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Hola a todos. Como pongo en el título, mi moto tiene una especie de claqueteo en los cilindros, especialmente en el derecho. Le he hecho un vídeo, aunque el ruido se oye muy aumentado. Yo creo que son los balancines, supongo que tendrán holgura con las válvulas. La moto funciona de maravilla...

Hola a todos. Tengo una R45 que ya presenté por aquí hace casi un año https://www.bmwmotos.com/foro/threads/os-presento-mi-bmw-r45-en-badajoz.555241/. Como ya comenté en su día, la moto funciona muy bien y corre bastante, apurando un poco se pone a 150 llaneando sin problemas, cosa que me...

Hola a todos. Hace unos días en una frenada un poco fuerte, usando los dos frenos, me cuesta parar la moto. Luego compruebo que la rueda trasera no frena absolutamente nada. He desarmado y estaba todo el tambor trasero lleno de aceite, lo he limpiado con desengrasante y vuelto a montar. Ha...

Hola a todos. Llevo así como un mes con la moto y no acabo de acostumbrarme a ella en la salida de las curvas. Al principio me parecía que derrapaba al abrir gas en las curvas y me acojonaba un poco, pero no derrapa, es como una sensación de flaneo en la salida de las curvas. He revisado los...

La moto es una R45 que ha estado un tiempo parada y al usarla regularmente gotea algo de aceite por la varilla del mando del embrague. Me han dicho que revise el tornillo que hace de respiradero de la caja de cambios. Además le quiero poner el guardapolvo que va en la varilla del embrague, me...

La pregunta es sobre una R45. El testigo de punto muerto no se enciende en ningún caso, ni en punto muerto, ni cogiendo el embrague, ni al cambiar de marcha. He revisado la bombilla y está bien. Lo curioso es que para arrancar la moto hay que coger siempre el embrague, aunque esté en punto...

Hola a todos. Llevo ya mucho tiempo registrado en este foro porque estaba loco por tener una moto de este tipo. Siempre me han gustado las clásicas y he tenido un montón, varias bultaco, montesas, guzzis, sanglas, derbis, etc. Mi miujer no me deja tener más de 6 motos (bastante paciencia tiene)...

Aunque la moto me encanta, funciona de maravilla y es muy cómoda para usarla en población, la cambio porque se queda muy cortita en carretera y no puedo salir con mis amigos de rutas. Se trata de una Guzzi Hispania de 65 c.c. que estuvo parada y dada de baja muchos años. Restaurada de mecánica y...

Lo he visto en otro foro y creo que merece la pena que lo veáis. https://youtu.be/FsLO05UZyi8

Aunque he puesto el anuncio en el post de clásicas, lo pongo aquí también, ya que entra más gente. Si incumplo alguna norma, pido disculpas y que algún moderador lo borre. Pues eso, cambio Sanglas 400 Y bicilíndrica con motor Yamaha del año 81 en perfecto estado por BMW k 100 ó k 75, o moto de...

Pues eso, cambio Sanglas 400 Y bicilíndrica con motor Yamaha del año 81 en perfecto estado por BMW k 100 ó k 75, o moto de carretera no deportiva tipo custom o rutera. La moto tiene las ruedas, las pastillas de freno y la parábola del faro nuevas. Le he puesto las bombas de freno de moto moderna...

Hola a todos, tengo ganas de hacerme de una moto "grandecita" para hacer algunas rutas más o menos largas. Me gustan mucho las BMW k 100 y 75, además de que van estando a precios asequibles. El problema que veo en estas motos es que me parecen altas y un poco pesadas y por otro lado, yo soy más...

Hola a todos. Soy un apasionado de las motos, especialmente de las clásicas antiguas. Actualmente tengo una Montesa Impala Sport de 1964, una Bultaco Mercurio 155 de 1965, una Sanglas 400 Y de 1981, un Vespino SC de 1983 y una Yamaha 250 Special de 1999. Tengo ganas de hacerme de una BMW k 100 o...