Tutorial BMW MOTORRAD CODING (AÑADE EXTRAS, TFT SPORT,SERVICE RESET,BORRA ERRORES,ACTUALIZA ECUS,DOWNGRADE ECUS)
He cambiado pantallas con motoscan,la primera opción sale bien,la segunda le falta la gráfica de freno y la tercera los números de revoluciones.
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Normalmente cuando ponen la tercera pantalla creo que suben a 12000 las revoluciones, no sé porque
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La motocicleta tarda bastante en actualizarse (unas 3 horas, aproximadamente), pero el panel de control debería haber empezado a cargarse en media hora.
Cuando lees las ECU con ESYS, ¿es necesario actualizar el gestor de arranque?
alejandro1254
Arrancando
Falto decir que esta moto no tiene TFT, es version con tablero analógico, al calcular El trabajo me marcó actualización en los módulos abs, Kombi, dme y GM, Kombi y dme se actualizaron correctamente pero El ABS y el gm no, por lo tanto ya no pudo escribir el ilevel y esos módulos quedaron en azul (programming abort)
tente atualizar através do ISTA....
alejandro1254
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Ista no funciona, se queda en programming abort
eso no se va a poder nunca, ocuparía bastante tener las versiones de todas las motos , y aparte que estamos hablando de actualizaciones en el peor de los casos de 6 horas tal vez? con un transmisión sin cables, quiero decir lenta y poco fiable... cambiar el modo sport ok... son pocas lineas hex, pero actualizar son palabras mayores para hacerlo inalámbricamente.
alejandro1254
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Les comento por si les sirve, el problema que tuve actualizando la C400 lo pude solucionar cuando me di cuenta de que el error que marcaba era con el gateway, sugería revisar comunicación con KOMBI, la solución fue conectar un tft (para activar la comunicación ethernet) y cable enet, solo así me dejó actualizar los módulos que se quedaron en programming abort. No se si con un cable Kdcan pudiese haberlo hecho con el tablero original, pero con el icom y el tablero analógico no hubo manera.
Hitman0802
Curveando
Bueno, pues ya tengo el móvil Android, Motoscan versión ultimate y el OBDLink…y no me podido resistir a la tentación de probarlo. He entrado en Kombi y le he puesto las pantallas sport. Un día de estos trastearé más cosas, como lo que leí de poner los puños escalonados con más niveles. Para el tema errores he mirado y no tenia ninguno. Por hoy ya me siento satisfecho. 
Adjuntos
Hitman0802
Curveando
Iba a poner el vídeo pero no me lo permite, así que hice capturas
La última pantalla sport, la de la barra, no está bien. Por lo visto solo funciona en las motos S1000
Hitman0802
Curveando
Bueno, no importa, creo que se le puede quitar. Ya lo trastearé todo con tranquilidad el fin de semana. Como pone bastante lluvia ya tengo entretenimientoLa última pantalla sport, la de la barra, no está bien. Por lo visto solo funciona en las motos S1000
Bueno, no importa, creo que se le puede quitar. Ya lo trastearé todo con tranquilidad el fin de semana. Como pone bastante lluvia ya tengo entretenimiento
Yo en una 1200 GSA del 2017 la tenía operativa, me lo hicieron por remoto, lo que sí es cierto es que marcaba 12000 rpm toda la moto
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