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Sinceramente la moto es preciosa a simple vista, tiene que ir muy bien. Ahora, que yo visto lo visto,y respondiendo a RUDAS anularía el pedido y a la vuelta del verano la pedía de nuevo.

Mas o menos eso es lo que me tardó a mi, pedí cita en octubre y me lo tapizaron en enero.

LONCIN? Aqui está toda la gama de motocicletas que comercializa la marca. http://www.loncinindustries.com/en/motocycle/Index.aspx IGUALICO que la gama BMW No dudo que sean unos maquinas haciendo motores como le pasó a Kimco con Honda, pero por ahora diseño , poquito poquito

Ya tengo sustituta para mi NC750X DCT tiene justo lo que le falta a la mia.

Dependerá mucho de los calcetines y de lo friolero que seas, diría que el rango ideal de uso está entre los 10º y los 30º (5º mas menos) yo las uso todo el año y aguantan un buen chaparrón. pide entre 1 y 2 números mas de de lo que uses en calzado de calle para cuando se hinche el pie con el...

Video del canal Honda episodio 5 Canal Honda - Vídeos y Más | Honda Motos Web Oficial Video pa poner los dientes largos, os ahorro el trabajo de buscar el minuto 1.08. https://www.youtube.com/watch?v=sWXMsm-E95w#t=32

Para finales del 2015 sale a la venta, os dejo el enlace oficial de Honda. ¡Honda anuncia el regreso de la esperada Africa Twin! | Honda Motos Web Oficial

El regreso será por la costa o por el interior? A que hora estaréis de regreso? Almuerzo en plan bocata o restaurante?

Depende de lo que NO cubra y de lo que considere desgaste normal por uso.

Desde que apareció el plan SELEC dejó de ser una marca exclusiva, se ven mas que amapolas en el campo y no digamos usadas con 3 años.

Buenas a todos, os dejo información de lo que se está organizando para el próximo día 6 de diciembre en Madrid. Manifestación 6 de Diciembre de 2014 convocatoria Manifestación 6 de Diciembre de 2014 manifiesto Manifestación 6 de Diciembre de 2014 puntos de encuentro QUE SE ENTEREN DE...

Yo tuve la suerte de montar en una moto de las del dakar de Jordi Arcarons por el año '96 y con mi 1.86 solo llegaba de puntillas y con un solo pie, que pepinaco de moto.

Es un prototipo muy cercano a lo que será la de calle. Si está prevista la producción, muy posiblemente esté a la venta a finales de verano 2015, información muy de fiar.

Puestos a comparar, precios de concesionario oficial honda: aceite repsol sintetico: 9.6€ litro, mano de obra 40€ la hora los dos iva incluido, la mano de obra supongo que costará igual para una scoopy que para una Goldwind.

Recordaros que lo que está en la feria, es un prototipo, que rueda? pues si pero un prototipo, ahora queda adaptarla a la serie, por cierto, la horquilla que monta es ohlins pata negra, frenos radiales, no creo que sea así de serie y lo se de muy buena tinta, ademas me han comentado de primera...

Yo me supongo que darán a escoger con o sin DCT por ahora ha sido así en la VFR 1200F, CTX700, NC750S, NC750X y VFR crosstourer, la única que no da opción y monta el cambio DCT de serie, es la integra que es un scooter.

Tanto en mi modelo como en la crosstourer la diferencia de peso declarado es de 10kg del cambio normal al DCT si esto lo aplicamos a la nueva Africa twin que parece que monta un motor "similar" bicilindrico en paralelo con unos 200cc mas no andará muy lejos de esos 10kg.

Michael, lo he editado mientras respondías, el (Y.....?) no entiendo a que te refieres Espero que lo comentado sirva para aclarar algunas dudas sobre el cambio DCT.

Yo con mi NC 750 DCT en mis mas de 5000km no 500 como puse antes no le he encontrado un pero, también es verdad que por los caminos que paso se pueden hacer con un turismo y no se me ha ocurrido hacer enduro ni se me ocurrirá. Mi moto es como el evoque que comentasteis antes, estética off road...

No se XQ os empeñáis en quejaros del cambio automático DCT de Honda, yo después de mas de 500km con el estoy super contento con el sobre todo en ciudad y autovía te olvidas del cambio, y cuando llegan las curvas lo pasas a manual y es una gozada. Cuando le saque mas rendimiento a la mía, esta...