Descuento @Trivictor ??
Es que en mi familia el concepto "tiempo de descuento" siempre se ha usado para decir "me jubilé, ya no tengo que trabajar 8 horas, y a disfrutar de todo el tiempo que me queda". Y lo usa el que se jubila a los 70 y el que se prejubila a los 54. Si por lo que sea alguien lo entiende peyorativo mis disculpas, no fastidiemos. A veces cada casa es un mundo.
El compañero acaba de arrancar el segundo tiempo..... Minuto 65.
El descuento empieza en el 90( lease 82 que es la media) a poco que tenga buena genética y no haya covids, Danas, AVEs, guerras, Putines o Trumps que vengan a joder.
A disfrutar @boomermotero, no te prives de lo que te pida el cuerpo y saca cuentas para no dejar ni un duro cuando el cuarto árbitro saque el cartel del descuento....
No te llevarás más que lo puesto.
www.todocircuito.com
www.todocircuito.com
No puedo estar de acuerdo con vosotros.Aquí lo importante es que disfrutes de la jubilación al máximo rendimiento posible muchos años jeje, todo lo demás son asuntos "satétile" por así llamarlo. Yo a la vida lo principal que le pido es llegar a tu punto; ese en el que piensas que ya has hecho todo lo importante, te ha salido bien en general y lo demás es tiempo de descuento para disfrutar. Al igual que tu no me quejo que por ahora va todo suficientemente bien.
Como he dicho antes es cierto que todo gira alrededor del dinero para muchos (sobretodo los que más justos van), pero eso no quiere decir que sea para todos. Es a lo único que me refería en mi respuesta, que no hacía falta llegar al "absolutamente todo". Y como la experiencia cada uno la tiene de un color yo soy de los que no lo veo como tu porque no me compro cosas caras porque pueda en muchísimas ocasiones y la moto lo primero, soy muy racional y suelo comprar lo que mejor encaja al uso que le daré, sea caro o barato. Prefiero que la cuenta vaya agrandándose por si acaso, y el tiempo en mi caso me ha dicho que acerté porque como expuse en otro hilo viví el derrumbe parcial de una casa que de momento todo el dineral lo tuve que adelantar, y vivir de otra manera me habría representado un muy serio problema.
De toda manera, como ha acertado a decir @pacoGS no hace falta filosofar mucho, las motos son un bien material y estamos en un foro de motos, así que realmente el valor monetario suele ser la primera variable a tener en cuenta.
Al final, mientras no nos obliguen en lo que gastar el dinero (impuestos al margen) y cada uno lo distribuya como quiera cabemos todos y todas las ideas
Tengo un colega que siempre dice que el mayor placer es cuando te aprieta y fialmente puedes cagar y que es mejor que un polvo, porque, a difrencia del polvo, cuando terminas no tienes que quedarte 15 minutos abrazado a la taza del vater diciendole que la quieres.
Te cuento la historia de uno que se compro "la moto de su vida". Una HD de 25k. Y despues de pagar las cuotas mensuales y sus otros gastos, no podia practicamente salir con ella.Pero vamos a ver si me aclaro.
Por favor, los propietarios de motos chinas... ¿me podéis decir cuántas motos tenéis?
Decís que con una china se puede disfrutar plenamente del motorismo.
Entonces, ¿por qué tenéis en el garaje unas cuantas tradicionales? ¿por qué no las vendéis y os quedáis con la china?... ¡No lo entiendo!
¿No hemos quedado en que el disfrute no depende del dinero?? Precisamente vosotros no sois ningún ejemplo de que el dinero no garantiza el disfrute... porque os habéis gastado una pequeña fortuna en todas vuestras motos tradicionales y además ponéis la guinda comprando una china. Muy pocos motoristas pueden hacer lo que vosotros.
Y encima afirmáis que con poco dinero se puede disfrutar plenamente...
Y lo de que el precio de la máquina puede ser independiente del disfrute ya lo sabemos todos en este foro desde hace muchos años. Por eso tenemos motos de segunda mano, clásicas, motos viejas... a ver si va a resultar que hemos descubierto la sopa de ajo...
Yo no entiendo nada de lo que argumentáis. Creo que las motos chinas están revolucionando algo más que el mercado.
Claro, eso es por el extra de serie que viene con todas; vibran a la frecuencia exacta para que algunas neuronas se hagan adictas a Xi Jimping al subirse a una moto de ellos
Y encima afirmáis que con poco dinero se puede disfrutar plenamente...
Tengo 1 moto, Voge 525DSX
La bmw s 1000R vibraba tanto que los retrovisores no servían absolutamente para nada .Claro, eso es por el extra de serie que viene con todas; vibran a la frecuencia exacta para que algunas neuronas se hagan adictas a Xi Jimping al subirse a una moto de ellos
Siempre he tenido varias motos , normalmente de enduro y deportivas.No hace falta contar historias.
Solo hace falta contar las motos que tienen en el garaje (y no van a vender) los que se han comprado una moto china y dicen que con menos dinero se disfruta lo mismo.
Pues en el primer paseo ya la fotografió delante de una ferretería.
No fui a comprar tornillosPues en el primer paseo ya la fotografió delante de una ferretería.
el segundo me fui con mi hija al monte
No me entiendes.
No es que yo no crea que se puede disfrutar con una cantidad modesta de dinero. Yo lo hago: me compré una T100 por 4.500 € y he disfrutado mucho con ella. A mí nadie puede enseñarme a disfrutar con motos modestas o viejas porque ya lo practico.
Lo que digo es que los que ahora pregonan que con poco dinero y una china se puede disfrutar y no hace falta gastar mucho... ¡tienen una o varias motos de marca tradicional en el garaje que son muy caras!! ¡Y no las van a vender para quedarse con la china y gastar poco...!!
Entonces (y este tema ya ha salido en otros hilos), yo creo en la coherencia. Si tú piensas que con las chinas ya no hace falta gastar mucho dinero para disfrutar de la moto, hazlo: cómprate una china y vende todas las demás. ¡Vas a ahorrar un montón!!
Entonces serás consecuente y tu opinión tendrá valor.
No hay más preguntas, Señoría.
, habéis probado alguna china??? Joerrr, es que alguna, Kove 800, van muy bien!
Motos fabricadas por trabajadores con nóminas europeas (como las nuestras).
Comparadas con motos fabricadas con nóminas chinas.
Me gustaría ver la cara de alguno cuando el mes que viene les dijeran... este mes cobras el mismo sueldo que un chino que en china hace la misma función que tú.
A ver qué cara se nos iba a quedar
Pero nada, a lo vuestro, seguro que pensáis que vuestro sueldo está más que justificado pero el de un operario europeo que trabaja en una fábrica europea, NO... ese nos roba.
Te refieres al europeo un poco más del norte que tiene una nómina 3 veces la tuya y le compras las motos que fábrica en china , India o sebastopol ?Motos fabricadas por trabajadores con nóminas europeas (como las nuestras).
Comparadas con motos fabricadas con nóminas chinas.
Me gustaría ver la cara de alguno cuando el mes que viene les dijeran... este mes cobras el mismo sueldo que un chino que en china hace la misma función que tú.
A ver qué cara se nos iba a quedar
Pero nada, a lo vuestro, seguro que pensáis que vuestro sueldo está más que justificado pero el de un operario europeo que trabaja en una fábrica europea, NO... ese nos roba.
Hemos respondido a la vez
Exactamente iba a escribir eso, la relación de los sueldos nórdicos con el sur se me antoja parecida a la de los chinos
Ostras!!! En serio? Pero si, salvo Kowalski y Montecristo ( alguno más habrá) de los que qué habláis de las motos chinas, las habéis probado? Yo si, con muchos prejuicios, y flipé en colores.
Exacto van bien , por eso no se habla de ellasO al europeo del norte/sur/este/oeste que compra motos fabricadas en Tailandia con nóminas correspondientes al nivel de vida de Tailandia….
Es preocupante que en este hilo se hable más de los propietarios de motos chinas que de las motos en sí. Eso es que van bien.
