Avistamientos

De ahí tal vez se pueda sacar el tapacubos de la rueda trasera que andaba buscando alguien estos días.....Otra cosa no me imagino

Lleva llanta de tambor, de tener algo seguramente sea el mismo tapón que yo llevo en la mía, aún así comprar cosas a algo así es una gran lotería...

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...sabe alguno de ustedes si el tapón de relleno de lubricante de la caja de velocidades y el tornillo de desagüe (Que es magnético) se le puede quitar a "Eso"

No te compliques buscando en despieces así; el tornillo de llenado de la caja de cambios vale nuevo 4€, y el de vaciado 16,70€.

Te lo echan atrás en la ITV

Yo creo que con un petroleado rápido con la brocha y un poco de agua a presión..., jaja...
 
Estimado Kolega NachoakBS1,

Mucha gracias por tu atención a mi participación y por tomarme en serio, era única y exclusivamente una forma (Burda de este servidor) de decir que hasta eso fue dañado.;)

Imagínate el costo del transporte desde saber dónde tirado por allá en donde está depositada esa moto y yo aquí de este lado del mar.

De verdad agradezco tu fineza y tu consejo.

Panda:cool:
 
Estimados Kolegas Urmella y NACHOakaBS1,

¡Gracias Caballeros!

Les comento que veo que ustedes por allá tienen un clima más tropical que el que pueda tener yo por aquí.

A mi me encantaría tener un encuentro o como lo dicen ustedes una Kedada de "K's" por estas latitudes.

Lamentablemente por aquí hay muy pocas motocicletas K, a todos les gustan la GS por los de K somos una minoría.

Les comento que nuestro clima es prácticamente todo el año muy bueno y básicamente no tenemos necesidad de A/C o calefacción durante todo el año en casa a pesar de estar a más de 1,500 m sobre el nivel del mar. Solo tenemos estación de lluvia (Cuando llueve llueve de a deveras) y la estación seca, no tenemos el invierno que ustedes enfrentan allá ni el lindo Otoño, talvez la estación más linda del año. Nuestra media de temperatura aquí en esta ciudad es de entre 15 a 27 durante todo el año. Es por eso que decimos que vivimos en el País de la Eterna Primavera.

El A/C se acostumbra en las oficinas y el auto pero muy poco en las residencias.

Yo nací a más de 2,400 m sobre el nivel del mar y allí a pesar que hay un clima frio, nunca hay nieve y no se acostumbra la calefacción como en Europa.

Aquí no se acostumbra el sótano en casa.

Siempre estaremos a las órdenes si alguno viene de visita.

Panda :cool:
 
Ayer me encontré esta K100 RS 16V, no pintaba mal aunque creo que algo debió pasarle alguna vez al tener el grupo negro y el resto color aluminio.

Está matriculada en 1992, y para mi gusto en una clásica las matrículas con franja azul no quedan bien, y de metacrilato peor aún, repito para mi gusto, al igual que ese top case.

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Y aunque no es una K, a pocos metros estaba esta otra, también atemporal...

Esta se matriculó en 1991

La verdad que el catálogo que tenía Honda a final de los 80 y principio de los 90 no veas...

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Lo que vengo diciendo, que es raro darse una vuelta y no encontrarse una K jaj...

Esta por letras de matrícula podría ser de 1991, pero por numeración es de 1992, por eso también la horquilla.

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Las barras SHOWA empezaron a montarse a partir de agosto del '91, por lo que podría ser del '91 también. Sí más de 25 años después de que dejaran de fabricarse, se ven todavía bastantes por la calle (depende también la ciudad y las políticas de restricción de uso de estos vehículos), por algo será...
 
Una K100 con TCP matriculada en 1984

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Una K100 RS matriculada en 1987

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Esta K100 RS se pintó hace unos años porque por donde está y el desuso tenía la pintura comida del sol y óxido.

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Fijaos qué kilometraje, además creo que de único dueño. Desde entonces tampoco creo yo que haya hecho muchos más.

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Esta foto me la mandó otro forero; ahí aún no se había pintado, el embellecedor del escape estaba completamente oxidado. Está a pocos metros del mar.

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Última edición:
Buenas Noches...

Después de cambiar de domicilio, y dando una vuelta por mi nuevo barrio, me encuentro esta K75S que ha vivido épocas mejores:

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El color me gusta, el estado ya no tanto...

Como me he quedado sin taller mejor me olvido pero... Como me gustaría meterle mano!!

Un saludo!
 
Buenasss!!!!

Estoy vivo... Jeje!!!

Cómo ha estado casi desde primeros de año en dique seco y estamos saliendo este mes, os pongo unas fotos para que veáis que sigue viva...

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Espectacular, como siempre!!! 😎😎😎
 
El avistaminto de esta tarde...

Una K75 matriculada aquí en 1988 de esas que aún tenían tambor pero ya low seat, soporte de estriberas negros, fileteado doble blanco...

A esta se le montó, casi en aquella época, careta de K75 C, quilla TCP y un Koni, además fijándome veo que lleva montado un radiador de K100 16V, para lo que ha tenido que poner unos espaciadores entre ambas mitades del cubre radiador.

Hay faena... El soporte del top case ya me ha matao...

Muchísimos avistamientos más de K por Málaga aquí,


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Hablando de K en películas...

En esta página podéis ver todos los modelos BMW que salen en películas y series...


También hace tiempo se abrieron estos posts...




Y justo anoche me escribían un comentario de otra K en el videoclip de Aerosmith - Amazing (1994), donde la protagonista es una K1100 RS roja.

La protagonista de dos ruedas es la K, la de dos piernas es Alicia Silverstone...

Qué bien va el caballete de patas rectas!!!

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Pues en el asiento de la K hay espacio para tres tranquilamente...

La cara del chaval en la foto 6 es un poema, eso sí que es EL PLACER DE CONDUCIR..., o el placer del equilibrio dinámico que diría Bultaco...
 
Hablando de K en películas...

En esta página podéis ver todos los modelos BMW que salen en películas y series...


También hace tiempo se abrieron estos posts...




Y justo anoche me escribían un comentario de otra K en el videoclip de Aerosmith - Amazing (1994), donde la protagonista es una K1100 RS roja.

La protagonista de dos ruedas es la K, la de dos piernas es Alicia Silverstone...

Qué bien va el caballete de patas rectas!!!

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Me acuerdo de ese vídeo en la MTV cuando se cogía a través de la parabólica!!!! gran vídeo y gran canción!

Además de la estabilidad del caballete de patas rectas, también se la ve muy fina con dos personas a bordo y sin ocupar la posición trasera. Buen balance de pesos.
 
Buenas tardes. Hacía mucho que no entraba por aquí. Me alegro de ver a Nacho de Motoboxer y a Suso Corrales de Cascos y Decibelios. Coincidimos en la primera quesada de Recradio en El Casar. Nacho soy Javier. A ver si te acuerdas de mi K100rs .
 

Adjuntos

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El EcoMobile este ya lo conocía...

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Pero este de Krauser no lo había visto, parece un juguete de los 80... En Instagram publicaron las fotos anoche.
Tiene que ser un punto circular por la calle con eso jaja...

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Más K especiales por aquí...

 
Una valenciana .........
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con permiso, no es valenciana, Bueno si lo es de matricula, pero cordobesa de residencia, Paquito, ex Toni Carrillo
 
(Disculpas si se sale algo del hilo)
Nico Bakker me suena de chasis raros de los 80-90, pero no recuerdo bien de qué modelo. En lo que me parece que se ha pasado 3 pueblos es en hacer esta K1600GS... si, con ese número y ese sufijo. Calza delante 19", depósito de 39 litros, pesa 20kg menos que la gs original (con deposito de 24)...
Lo que no se es cómo le ha dado por llamarma Mammoth (Mamut):unsure:. Alerta que bicho:

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La empresa parece que sigue existiendo, y K raras, especiales o muy personalizadas, hay una pila...




¿Todas estas preparaciones usarán depósito metálico o de fibra de vidrio?, ¿cómo habrán ubicado la bomba y sobre qué soporte?. Podría ser interesante saberlo. Con la K100 de Cobras ídem.

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Avistando por Wallapop..., nunca había visto esto...

El guardabarros interior montado al revés. Quizá hubiese sido mejor opción montar la pieza esa que alarga donde va la matrícula.

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Ver el archivo adjunto 347653
No sólo eso, sino que ha unido las 2 mitades, colocando la parte delantera bajo la trasera, con lo que no hay nada desde la mitad de la rueda hasta la batería.
 
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