Video EL COCHE ELECTRICO "UN GOLPE DE ESTADO"

No es un poco coñazo pasarse el día aquí enchufo aquí no aquí sí...?

Y ojito con los cargadores, los más cercanos a mi casa sólo son 4 que no siempre funcionan todos, pero están permanentemente ocupados. 4 para un aparcamiento disuasorio de unas 200 plazas. A ver cómo montas una infraestructura para todos.

Lo que yo siempre busco es olvidarme del coche cuando no lo necesito. De gasolineras tengo un par low cost cercanas, y si me voy por ahí pues la primera que veo. Por ese motivo este tipo de coches solo lo veo indicado para una minoría y cada vez más veo muy difícil su implantación.

La principal pregunta de la gran mayoría es: y dónde lo enchufo?
 
No es un poco coñazo pasarse el día aquí enchufo aquí no aquí sí...?

Y ojito con los cargadores, los más cercanos a mi casa sólo son 4 que no siempre funcionan todos, pero están permanentemente ocupados. 4 para un aparcamiento disuasorio de unas 200 plazas. A ver cómo montas una infraestructura para todos.

Lo que yo siempre busco es olvidarme del coche cuando no lo necesito. De gasolineras tengo un par low cost cercanas, y si me voy por ahí pues la primera que veo. Por ese motivo este tipo de coches solo lo veo indicado para una minoría y cada vez más veo muy difícil su implantación.

La principal pregunta de la gran mayoría es: y dónde lo enchufo?

Si no tienes enchufe en casa yo no te recomiendo un eléctrico o híbrido enchufable.

Sé que hay gente en Youtube que tiene eléctrico sin cargador en casa pero yo eso sí que no.

Yo cuando hablo de usar esos cargadores es como apoyo y sin necesidad.

Es que en el Lidl de Santiago hasta están los aparcamientos mejor situados que los de minusválidos que tiene delito 🫤🫤🫤 y es muy cómodo llegas y enchufas y ya está, no pide aplicación ni nada.

Pero sin enchufe en casa, yo tendría un híbrido normal (Toyota).

Lo cómodo es que cargue durante la noche, cómodo y muy barato, mucho.
 
Que mania con la promocion de la carga gratis cuando es algo muy muy temporal, si la gente se pone a comprar coches electricos a mansalva no encuentras un cargador libre en el lidl ni en sueños, ahora los hay porque hay cuatro coches eléctricos, y los cargadores en el trabajo lo mismo.
Lo unico viable y rentable para el coche eléctrico a largo plazo es cargarlo en tu casa, porque cuando el uso del electrico este extendido ya os garantizo yo que no lo cargas por menos de 30 euros en ninguna parte.
Y eso hablando de sitios pequeños, si hablamos de grandes ciudades entonces ya ni te cuento. Ni hay insfrastuctura para los electricos ni la va a haber en el corto plazo.
 
Si no tienes enchufe en casa yo no te recomiendo un eléctrico o híbrido enchufable.

Sé que hay gente en Youtube que tiene eléctrico sin cargador en casa pero yo eso sí que no.

Yo cuando hablo de usar esos cargadores es como apoyo y sin necesidad.

Es que en el Lidl de Santiago hasta están los aparcamientos mejor situados que los de minusválidos que tiene delito 🫤🫤🫤 y es muy cómodo llegas y enchufas y ya está, no pide aplicación ni nada.

Pero sin enchufe en casa, yo tendría un híbrido normal (Toyota).

Lo cómodo es que cargue durante la noche, cómodo y muy barato, mucho.
Tienes toda la razon, pero eso como sabes no va a durar.
 
El Tesla Model 3 normal a mí me parece un regalo absoluto y más si has de financiar, que te lo ponen al 0'99% TAE ojo... TAE (sin trampa ni cartón).

Ver el archivo adjunto 492315

Para mí ese coche si te encaja autonomía no tiene rival, para conseguir esas prestaciones en combustión no te llegan 60 mil pavos.

Y he mirado y probado a fondo ese coche eh.

No falla en nada, prestaciones espectaculares, buena autonomía, amplio en todas sus plazas, buen maletero e insisto 35000 euros al contado a falta de ayudas que mínimo son 4000 euros del estado más ayudas autonómicas (deducción IRPF etc).

Una compra maestra, en mí opinión claro.

Ponme uno a combustión de ese porte, hablamos de un coche de 4'72 metros de largo.

Este coche es baratísimo incluyendo todos los tipos, combustión o eléctrico.
Es que basas tu valoracion de caro o barato solo porque para el precio que tiene te ofrece mucha potencia y dices que para uno igual de potente de combustion necesitas mas dinero. Pero el tema es que mas alla de la potencia y de ser un telefono movil con ruedas el coche es de calidad normalita.

Potencia que no puedes usar porque te descargas 🤣
 
Última edición:
Mendicidad eléctrica: la triste historia de los conductores que se pegan por cargar gratis su coche eléctrico
Los guardias de seguridad de los aparcamientos de centros comerciales dan fe de problemas y discusiones diarios por recargar los coches eléctricos 'por la patilla




Y ESO QUE AHORA NI HEMOS EMPEZADO
 
Un poco de vergüenza ajena sí que da. Por una décima parte del precio tienes un Honda Accord o un Avensis que por mucho que gaste tiene pegatina y te ahorras esos bochornos.
 
Un Avensis o un Accord eran bastante más caros proporcionalmente en su época que un Model 3 nuevo... IPC en mano.

Pero bastante más.

Dicho lo cual respeto mucho esa opinión pero yo de coches viejos paso... no se trata de ir "fardando" dentro del coche va mi familia y con la seguridad pudiendo no escatimo.

A día de hoy es que prefiero un Sandero de los nuevos. 🫤🫤

Luego lo de vergüenza ajena pues... si Lidl o quien corresponda los coloca ahí (las plazas de parking me refiero) que responsabilidad pueden tener los propietarios de coches eléctricos?? Ninguna.

En otro Lidl que paro en Ferrol las plazas están apartadas de la entrada pero en Santiago las han puesto en la misma puerta.... yo no le puedo hacer nada.
 
Un poco de vergüenza ajena sí que da. Por una décima parte del precio tienes un Honda Accord o un Avensis que por mucho que gaste tiene pegatina y te ahorras esos bochornos.
A tesla le quedan ademas cuatro telediarios, toyota ,w, xiaomi sacan ahora el Toyota bz7 que le da mil vueltas y con 710 de autonomía, el problema lo de siempre, precio en china 22k, aqui con la comision para los puteros seran 40k.
 
Un Avensis o un Accord eran bastante más caros proporcionalmente en su época que un Model 3 nuevo... IPC en mano.

Pero bastante más.

Dicho lo cual respeto mucho esa opinión pero yo de coches viejos paso... no se trata de ir "fardando" dentro del coche va mi familia y con la seguridad pudiendo no escatimo.

A día de hoy es que prefiero un Sandero de los nuevos. 🫤🫤

Luego lo de vergüenza ajena pues... si Lidl o quien corresponda los coloca ahí (las plazas de parking me refiero) que responsabilidad pueden tener los propietarios de coches eléctricos?? Ninguna.

En otro Lidl que paro en Ferrol las plazas están apartadas de la entrada pero en Santiago las han puesto en la misma puerta.... yo no le puedo hacer nada.

Me refiero al artículo que han colgado más arriba. Ya fue noticia en su momento los pollos que se montaban en el parking del corte ingles para enchufar el coche gratis. Actitudes y abusos como estos lo único que provocan es que lo que antes era una cortesía se vuelva de pago.

Está cantado que los cargadores gratuitos acabarán desapareciendo, pero no por coste, sino para evitar que la gente se mate por un puto amperio gratis.
 
Que mas da si tarda o no tarda si lo programas para que te carge por la noche y que carge hasta lo que tu cuando quieras

Evidentemente hablo si tienes esa posibilidad y hay tarifas específicas para el coche electrico.

Hay que ser abierto de mente, mi hermano hace un par de semanas me decía que los eléctricos ardían muchos y es mentira, a mi en Facebook me salen casi todos los dias videos de coches ardiendo por la zona, minimo uno a la semana y el 99% son de combustión, y tenía miedo a que ardieran y ahora ya encargó uno que a ver si le llega o le ha caido un misil encima porque anda conflictiva esa por la zona, asi seguro que arde.

Yo no me refiero a eso, es lo de cargar el coche gratis fuera de casa.

Para un viaje largo es imposible hacerlo, no vas a parar tanto tiempo para hacerlo, ahora si haces recorridos cortos en la ciudad pues claro que se puede cargar gratis… pero yo me refiero a un viaje, ahí o pagas o no vas a esperar tanto


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Yo no me refiero a eso, es lo de cargar el coche gratis fuera de casa.

Para un viaje largo es imposible hacerlo, no vas a parar tanto tiempo para hacerlo, ahora si haces recorridos cortos en la ciudad pues claro que se puede cargar gratis… pero yo me refiero a un viaje, ahí o pagas o no vas a esperar tanto


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Para viajar, carga rápida siempre, los gratuitos son de carga lenta, de como mucho 100-120 kilómetros en una hora de carga.

En carga rápida según el coche añades unos 200 kilómetros cada 15 minutos.
 
Pues nada... Imagen en directo:

IMG_20260306_133204.jpg

"GASOLINA GRATIS" EN PLENA GUERRA CON IRÁN Y EL ESTRECHO DE ORMUZ BLOQUEADO.

No digo más 😉
 
Para viajar, carga rápida siempre, los gratuitos son de carga lenta, de como mucho 100-120 kilómetros en una hora de carga.

En carga rápida según el coche añades unos 200 kilómetros cada 15 minutos.

Si la carga rápida está ya a más 100kw y eso ya es café casi.

Y para las necesidades de la ciudad los gratuitos están muy bien


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, creo que el Kona no llega a verano

Estoy mirando un premium tracción integral gran autonomía que me encaja bien de precio sin perderle al Kona

450CV

Yo solo ojeo pero de ese tipo de coches creo que mire y el Tesla Y era casi el más barato.


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De Tesla si tienes un concesionario cerca quizá sea la mejor opción en eléctrico..hasta Angel Gaitan lo dijo .


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Seguimos queriendo comprar coche de gasoil?

Esto no ha hecho más que comenzar, cuando se acabe lo de Iran volverán los precios normales, pero vendrán los impuestos obligados de la CEE y estaremos igual que ahora mismo, esto viene bien para que caigais de la burra y se vea el panorama que está por venir.

La gasolina y el gasoil han subido, la electricidad de momento no y menos a ese nivel

Se acaban las excusas 😎

Muchos no lo quereis ver pero tener un coche de combustión va a ser inasumible si o si, no para los ricos como siempre claro.

La electricidad tambien subirá pero con tarifas adecuadas para cargar el coche que las hay será mucho menos sangrante para el bolsillo.

Estamos en una epoca de transición y los que no esteis comvencidos y estais a punto de comprar coche os aconsejaría esperar, ya os convencereis a la fuerza.

Todos estos que están comprando coches de combustion ahora mismo y que son la mayoría se van arrepentiry mucho y se los van a comer.

En un par de años la situación debería estar más clara, aguantarrr!!!

Saldrán muchos coches interesantes a corto y medio plazo, nuevo 208,nuevo cupra raval, nuevo golf etc, tambien nuevas marcas chinas a punto de entrar en España.

Y las baterias mejorando, Byd acaba de presentar una muy buena y que va a vender ya no con promesas de futuro y más mejoras de todos los fabricantes.

Guardar esto que digo y ya os lo recordaré, alguno me va a dar las gracias 🤪🫣🤭😜
 
Última edición:
Yo apuesto por el vehículo eléctrico pero de ahí a ¨alegrarse¨ porque la gasolina/gasoil suban hay un trecho cojonudo...…pensar que esas subidas no nos van a AFECTAR a todos es estar ciego........los camiones, autobuses, tractores, en su inmensa mayoria van a gasoil..........iremos todos en coches electricos no lo discuto......pero el comer SI que va a ser cosa de ricos.
 
Nadie está comprando coches a gasoil, sólo representan un 5% de las ventas siendo principalmente vehículos industriales, de transporte y similares.
Tienes razón

Yo lo decía por alguien en concreto que lo quiere comprar o que lo tiene y lo quiere mantener, o queria mantener 😎

Pero da igual, a la gasolina en un par de años le pasará lo mismo con el Ets2 que mucha gente desconoce pero muchos van a odiar, los moteros incluidos.
 
Yo apuesto por el vehículo eléctrico pero de ahí a ¨alegrarse¨ porque la gasolina/gasoil suban hay un trecho cojonudo...…pensar que esas subidas no nos van a AFECTAR a todos es estar ciego........los camiones, autobuses, tractores, en su inmensa mayoria van a gasoil..........iremos todos en coches electricos no lo discuto......pero el comer SI que va a ser cosa de ricos.
La luz también ha subido, desde el minuto uno que empezó el conflicto para los clientes del mercado regulado, y una vez que terminen los contratos de renovación para los que estén en el mercado libre. Tampoco queda tan lejos el 2022 en el precio por MW de luz llegó al pico histórico y tuvo que entrar el gobierno, pero como vivimos en el futuro pues no pasa nada.
 
Screenshot_20260307-133611.jpg

Ahora mismo a 4 céntimos 😉😉

Ayer recargamos 17Kw en Lidl a coste 0...

Hoy vine a Ferrol y gasté 11Kw para hacer 80 kilómetros y os puedo asegurar que no los hice despacio precisamente.

Vamos, hemos venido gratis y aun tenemos 6Kw gratis para el regreso.

"Gastaré" por decir algo unos 5Kw de "mí cuenta" entre ida y vuelta habiendo cargado en casa a una media de 7 céntimos.

160 kilómetros por 0'35 céntimos a falta de impuestos.

Verosímil y me corto de cargar gratis aquí en Ferrol que podría porque ya es... pues eso.

Sin mantenimientos, aceites, bujias, filtros, correas etc, etc, etc...

El que no lo ve, es que no lo quiere ver y no, no es caro.

Te pillas un ZOE de primera serie para el día a día (6-9 mil pavos) y ese será si quieres su "vida".
 
Yo lo decía por alguien en concreto que lo quiere comprar o que lo tiene y lo quiere mantener, o queria mantener 😎

Si lo dices por mí, ahora mismo no compraría absolútamente nada porque mi coche en concreto está a media vida, y ni eso, está con el rodaje recién terminado. Un diesel no se degrada con el tiempo, sino con los kms. Así que a 8 0 10 años vista (a saber qué pasará en ese lapso) no tengo la menor intención de comprar nada. Lo que quiero decir es que los coches en concreto los suelo mantener hasta el final de su vida útil, siempre que no sean problemáticos, lo vendo por lo que me quieran dar, y a por el siguiente.

Pero si tuviese que cambiar el coche por necesidad, lo buscaría diesel de nuevo. En coches siempre busco bajos consumos y durabilidad, y como actuálmente tiene muy poca demanda, hay relativa facilidad para encontrar buenas ofertas. No tengo ningún problema para no seguir modas, por tanto, elegiría de nuevo una berlina o familiar que a dia de hoy es lo más eficiente aerodinámicamente y eso se traduce en consumos entorno al 20 % más bajos. Mayor calidad de rodadura al ser más silenciosa. Menor coste en cuanto a consumibles y mantenimientos. Y sobre los 500 kg menos de masa al no tener el lastre de una batería. Mi "batería fósil" con más de 1200 kms de autonomía pesa menos de 60 kg llena hasta los topes y ocupa un espacio minúsculo. Eso para mí ya es suficiente motivo.

Y si no queremos diesel es posible encontrar buenas alternativas HEV en el caso de Toyota. Pero si hay algo que tengo muy claro es que para mí no es factible ni viable cualquier cosa que tenga un enchufe por el simple motivo de no tener dónde enchufarlo, y aún menos veo la necesidad de invertir un dineral en algo totálmente prescindible. Aparte de que aún mantengo mis dudas, razonadas y razonables, de que a corto y medio plazo exista una red pública de carga capaz de abastecer una mobilidad eléctrica generalizada. Quizás si algún día inventan la forma de ponerle ruedas y motor a una placa solar... pero yo casi siempre circulo de noche

Y por último creo que es de una ingenuidad muy grande pensar que a un consumidor particular le va a afectar económicamente el incremento mensual de la factura del gasoil en 40 o 50€ en el peor de los casos. Ese ahora mismo sería el menor de los problemas, considero que las consecuencias de estar a expensas de los delirios de un anciano trastornado las vamos a pagar todos. Ojalá fuesen solos esos 15-20 € de más que me supone ahora llenar el depósito cada 3 semanas... Ojalá sólo fuese ese el problema.

Y por supuesto mantener mi coche asumiendo el sobrecoste del gasoil me sale infinítamente más barato que financiar la compra de otro que ahora mismo no me sirve para nada por los motivos que ya he explicado. Y toquemos madera por que no llegue el día en que alguien como yo (en la media de cualquier estadística) no pueda hacerlo, la sociedad tal y como la conocemos habrá cambiado para todos y no será para nada bueno.
 
Si lo dices por mí, ahora mismo no compraría absolútamente nada porque mi coche en concreto está a media vida, y ni eso, está con el rodaje recién terminado. Un diesel no se degrada con el tiempo, sino con los kms. Así que a 8 0 10 años vista (a saber qué pasará en ese lapso) no tengo la menor intención de comprar nada. Lo que quiero decir es que los coches en concreto los suelo mantener hasta el final de su vida útil, siempre que no sean problemáticos, lo vendo por lo que me quieran dar, y a por el siguiente.

Pero si tuviese que cambiar el coche por necesidad, lo buscaría diesel de nuevo. En coches siempre busco bajos consumos y durabilidad, y como actuálmente tiene muy poca demanda, hay relativa facilidad para encontrar buenas ofertas. No tengo ningún problema para no seguir modas, por tanto, elegiría de nuevo una berlina o familiar que a dia de hoy es lo más eficiente aerodinámicamente y eso se traduce en consumos entorno al 20 % más bajos. Mayor calidad de rodadura al ser más silenciosa. Menor coste en cuanto a consumibles y mantenimientos. Y sobre los 500 kg menos de masa al no tener el lastre de una batería. Mi "batería fósil" con más de 1200 kms de autonomía pesa menos de 60 kg llena hasta los topes y ocupa un espacio minúsculo. Eso para mí ya es suficiente motivo.

Y si no queremos diesel es posible encontrar buenas alternativas HEV en el caso de Toyota. Pero si hay algo que tengo muy claro es que para mí no es factible ni viable cualquier cosa que tenga un enchufe por el simple motivo de no tener dónde enchufarlo, y aún menos veo la necesidad de invertir un dineral en algo totálmente prescindible. Aparte de que aún mantengo mis dudas, razonadas y razonables, de que a corto y medio plazo exista una red pública de carga capaz de abastecer una mobilidad eléctrica generalizada. Quizás si algún día inventan la forma de ponerle ruedas y motor a una placa solar... pero yo casi siempre circulo de noche

Y por último creo que es de una ingenuidad muy grande pensar que a un consumidor particular le va a afectar económicamente el incremento mensual de la factura del gasoil en 40 o 50€ en el peor de los casos. Ese ahora mismo sería el menor de los problemas, considero que las consecuencias de estar a expensas de los delirios de un anciano trastornado las vamos a pagar todos. Ojalá fuesen solos esos 15-20 € de más que me supone ahora llenar el depósito cada 3 semanas... Ojalá sólo fuese ese el problema.

Y por supuesto mantener mi coche asumiendo el sobrecoste del gasoil me sale infinítamente más barato que financiar la compra de otro que ahora mismo no me sirve para nada por los motivos que ya he explicado. Y toquemos madera por que no llegue el día en que alguien como yo (en la media de cualquier estadística) no pueda hacerlo, la sociedad tal y como la conocemos habrá cambiado para todos y no será para nada bueno.
No lo decía por nadie en concreto
 
Iguálmente encajo en ese perfil.

Es la parte negativa de los motores térmicos, que te comes la especulación de las petroleras :mad: Habrá que estar atentos cuando presenten la cuenta de resultados.
Es uno de los motivos por los que me gustaría tener un coche eléctrico, poder librarme de lo que se lleva haciendo toda la vida, cuando sube el petroleo la gasolina sube al momento, cuando baja tarda en bajar.

Es algo que me pone de muy mala ostia y los que llevamos muchos años en esta vida lo hemos sufrido constantemente y nunca ningun gobierno ha hecho nada.

Ya se que caer en las manos de las empresas electricas es más de lo mismo pero este comportamiento es deplorable e inadmisible.

Hoy mismo decía un youtuber que deberíamos tener unos 90 dias de almacenaje de combustibles con lo cual no se debería subir el precio tan rapido, no se si es cierto ni quiero saberlo.

Se rien de nosotros, a las petroleras estas movidas les encantan porque ganan más dinero, igual que cuando han subido los huevos el aceite etc, nos aplican más subida de la que debería ser.

Solo por la independencia de las gasolineras y el clan de las petroleras ya me gustaría tener un eléctrico.

Estos dias he visto los videos de la nueva bateria de Byd y menuda pasada, las cosas avanzan.
 
Se rien de nosotros, a las petroleras estas movidas les encantan porque ganan más dinero, igual que cuando han subido los huevos el aceite etc, nos aplican más subida de la que debería ser.
Según se ha dicho en los medios informativos, solo el 5% del petróleo que consumimos aquí, viene de Iran.
¿Por que han subido el precio del 100%? Pues porque cualquier guerra es una buena excusa para subir los precios de todo y hacerse el agosto.
Como cuando empezó la de Ucrania, parecía que todo venia de ahí y aprovecharon la ocasión para subir los precios de prácticamente todo.
La verdad es que si se ríen de nosotros y tienen tarifa plana, para reírse las 24h.

Saludos y Vssss.
 
Según se ha dicho en los medios informativos, solo el 5% del petróleo que consumimos aquí, viene de Iran.
¿Por que han subido el precio del 100%? Pues porque cualquier guerra es una buena excusa para subir los precios de todo y hacerse el agosto.
Como cuando empezó la de Ucrania, parecía que todo venia de ahí y aprovecharon la ocasión para subir los precios de prácticamente todo.
La verdad es que si se ríen de nosotros y tienen tarifa plana, para reírse las 24h.

Saludos y Vssss.
Por desgracia asi es, no todos los ladrones usan navaja.
 

Ver el archivo adjunto 492492

Ahora mismo a 4 céntimos 😉😉

Ayer recargamos 17Kw en Lidl a coste 0...

Hoy vine a Ferrol y gasté 11Kw para hacer 80 kilómetros y os puedo asegurar que no los hice despacio precisamente.

Vamos, hemos venido gratis y aun tenemos 6Kw gratis para el regreso.

"Gastaré" por decir algo unos 5Kw de "mí cuenta" entre ida y vuelta habiendo cargado en casa a una media de 7 céntimos.

160 kilómetros por 0'35 céntimos a falta de impuestos.

Verosímil y me corto de cargar gratis aquí en Ferrol que podría porque ya es... pues eso.

Sin mantenimientos, aceites, bujias, filtros, correas etc, etc, etc...

El que no lo ve, es que no lo quiere ver y no, no es caro.

Te pillas un ZOE de primera serie para el día a día (6-9 mil pavos) y ese será si quieres su "vida".
Te ha salido a ese precio porque ha sido hoy que es sábado al mediodía, hace un par de horas estaba seis veces más caro. Si el coche es para el día tendríamos que ver , digo yo, como está en la ventana de lunes a viernes, y si miras el precio mínimo de la esta semana ha estado a más del doble absolutamente todos los días. Y ya si vas un domingo al mediodía te sale incluso menos que eso que has puesto, incluso a veces sale totalmente gratis, pero es más que una oportunidad de precio, del mismo modo que si vas a MediaMarkt a comprar el día sin IVA te salen las compras con un 21% de descuento, pero no es extrapolable al día a día. Los números son números los mires como los mires.
 
BLA BLA BLA, ahora sois cuatro gatos, cuando los electricos aumenten un 20% veras que risa.


Ya es la segunda vez desde el apagon.
Y si creeis que tiene facil solucion a corto plazo.....
Realmente el apagón no tiene que ser necesariamente por aumento de consumo. Desconozco como ha sido ese que cita la noticia, pero el gran apagón de 2025 por ejemplo no se produjo por un aumento de consumo, sino todo lo contrario, una pérdida de 13GW de consumo que provocó una inestabilidad en cadena y la red se protegió cortando los nudos de acceso.
 
Te ha salido a ese precio porque ha sido hoy que es sábado al mediodía, hace un par de horas estaba seis veces más caro. Si el coche es para el día tendríamos que ver , digo yo, como está en la ventana de lunes a viernes, y si miras el precio mínimo de la esta semana ha estado a más del doble absolutamente todos los días. Y ya si vas un domingo al mediodía te sale incluso menos que eso que has puesto, incluso a veces sale totalmente gratis, pero es más que una oportunidad de precio, del mismo modo que si vas a MediaMarkt a comprar el día sin IVA te salen las compras con un 21% de descuento, pero no es extrapolable al día a día. Los números son números los mires como los mires.

Cargo siempre por debajo de 10... mañana 7 horas a picos de 4 céntimos.

Y siempre la opción de hacerlo gratis.

No hay color insisto, en combustibles estamos jodidos, no hay escapatoria, hoy las low cost estaban ya en el 1'60.

La electricidad siempre será un bien de primera necesidad y los combustibles un lujo.

No hay forma de pelear eso.

Otra cosa es que el día de mañana inventen algo para distinguir de cargar el coche a encender una bombilla, pero a día de hoy nada de nada, es un bien de primera necesidad con un gravamen del 21%... la parte impositiva de los combustibles es delictiva prácticamente.
 
Realmente el apagón no tiene que ser necesariamente por aumento de consumo. Desconozco como ha sido ese que cita la noticia, pero el gran apagón de 2025 por ejemplo no se produjo por un aumento de consumo, sino todo lo contrario, una pérdida de 13GW de consumo que provocó una inestabilidad en cadena y la red se protegió cortando los nudos de acceso.

Hay peña que por un apagón en toda su vida ya viven acojonados hasta el cementerio.

Yo jamás seré de esos 😉😉😉

Voy a vivir yo acongojado y amargado el resto de mí existencia porque una vez en la vida hubo un apagón.

En fin.

Lo dicho, las palomas son drones.
 
Última edición:
BLA BLA BLA, ahora sois cuatro gatos, cuando los electricos aumenten un 20% veras que risa.


Ya es la segunda vez desde el apagon.
Y si creeis que tiene facil solucion a corto plazo.....
En poco tiempo tu tambien serás una gatita, en brebe estarás mirando comida para gatos 😜

El consumo de los electricos hoy en dia es insignificante, hasta que sea masivo pasaran años y el sistema electrico no se quedará parado o acaso ahora mismo hay la capacidad electrica que había hace 100 años?
 
En poco tiempo tu tambien serás una gatita, en brebe estarás mirando comida para gatos 😜

El consumo de los electricos hoy en dia es insignificante, hasta que sea masivo pasaran años y el sistema electrico no se quedará parado o acaso ahora mismo hay la capacidad electrica que había hace 100 años?
Sin nucleares imposible
 
Pero habláis de ahorrar en la carga eléctrica del vehículo pero habéis cambiado de coche una, dos o tres veces……me pierdo. Dónde está el ahorro? Aunque os salga la luz gratis el gasto ha sido bastante elevado en la compra del vehículo

Estamos hablando del coste del dia a dia de un coche de este tipo.

Si vas a esperar a que te salga rentable el cambio no hay más que hablar, jamás te saldrá rentable cambiar, ni tres ni una sola vez.

Siempre es mejor parchear hasta el final.

Luego tienes la opción si tienes un buen coche a vender, por ejemplo a mí me dieron 18 mil euros por mí anterior coche, coge esos 18 mil y te compras un ZOE de 6000 euros.

Te quedan 12 mil en cuenta y lo que cuesta el día con ese ZOE sigue siendo indiscutiblemente más económico que cualquiera de combustión de lejos.

Yo me compré uno más caro por capricho, no por necesidad para comprar un eléctrico.

Los hay baratísimos si se quiere.
 
Para ya no me acuerdo quien que más atras dudaba de la autonomia del X3 M50 de gasolina. Hoy he llenado y esta autonomía me marca (bueno marcaba 915, pero desde el centro comercial a casa ha bajado algo):

Gasolina.jpg
 
Estamos hablando del coste del dia a dia de un coche de este tipo.

Si vas a esperar a que te salga rentable el cambio no hay más que hablar, jamás te saldrá rentable cambiar, ni tres ni una sola vez.

Siempre es mejor parchear hasta el final.

Luego tienes la opción si tienes un buen coche a vender, por ejemplo a mí me dieron 18 mil euros por mí anterior coche, coge esos 18 mil y te compras un ZOE de 6000 euros.

Te quedan 12 mil en cuenta y lo que cuesta el día con ese ZOE sigue siendo indiscutiblemente más económico que cualquiera de combustión de lejos.

Yo me compré uno más caro por capricho, no por necesidad para comprar un eléctrico.

Los hay baratísimos si se quiere.
Si, comprate un zoe y no podrás salir de tu provincia 🤣 bueno, igual a puntita de gas.
 
Llevamos 13 paginas y el reultado sigue siendo el mismo, si tienes garaje con cargador estupendo, si no pues eres de la plebe.
la plebe somos todos con garaje o no; yo creo que tener una buena experiencia con un electrico o enchufable no depende únicamente del cargar en casa sino del uso que se le da

para un uso diario, desde luego que lo práctico es cargar en casa o en el trabajo

yo solo uso el coche los fines de semana y estoy encantado con el PHEV que tengo, 1 año, 15.000km y la experiencia es muy buena, sin enchufe en el garaje

seguramente el próximo será un eléctrico, también sin enchufe en el garaje
 
Buenos días... cargando a 5 céntimos:

Screenshot_20260308-114101.jpg

Y un coche de casi 220 burros consumiendo menos que el Vespino del instituto que se llevaba 300 pesetas de mezcla. 👌👌👌😊

Ya dijeron bien claro ayer en la Sexta que las gasolineras nos están robando, que no hay explicación alguna a que estalle una guerra y en menos de 48 horas haya una subida de 10-15 céntimos a capón.

Que es todo especulación, que se puede entender a unas semanas vista pero en horas nada, eso han pactado precios y nos han subido por la cara.
 
Buenos días... cargando a 5 céntimos:

Ver el archivo adjunto 492559

Y un coche de casi 220 burros consumiendo menos que el Vespino del instituto que se llevaba 300 pesetas de mezcla. 👌👌👌😊

Ya dijeron bien claro ayer en la Sexta que las gasolineras nos están robando, que no hay explicación alguna a que estalle una guerra y en menos de 48 horas haya una subida de 10-15 céntimos a capón.

Que es todo especulación, que se puede entender a unas semanas vista pero en horas nada, eso han pactado precios y nos han subido por la cara.
Robandonos y tomandonos por tontos subiendo cada dia unos centimos para que no protestemos mucho si suben todo de golpe, es de coña
 
Llevamos 13 paginas y el reultado sigue siendo el mismo, si tienes garaje con cargador estupendo, si no pues eres de la plebe.
Tener cargador es lo ideal ( la mayoría lo puede tener si quiere,teniendo garaje evidentemente)y lo más aconsejable y con una tarifa adecuada pero si tienes otras buenas opciones tal como hace Paco pues tambien valdrá digo yo
 
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