El post de la Adventure Lc 2014.

Aaaa,y una manta para echarme la siesta en cualquier pradera que me de el aire.....
Edito,me dejaba la linterna...jojojojojojo

jajajajajaja,,,,,tu eres boyscuot....o como se diga jajajaja, da ganas de irse contigo a cualquier sitio, x lo menos vamos tranquilos jajaja
 
Hola, tuve puestos los protectores laterales del wunderlich en el depósito, los quité y pedí a motovinilo los transparentes y cual fue mi sorpresa al ver que eran solo trocito, hay para cubrir todo el lateral del depósito? A todo esto, lo hago por que el aluminio se desgasta con el roce y aunque la moto tiene 9 meses no me gustaría ir al taller a pintar cada vez que se desgaste.
Que soluciones tenéis? O lo del depósito no le pasa a todos?
Gracias

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Compañeros, donde guardais la documentación y el seguro?

Yo también soy de los que lo llevo bajo el asiento del acompañante, se que no es lo más recomendable, pero soy de esas personas que no me dejo la cabeza porque la llevo sobre los hombros, así que no me queda otra si no la mitad de los días iría sin documentación :D.
Un saludo.
 
Joperrr,yo soy un rarico de narices,llevo en los maletones,bridas,antipinchazos,cinta americana,un mechero( y no fumo),jajaja,destornillador de cabeza intercambiables,cuchara,tenedor y una navajita para cortar el pan...Si salgo de ruta larga,añado el bocata de tortilla de patata,el Aquarius,servilletas de papel y por si acaso papel de culo...
Joder,en serio ,estoy pirado?.....

nooooo rarico no , simplemente eres un tio apañao .... vamos de los que hicieron la mili inquisidor jejejejeje
 
Hola, tuve puestos los protectores laterales del wunderlich en el depósito, los quité y pedí a motovinilo los transparentes y cual fue mi sorpresa al ver que eran solo trocito, hay para cubrir todo el lateral del depósito? A todo esto, lo hago por que el aluminio se desgasta con el roce y aunque la moto tiene 9 meses no me gustaría ir al taller a pintar cada vez que se desgaste.
Que soluciones tenéis? O lo del depósito no le pasa a todos?
Gracias

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Motovinilo tiene dos opciones, una es la que solo protege donde rozan las rodillas y otro completo para todo el lateral del deposito, yo he usado mucho tiempo el pequeño y protege lo necesario para que no se roce el deposito.
 
La documentacion de la moto no la dejeis en la moto aparcada, lo mejor y seguro en la chaqueta en bolsillos interiores.
Y como mi Inquisidor ,....las maletas siempre cargadas,....para lo que pase, mas compresor aire y eslinga para arrastrar a algun amigo,.....pero sin usar,....mejor

...... "Team Rider Mudejar".....
 
Pues yo soy como Inquisidor, llevo de tó!!! Aparte de todo lo dicho anteriormente... un kit de primeros auxilios, neceser, fármacos varios, un bote de aceite y unos prismáticos. El top case va lleno
 
Pues yo soy tambien de los que llevan varias cosas: navaja, linterna, pilas de repuesto, cable para cargar el movil, botiquin, pulpo, cinchas autocazables, repara pinchazos, arrancador de batería, mechero (no fumo), cinta americana, loctite y cinta aislante, WD40, cajita de herramientas y creo que nada mas. Que conste que menos un par de cosas, el resto lo he usado para echar una mano. Menos mal que para mi nunca.

Me paso un detalle muy simpático con 3 erres en Ciudad Rodrigo un sábado de buena mañana. Echando gasolina a uno de ellos no le encendía la moto, fliparon cuando les saque el arrancador y mas cuando se fijaron en el resto del arsenal. Despues por supuesto las preguntas de rigor de donde vienes, tu viajas mucho... Ellos hablaban de 3000 / 4000 km / año y yo de 25.000 / 30.000, así se explicaban que yo llevara todo eso y ellos solo una riñonera para el tabaco.

Vsssssss y saludos
 
Última edición:
Los prismáticos son megaprácticos, pues a parte de ver cosas mas detalladamente, a veces cuando voy de aventura ni aparecen los caminos en el gas o google, los prismáticos me suponen una gran ayuda ;)
 
Estáis hablando de cosas que lleváis y no se si encasillaros en auxilios en carretera o turismo rural. :D
 
Yo llevo el teléfono del RACE.
Cuando viajo sí meto de todo.
Confiando en que el RACE sepa usarlo.
Y sobre todo en no tener que llamarles!


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Pues en mi ultima salida a la Selva de Irati, uno del grupo se fue al suelo al girar en pendiente y justo cayo sobre la camara que llevaba en la defensa...

Después de la malaleche que se le puso, nos pusimos manos a la obra y con 3 bridas, cámara fijada y sin problemas hasta casa, eso si, no cometais el error de comprar bridas en los chinos que no valen para nada, gastaros 3 euros mas y pillarlas de las buenas...

Y otro incidente que tuvimos en esa salida en que se rompio un enganche de una maleta vario de la 1200 gs lc, quedo fijada con un par de pulpos y andando.
 
Hola, a un colega le han tirado la GSA y se le ha roto el faro de cortas, ha mirado en ebay y encuentra faros a precios altos, pero los hay, yo no sé aconsejarle en la compra, no sé si es necesario saber el número de bastidor o todos son iguales. Le cobrará mucho el servicio oficial por instalar algo que no han vendido ellos. Gracias anticipadas

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Jimbo en Coruña, yo para hacer eso del faro me iría a Pablo. Pol Motos. Hablamos por WhatsApp si necesitas el contacto.

Un abrazo y Vsssss
 
Lo tengo Luis, gracias, pero es que aun tiene la moto en garantía y el seguro a terceros. Más que la reparación es saber si le valdrían los que le he encontrado en ebay.

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Cuiosidad: ¿las nuevas ADV aún llevan ese hueco para guardar el bote de aceite debajo del depósito?
 
La documentacion de la moto no la dejeis en la moto aparcada, lo mejor y seguro en la chaqueta en bolsillos interiores.
Y como mi Inquisidor ,....las maletas siempre cargadas,....para lo que pase, mas compresor aire y eslinga para arrastrar a algun amigo,.....pero sin usar,....mejor

...... "Team Rider Mudejar".....
Sobre la documentación, yo llevo fotocopias compulsadas en tráfico y así las dejo siempre tranquilamente bajo el asiento, y me olvido.

Los originales en casita, y listo.

Eso sí, para cualquier viaje saliendo de España hay que acordarse de coger los originales....

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Sobre la documentación, yo llevo fotocopias compulsadas en tráfico y así las dejo siempre tranquilamente bajo el asiento, y me olvido.

Los originales en casita, y listo.

Eso sí, para cualquier viaje saliendo de España hay que acordarse de coger los originales....

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Pues yo llevo igual que tu
También llevo compulsado el carnet de conducir y el dni
Y un billete de 20 eurillos por si acaso¡¡
Todo en una bolsa de náutica de silicona del decatlon pegada con velcros debajo del asiento¡¡
 
Cuiosidad: ¿las nuevas ADV aún llevan ese hueco para guardar el bote de aceite debajo del depósito?

En Nippynormans hay una botellita que va situada bajo los relojes, en esta pagina no se ve bien pero la fabrica cyrac, creo y ahí si se ve bien. Si lo encuentro te lo pongo

R1200GS LC ADV 2014 on from Nippy Normans, No 1 Supplier of BMW motorcycle accessories!

Aqui se ve mejor
http://www.cymarcbikeparts.co.uk/r1200gsa-lc-oil-bottle-retention-shelf-and-strap-161-p.asp
 
Última edición:
Hoy ha tocado tarde de tuning.. hahahaha

Ha costado lo suyo por que nuestras llantas son bastante raras por los perfiles y por los radios, pero al final gracias a mi chica hemos podido ponerlo bien!

Chuches, chuches y más chuches hahahaha


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Hola MarcGSALC. Felicidades de como te han quedado los vinilos en las llantas. Yo tengo una GS LC con llantas normales (no con radios). Puedes decirme donde has comprado estos vinilos? Saludos y gracias.
 
Hoy ha tocado tarde de tuning.. hahahaha

Ha costado lo suyo por que nuestras llantas son bastante raras por los perfiles y por los radios, pero al final gracias a mi chica hemos podido ponerlo bien!

Chuches, chuches y más chuches hahahaha


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donde los has coprado ?? a mi tb me gustan mucho, no se si tendré paciencia para ponerlos , y además yo no tengo manos tengo un catalogo de po.... jajajajaj
gracias
 
donde los has coprado ?? a mi tb me gustan mucho, no se si tendré paciencia para ponerlos , y además yo no tengo manos tengo un catalogo de po.... jajajajaj
gracias

Te mando privado! La verdad es que se necesita paciencia hahahaha Suerte de mi pareja la verdad..
 
Me acoplo al hilo para preguntar si alguno (ADV) la lleva con reducción de altura.
Sería de agradecer. Que estoy con la mosca detrás de la oreja.
Ejem.
 
Marc.....te he mandado un privi campeón....

...... "Team Rider Mudejar".....
 
Ni cuando le dé con el agua a presión...

A Rodar !!!

El vinilo es de alta calidad, aseguran duración de 5-7 años.

Obviamente, si pones el agua a presión a 1cm puede afectar igual que si rascas o das un golpe etc.. pero los del depósito hace casi un año que los tengo y como nuevos!


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Me acoplo al hilo para preguntar si alguno (ADV) la lleva con reducción de altura.
Sería de agradecer. Que estoy con la mosca detrás de la oreja.
Ejem.

Nanotecno, yo estrene una adv 2017 con reducción de altura y asiento estándar de adventure hace escasamente un mes.
Anteriormente he tenido tres gs sin reducción del año 2005, 2008 y lc 2013 con sus asientos estándar y no he tenido problemas de altura (mido alrededor de 1,66 cm, 60 kilos justos y cerca de los 60 años de edad) vamos que de joven fornido nada de nada.
Te aseguro que con la ADV reducida se llega mejor al suelo que con las gs a secas.
 
Me acoplo al hilo para preguntar si alguno (ADV) la lleva con reducción de altura.
Sería de agradecer. Que estoy con la mosca detrás de la oreja.
Ejem.
Otro más con la reducida de altura.
Cada vez que la uso sobre todo con mi pareja estoy más contento de esta opción.
Mido 1.75 y con el ESA arriba del todo por dos cascos no llego del todo con los dos pies en plano

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La mia es la normal,cuando quieras te sientas en ella y ves si si llegas bien al suelo...:)

Contigo he de quedar algún día para invitarte a un café aunque sea, solo porque me caes bien.

No, ahora en serio...a ver si algún día de éstos, aunque sea por el centro "al atardecer"... :D
 
Otro más con la reducida de altura.
Cada vez que la uso sobre todo con mi pareja estoy más contento de esta opción.
Mido 1.75 y con el ESA arriba del todo por dos cascos no llego del todo con los dos pies en plano

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Nanotecno, yo estrene una adv 2017 con reducción de altura y asiento estándar de adventure hace escasamente un mes.
Anteriormente he tenido tres gs sin reducción del año 2005, 2008 y lc 2013 con sus asientos estándar y no he tenido problemas de altura (mido alrededor de 1,66 cm, 60 kilos justos y cerca de los 60 años de edad) vamos que de joven fornido nada de nada.
Te aseguro que con la ADV reducida se llega mejor al suelo que con las gs a secas.

Me lo estais poniendo jodido, panda de *****nes.

Ah, se me olvidaban los esmailis: :D :D :D
 
Mi opinión? Aunque a más de a uno le molestara... La vi de salida en una gasolinera y la vi super rara!desvirtuada,como una vaca gorda (me recordaba a la foto esa de coña de la vaca vs adv) pero esta vez no me reí...evidentemente el dueño era un hombre bastante bajo (por lógica la pidió así o ni de coña tocaba a 2 pies) cada uno con su dinero hace lo q le viene en gana!.....pero semejante atracó yo no lo haría en la vida,con la de motos q hay ahora en el mercado.
A la inversa? Modo 1,91.... Yo para sentirme a gusto necesito caballo grande si o si!! Las puedo llevar si...pero paro en un escaparate y no lo veo! Solo veo tio,patas,manos,cuerpo....

Vss
 
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