Tutorial BMW MOTORRAD CODING (AÑADE EXTRAS, TFT SPORT,SERVICE RESET,BORRA ERRORES,ACTUALIZA ECUS,DOWNGRADE ECUS)
Entiendo que pasara como en la gs1250, el cable con el que se puede hacer es el enet, tienes que buscar la requipacion que tiene (SALAPA si no me equivoco es en la app)
App : Esys
Cable : Enet
Procedimiento : Meter codigo del esta en el FA (orden de vehiculo)
El codigo de los antinieblas creo que es : X0562
Todo esto lo tienes en el primer post, lee tranquilo, es facil de hacer.
Estos son los codigos de los extras en la GS , imagino que seran los mismos.
jose_palmero
Arrancando
que cable tengo que comprar
Está escrito en el post n.1.
www.bmwmotos.com
CABLE ENET, tiene un coste de unos 4 euros en aliexpress, se usa para modelos de coche bmw tambien.
Este cable no tiene driver, funciona por red en dhcp.
Enlace de compra cable enet: https://a.aliexpress.com/_EveHsDf
Tutorial - BMW MOTORRAD CODING (AÑADE EXTRAS, TFT SPORT,SERVICE RESET,BORRA ERRORES,ACTUALIZA ECUS,DOWNGRADE ECUS)
ACLARACION : - Cada uno toca bajo su propia responsabilidad, lo que se comenta en este post es I+D, se dan las herramientas para que se puede hacer , si no tienes conocimientos mejor no tocar, si buscais en wallapop hay gente que lo hace cobrando y no os complicais, yo ni si quiera tengo...
www.bmwmotos.com
CABLE ENET, tiene un coste de unos 4 euros en aliexpress, se usa para modelos de coche bmw tambien.
Este cable no tiene driver, funciona por red en dhcp.
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Gracias por tu respuesta. Respecto al consumo de batería, el conce me decía que lo que puede pasar es que la centralita principal no detecte como propia la central RDC/DWA y a la hora de apagar la moto se quede en vigilia, aunque la alarma no esté conectada, provocando un consumo de la batería??? No lo tengo muy claro porque la alarma es autoalimentada, llevas sus propias baterías.
Un saludo.
En primer lugar, si no las llevaba, entiendo que no están en ficha técnica, por tanto, no homologadas.
Lo digo porque a veces, comprando lo original, que te pidan certificado de montaje en la itv, el de homologación y/o el de un ingeniero, etc..... Sale a cuenta pagar algo más y hacerlo en 5 minutos pasando la itv.
Al margen de eso, se pueden añadir opcionales con ESYS (tienes info del programa y accesorios en el primer post), activarlos, etc. De los antiniebla no puedo asegurarlo. Debería poderse igual que se hace con una alarma.
A ver si alguien puede darte más detalles.
Yo valoré unos Givi homologados, los papeles necesarios, montaje, etc, y evidentemente me ahorraba un dinero, pero los originales en la casa con el papel de la itv preparado, fueron unos 250 euros más (que es dinero). También es verdad que eran los originales y sabiendo que tenía todo lo necesario a la primera.
Hablo hace unos 5 años. Quizá ahora sea más sencillo todo, o incluso si vas a una bmw te lo hacen, llevando tú los faros. Todo es preguntar.
Nos vas contando a ver como avanza el tema.
El primer mensaje es imprescindible que lo leas.
Saludos
jose_palmero
Arrancando
tengo un pequeño taller aquí en Tenerife, y he montado los originales y los no originales, y hay diferencia, no digo que uno sean mejores que los otros, solo que hay diferencia.
La instalación y el certificado lo hago yo, solo tengo que activarlos, para que también aparezcan en el cuadro, y además, no es mi mismo que me pudiera dar algún fallo por consumo excesivo en alguna linea,
Es cierto que los de Puig son mas económicos, pero como digo, prefiero los otros.
Ya les ire contando, según me llegue el cable y busque el software.
Gracias.
Estoy algo perdido he leído el post entero y no me aclaro mucho, soy nuevo en esto, tengo un f850gs del 2019, y solo quiero quitarle el SMS de la Tft de revisión no voy hacer nada más en la moto solo eso, ya q se lo voy hacer yo, en resumen es complicado porque de PC estoy frito, q tengo q comprar ? Gracias
Diría que lo primero es leer. No te lo tomes a mal, pero está explicado, e incluso detallado en el manual.
Empieza con el primer mensaje del post, y ya tendrás solventadas las dudas.
Cuando te hayas puesto a ello, pregunta las dudas que te surjan.
O compras el OBD que es mucho más sencillo, y si no tienes ordenador, también mucho más barato.
Saludos
Como te comenta parriman en el primer post lo tienes todo, te cuento un breve resumen.
Si solo vas a quererlo para revisiones, yo compraria el unicarscan 2100
Diagnosegeräte Adapter für BMW Motorräder
www.wgsoft.de
Y lo debes usar con el motoscan de android, lo puedes comprar o buscarlo.
Buenas tardes y lo primero de todo gracias, gracias de verdad por el currazo y por el gran trabajo que haceis. Así da gusto!!!.
Mi pregunta es la siguiente: tengo una GS 850 adventure del 2019 y le faltan tanto el modo dynamic pro (tiene el enduro pro) como el hill holder. He visto en la página 31 creo, que se podía activar la pantalla del dynamic pro (no se si sería solo activar la pantalla o haría falta algún comando más ) pero el hill holder no aparece por ningun lado. se puede? muchas gracias por todo de verdad!
Mi pregunta es la siguiente: tengo una GS 850 adventure del 2019 y le faltan tanto el modo dynamic pro (tiene el enduro pro) como el hill holder. He visto en la página 31 creo, que se podía activar la pantalla del dynamic pro (no se si sería solo activar la pantalla o haría falta algún comando más ) pero el hill holder no aparece por ningun lado. se puede? muchas gracias por todo de verdad!
Creio que não é possivel instalar o Dynamic Pro e não é possivel adicionar Hill Start Control, já tentei numa F750 de 2023 e não é possivel... A F850 é praticamente a mesma mota, logo creio que não é possivel
erkawa
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si tiene enduro pro tiene que tener dinamic pro, en teoria, el hill start control si se puede activar, pero para que salga en los menus hay que activar los modos dinamic, eso en una 1250 en la 850 no he trasteado
y para trastear sería el comando de dinamic pro que hay más atrás? lo digo por intentarlo, copia de seguridad y cruzar dedos jajjaja, a ver si alguien da algo más de luz....
gracias a los dos!!!
jose_palmero
Arrancando
perdona, no habia entrado en el foro estos dias, el certificado es facil, pero no creo que te acepten un certificado de tenerife, no es logico que vinieses aqui a instalarlos y te volvieses con la moto a ti ciudad