pero, y esta es una pregunta ¿en la fabrica Loncin, BMW les obliga a poner sus condiciones, y su jornada laboral europea? Por ej, cuando te compras un C400 fabricado integramente por Loncin.
Entonces... ¿te refieres a que BMW fomenta eso? Pero es ella la que se queda con el beneficio de explotar a esos trabajadores ? (y no el cliente).
Os recuerdo que en japón no tenian casi vacaciones, y trabajaban "cómo chinos" ahora. Y no pasó nada. Los explotamos.
¿sabemos las condiciones laborales en la India? A ver si son bastante peores que las chinas, y les encargamos una moto a bajaj o TVS para explotarlos.
Ahhh, y que miedo el que compra una KTM a los explotadores indios, trabajo infantil, descalzos... buuuuuhhh
Pues yo viendo eso, sinceramente, que sigan fabricando en china, que trabajen mucho y duro, y que aquí lleguen con relacion calidad-precio buena para que las podamos disfrutar.
En cualquier caso, hay tortazos, SAIC a ver si se viene a Ferrol cómo dicen. Y el que no quiera trabajar, que no trabaje¡¡¡
Tampoco va a pasar nada si no quieren poner las fabricas aquí, nosotros tan felices abrazando árboles, y ellos tan felices fabricando en su tierra.
Un saludo
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