Trails 600-990cc

[Karlos GS]

Sí. En Italia pasará lo mismo y, muy posiblemente, en casi todos los mercados europeos.

Sigo sin entender la política de Honda. Tiene a los chinos pisándole los talones, una moto con acelerador electrónico a la que ponerle un control de crucero ya sería gratis, unas llantas con cámara que ya no pone nadie (salvo sus paisanos, igual de cabezones, de Yamaha) pero se emperran en poner el e-clutch que nadie les ha pedido... Y, de regalo, más peso.

...Y el año que viene, la prensa especializada y adscrita al departamento de censura (perdón, de prensa) de Honda, nos dirá el gran acierto de la marca, porque 6 de cada 10 Hondas vendidas lo llevan... Como están haciendo estos días con el DCT.

No lo entiendo tampoco la verdad, que cabezonería estos japos.
Es una excelente moto la Transalp, pero es que les quedaría la Trail perfecta con esas dos cosas, pero bueno ellos sabrán...., veremos las ventas como les van a partir de ahora, aunque tiene un buen precio

 

[Andarbol]

Sí. En Italia pasará lo mismo y, muy posiblemente, en casi todos los mercados europeos.

Sigo sin entender la política de Honda. Tiene a los chinos pisándole los talones, una moto con acelerador electrónico a la que ponerle un control de crucero ya sería gratis, unas llantas con cámara que ya no pone nadie (salvo sus paisanos, igual de cabezones, de Yamaha) pero se emperran en poner el e-clutch que nadie les ha pedido... Y, de regalo, más peso.

...Y el año que viene, la prensa especializada y adscrita al departamento de censura (perdón, de prensa) de Honda, nos dirá el gran acierto de la marca, porque 6 de cada 10 Hondas vendidas lo llevan...

Es cierto, cuando lo tienen todo para triunfar, la cagan siempre en los detalles que le piden sus clientes a los que por cierto no escuchan.
Están viendo a los Chinos derribar su imperio y no se les ocurre otra cosa que bajar el precio en lugar de igualar equipamientos.
Seguro que la inmensa mayoría de la gente pagaría otros mil euros adicionales por una Transalp con puños, caballete central, control de crucero y llantas tubeless.
Pero tienen más miedo de que la Transalp se acerque a la África en precio a que los Chinos les revienten el negocio cosa que parece que ya están empezando a darse cuenta. A ver si reaccionan.

 

[wooze]

...., veremos las ventas como les van a partir de ahora, aunque tiene un buen precio

La verdad es que el precio es muy bueno, sobre todo teniendo en cuenta que lleva el e-clutch.

... tienen más miedo de que la Transalp se acerque a la África en precio a que los Chinos les revienten el negocio...

Así lo creo yo también. Pienso que la AT acabará evolucionado a lo que ahora es la Adventure Sports, pero mejorada... porque le sobran unos cuantos kilos... y esa absurda llanta trasera de 18" heredada de cuando su enfoque era campero.

... Hoy me estoy despachando a gusto.