Yo igual, la mía por bastidor es de finales de 2007 y creo recordar que me costó 19.000€Yo por eso digo que teniendo en cuenta las cosas que trae hoy en dia una moto, no me parecen caras... en 2006 pagué 18 mil por la 1200 Adventure por poner otro ejemplo
Si, otra cosa no, pero disfrutar, las disfrute.
Opino parecido.
En cuanto a la carrera por las prestaciones, ahí está Ducati también con la V4. La 1300 GS ya va por 145 CV... no sé, esto viene de lejos. No sabría decir si la potencia vende o no, imagino que en algo tienen que diferenciarse de la GS... más prestaciones.
Por supuesto para mí también es absurdo, pero no estoy seguro de que eso sea general. La potencia es adictiva y un valor de compra, aunque luego esté encorsetada por toda la electrónica. Sólo por la aceleración en recta, yo creo que engancha a muchos.
En cuanto a KTM, creo que parten casi de cero. Están fatal en España, unas caídas brutales en 2025. Es toda una incógnita cómo va a afectar la propiedad de Bajaj. Cómo va a recibir la gente la nueva era. Para mí, solo despidiendo al Kiska ya ganarían mucho.
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Qué tiempos aquellos en los que con la pantalla sólo tenías que hacer una cosa : MIRARLA
Es que ya se sabe : "No es más feliz el que más tiene, sino el que tiene la moto que le gusta".
Es que hace frío.
Claro, si yo también pienso así, pero luego, las ventas dicen lo contrario. Parece que ya nadie quiere unos relojes con testigos luminosos, todos quieren la tablet, si no, ponen el grito en el cielo. Yo, en cambio, me volvería a comprar la CBF 600, solo por disfrutar otra vez de ese cuadro de relojes.
Es que tienes un peasso motocicleta tremenda.Efectivamente.
Yo no sé ni qué hago aquí, tengo la moto que más me gusta y lo que venga o deje de venir me da exactamente igual.
Kawa W800?
Ya lo he comentado en otro hilo. Estoy de acuerdo al 100%. 1200 LC del 2015 con unos 100.000 km que no entiendo muy bien el porqué pero cada día va mejor (o igual de bien que de nueva). Seguro que la nueva 1300 es la repera y además me gusta. Seguro que las dichosas chinas van de cine,son muy baratas y también me gustan. Mira que soy caprichoso y, gracias a dios (toquem fusta) me podría permitir cambiar de moto y encima me haría ilusión. Pero "paqué"?. Mi mujer me dice que la vida son 2 días. Si me cambio de moto serán 4 días?
La electronica hoy en día es inevitable en motos nuevas, la T 100 qué tuve te iría como anillo al dedo aunque lleve algo de electrónica, es una belleza
Era una 2019, llevaba solamente control de tracción y ABS...., que maravilla cada día me pesa más haberla vendido
Por ahí van los tiros. Es que la nada valorada Kawasaki Ninja 7 hybrid es digna de probar. Siendo una "menudez" de 400cc, el domingo pasado que la probé aluciné con lo explosiva (aunque lineal) que entrega la potencia. Hasta que no llegas a velocidades donde los centímetros cúbicos no dan más de sí tela la potencia que parece que lleves debajo de las piernas.
En eso tengo mucha suerte. Soy un viejoven que siempre ha pensado eso y nunca he tenido amor por el caballaje desmedido. Des de los 22 en que me compré mi primera moto y los 43 que tengo ahora no han pasado por mis posaderas motos con más de los 105 de mi R12GS.Ainsss...cómo me alegro cada vez que pienso que tengo 73...
Yo ya he echado el freno, lo que tengo me basta y me place sumamente. Perfecto para mis gustos y necesidades. Y lo que he tenido-mucho creo yo-me llena de recuerdos imborrables y plenos. [...]
Cuanta sapiencia... eres de los que sabe envejecer moteramente con glamour
Para los que creen que somos radicales podemos decir que estamos fuera del mercado "estándar".
Mira el vaso medio lleno, nueva lo es el día que la estrenas. El resto de los miles de días de tu vida que la va sa usar ya es usada
Otro compañero con el que me siento identificado. Sólo cambio la parte de que la mía cada día va mejor. Ir va de cine, pero ya le van saliendo achaques y voy cambiando cosas en el taller. Pero con 200.000 que llevo siempre pienso en ese "paqué".
