Ya no habrá más discusiones, de cual es mejor, si la gasolina de 98 oct. ò 95oct.. que pena 🤷

UFFF !!! mañana mismo me paso por mi taller de confianza, a ver que me aconsejan echarle a mi 849 Testarossa.🤦
 
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El diesel nexa es muy bueno, probado en varios vehículos ni huele en el garaje y en la ITV sin hacerle nada da mucho menos gases, de hecho la mitad a lo que suele dar, y eso que siempre me pasó lo humos. comparado al diesel 10e+ de repsol es mucho mejor. Si va en esa linea va a ser buena gasolina
 
Puff!!! Una puta castaña. En diesel que ya probé a mi no me gustó nada. A nivel rumorosidad, aceleración etc una castaña. No dudo sea más ecológica etc pero a nivel mecánico...

Ahora el turno de la gasolina... Pues será otra castaña. Supongo están elevando los niveles de etanol para sustituir. Con crisis petróleo viene no hay pasta...a "adulterar" combustible con el eufemismo del eco-friendly...

Porque evidente ingeniero hizo motor coche/moto tengo no pensó en esta mierda.

En fin...
 
Además a más bioetanol menor poder calorífico... Más consumo... Una castaña.

lelc2

Publicado en el tema 'Moto a etanol'

Pues a más etanol menos poder y más consumo pone aquí. Ergo esa diferencia noto pudiera ser la Repsol más ecofriendly es E10, mientras la Plenoil es E5 o ni eso...

Pues yo lo siento. No voy a salvar el planeta con mi moto gastando la de menor poder calorífico... Luego vienen las averías esas raras por llevar motores rateando...

bio-e.es

2020, fin de la gasolina 95 E5. - Asociación Española del Bioetanol

Gasolina de protección Desde el 31 de diciembre del pasado año las gasolineras españolas ya no tienen la obligación de vender la gasolina 95 E5 que coloquialmente hemos conocido como gasolina normal. En el argot más especializado esta gasolina se conocía como gasolina de protección, debido a que...
bio-e.es
 
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En Francia al menos son honestos y sinceros... Aquí nos cuentan la milonga eco-friendly, le ponemos una pegatina azul y tan contentos!!!...y seguro que hasta más cara!!!

francia estudia ofertar gasolina peor calidad por crisis petróleo






Francia ha solicitado a la Comisión Europea que pida a Bruselas que flexibilice las normas de calidad de los carburantes para aumentar la oferta y contener los precios ante la crisis de suministro derivada del conflicto en Oriente Próximo. [1, 2]Detalles de la crisis y la medidaEscasez de combustible: Alrededor del 11% de las estaciones de servicio en Francia sufren problemas de desabastecimiento de gasolina o diésel. [1, 2]Flexibilización técnica: El Gobierno francés busca bajar de forma temporal los estándares técnicos y medioambientales de los carburantes. Esto permitiría inyectar al mercado mezclas de menor calidad o adaptadas (como el uso de diésel de verano durante más tiempo) para aliviar el cuello de botella en el refino y distribución. [1, 2]Contexto geopolítico: La escalada en precios y la tensión en rutas clave como el estrecho de Ormuz han disparado la presión sobre el mercado energético europeo. [1]
 
XTR dijo:
Pues creo, que no va desencaminado, hoy estaba en la Repsol (puente, Santa Coloma Gramanet), al mismo precio las dos, mosqueante.
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En la de al lado de mi casa siempre hay 12 céntimos.

Yo no estoy muy informado pero creo que hay coches que no pueden usar 95

De todas formas acabarán desapareciendo todas las gasolinas cuando la gran mayoría de los coches sean eléctricos, seguramente no estaremos por aquí pero poco a poco alguna gasolinera desaparecerá.

Edit : acabo de mirar y 16 centimos más cara, a ese precio entiendo que casi nadie la use, si está al mismo precio que la de 95 alguno la usará y tendrá menos posibilidad de desaparecer 😜

Por cierto en de Repsol
 
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pues por europa hasta en pueblos pekeños de luxemburgo, alemania, suiza etc, lo normal es que tengan de 100 octanos
 
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