Juanjos
Allá vamos
Pásate en este foro por el hilo Nuevo NavigatoV en GPS, ya alguien que le habíaa pasado creo que lo solucionó
El post de la bmw r 1200 gs-lc...
- Autor pacoGS
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Hola Hitman; He comprado los tapones y tras pulirlos un poco los he podido colocar a presión. Creo que quedan muy bien. Por cierto donde has comprado los emblemas de bmw para poner? ¿Son adhesivos o metálicos como los anagramas del depósito? Si puedes dame la dirección donde los compraste. Creo que si es un simple adhesivo, tal vez se despegue fácilmente, no? Te agradecería respuesta. Gracias.Aquí tienes una foto donde se ve el acabado de los tapones. Bajo mi punto de vista proteges esa parte de barro y suciedad y no queda mal estéticamente...aunque respeto a quienes no les guste. Solamente puse los dos grandes, el resto apenas se llena de barro si te metes por campo.
Hitman0802
Curveando
Hola Tecelan, los adhesivos son metálicos y los pegué con adhesivo de doble cara. Los compré por ebay, creo que los mandaron de Hungría. Lo miraré y si encuentro el enlace te lo pongo
.Albert
Curveando
Me podéis decir donde habéis comprado los tapones, y la medida?
Hitman0802
Curveando
Tapon en ferretería de 50mm. El enlace para los emblemas...
EMBLEMA BMW 45MM - ALTA CALIDAD - CARBONO AZUL NEGRO M ALPINA ROJO NEGRO | eBay
es igual a los que yo compré en Hungría.
Animaos que el brico es fácil y queda genial. Saludosssssss
.Albert
Curveando
Gracias Hitman
Lluis_Verdu
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Gracias pacoGS, el que yo decia es el de Les a Les, una pasada...
Dibi
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Busco alguien que me pueda mostrar fotos de su moto con las maletas y top de Givi, en concreto con las Trekker Outback, ya sea en color aluminio o negro. Alguien conoce a alguien que las tenga? Tengo mucho interés sobre todo es saber cómo quedan las negras pues pintan muy bien pero no las he visto nunca colocadas en una GS/A.
gorkart
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Hola, pues justo es como la voy a montar yo, de echo el topcase ya lo tengo en casa, el de aluminio de 58l, con el respaldo que me llegará esta semana y con las laterales de bmw, las vario, y la moto Blanca con chasis negro, pero esta hasta dentro de 10 o 15 días no me llegara...así que en cuanto tenga todo montado, pondré fotos con mucho gusto... mañana me confirman el estatus....ya me tarda!
Hitman0802
Curveando
De nada, Albert, aquí estamos para ayudarnos 
Dibi
Curveando
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Hola gorkart, me interesa ver cómo quedan las maletas Outback, no las BMW que ya he visto algunas.
En tu caso, con el top case de 58 l. creo que te quedarían mejor las maletas de la Adventure o las Outback mismo modelo que el top case. Las Vario se verán muy pequeñas y distintas, pienso yo, aunque ya sabemos que en cuestión de gustos cada uno tiene el suyo.
Un saludo.
RT04
Allá vamos
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Hola Djorgito,
Yo también he tenido problemas con un BT Next Conference y el Navigator pero en estos momentos he conseguido llegar a un "entendimiento" con el aparatejo.
Empezando por tu última pregunta no sé si tu aparato permite actualizaciones y configuración a través del ordenador. En la nueva generación BTX1 FM, BTX2 FM y BT Next Conference si lo permite pero de no ser así, en las instrucciones tiene que venir indicado como eliminar el sistema de volumen automático. También si tienes el sistema vox (activación automática por voz) muy sensible te cortará la música.
De todas formas, yo de tí borraría todos los enlaces y empezaría de nuevo. Resetearía el Midland y volvería a enlazarlo. Yo llevo el teléfono enlazado al Navigator V y este a su vez a los interfonos.
Yo te recomiendo contactar con Midland. Su servicio de atención al cliente funciona realmente bien. Exponles tu caso y te podrán ayudar.
Yo actualmente ya no tengo cortes en la música pero si pauso la música del navegador en el mismo se desvinculan navegador e intercomunicadores. Sin embargo si controlo el reproductor desde el intercomunicador no tengo ese problema con lo que me voy arreglando pues el resto me funciona (kit de manos libres, ordenes GPS e interphono). En Midland se han quedado con el fallo y me han comentado que reportarán el mismo a fábrica para intentar corregir el mismo con un nuevo Software.
Siento no ser de más ayuda.
gorkart
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Pues por quedar mejor, igual si e incluso si fuese una adventure mucho mejor, pero como yo me suelo guiar más por lo práctico (según uso de cada uno) y no por la estética y el caso es que las laterales las voy a usar muy ocasionalmente y cuando las use lo que busco es que queden lo más integradas posible y lo de que sean extensibles, para mi es perfecto (Ya las tuve en dos gss) ...y en cambio mi uso diario es el de meter casco, guantes, cazadora y pantalón de aguas en el top, por eso no dude en comprar el más grande, aun sin ver como le queda, pues antes tenía la maxia y me quedaba justo... en fin, pero gracias por la apreciación
Gracias Hitman, me pondré en contacto para poder comprar los adhesivos metálicos para colocarlos sobre los tapones. Para Albert, solo decirle que los tapones los compré en una ferretería de grandes dimensiones y no hubo ningún problema. Yo pedi unas tapas redondas para sillas, butacas...y me pidieron la medida y les dije de 50mm (exterior) y no hubo ningún problema. Creo que me han costado 0,80 cada tapa. Un regalo. Un saludo para hitman y para Albert. Gracias a todos.
fallo bomba agua
Hola foreros, apuntarme como otro al que le ha fallado la bomba de agua. Ya sabéis, empieza a fugar refrigerante y algo de aceite por el agujerito al lado de la culata del lado izquierdo. Cambiada en garantía, la nueva viene con modificaciones me dijo el mecánico que ya ha cambiado varias. Lo positivo, la rapidez y que han cambiado líquido refrigerante y aceite nuevo que al precio que lo ponen.... Por cierto, la mía es de agosto de 2013 . Saludos y uvss
Hola foreros, apuntarme como otro al que le ha fallado la bomba de agua. Ya sabéis, empieza a fugar refrigerante y algo de aceite por el agujerito al lado de la culata del lado izquierdo. Cambiada en garantía, la nueva viene con modificaciones me dijo el mecánico que ya ha cambiado varias. Lo positivo, la rapidez y que han cambiado líquido refrigerante y aceite nuevo que al precio que lo ponen.... Por cierto, la mía es de agosto de 2013 . Saludos y uvss
achim12345
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Podrias sacar una foto o un dibujo de por donde se fuga el refrigerante ... ???
Santi P.
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Holasss!
Estoy a una semana de la moto y quisisiera saber si hay unos protectores de cilindro como en las anteriores,de plastico tipo originales?
Estoy a una semana de la moto y quisisiera saber si hay unos protectores de cilindro como en las anteriores,de plastico tipo originales?
Santi P.
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Pues no me gustan las de acero.
Documento sin título
gs cubrecilindro X-Head LC. De Nylon.....
Para las LC hay de tó!!, para eso es la number one!!
Chuskero79
Allá vamos
Yo estoy igual que tú, a punto de recibirla y no se todavía si poner protector de cilindro ( de momento me gustan los originales de BMW) o defensa, pues no he visto aún ninguna azul hielo con llantas de aleación con ellas ( por ver el contraste de colores).
El tema es si el cubre-cilindro protege lo suficiente para caídas en parado, que lo desconozco. Mientras tanto a ver si antes van saliendo fotos de compañeros...
Las caídas en parado, te lo digo porque llevo 5, un protector de tapa es más que de sobra....pero si te caes rodando, manteca de la buena. Yo no llevo barras, me quejo del peso de la vaca-burra, como para engordarla más...pero el nivel de protección que dan es infinitamente superior, sobre todo si te vas a meter por lo marrón.
amadeobmw
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Hola a todos soy nuevo en este post, acabo de vender mi Rt, y en diciembre me traen mi Gs blanca. Un saludo voy a estar por aqui a ver las novedades que vais poniendo!
gorkart
Arrancando
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Hola,pues yo con las mismas dudas y a dos semanas de que me llegue ayer llamé al comercial para ver si por precio me decidía por unos o por otras, decontándome más por los protectores de cilindro, así que me comentó que los tenía en stock y tenía motos en la tienda y que me pasara para ver cómo quedaban, calidad y demás , así que acabo de llegar del concesionario dejando ya separados los protectores de cilindro, pues me han encantado, por dentro vienen con una goma maciza donde apoyaría la culata en caso de caída y por fuera vienen con un plástico decorativo,tipo la tapa de la bujia, del cual hay despiece en caso de que se roce y van atornilladas directamente a la culata suministrandose unos tornillos más largos,para cambiarse por los originales y entre que me ha descontado unos 25€, pues me ha convencido más comprar los protectores ... Teniendo claro de antemano que no voy a pisar ni el monte ni las pistas
No lo hagas Amadeo que se te va a hacer muy larga la espera
Ya tengo ganas de verte montado en ella :cheesy:
bilbo72
Acelerando
El otro día abrí un hilo dedicado a este tema, porque yo tambien estaba y estoy, en la duda. Te lo dejo por si los comentarios de los compis te sirven de algo.
http://www.bmwmotos.com/foro/modelos-off-road-r-gs-f-gs-y-g/472742-una-duda-razonable.html
Chuskero79
Allá vamos
Gracias, sigo tu hilo.
Chuskero79
Allá vamos
Por lo que leo de los compañeros, parece ser que los protectores cumplen, aunque aún sigo indeciso a falta de ver una como la mía en persona ( también sigo con la duda de los radios, que aunque no los necesito ni me gustan, no se como quedarán mejor, pues aún no he visto ninguna full pero con aleación, creo el gris oscuro de las aleación le dará más el look que busco) .
Otra cosa, en caso de caída, las defensas cromadas supongo quedarán directamente para cambiar por los roces, al igual que los protectores.
Otra cosa, en caso de caída, las defensas cromadas supongo quedarán directamente para cambiar por los roces, al igual que los protectores.
Santi P.
Acelerando
Hay fotos d los protectores originales d plastico y precio
Santi P.
Acelerando
Confirmado el viernes me llega la MOTO!!
Ya os contare que tal.
Ya os contare que tal.
Chuskero79
Allá vamos
Alguna alma caritativa con Gs azul hielo con llantas de aleación que pueda subir una foto? Aún sigo dándole vueltas a ponerle radios o no, sólo me importa la estética.
Gracias.
Gracias.
Hitman0802
Curveando
Tengo un par de ellas con la mía y la de mi amigo Ikebis, te las pongo por si te vale y te haces una idea
.Albert
Curveando
Hitman, creo que chuskero la foto que esta pidiendo es la del color nuevo, el azul oscuro en mate
josepmaria
Curveando
Hola nenes,
revisión de los 1000 kms, teneis precios aproximados ?? se que el precio varia un poco con el equipamiento, la moto va con los 3 paquetes.
revisión de los 1000 kms, teneis precios aproximados ?? se que el precio varia un poco con el equipamiento, la moto va con los 3 paquetes.
Barcel
Allá vamos
¿Por qué varía con el equipamiento? El trabajo de cambiar el aceite y mirar los niveles es el mismo ¿O no?.
.Albert
Curveando
Hazte a la idea de entorno a los 150 €.
El equipamiento o paquetes que lleve la moto da igual.
El equipamiento o paquetes que lleve la moto da igual.
Hitman0802
Curveando
Revisión 1.000 km: 120-150€
Revisión 10.000km: 150-200€
Revisión 20.000km: 270-350€
Todo va en función de lo que te quieran cobrar de mano de obra. En mi caso en la de los 20.000km me cobraron hasta por desmontar/montar las defensas...además de otras cosas. Os dejo la factura para que la veáis
Revisión 10.000km: 150-200€
Revisión 20.000km: 270-350€
Todo va en función de lo que te quieran cobrar de mano de obra. En mi caso en la de los 20.000km me cobraron hasta por desmontar/montar las defensas...además de otras cosas. Os dejo la factura para que la veáis
Hitman0802
Curveando
Revisión 1.000 km: 120-150€
Revisión 10.000km: 150-200€
Revisión 20.000km: 270-350€
Todo va en función de lo que te quieran cobrar de mano de obra. En mi caso en la de los 20.000km me cobraron hasta por desmontar/montar las defensas...además de otras cosas. Os dejo la factura para que la veáis
Tambien influye lo que le hagan a cada uno a los 10.000km, si le han cambiado liquido de frenos, pastillas...etc. En mi caso las pastillas traseras se las cambié yo porque me parece una barbaridad que me claven hasta 100€ por el cambio...
Saludos
Revisión 10.000km: 150-200€
Revisión 20.000km: 270-350€
Todo va en función de lo que te quieran cobrar de mano de obra. En mi caso en la de los 20.000km me cobraron hasta por desmontar/montar las defensas...además de otras cosas. Os dejo la factura para que la veáis
Tambien influye lo que le hagan a cada uno a los 10.000km, si le han cambiado liquido de frenos, pastillas...etc. En mi caso las pastillas traseras se las cambié yo porque me parece una barbaridad que me claven hasta 100€ por el cambio...
Saludos
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Dibi
Curveando
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Y no lleváis ninguno el aceite? Yo lo pienso hacer, de hecho con el coche ya lo hago. Primero pregunto si tienen inconveniente, que me tienen que decir que no, pero lo pregunto de todas formas. Me ahorro un dinerillo, sacad cuentas.
josepmaria
Curveando
muchas gracias Jaime !
.Albert
Curveando
175 € a los 1000 km
160€ a los 10.000 km y
311 a los 20.000 km
Eso es lo que me han cobrado a mi hasta la fecha. No se por qué pero me sonaba que en la primera fue menos
160€ a los 10.000 km y
311 a los 20.000 km
Eso es lo que me han cobrado a mi hasta la fecha. No se por qué pero me sonaba que en la primera fue menos
josepmaria
Curveando
Gracias Albert, pues recuerdo que en la revision de los 1000 en la R 1200 R, que me cobraron 202 euros y me queje en su momento, el recepcionista me dijo que no me quejara, por que la mia era una version basica que si hubiera llevado ESA y mas equipo, me hubiera costado mas caro. Seguramente me lo dijo por decir algo.
josepmaria
Curveando
Revisión 1.000 km: 120-150€
Revisión 10.000km: 150-200€
Revisión 20.000km: 270-350€
Todo va en función de lo que te quieran cobrar de mano de obra. En mi caso en la de los 20.000km me cobraron hasta por desmontar/montar las defensas...además de otras cosas. Os dejo la factura para que la veáis
ostras, que lujo de información, je je je, ya sera cuestion de empezar a separar dinerito para las revis...
para la de los 1000 ya lo tengo apartado, si no en casa me hechan je je je
Hitman0802
Curveando
Ah, pues la vi el otro día en el concesionario. Personalmente me gusta más con el azul de la que he puesto, la nueva no me terminó de convencer, aunque también he de decir que las motos me gustan o en negro o en colores vivos. Igual cuando la vea por la calle y con luz del sol me parece preciosa. Si voy por allí le hago una foto y os la pongo. Saludos
Hitman0802
Curveando
Jajajajajaja. Pues sí, ve apartando algo todos los meses para revisiones y los caprichitos de la moto...y, por supuesto, no digas nada en casa de lo que le montes a posteriori!!! En mi caso, si se entera la jefa de los 3.000€ en extras que lleva después de la compra, me echa de casa!!!
Hitman0802
Curveando
Pues llevas razón...unos 40€ te ahorras solo en aceite...
Preparar la hucha para la de los 40, esa si tiene tela marinera.....sobre los 600 pavos en Madrid.
Yo ya he barajado y creo que no vuelvo. Me quedan tres mil para pasarla y como no la moveré hasta Marzo.....y me queda poco para finiquitar la garantía , a mi taller de un ex de bmw (en el que confío mil veces más , por supuesto y es mi colega), por lo menos la mano de obra es a 40 pavos la hora y no me va a engañar....eso si, la moto me la lava peor el jodío, jejejejeje.
Yo ya he barajado y creo que no vuelvo. Me quedan tres mil para pasarla y como no la moveré hasta Marzo.....y me queda poco para finiquitar la garantía , a mi taller de un ex de bmw (en el que confío mil veces más , por supuesto y es mi colega), por lo menos la mano de obra es a 40 pavos la hora y no me va a engañar....eso si, la moto me la lava peor el jodío, jejejejeje.
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