Topcase y maletas para R1300GS

[miguelsan]

Pues si, un poco separadas si que quedan, especialmente la derecha.
Para mi gusto, cuando no lleves las maletas puestas, esa estructura metálica afea mucho la línea de la moto, pero si a ti te gusta me parece perfecto

 

[jackzzz1]

Los que teneis GIVI con baul de 58 litros y maletas, me podriais decir si al abrir la maleta toca con el baul?

Gracias por responder.
Pues creo que le pondré el pack de 3 de givi trekker con baul de 58.
Por cierto, he visto una foto con las 3 maletas y no veo que están inclinadas


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[LAGARTT]

Pues si, un poco separadas si que quedan, especialmente la derecha.
Para mi gusto, cuando no lleves las maletas puestas, esa estructura metálica afea mucho la línea de la moto, pero si a ti te gusta me parece perfecto

Esa es la historia ,con maletas no me gusta, mucho espacio sobre todo zona del escape y sin maletas es un armatoste.
Me va tocar buscarme las mañas y tirar de cerrajero.

 

[LAGARTT]

Si se os ocurre algo para mejorar el conjunto os lo agradecería.

 

[miguelsan]

Como comentaste más arriba, busca un taller de cerrajería a ver si puedes cortar unos centímetros de los herrajes y así reducir la separación de las maletas, creo que con eso te quedaría muy bien el conjunto, porque esas maletas bien lo valen

 

[miguelsan]

Otra opción sería poner las maletas y herrajes a la venta e instalar las originales, pero supongo que las que realmente te gustan son las metálicas con lo que vuelves a la opción de taller de cerrajeria

 

[canduterio]

Gracias por responder.
Pues creo que le pondré el pack de 3 de givi trekker con baul de 58.
Por cierto, he visto una foto con las 3 maletas y no veo que están inclinadas


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Tienes dos tipos de soportes laterales para las maletas trekker, unas simétricas que están más separadas de la moto y utilizas dos maletas iguales y otros asimétricos qu tienes la maleta derecha con una escotadura para el escape, este sistema va 4 cms más pegado a la moto por cada lado.
Y la maleta no es q vaya inclinada, la maleta va recta pero tiene un gatillo por la parte trasera q al accionarlo hace q se incline para poder abrir la tapa si lo necesitas, por si llevas un top case grande o un petate grande.

 

[lgca]

Al haber tanto espacio quizá puedes poner una caja de herramientas a cada lado y disimularlo un poco.

También como te han comentado, puedes venderlos y mirar los herrajes de la marca Holan.

P https://holan.pl/en/holan-qr-extrem...r_frame_version-original_rack_on_a_motorcycle


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[LAGARTT]

Otra opción sería poner las maletas y herrajes a la venta e instalar las originales, pero supongo que las que realmente te gustan son las metálicas con lo que vuelves a la opción de taller de cerrajeria

Así es,me gustan más las maletas metálicas,que las vario de plástico.
Aparte codifique el bombín de Givi del top case y solo utilizo la llave original de la moto.

 

[LAGARTT]

Al haber tanto espacio quizá puedes poner una caja de herramientas a cada lado y disimularlo un poco.

También como te han comentado, puedes venderlos y mirar los herrajes de la marca Holan.

P https://holan.pl/en/holan-qr-extrem...r_frame_version-original_rack_on_a_motorcycle


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Por lo que he visto en el enlace el Rack de Holan es para la 1300ADV,para la normal no he visto

 

[piscarro]

Para los que esteis buscando maletas, estan las givi trekker alaska, en ubricar, o motocard por un muy buen precio con herrajes para las laterales

 

[lgca]

Por lo que he visto en el enlace el Rack de Holan es para la 1300ADV,para la normal no he visto

A mi me parece una web un tanto engorrosa pero creo que sí tienen.

Pregúntales.


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[drd]

Buenas tardes,tengo una 1300 gs y al arrancarla me salen varios errores.

 

[Watson5]

Buenas tardes,tengo una 1300 gs y al arrancarla me salen varios errores.

De las maletas?

 

[drd]

A alguien le ha pasado esto

 

[piscarro]

A alguien le ha pasado esto

Comprueba fusible y reles por so acaso, no te marca nada la pantalla

 

[drd]

Ok lo miro.Gracias

 

[miguelsan]

A mi me dio fallo de control de presión de los neumáticos, del sistema de llamada de emergencia, ajuste eletrico del parabrisas, el top case quedo bloqueado y al arrancar mostraba falta de potencia, eso me ocurrió un viernes por la tarde a las 4 y a 130 kilómetros de casa, llamé al taller y me aconsejaron que desembornara la batería y después de unos minutos volverla a conectar, así lo hice y desaparecieron todos los fallos.

 

[miguelsan]

Si tienes cargador mantenedor de batería te aconsejo que le metas una carga

 

[jackzzz1]

En mi caso, nada más salir del concesionario con 0km, al momento me dio fallo de sensor de presión neumáticos.
Me paré un momento, lo apagué y vuelto a encender ya no me aparecía.


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[lgca]

Por aquí han comentado que antes de arrancarla es conveniente esperar a que termine todo el proceso de encenderse la pantalla.


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[drd]

Pues desconectaré bornes a ver si resulta.He esperado el proceso de arranque pantalla y seguía igual .
Gracias por vuestros consejos

 

[pacoGS]

Pues desconectaré bornes a ver si resulta.He esperado el proceso de arranque pantalla y seguía igual .
Gracias por vuestros consejos

Sí quieres hacer un reset profundo debes dejarla desconectada varias horas, prueba a dejarla toda la noche a ver.

 

[Carolus]

El topic del hilo es sobre maletas y topcase. Otros problemas técnicos mejor en sus hilos o en hilos nuevos.

Gracias

.

 

[drd]

De acuerdo lo siento

 

[LAGARTT]

Ya tengo la moto y colocadas las maleta y el Topcase; le he puesto al Topcase vinilos a juego con los que tenia en las maletas; para mi quedan fantasticas, y por solo unos 200€ del adaptador de Wunderlich.

Ver el archivo adjunto 457172Ver el archivo adjunto 457173Ver el archivo adjunto 457174

Podrías poner alguna foto ,vista desde atrás para ver cómo queda??
Gracias