Equipar GSA LC 2014
- Autor djmax
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Hola facablade,
esto me puede interesar ya que lo que yo buscaba era poder llevar los soportes originales de bmw con unas maletas tipo las givi outback, y estas son muy parecidas, me podrias decir que te han costado y donde las has comprado, y cuanto te han costado los soportes?
De cuantos litros las llevas?
Si pudieras poner unas fotos de como quedan en tu moto te lo agradeceria.
Espero respuesta.
Muchas gracias.
Un saludo
josan
Curveando
A mi entró un poquito de agua en una maleta y al comentarlo en el conce me la cambiaron inmediatamente, sin más.
Lo que sí has de tener muuucho cuidado es que cuando pongas el equipaje no fuerce el aluminio, abombando los laterales. De ser así, la tapa no encajará bien y entrará agua seguro.
josan
Curveando
También te recomendaría echar un ojo a las Big Husky. Son de 2mm de grosor (las BMW son de 1,5) y se adaptan a los soportes de BMW y de Touratech.
BigHusky.CZ - Big Husky
Estoy esperando me lleguen este viernes cuando los tenga pongo fotos los precios son los de adventuretech.eu Laurens me ha respondido a todas mis pregunta muy rápido el precio del envió a España 30€ las capacidades 45+38 anodizado natural
Pues estoy a la espera de que cuelgues las fotos y espongas tus opiniones sobre ellas.Estoy esperando me lleguen este viernes cuando los tenga pongo fotos los precios son los de adventuretech.eu Laurens me ha respondido a todas mis pregunta muy rápido el precio del envió a España 30€ las capacidades 45+38 anodizado natural
Veo que en la web de adventuretech.eu hay unos soportes especificos para estas maletas, pero yo tenia entendido que estas maletas se adaptaban a los soportes originales de bmw, es asi?
Un saludo
Hola, estoy tambien mirando poner maletas para la gs adventure y mi duda era porque las originales quedaban mejor al salvar el escape pero algo de mas capacidad se agradece y al ver estas de globalscouts que se ponen directamente sobre los herrajes originales de la moto son una opcion a tener en cuenta. Visitada la pagina web me surge la duda viendo la foto y la descricpcion del set de maletas. Resulta que pone que son dos maletas de 45 litros y yo las veo las dos igual de anchas por lo que una de ellas no puede tener esos 45 litros que dice la web y por otro lado el compañero dice que una es de 45 y otra de 37 y eso ya me cuadra mas. Despues el tema de la calidad no se si seran mejor o peor que las originales, cuando las recibas a ve que impresion te causan. Un saludo y estamos a la espera:
Última edición:
No se si lo sabreis, pero yo lo pregunto,
¿sabeis si hay que quitar las defensas de la Adv para instalar los protectores de DSBIKE?
Y el par de apriete?? Con los protectores venia un papel cutre que indicaba que los tornillos largos iban en un sitio y los cortos en otro pero no explican nada mas. Un poco caos estos de dsbike, el soporte del sib he tenido que rebiscar en las fotos para intuir donde debe ir, pero no se si lo habre puesto en el lado correcto.
¿sabeis si hay que quitar las defensas de la Adv para instalar los protectores de DSBIKE?
Y el par de apriete?? Con los protectores venia un papel cutre que indicaba que los tornillos largos iban en un sitio y los cortos en otro pero no explican nada mas. Un poco caos estos de dsbike, el soporte del sib he tenido que rebiscar en las fotos para intuir donde debe ir, pero no se si lo habre puesto en el lado correcto.
Ahhh y por otro lado, en la f800 puse unos cables que compre en el conce para sacar un positivo bajo llave, y poner una toma mechero, sabeis si en la ADV hay algun conector similar?? Sino pondre robacorrientes a la toma de mechero
Hola utreragt,
como he visto que tun tb estas interesado en poner unas maletas laterales como yo, alomejor te puede interesar este enlace que me a pasado el compañero CMP:
Soporte lateral QUICK-LOCK EVO. Negro. BMW R 1200 GS LC / Adventure (13-).
Son unos soportes que se sacan en unos segundos y le puedes poner varios tipos de maletas con unos kits de adaptacion.
Mi intencion era comprar las maletas laterales Givi Trekker Outback ya que tengo el top case Givi Trekker Outback de 58l y queria las laterales outback para que fueran a juego con el top case, pero lo que me hechaba para atras eran los soportes de de givi que son muy parecidos a los que yo habia tenido en la F800 GS para las maletas givi trekker (a secas) y estos dejaban mucho que desear, los soportes eran muy endebles, el hierro muy fino y la pintura no era demasiado buena y esteticamente eran muy feos, de aqui el porque queria poner las maletas de aluminio originales de BMW ya que los soportes son bonitos esteticamente robustos, y fuertes, pero despues algunos compañero me han dicho que las maletas en si de BMW eran bastante endebles y el aluminio muy fino y que si se caia la moto en parado se doblaban las maletas.
Bueno pues de aqui que por eso el compañero me ha dicho que habia maletas no bmw que se podian poner en los soportes de bmw y por eso he dicho que estaba a la espera de que diera su opinion de las maletas en cuanro le llegaran.
Pero luego otro compañero (CMP) me a pasado el enlace de arriba de los soportes de SW-Motech (QUICK-LOCK EVO) y me a dicho que no me liara y pusiera estos soportes ya que se pueden poner varios modelos y marcas de maletas con un adaptador que venden a parte (pero que no es caro, creo recordar que no llegaba a los 20€) y he estado mirando y yo creo que voy a poner eso ya que es lo que mas me interesa el poder sacar los soportes en unos segundos cuando no llevo las maletas (la mayoria de veces) que por eso me compre las VARIO para que la moto quedara limpia sin soportes cuando no llevaba las maletas.
Pues mi intencion era poner estos soportes con las maletas laterales Givi Trekker Outbeck como te he dicho antes para que fueran a conjunto con mi top case pero he estado mirando y en todos los kits de adaptacion incluso el que era para givi trekker (a secas) abajo en caracteristicas/avisos, ponia que este kit (givi trekker) no era el idonio para montar las maletas laterales givi trekker outback y no he conseguido ver el kit de adaptacion para este modelo, entonces he escrito en en el apartado de hacer una consultas y he enviado un correo para preguntar si es que la explicacion estaba equivocada o es que realmente estos soportes no eran compatibles con el modelo de maletas laterales Givi trekker outback, ahora estoy a la espera de que me contesten.
Pero despues he seguido mirando y he visto que este soporte tenia varios kits de adaptacion, entre ellos uno para las maletas Trax ADV que yo no conocia pero que he estado mirando y informandome y parece que estan muy bien.
En definitiva que si no hay el kit de adaptacion de los soportes QUICK-LOCK EVO (que son los que yo voy a poner porque los podre desmontar en segundos y dejar la moto limpia sin soportes) para las maletas Givi trekker outback me voy a decantar por estos soportes con las maletas Trax ADV (no las Trax normales)
Por si te interesa o le puede interesar a alguien, yo creo que voy a comprar este pack:
Sistema de maleta TRAX ADV para BMW R 1200 GS LC / Adventure.
que ya biene con todo lo necesario para instalarlo y con cosas extras como los bombines, los sistemas rapidos de anclage pero con llave, una bolsa para las maletas etc.
Lo siento por el tocho pero he pensado que te podria interesar a ti o algun otro compañero.
Un saludo.
Hola compañeros, disculpar por tantas preguntas, como he expuesto arriba creo que al final si no estan los adaptadores de los soportes para las outback creo que me quedare con las Trax ADV (no las normales), y me asaltan algunas dudas:
Alguien conoce o tiene las maletas Trax ADV?
Si es asi que tal funcionan?
Se pueden abrir las tapas por las dos bandas, es decir sacar la tapa entera, lo digo pq yo llevo el top case givi trekker outback de 58l y tengo mideo que al ser tan grande, me toquen las tapas de las maletas laterales Trax ADV al abrirlas, porque como no se si se abren por las dos bandas para poder sacar la tapa entera como las givi outback en caso de que toquen con el top case outback de 58l.
Alguien tiene esta combinacion?
Las maletas laterales Trax ADV con el top case Outback de 58l, supongo que es muy dificil de que haya alguien tenga esta combinacion, en este caso hay alguien que tenga las maletas laterales Trax ADV?
Y el soporte QUICK-LOCK EVO?
Si alguien las tubiera alguna de las dos cosas, le agradeceria que espusiera su opinion sobre la calidad de estas maletas y este soporte y sobre su calidad en general, y si tubiera unas fotos de las maletas o el soporte montados en la moto me haria un gran favor si las colgara aqui para ver como quedan.
Muchas gracias.
Alguien conoce o tiene las maletas Trax ADV?
Si es asi que tal funcionan?
Se pueden abrir las tapas por las dos bandas, es decir sacar la tapa entera, lo digo pq yo llevo el top case givi trekker outback de 58l y tengo mideo que al ser tan grande, me toquen las tapas de las maletas laterales Trax ADV al abrirlas, porque como no se si se abren por las dos bandas para poder sacar la tapa entera como las givi outback en caso de que toquen con el top case outback de 58l.
Alguien tiene esta combinacion?
Las maletas laterales Trax ADV con el top case Outback de 58l, supongo que es muy dificil de que haya alguien tenga esta combinacion, en este caso hay alguien que tenga las maletas laterales Trax ADV?
Y el soporte QUICK-LOCK EVO?
Si alguien las tubiera alguna de las dos cosas, le agradeceria que espusiera su opinion sobre la calidad de estas maletas y este soporte y sobre su calidad en general, y si tubiera unas fotos de las maletas o el soporte montados en la moto me haria un gran favor si las colgara aqui para ver como quedan.
Muchas gracias.
En Globescout fabrican un rack para el que usan unas maletas especificas y luego fabrican las mismas maletas con diferentes amarres para que puedan ponerse directamente sobre el rack original de bmw, sobre las capacidades la maleta izqierda sin recorte para el escape es de 45 y la derecha con recorre pista el escape tiene menos capacidad no tengo claro si 40 ó 38
Blizz
Allá vamos
Si te sirve de algo, yo tengo las tres Givi Trekker Outback en mi Adv LC.
Estoy encantado con ellas, la calidad es sobresaliente (Algún compañero con las originales de BMW se ha sorprendido) y son algo más grandes que las Traxx (Las tuve en mi anterior F800GS).
De hecho en la maleta grande me cabe el casco, cosa que nunca pude hacer con las SW Motech.
Si necesitas alguna otra cosa dímelo sin problemas.
Saludos,
David
Estoy encantado con ellas, la calidad es sobresaliente (Algún compañero con las originales de BMW se ha sorprendido) y son algo más grandes que las Traxx (Las tuve en mi anterior F800GS).
De hecho en la maleta grande me cabe el casco, cosa que nunca pude hacer con las SW Motech.
Si necesitas alguna otra cosa dímelo sin problemas.
Saludos,
David
Hola, la maleta izquierda te chocara un poco con el baúl. Tienes dos opciones, a) Modo perro: cuando la abres, la fuerzas un poco hacia un lado. b) la sueltas de atrás fácilmente y sale toda la tapa.
Saludos
Pablojuanjo
En rodaje
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Hola compañero.Si te sirve de algo, yo tengo las tres Givi Trekker Outback en mi Adv LC.
Estoy encantado con ellas, la calidad es sobresaliente (Algún compañero con las originales de BMW se ha sorprendido) y son algo más grandes que las Traxx (Las tuve en mi anterior F800GS).
De hecho en la maleta grande me cabe el casco, cosa que nunca pude hacer con las SW Motech.
Si necesitas alguna otra cosa dímelo sin problemas.
Saludos,
David
El protector de depósito cuál es y dónde lo has conseguido?
saludos
Yo para esta moto no acabo de ver útil el extenso reportaje de pata de cabra, ya que la GSA ADV LC queda muy levantada con la pata de cabra, de hecho tienes que mirar bien donde paras y aparcas, es decir que no estés en pendiente o salientes del asfalto o se va al suelo.
(De hecho yo tenía el mismo que tú y pensaba quitárselo, pero no perdí antes, ya que lo monté y no fijé los tornillos con fijatornillos y “voló).
(De hecho yo tenía el mismo que tú y pensaba quitárselo, pero no perdí antes, ya que lo monté y no fijé los tornillos con fijatornillos y “voló).
Hola compañero, te estas pegando una currada tremenda y por mi parte te lo agradezco pues yo estoy con las mismas dudas que tu. A mi lo que meecha pa tras de las givi es que el herraje del escape queda mas despegado que en el original pero por otro lado creo que son de mejor calidad que las originales. Estoy interesado en las globalscout que ha pedido el compañero pues utiliza el mismo herraje que las originales y posiblemente sean de mejor calidad. Esperemos sus impresiones. De todas formas vamos a aprender mucho con las alternativas que existen y seguro va a servir a muchos compañeros.
Hola,
pues al final las maletas tracks las he descartado ya que varios compañeros me han dicho que las maletas en sí está muy bien pero que las cerraduras no valen para nada y son de muy muy mala calidad entonces las he descartado.
Si seguire a la espera a ver las impresiones del compañero, pero lo mas seguro es que me quede con las givi trekker outback negras, que me iran a juego con el top case, a parte las dos maletas y los soportes me salen por menos de 700€ y para lo que las voy a usar tampoco me quiero gastar mucho.
Un saludo.
Pues desconozco si la GSA 2016 han modificado la pata de cabra pero te aseguro que con el extensor de Touratech no queda muy levantada, al contrario inclina bastante más de lo que lo hacía mi ex 1190 adv. La extensión es realmente útil en tierra o hierba, ya que debido al peso es fácil que se hunda y acabe la moto en el suelo.
inquisidor
Curveando
Coincido plenamente,accesorio totalmente aconsejable...
Integralle
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Después de leer el post entero y de utilizar el buscador, no he visto una alternativa al protector del brazo del cardan (no el tapon sino todo el brazo) de Touratech.
Para la de aire si que hay pero no encuentro para la LC. ¿Conocéis algún otro?
Para la de aire si que hay pero no encuentro para la LC. ¿Conocéis algún otro?
Abel13
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recorcholis
Acelerando
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Integralle
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Muchas gracias Kawaner13, pero adolece del mismo problema que el de Touratech... que vale un pastizal para ser una pieza de plástico de la industria auxiliar.
150-200 € para eso se me antoja mucha pasta. Ojo, hablo sin haber tenido la pieza en la mano, que igual luego la ves y está justificado.
A ver si encontramos los de Aliexpress a 60€. Eso ya es otra cosa.
150-200 € para eso se me antoja mucha pasta. Ojo, hablo sin haber tenido la pieza en la mano, que igual luego la ves y está justificado.
A ver si encontramos los de Aliexpress a 60€. Eso ya es otra cosa.
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
RufoGS
Allá vamos
Cuantos talleres/conces oficiales desearían tener todo así de limpio y ordenado....
Enhorabuena!
Enhorabuena!
bultii
Allá vamos
He comprado una cupula puig ahumada clara y es 11 cm mas alta que la de la adventure, mi pregunta si el no necesita subirla casi nada es necesario el refuerzo o no ? Ya que puig no dice nada de refuerzo y muchos hablais de que vibra mucho,que opinais en posición casi baja.
bmpanzer
Acelerando
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He comprado una cupula puig ahumada clara y es 11 cm mas alta que la de la adventure, mi pregunta si el no necesita subirla casi nada es necesario el refuerzo o no ? Ya que puig no dice nada de refuerzo y muchos hablais de que vibra mucho,que opinais en posición casi baja.[/QUOTE]
Yo también tengo la Puig ahumada clara y la llevo siempre el la posición más baja, y así todo, me parece recomendable el refuerzo
Yo también tengo la Puig ahumada clara y la llevo siempre el la posición más baja, y así todo, me parece recomendable el refuerzo
Hola Igca, yo acabo de vender la cupula original que llevaba de la ADV y tambien le he puesto la Puig Touring, y tambien estoy pensando en ponerle un refuerzo, he hablado con un compañero que lleva la Whunderlich Maraton II parecida en altura con la Puig Touring y me ha dicho que con su cupula ya le venia un refuerzo de wunderlich incluido pero que lo puso y en la banda donde no llevaba el refuerzo le vivraba mucho, es decir que tubo que comprar otro modificarlo y ponerlo en la otra banda y dice que ahora si que le funciona bien, la question esque yo quiero ponerle un soporte doble pero no quiero tener que modificar nada y estaba pensando que hace un tiempo un compañero dijo que le habia puesto un refuerzo a la pantalla que ya venia de serie doble es decir que eran dos refuerzos uno para la derecha y otro para la izquierda, pero he estado buscando y no consigo encontar el post donde salia el nombre de este refuerzo, voy a seguir buscando a ver si doy con el, de todas maneras alomejor hay algun compañero que si lo recuerda.
Un saludo
Pues debe haber otro modelo poq ese nombre no me suena nada de nada.
Seguire buscando.
Un saludo.
Hola karaoke77,
pues la verdad que ya no lo se, pero de todas maneras estos que dices tu donde se pueden ver y comprar.
Un saludo.
Este es el que es doble, he buscado un poco por la red y parece que solo lo venden aqui
http://www.nippynormans.com/product...gthening-brackets-pair-black-cym-cy260314assb
http://www.nippynormans.com/product...gthening-brackets-pair-black-cym-cy260314assb
Dibi
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Yo la llevo con el soporte Wunderlich que va en el lado izquierdo desde el primer día y cimbrear no cimbrea, eso sí cuando hace mucho viento o voy a gran velocidad flexiona un poco de la derecha, como un centímetro más o menos. Llevo 18000 km con ella y para mí, perfecta.
Dicho lo anterior, aconsejo probarla sin nada y si luego consideráis que precisa algo pues lo podéis poner pues hoy venía conmigo un compañero que la estrenaba sin soportes extras y le iba bien, hemos hecho un poco de todo, incluso algo de autopista.
Dibi
Curveando
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Os pongo un vídeo de esta mañana circulando por una pista, no es que estuviera en mal estado pero había bastantes piedras que no se aprecian en el vídeo. Podréis ver que la pantalla Puig Touring con el soporte Wunderlich apenas se menea:
[video=youtube_share;Uam6upxNBvI]https://youtu.be/Uam6upxNBvI[/video]
[video=youtube_share;Uam6upxNBvI]https://youtu.be/Uam6upxNBvI[/video]
RufoGS
Allá vamos
A ver si se ha colado de video y ha publicado algo subidillo de tono.... jajajajaajajajajaj