suzuki gsx-s 1000 gx

yo la probe 3 veces, salidas de dia entero y los frenos sin queja. no soy un rossi claro esta ni apuro nada, salgo a dar un rule dentro de la seguridad. me sorprende lo que leo... debo ser un autentico paquete la verdad y le exigo poco.

Supongo que dependerá también mucho de la moto que uses a menudo que tacto tenga y también de si eres de frenadas más progresivas o más contundentes, etc. E incluso de la capacidad de adaptación de cada uno, que se fije más o menos en algunos detalles o que enseguida le coja el punto a diferentes mecánicas.
 
Yo tengo 46 años de moto,pero me doy cuenta ahora a los 60 que no tengo idea de llevar motos!!!,
El foro por eso atrae tanto,para mí es más qué IA ,te pone tu sitio rápido jajajjajaj
Y eso que llevaba tambor delante y detrás y los hilos de acero se veían en la delantera……sin ABS,ESP,PP,PSOE y head & shoulders.
Y mira por donde nos divertíamos cruzando la frenada o con ese neumático,arrastrar la delantera sin caernos.
Es que éramos muy malos………
 
yo la probe 3 veces, salidas de dia entero y los frenos sin queja. no soy un rossi claro esta ni apuro nada, salgo a dar un rule dentro de la seguridad. me sorprende lo que leo... debo ser un autentico paquete la verdad y le exigo poco.
Cada persona es un mundo, si mi abuela coje una Gx y le pregunto que tal es la mordida me dira que con dentadura postiza es una mierda.

Yo me he visto todos o casi todos los videos de la Gx (igual 30 o más) es constante la critica de la frenada, de la cupula, de las ruedas y de los bamboleos y cuando el rio suena agua lleva.

Ahora cada uno tiene que valorarla, igual yo la pruebo y digo que no es la frenada que quiero pero me adapto un poco y listo y viene otro y dice que no le vale y se compra otra moto y no tiene ese problema pero tiene otros.

Para estas cosas hay que ser objetivos y racionales porque si metemos sentimientos no vamos a aceptar criticas obvias.

Solo por probar ese motoraco y para comprobar bamboleos y frenada la probaría de muy buena gana y después a ver quien me iba a parar.
 
Supongo que dependerá también mucho de la moto que uses a menudo que tacto tenga y también de si eres de frenadas más progresivas o más contundentes, etc. E incluso de la capacidad de adaptación de cada uno, que se fije más o menos en algunos detalles o que enseguida le coja el punto a diferentes mecánicas.
Asi es ni mas ni menos, cada persona es un mundo y cada persona tiene su nivel de exigencia, en mi caso muy alto (por desgracia 😞) y tambien en el plan que vayas.
 
Yo he tenido casi un año mi GX y nunca la he notado escasa de frenada. Es cierto que no tiene la frenada de una S1000R o XR, pero con un poco de adaptación, frena de sobra para casi todo.
Si la comparo con la Speed Triple 1200 RS que me acabo de comprar, los frenos de la GX son de chiste.
Claro que nunca había probado una moto que frene como la Triumph
 
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