robemumoto
Curveando
ILUSION:excited::excited:.....los mirlos siempre pensando en polinizar

Pues que sepas que hoy nos reuniremos los enamoraos....de la Cruzcampo...yo llegaré tarde porque tengo jaleillos varios
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algo de limpieza y cambio de casquillos de biela
Lo siento, acabo de leerlo. A ver esta semana si puedo. No te preocupes que no me urge ahora mismo.Adrii.¿Te llevo las cosas?
Anda!!! Y yo ofreciéndote útiles que aún no tengo para cosas que ya has hecho...Hoy hemos echado otro rato a la Gs.ayer también aprovechamos para limpiar.cilindros y culatas,hoy cambié los tubos de varillas por unos de inox y me he liado con la distribucion.recogiendo tiritas de pasta de juntas en todos los rincones, tras un poco de limpieza ya coge mejor color y tras usar un par de trucos para facilitar la faena se monta todo. El primero es el archiconocido de usar una brida para juntar al máximo las puntas de cadena y el otro es aprovechar un destornillador doblado para mediante un trozo de imán poner el enganche de la cadena bastante fácilmente. pasado el trabajo de quirofano ya ha sido más rápido todo. Mañana montaré los cilindros![]()
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Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

pero ya te comenté que ya había cambiado alguno y se puede hacer sin ese útil. . Que visto lo visto viene bien más bien para desmontar los viejos que para montar
en realidad el útil fabricado por el amigo Mogg ayuda muchisimo
Menuda fiera...los poyaques son lo mejor y lo peorLa K tenia una gotita tocapelotas en "un desagüe "que tiene bajo el embrague, yo lo olía y era valvulina. Pero me pilllo' un día sin lios y me meti' en un viaje al centro de la tierra (igual al de nuestras abuelas) efectivamente..retén del primario de cambio 10 Leuris y ya que estaba le cambie el disco de embrague que estaba bien...pero los poyaques..la putada es que al quitar el escape pedí las juntas de los colectores y las tuercas y llevo más de 10 dias esperandolos
Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

)arranca hasta sin llaves...solo con la mirada



llevo unos días que entre las pruebas del casco
y una Yamaha que me han traído con algo de oxido en el deposito. He estado bastante entretenido con la Yamaha he cambiado un poco de aires, aunque me han salido algunas complicaciones,el problema de depósitos oxidados es bastante común pero la puñetas es que esta moto tiene 2 depósitos uno prácticamente falso el de arriba y otro bajo el asiento tras limpiar y tratar con la resinas de Feroca el de arriba tuve la certeza de que no había solucionado el problema que tenia así los carburadores,el de la derecha estaba de cine









mi amigo Randy

El del sensor de temperatura bajo el radiador??? o el del CO?? :undecided:El clip está en los rincones negros del motor de la K y la moto es como para sacudirla,,,los que dicen que las abuelas pesan que muevan una K.:undecided::undecided::undecided:. el gato está perfectamente domado y obedece sin rechistar,los regalos de los amigos siempre me ayudan,,,como otro que me ha enseñado a entremeter las fotos en el texto....muchas Gracias amigos







no tengo ni pretendo nada que esconder