LA GRAN MURALLA ¿motos chinas a dominar el mundo?

[Superlopez1]

Ah! Y no quieren tampoco sindicatos en sus fábricas europeas
No son listos ni nada. A currar estilo trirreme romana, a punta de látigo de 7 colas. Eso es lo que estáis fomentando comprando las chinas.

Huyyyyy los sindicatos ....menudo melón .

 

[PabloRivers]

Ah! Y no quieren tampoco sindicatos en sus fábricas europeas
No son listos ni nada. A currar estilo trirreme romana, a punta de látigo de 7 colas. Eso es lo que estáis fomentando comprando las chinas.

pero, y esta es una pregunta ¿en la fabrica Loncin, BMW les obliga a poner sus condiciones, y su jornada laboral europea? Por ej, cuando te compras un C400 fabricado integramente por Loncin.
Entonces... ¿te refieres a que BMW fomenta eso? Pero es ella la que se queda con el beneficio de explotar a esos trabajadores ? (y no el cliente).

Os recuerdo que en japón no tenian casi vacaciones, y trabajaban "cómo chinos" ahora. Y no pasó nada. Los explotamos.
¿sabemos las condiciones laborales en la India? A ver si son bastante peores que las chinas, y les encargamos una moto a bajaj o TVS para explotarlos.

Ahhh, y que miedo el que compra una KTM a los explotadores indios, trabajo infantil, descalzos... buuuuuhhh

Pues yo viendo eso, sinceramente, que sigan fabricando en china, que trabajen mucho y duro, y que aquí lleguen con relacion calidad-precio buena para que las podamos disfrutar.

En cualquier caso, hay tortazos, SAIC a ver si se viene a Ferrol cómo dicen. Y el que no quiera trabajar, que no trabaje¡¡¡
Tampoco va a pasar nada si no quieren poner las fabricas aquí, nosotros tan felices abrazando árboles, y ellos tan felices fabricando en su tierra.

Un saludo

 

[Administrador]

Sea como fuere, se pasan los derechos de los trabajadores por el forro.

 

[Administrador]

pero, y esta es una pregunta ¿en la fabrica Loncin, BMW les obliga a poner sus condiciones, y su jornada laboral europea? Por ej, cuando te compras un C400 fabricado integramente por Loncin.
Entonces... ¿te refieres a que BMW fomenta eso? Pero es ella la que se queda con el beneficio de explotar a esos trabajadores ? (y no el cliente).

Os recuerdo que en japón no tenian casi vacaciones, y trabajaban "cómo chinos" ahora. Y no pasó nada. Los explotamos.
¿sabemos las condiciones laborales en la India? A ver si son bastante peores que las chinas, y les encargamos una moto a bajaj o TVS para explotarlos.

Ahhh, y que miedo el que compra una KTM a los explotadores indios, trabajo infantil, descalzos... buuuuuhhh

Pues yo viendo eso, sinceramente, que sigan fabricando en china, que trabajen mucho y duro, y que aquí lleguen con relacion calidad-precio buena para que las podamos disfrutar.

En cualquier caso, hay tortazos, SAIC a ver si se viene a Ferrol cómo dicen. Y el que no quiera trabajar, que no trabaje¡¡¡
Tampoco va a pasar nada si no quieren poner las fabricas aquí, nosotros tan felices abrazando árboles, y ellos tan felices fabricando en su tierra.

Un saludo

Yo compro motos hechas en alemania, por trabajadores alemanes con sus pagas extras, su buen sueldo, su jornada de 40 horas y sus vacaciones. Y me parece muy bien.

Que cada uno haga lo que quiera, por supuesto.

 

[Administrador]

Por cierto, una cosa que le hizo mucha gracias del podcast es que decía que los chinos quieren implementar en sus fábricas de aquí lo que diseñó en su día nuestro denostado Superlöpez para VW, que los fabricantes de según qué piezas sean ellos también que las instalen en fábrica en sus vehículos para evitarse contratar más gente y no parar producciön si hubiera huelgas porque ellos serían los clientes y se las sudaría cualquier problema de personal que pudiera tener el suministrador (y montador de esa pieza).

 

[DeuBCN3]

Ala .... ahora los culpables somos los clientes ....

Empresas queriendo fabricar barato pero vender caro,
gobiernos pillando cacho de los precios altos
Marketings que venden productos que no necesitamos

Pero la culpa ..es de los clientes, de los que se compran una F450 GS ....

....lo que hay que leer.

Enviat des del meu SM-S918B usant Tapatalk

 

[PabloRivers]

Yo compro motos hechas en alemania, por trabajadores alemanes con sus pagas extras, su buen sueldo, su jornada de 40 horas y sis vacaciones. Y me parece muy bien.

Que cada uno haga lo que quiera, por supuesto.

Pero te compras eso, ¿de chiripa? .
Vamos a poner a motos de Loncin, TVS, que le hace a BMW...un lazo negro indicando "peligro, explotadores"?.. a los iPhone?.

Personalmente, mientras a mi me vaya bien, deseo que a los demás les vaya bien por supuesto, pero cada uno que aguante su vela. No me preocupa un japonés sin vacaciones, un chino explotado, o unos indios descalzos en la fábrica, la verdad. Mentiría si te dijese que si, pero si hay que mentir lo digo, si.

Si nosotros no los "queremos" ya otros países del este están esperando.

Un saludo

 

[Andarbol]

Sea como fuere, se pasan los derechos de los trabajadores por el forro.

Ya te digo, hay un vídeo por ahí de Calero en el que desde China hace un análisis muy preciso de la situación de los trabajadores.
Resulta que hay una táctica habitual en China para que a una empresa no le quiten los trabajadores especializados la fábrica de al lado, lo que hacen es que les van reteniendo parte del sueldo hasta que la empresa siempre les debe varios meses, si el trabajador se va a otra empresa, pierde el dinero de esos meses trabajados y luego está el tema de los horarios, bajas laborales, vacaciones etc… que básicamente son lo que aquí sería impensable y calificado como explotación de seres humanos.
Básicamente viven para trabajar y el gobierno lo permite, también en parte porque las empresas están controladas por el estado.

 

[el triste]

Me he quedado muy sorprendido con tu experiencia.

Te has comprado la CF teniendo la 1300 ADV, y si te he entendido bien, más allá de la diferencia bestial de precio valoras que la CF va igual de bien o incluso mejor que la BMW?

O tu valoración es que va casi también como la BMW pero no se justifica para nada los precios tan dispares?

Tu opinión teniendo las dos es muy valiosa.

A ver… no es tanto así. No digo q la china vaya mejor, lo q sí digo y además categóricamente es q la distancia en cuanto a precio es sideral y la distancia en cuanto a calidad de rodadura no es tanta y en componentes mucho menos. Y en el precio ya es de risa. Luego veo la gs 400 de BMW y veo la 450 de cf moto a precio parecido y la diferencia en cuanto a calidad ahí sí q es abismal en favor de la china y encima regalan el Akrapovic y defensas y no sé q más, es impresionante. Una compra maestra por donde lo mires. De lo q sí estoy seguro es q por menos de 10.000 euros ya hay motos fantásticas.