero más largos y algunos se hacen eternos, el año pasado la última etapa era prácticamente por autovía y los tramos "pavimentados" eran mucho mejores que los de este año, este año es más lenta, y más física y eso que al año pasado no era poca cosa....
Este año hay que administrar muy bien las fuerzas....
coincido
Totalmente de acuerdo Fjtwin.
La última parte, que para mi es desde el cruce de Irgo hasta Manresa, es especialmente exigente, sobretodo mentalmente.
Serán 250 km sin pausa, anocheciendo o de noche y con tramos largos como Irgo-Coll de Nargó. Con Boixols de por medio, que es largo de coj...nes. Bonito y buen asfalto, pero largo...
Si comparamos con el año pasado, una vez superado la Serra de Prades, ya se relajaba el asunto... La Guardia Lada tampoco era exigente... Y menos la C25 que comentas.
Salut!!
La última parte, que para mi es desde el cruce de Irgo hasta Manresa, es especialmente exigente, sobretodo mentalmente.
Serán 250 km sin pausa, anocheciendo o de noche y con tramos largos como Irgo-Coll de Nargó. Con Boixols de por medio, que es largo de coj...nes. Bonito y buen asfalto, pero largo...
Si comparamos con el año pasado, una vez superado la Serra de Prades, ya se relajaba el asunto... La Guardia Lada tampoco era exigente... Y menos la C25 que comentas.
Salut!!
Coincido "brother"... el tramo de Irgo-Coll de Nargó creo que marcará la diferencia de esta Rider, es la zona donde creo que más riesgo de pajaras hay, por las horas, los kilometros a la espalda, la zona lenta de Irgo y el Coll de Nargó con sus 44 kms al final.
Chic@s, lo tenemos a la vuelta de la esquina, y yo solo he podido hacer dos puntos, simulando el día D me llevaron casi 3h, se me acumula la faena!!!!!
Vais a llevar razón, me da que habrá que ir en modo ahorro para evitar cansancio prematuro.
Ya huele a Rider.............
Vais a llevar razón, me da que habrá que ir en modo ahorro para evitar cansancio prematuro.
Ya huele a Rider.............
fontrom
Allá vamos
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Hola Riders,
hoy he tenido que ir a Barcelona y como la parienta tenía libre hemos aprovechado para explorar parte de la última etapa, hemos comido en el cruce donde se coje la carretera de Freixinet pasado Solsona y mi impresión es la misma de la mayoría, este tramo será muy crítico con más de 900 km encima y de noche, cuando íbamos esquivando baches antes de llegar observatorio mi mujer se iba indignando cada vez mas y me decía "no hagas está Rider no te dejo" jajaja cuando hemos llegado a Callús hemos cojido direccion Cardona para cojer direccion Serrateix, Santa Maria de Merlès, Sant Hipolit de Voltrega y para casa.
hoy he tenido que ir a Barcelona y como la parienta tenía libre hemos aprovechado para explorar parte de la última etapa, hemos comido en el cruce donde se coje la carretera de Freixinet pasado Solsona y mi impresión es la misma de la mayoría, este tramo será muy crítico con más de 900 km encima y de noche, cuando íbamos esquivando baches antes de llegar observatorio mi mujer se iba indignando cada vez mas y me decía "no hagas está Rider no te dejo" jajaja cuando hemos llegado a Callús hemos cojido direccion Cardona para cojer direccion Serrateix, Santa Maria de Merlès, Sant Hipolit de Voltrega y para casa.
Dile a la mujer que así son las Rider 1000, son duras, pura resistencia, donde se pone a prueba a cada uno y se lleva uno mismo romper sus limites, de llegar a pensar en el abandono, como la carta que dice @DeuBCN3 que se pondrá,
dile a la mujer que si quiere rutas mas tranquilas, donde se hacen menos km, te dan lo que tienes que hacer mascado y al hotel a descansar......... hay un montón como esas .
fontrom
Allá vamos
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Dile a la mujer que así son las Rider 1000, son duras, pura resistencia, donde se pone a prueba a cada uno y se lleva uno mismo romper sus limites, de llegar a pensar en el abandono, como la carta que dice @DeuBCN3 que se pondrá,
Hola carlosqui tienes toda la razón la Rider 1000 es dura y mi mujer lo sabe ya que esta sera mi 4a, y la verdad que no me puedo quejar de mi mujer como motera nuestro primer viaje en moto fue a Cabo Norte y yo tenia 5 meses de carnet y es por cosas como esta que no se fía de mi.:excited::excited::excited:
josepmaria
Curveando
no las 5 de la tarde sino de la mañana siguiente 21.5 horas
Ostras!!! 21h tela marinera
.Pues yo no soy de los que salgo como si me fuera la vida en ello, al revés, en cada punto nos quitamos el casco, caminamos, nos estiramos un poco, etc.... tres paradas reglamentarias para comer y fueron 18h que tardamos, ya me pareció una burrada, que cuando llegamos dije que no volvía, y ya ves, aquí estoy con mas ganas aun :excited:
.
Última edición:
saludos , para mi el bajón fue en gimenells , y lo de la gasolinera de sant Lorenç , despiste y una hora y media de cola , tres motos diferentes y diferentes consumos , un rollo , todas las raider 1000 las termino normalmente entre la una y las dos de la madrugada , esta no se que paso ???Ostras!!! 21h tela marinera
Pues yo no soy de los que salgo como si me fuera la vida en ello, al revés, en cada punto nos quitamos el casco, caminamos, nos estiramos un poco, etc.... tres paradas reglamentarias para comer y fueron 18h que tardamos, ya me pareció una burrada, que cuando llegamos dije que no volvía, y ya ves, aquí estoy con mas ganas aun :excited:
y la de hace dos años que anularon la sarga , termine 10.30 .
este año solo como kpeps .
ya falta menos
frandcas
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Buenos días:
Después de hacer casi todos los tramos de la rider cual crieis que sera el mejor sitio para hacer el ultimo para para llenar desposito, con un compañero dice que llenando en Vielha se tiene de llegar a Manresa pero lo veo muy justo.
Por lo que he visto en Tremp hay varias gasolineras y no creo que se haga tanto colapso, que crieis.
Después de hacer casi todos los tramos de la rider cual crieis que sera el mejor sitio para hacer el ultimo para para llenar desposito, con un compañero dice que llenando en Vielha se tiene de llegar a Manresa pero lo veo muy justo.
Por lo que he visto en Tremp hay varias gasolineras y no creo que se haga tanto colapso, que crieis.
Nukutawake
Acelerando
No me gustaria quedarme entre Coll de Nargó y Solsona sin gasolina ya que no hay opción ninguna....
Pero mucho menos entre Freixinet y Callus....a las dos de la mañana....
A parte de la capacidad de nuestro depósito y el consumo que llevemos, hay que tener en cuenta que MUCHAS GASOLINERAS A LAS 22:00h CIERRAN
Si ya será duro el tramo final... no lo imagino sufriendo por la gasolina...
On the road
frandcas
En rodaje
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La gasolinera de coll de nargo el otro dia vi que han puesto un cajero para tarjetas eso quiere decir que es 24 horas.
Jesús G. C.
Acelerando
Una de las cosas que busco en la Pre-Rider son las gasolineras 24/h. Tienes en Tremp, en el pueblo siguiente, Vilamitjana y otro salto y ultimo un Solsona.
Nukutawake
Acelerando
Lo sellē
Arrancando
Hola companys!,,,
Este año tengo el tema muy dejado y como la cosa ya esta aqui he decidido salir mañana(que dan buen tiempo) a tantear los tramos comprendidos entre el 6-10.......
Algun consejo de ultima hora(que no sea coger chubasquero)???????
Si alguien tiene previsto salir y nos ve,que no dude en saludarnos!!!!(GS ADV 1200 2010,KTM 1190 Y 1290).
Este año tengo el tema muy dejado y como la cosa ya esta aqui he decidido salir mañana(que dan buen tiempo) a tantear los tramos comprendidos entre el 6-10.......
Algun consejo de ultima hora(que no sea coger chubasquero)???????
Si alguien tiene previsto salir y nos ve,que no dude en saludarnos!!!!(GS ADV 1200 2010,KTM 1190 Y 1290).
Lo sellē
Arrancando
Hola!
Para mi sera la 5 edicion,todas con BMW R1200GS.
No se que montura llevas, pero la cosa puede ser muy diferente depende de la que lleves....
Consejos? Mejor solo o muy bien acompañado. Quiero decir que si vais muchos o diferentes monturas la cosa se os puede alargar mas de la cuenta y las Riders son muy duras....
Yo te aconsejo hacer las minimas paradas y aprovechar para comer/mear/descansar en los repostajes por ejemplo....si empiezas perdiendo tiempo por la mañana te hara mucha falta por la noche.
Otro consejo es si llevas bolsa sobredeposito es poner dentro la bolsa de agua de la camelback de la bici,(asi te puedes idratar constantemente),entre otras cosas,ya sean barritas energeticas,algun ibuprofeno o colirio para sanear lo ojos.
Tambien llevar ropa por si la cosa se complica y muuuuuchasssss ganas de disfrutar de esta gran jornada!!!!!!
Nukutawake
Acelerando
Hola company
Consejos... pocos que te hagan falta
Empezar tranquilos en Les Masies... estar atentos en el desvío de Borreda hacia Sant Jaume de Frontanya
Disfrutar de lo lindo la carretera de Gosol...y Port del Canto
E ir con cuidado el tramo de Irgo... e Castelltallat
a y comentar impresiones próximamente...
Un abrazo compañero
On the road
frandcas
En rodaje
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Ayer volvimos hacer del tramo dos Masies de Voltrega al tramo cinco Masies de Voltrega para acabar de verificar el nuevo punto para sellar en Masies y verificar de nuevo el tramo de Llora - Adri...
Paremos a comer en Argelaguer y allí nos cayo la tromba de agua mientra comíamos.
La subida hacia Beget la carretera mojada pero el asfalto bastante aceptable y bajando llegamos a una de las partes que a llevado mucho que hablar en este foro la pista cementada.
Yo puedo decir que ese tramo de pista cementada la voy hacer ya que no me parece que este tan mal, es un camino para ir haciendo a unos 40 - 60 km y ir tirando.
Después de hacer casi todos los tramos ya que solo me falta de Masies de Voltrega a Tuixent puedo decir que lo peor es Irgo.
Calcule ayer que saliendo a las 6 y algo de Manresa espero estar sellando por segunda vez en Masies de Voltrega antes de la una.
Un saludo a todos.
Paremos a comer en Argelaguer y allí nos cayo la tromba de agua mientra comíamos.
La subida hacia Beget la carretera mojada pero el asfalto bastante aceptable y bajando llegamos a una de las partes que a llevado mucho que hablar en este foro la pista cementada.
Yo puedo decir que ese tramo de pista cementada la voy hacer ya que no me parece que este tan mal, es un camino para ir haciendo a unos 40 - 60 km y ir tirando.
Después de hacer casi todos los tramos ya que solo me falta de Masies de Voltrega a Tuixent puedo decir que lo peor es Irgo.
Calcule ayer que saliendo a las 6 y algo de Manresa espero estar sellando por segunda vez en Masies de Voltrega antes de la una.
Un saludo a todos.
Yo el lunes aprovechando el puente repetí los 5 primeros tramos, y tal como había dicho en mis comentarios anteriores hay zonas que van variando de cuando las hice en marzo, por de pronto todos los tramos están más limpios y el tramo pavimentado entre el punto 4 y 5 al que hace referencia "frandcas" es el que ha mejorado muchisimo, ahora es eso...un tramo pavimentado cuando fui en marzo estaba lleno de gravilla, arenilla, etc... ahora lo único que tiene es ir escuchando los golpes de lo que lleves en el baúl
Cuidado con los perros en estás zonas poco tansitadas....
Bueno ya lo tenemos aquí
Tic Tac Tic Tac
Cuidado con los perros en estás zonas poco tansitadas....
Bueno ya lo tenemos aquí
Tic Tac Tic Tac
ladies & gentlemans , tres viernes mas y estaremos en capilla , como pasa el tiempo, no nos daremos cuenta y estaremos en la rampa de salida y este año no he realizado mas que una previa, a ver si puedo hacer de les Masies a las Masies que es un gusanillo que quiero probar.
Este año ninguna previa tampoco , es dia R sera una aventura .