Lo que no se a que tornillo os referís, podéis poner una foto, yo tengo dos espárragos, que van a la estrivera derecha y otros a la izquierda pero ningún tornillo, también se me ocurre que la moto duerme inclinada a la izquierda por la pendiente del garaje, probaré darle la vuelta, ya que he visto el desagüe esta en la derecha.
Sería si fuese mucha aceite, encharcado vamos, pero algo debe llegar porque el respiradero del motor va la admisión para que supuestamente se queme ese exceso de gases de aceite y no vayan al aire, cuestión de contaminación. Pero tengo presente el turorial de Picadero por los km que ya tiene la moto. Espero no tener que llegar a eso, al menos en muchos años todavía.
Le han hecho válvulas hace poco, quizás haya mejorado... Mi idea es venderla a cambio de otra, el taller ya le revisará....
Encontrado y vaciado... Ha salido de todo. Gracias.He encontrado esta foto en google. Será de algún compañero
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No tengo ningún interés en que no la cambies, pero tampoco te lies. Estas motos viejas son un poco especiales pero ahí tienen tambien la gracia.Le han hecho válvulas hace poco, quizás haya mejorado... Mi idea es venderla a cambio de otra, el taller ya le revisará....
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Eso y creo tambien no vaya tirando aceite por ahí
Bueno, voy a intentar seguir mas tiempo con la funduro, la moto me gusta, espero se me pase el calentón.
Ceskith si, y luego desmontar el reloj por la parte de delante, yo lo hice, luego tu también podrás.
Gracias Heric, a ver si doy con la solución y la comparto con todos.
Corroboro lo dicho.La moto lleva sus cosas a cuestas, a todos nos falló alguna vez:
el clausor, de fácil arreglo,
el rectificador, barato y sólo enchufar y atornillar,
La bomba del agua, 47eu +MO taller si no puedes tu, a algunos cambiar
el embrague, 60eu +MO si no puedes tu,
el tensor de la cadena de distribución que se atasca y suena la cadena, 10minutos muy fácil,
el pomo del amortiguador trasero, fácil y 30' , lo del
exceso de aceite que te vuelve loco hasta que das con ello, ya que la moto tironea y pensamos que son carburadores, pipas, DCI, y Que se yo.
Parece mucho pero no lo es.
Son cosas de moto vieja. Pero una vez que vas teniendo todo listo la moto va como Dios, ayer después de 10 días parada, arrancó a la primera y me la lleve a dar una vuelta.
Por lo que cuestan no hay nada mejor.
Anímate, en cuanto llegue el buen tiempo vas a disfrutarla un montón.
se poner acentos, co. este chisme no puedo, ¡QUE DOLOR!
Gracias! A ver cuando puedo ponerme a ello. Ojalá sea solo limpiar y engrasar.De este vídeo quédate solo con lo que te interese.
Lo interesante del vídeo es como quitar el platico y la aguja.
el resto sale por intuición,decirte que yo lo solucione quitando el parcial, limpiándolo y luego le
puse a este unas gotas de aceite me maquina de coser, y ya puesto lo engrase todo.
Si tienes alguna duda sobre la marcha, no dudes en pegarme un toque
Un saludo
Echaré un vistazoEste es el mes en el que lidl se acuerda un poquito de nosotros en la semana del 26.
Paso unos pdf. por si a alguien le puede interesar.
Ver el archivo adjunto 97405
Ver el archivo adjunto 97406
Ver el archivo adjunto 97408 Ver el archivo adjunto 97407
En esta ultima tenemos una bomba de aceite la cual me compre el año pasado para otros usos y este año me vino de maravilla en el cambio de aceite de la moto, pues con ella vacié el deposito de aceite superior y al quitar el tapón del mismo apenas salio aceite,me ahorre la incomodidad de tener una botella de plástico junto al escape caliente.
Espero le sirva a alguien
Un Saludo
No aprovechen para darle para atrás a los km ehhhh. Jajajaja
Vaya maquinón! Ojalá yo supiera pisar por lo marrón, pero me veo en el suelo rapido...
A este había que encarcelarlo, encuentras un mirlo blanco, moto NUEVA, y la destrozas en un par de meses, le cambias de todo, le sueldas cosas... Y todo para ir a hacer el cabra por ahí. Eso puede hacerse con una moto con 80 o 100000km y la otra para pasearte. Qué pena de moto
Este es el mes en el que lidl se acuerda un poquito de nosotros en la semana del 26.
Paso unos pdf. por si a alguien le puede interesar.
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En esta ultima tenemos una bomba de aceite la cual me compre el año pasado para otros usos y este año me vino de maravilla en el cambio de aceite de la moto, pues con ella vacié el deposito de aceite superior y al quitar el tapón del mismo apenas salio aceite,me ahorre la incomodidad de tener una botella de plástico junto al escape caliente.
Espero le sirva a alguien
Un Saludo
