Te puedo asegurar que hay testigos de ello... fue un Dunlop RoadSmart II con la Yamaha Fazer... No he encontrado nada en el mercado que dure como Dunlop, manteniendo las prestaciones
que alegría me das!!! a ver si mis CTA3 duran eso, yo no hago apenas autovía, aunque algo hago, y si que el ritmo es todo lo fuerte que deja el tráfico, que tampoco es mucho, pero no voy pisando huevos. Pero espero que me duren y que no me den sustos, aunque según la app de la moto no paso de 32 grados... que no se si es mucho o poco...
oye, parecen buena compra, me lo apunto para probarlos si me empieza a dar por salirme de lo negro, que me dará tarde o temprano con este motón...Gracias.
no creo que vaya fuerte tumbando, soy un corre-rectas... pero que tampoco digo que vaya a tumba abierta... a cuanto va la gente? igual me estoy quedando corto y esto aguanta hasta los 75 grados...
Con las boxer es imposible
Gracias por el consejo, no intento batir el record, sino todo lo demás que has dicho, y me siento como marquez ya, no tengo que hacer nada más, solo por estadística, pero me lo paso mejor que los que acuesten la moto a 75 grados (bueno, eso seguro), pq no voy buscando el límite, sino que quiero saber que si tengo que bajarla más en una emergencia, tengo 10 o 15 grados más que meterle y esquivar el peligro... Pero no hay motero más feliz que yo con esta super máquina. Ninguno. (Bueno, si, el que no tenga que estudiar como yo una opo y la pueda coger a todas horas, ese puede ser más feliz...)
17.000 km y aun le queda goma.........Pues yo doy otro voto a los Conti Trail 3..... les llevo metidos 17 mil km y AUN le queda goma en el centro
Y mira que les meto 100-130km diarios, más algun viaje de vez en cuando al pueblo (minimo 900km de autovia a 130+/-). Y ahi estan, desde noviembre. Y la goma delantera esta casi nueva, y la trasera apurada por el lado izquierdo (con roce de bota incluido xD) asi que por disfrute no ha sido.
......¿10.000 aprox y listo?....
Pues sí que están bien aprovechadas…:??Fotos hechas de esta misma mañana.... montadas las gomas en Noviembre con 164.305km, actualmente 181.914km. (17600km)
La trasera plana, bien aprovechada por la izquierda pero no tanto por la derecha (esas mágicas rotondas... xD) esta perfecta para unas tandas en circuito porque de laterales estan perfectas
La delantera perfecta, se le ha borrado el nombre (ContiAttack) hace no mas de 3 mil km. tal cual está, me da para otra trasera de sobra...
posiblemente el mes que viene o el siguiente toque cambio de goma.... creo
Fotos hechas de esta misma mañana.... montadas las gomas en Noviembre con 164.305km, actualmente 181.914km. (17600km)
La trasera plana, bien aprovechada por la izquierda pero no tanto por la derecha (esas mágicas rotondas... xD) esta perfecta para unas tandas en circuito porque de laterales estan perfectas
La delantera perfecta, se le ha borrado el nombre (ContiAttack) hace no mas de 3 mil km. tal cual está, me da para otra trasera de sobra...
posiblemente el mes que viene o el siguiente toque cambio de goma.... creo
Ese desgaste es por mal ajuste de la suspensión (poca retención en extensión).despues de 4000 km de carretera ... deslizaban que era un gusto
flipante... espero que me duren lo mismo, la verdad es que muy contento por ahora... llevo unos 3000.Fotos hechas de esta misma mañana.... montadas las gomas en Noviembre con 164.305km, actualmente 181.914km. (17600km)
La trasera plana, bien aprovechada por la izquierda pero no tanto por la derecha (esas mágicas rotondas... xD) esta perfecta para unas tandas en circuito porque de laterales estan perfectas
La delantera perfecta, se le ha borrado el nombre (ContiAttack) hace no mas de 3 mil km. tal cual está, me da para otra trasera de sobra...
posiblemente el mes que viene o el siguiente toque cambio de goma.... creo
Pues yo no me lo creería si no fuese pq a mi me pasó una vez, solo una, en un coche, con unos Continental contiseal, me duraron 60000... se quedaron bastante mal pero os puedo asegurar que duraron eso, nunca más me ha pasado, como mucho 30000, y algunas veces ni 20... pero esa vez flipamos todos, mis amigos no se lo creían, cada vez que quedábamos miraban el marcador del coche y le hacía fotos a el y a las ruedas... un expediente X. No se en este caso a que se deberá, en aquél momento nosotros lo achacábamos a la pelicula interior esa que sella, pensamos que tendría algo que ver en la temperatura o algo así.
todo lo que has dicho se cumplía, coche nuevo, ruedas de fábrica...lo has clavado..
qué ruedas sonLa delantera como veis está como nueva, hasta tiene los pelos.
La trasera ya se empieza a ver cuadrada, pero de dibujo está mejor que bien para sumar 14.400km
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Es increíble lo bien que van las A41 nuevas y lo malas que se vuelven a mitad de vida
Has puesto las CA3 o CA4?
Cta3
. No soy un quemado pero me aplico cuando toca, y he de decir que alucino con lo que permiten, ni un extraño y eso que ha tumbado a saco. Vaya inclinadas. En fin, ahí queda. 
