Alguno se ha debido de dar cuenta, ya hay unas cuantas a la venta.Esto me lo he perdido, donde has visto el restyling de la 890? Ostras pues los de las Rally deben estar “contentos”, cambia mucho?
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Alguno se ha debido de dar cuenta, ya hay unas cuantas a la venta.Esto me lo he perdido, donde has visto el restyling de la 890? Ostras pues los de las Rally deben estar “contentos”, cambia mucho?
Alguno se ha debido de dar cuenta, ya hay unas cuantas a la venta.
Supuestamente la nueva KTM 1290 la presentan el 26 de Enero
Por fotos que se han puesto. Pero no creo que cambien nada. Vendrá como el modelo Rally.Esto me lo he perdido, donde has visto el restyling de la 890? Ostras pues los de las Rally deben estar “contentos”, cambia mucho?
Yo insisto, ojalá no cambien nada, tal como está para mi perfecta, a un precio contenido.Bien... a ver que mejoran.. tengo curiosidad
Yo insisto, ojalá no cambien nada, tal como está para mi perfecta, a un precio contenido.
Como la hagan algo y la suban de precio .... la rematan.
Siempre he dicho, calidad/precio en maxitrails, .... las 1290 es la reina (con minúsculas) (en mayúsculas es para la GS por sus increíbles ventas y gran producto).
Saludos
Coincido en casi todo.Yo también pienso que como suban de precio a los entornos de 18-19-20 se la cargan.. porque sí.. tiene muchos entusiastas pero luego las ventas no son nada del otro jueves y creo que el público objetivo de ktm no es el mismo que bmw que quizá es algo más maduro y les da igua 2 o 3 mil euros más (ya se que tú mikel eres maduro.... no es puede generalizar en todos los casos)
De todas formas veremos.. yo ya soy muy escéptico con estas cosas... como he dicho con la multi V4 este cuento lo he visto ya muchas veces...
Lo ví con la 1190 con los resultados que todos vimos.. los ví con la 1290 T... y los he visto con la 1290 S y R... ya no es como en 2010-2011 que el segmento estaba un poco "virgen".. ahora ya todas las marcas llevan unas trayectorias más o menos dilatadas y se puede adivinar muy bien por donde van.. el público al que pueden llegar y las ventas que pueden tener..
Más de lo mismo.. sin ver esta moto y puesto que no harán cambio radical... venderán muchas por ser novedad... a los pocos meses estancarán las ventas por vender a precio tarifa y cuando vayan pasando años de recorrido comercial y descuentos aumentará algo el tirón por los precios jugosos..
ktm lleva ya años funcionando así y NO VA A CAMBIAR.
El tema es renovar y subir mucho el precio. Ahí está la cuestión. Porque el precio es un punto fuerte por todo lo que ofrece.Si renuevan el modelo es que les sigue siendo rentable... eso es impepinable.
El tema es renovar y subir mucho el precio. Ahí está la cuestión. Porque el precio es un punto fuerte por todo lo que ofrece.
En ese precio están ahora, obviamente PVP, u oficial.El motor es el mismo.. y las modificaciones no creo que sean muy caras puesto que la que hay ahora ya monta tft.. supensiones electróncias.. mucha tecnología etc..
la sacarán por 17500-18000 para que el típico "caza novedades" pague la novatada.. Pero a los 4 o 5 meses ya ktm hace oferta y rebajas sustanciosas que van aumentando cuando va avanzando su vida comercial...
Lo llevan haciendo desde los modelos 950.. y ya ha llovido.
Ojala .... y que se queda tal cual.sinceramente, me preocupa más sus calores que su precio, espero que hayan inventado algo como Ducati para mejorar la refrigeración del colector trasero
En al página pone esto:
coincide en el día 26, seguro que es la 1290, no le queda nada más por presentar.Ver el archivo adjunto 231702
A pues si, puede ser como tu dices.En la web pone eso, pero mirar en el video del enlace que he puesto y se ve una Superduke y se ve al final del video el paisaje de la foto, por eso decia lo de que a lo mejor no presentan la 1290 Adventure y nos llevamos la sorpresa
Probablemente presenten antes la naked bestia con mil CV y las "nuevas" mejoras tecnológicas para ir adelantando que llevará la nueva adv.En la web pone eso, pero mirar en el video del enlace que he puesto y se ve una Superduke y se ve al final del video el paisaje de la foto, por eso decia lo de que a lo mejor no presentan la 1290 Adventure y nos llevamos la sorpresa
Señores, falta poco
Que ganas de verla !!!
Y que guapo el X-Bow , menudo espectáculo.
Aunque, viendo la nueva Multistrada ya tengo claro que yo me bajo de esta escalada de potencia, gadgets electrónicos, peso y complicaciones, ya voy "de bajada" y la próxima va a ser mas simple, barata y sobretodo ligera.
Pero esto no quita que me encante ver estas motos super sofisticadas, el tope de gama, el escaparate tecnológico de cada marca .... son una pasada.
Hola,Yo estirare la gsa mientras viaje hasta que rompa..no veo el desarrollo que se dio desde 2010 a 2013 con las salidas de la vieja multi...1190..o gs lc que evolucionaban y mejoraban en mucho las anteriores..
Estas son pequeñas mejoras de un mundo casi ya sin margen de superación.
Venga affleck, si estás en tu salsa, otra más para debatir, cofiesalo tienes la alarma puesta para verlo en directo.
Lo malo es que me genera mucho Stres...
Ya han habido 5 presentaciones de la mejor moto del mundo mundial...1190...1290 t...1290 s..1290 r...ahora una 1290 ss..luego la rr...
Puff que prolíficos
Pues si es la segunda mejor moto del mundo mundial, anda más, vale un pico menos y es igual de fiable o más que la sempiterna... yo creo que ni tan mal.
Esperemos acontecimientos.