Video EL COCHE ELECTRICO "UN GOLPE DE ESTADO"
- Autor pacoGS
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Eso al lado de los problemas del grupo Stellantis es jauja
Y que culpa tiene el coche eléctrico que los españoles tenga un sueldo de mierda?
Yo defiendo el coche eléctrico, no digo que sea perfecto ni que todo el mundo se lo tenga que comprar y si no los regalan, los hay que pagar bien.
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Ese es otro tema.
Pues eso, que lo compren los paises ricos.
De todas formas los que compráis coches electricos o ganais poco o sois tacaños, llevais dando la matraca con que es mas barato mantener un electrico 15 paginas asi que os preocupa mucho los 100 o 200 euros al mes de combustible. A mi nada.
Es el resumen de todo esto, wue lo cargais por 10 euros y llenar mi depósito son 60.
Me duele bastante mas pagar un 20% de impuestos por lonque gano en bolsa, que aun por encima es dinero de otro que lo ha perdido, y todo para que se lo gasten los politicos en lo que no deben
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seyeulb
Curveando
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Despues de leer que todo lo que se gana en renta variable es dinero que ha perdido otro........entiendo que la negación de la creación de valor llegue hasta la negación de la transformación en movilidad.
O sea que todo es una "caja cerrada".
Este debate está en nivel "Expediente X".
PS: con el cierre sobre los polÃticos, sà que tengo que estar de acuerdo.
Relacionar el poder adquisitivo con la elección del tipo de vehÃculo ahora mismo no tiene mucho sentido cuando la inversión ya es bastante parecida en todos los de un mismo segmento. Se trata de saber cual es la tecnologÃa más conveniente para cada caso en particular, y por supuesto el criterio y gusto de cada uno. No hay más.
Lo que sà está muy claro es que si alguien va justo para pagar el combustible que gasta, o considera que es muy caro, aún va a ir más justo si tiene que costear la compra de otro vehÃculo y sus periféricos para no tener costear un combustible que se supone sale muy caro.
Lo que sà tengo claro es que en un futuro cercano el reciclaje de las baterÃas será noticia.
silverio
Curveando
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Lo vuelvo a repetir, no hay problema con el EV. El problema está en el momento que no te dejan circular con tu vehÃculo. Como todo, deben convivir un tiempo y, más adelante, se terminarán imponiendo si son la mejor tecnologÃa.
Pero si mi vehÃculo funciona conforme a las leyes, por qué tengo que achatarrarlo o no poder circular por donde circulan la mayorÃa de vehÃculos cuando nos engañan con las emisiones y etiquitas..... Venga ya!!
Pero si mi vehÃculo funciona conforme a las leyes, por qué tengo que achatarrarlo o no poder circular por donde circulan la mayorÃa de vehÃculos cuando nos engañan con las emisiones y etiquitas..... Venga ya!!
UN ZOE COÑOy se os queda pasta en la buchaca.
Para eso mejor el Citroën Ami. Sólo necesitas tener la precaución de no dejarlo aparcado al lado de un contenedor de basura para que el del camión no se confunda.
Es que eso no es cosa mia, yo no se las condiciones de vida que lleva cada uno, si se como son los coches electricos
Cada que amañe con sus pendejadas
Acabo de mirar la primitiva y me ha tocado 1€, si me tocasen 100000€ ya estaba mañana a primera hora en la Bmw encargando un M2
, cuando me cansara de disfrurarlo igual lo cambiaba por un ix4 que está al caer.Pues claro, si tu compras una accion y sube ganas pasta al venderla, el que te la compra despues igual la vende perdiendo, eso es asi, diselo a los que tenian pasta en el covid o ahora con la guerra y les saltaron los stos loss, o mira los millones que se mueven a diario en criptos o cfds moviendo dinero de unas cuentas a otras.
Mas del 70% de los inversores de la bolsa pierden. dinero
DeberÃas probar un ZOE de 135CV y baterÃa de 52KW... CVs eléctricos, sobre todo en zona usable, la buena de 60 a 120 km/h.
Y otra cosa más, lo pequeño que es por fuera y lo ENORME que es por dentro, espacioso, buenas 4 plazas y un maletero profundo y amplio que no lo parece.
Y... probablemente uno de los eléctricos más fiables de la historia del coche eléctrico.
En Barcelona serÃas el puto amo, sin duda vamos.
Un AMI creo tiene 35 o 40 CV
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A ver cuando lo presenta (me equivoque puse M2 electrico en vez de M3)Ya el M3 eléctrico humilla al de combustión
Va a ser la ostia, con 4 motores
Creo que no va a defraudar
Y el Clase G de Mercedes le da sopas en off road al de combustión al llevar un motor por cada rueda y poder girar sobre si mismo entre otras cosas:
MUY SUPERIOR AL DE COMBUSTIÓN
Despues le echo un vistazo
Pues imagÃnate que llegas a un camino sin salida y el coche se gira sobre sà mismo 360 grados, cambia por completo el concepto de lo que es un vehÃculo 4x4.
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En placer no, o acaso la gente se compra un deportivo solo por la aceleracion? Debe de ser por eso que los turbo de los 90 no hacen mas que subir de precio.Ya el M3 eléctrico humilla al de combustión
Tambien debe de ser por eso porblo que la gente bisca patrol gr para preparar.
Ya veras cuantos compradores del engendro eléctrico lo usan en el campo
Pero es que en Madrid viven 3 de los 48 millones de personas, que pasado a porcentaje representa un 6,8%, o sea, lo que viene siendo una minorÃa.
Buscan Patrol Gr porque un clase G es bastante más caro, pero un eléctrico en off road me da un poco de Yuyu….vas pegando con todo y una baterÃa por la parte baja del coche….
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Para la mayorÃa cargar de noche aunque no sea a tope valdrÃa…pero lo lógico es tener la capacidad de cargar rápido si te hace falta , lo cual requiere una infraestructura y una capacidad de generar energÃa que no lo veo tan claro en cuanto se masifique el uso del vehÃculo eléctrico.
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