lelc2
Curveando
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Observando detenidamente acabo de ver que en ambos extremos hay una presilla? (Esas que se quitan con alicates de puntas finas)...A ver si finalmente tiene posibilidad de mantenimiento?
Abrir, cambiar retenes/juntas y meter aceite nuevo?. Para mí que está mas seco que el ojo de un tuerto tras 8 años/75.000km...
Y es que al final del émbolo hay mucha grasa y suciedad indica fuga aceite?


Abrir, cambiar retenes/juntas y meter aceite nuevo?. Para mí que está mas seco que el ojo de un tuerto tras 8 años/75.000km...
Y es que al final del émbolo hay mucha grasa y suciedad indica fuga aceite?

