Bien por Richard Gaylord.
Me parece, con la ley en garantía de España en la mano, que eso es lo que tendría que hacer BMW España si lo exige cualquier afectado.
BMW pide que no se usen las R 1200 RT 2014 hasta nuevo aviso
- Autor Montecristo.
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Bien por Richard Gaylord.
Me parece, con la ley en garantía de España en la mano, que eso es lo que tendría que hacer BMW España si lo exige cualquier afectado.
Montecristo.
Curveando
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en este foro todos están posicionados, todos menos los propietarios de bmw actuales, estos están encantados. Para el resto, el que no tiene bmw, bmw es un desastre.
A lo importante, según parece a final de mes estará todo solucionado y tendréis motazos con TRES AÑOS BMW DE GARANTIA (que son como quince años de otra marca) y QUINIENTOS EUROS que es con lo que algunos cambian de moto.
felicidades compañeros.
A lo importante, según parece a final de mes estará todo solucionado y tendréis motazos con TRES AÑOS BMW DE GARANTIA (que son como quince años de otra marca) y QUINIENTOS EUROS que es con lo que algunos cambian de moto.
felicidades compañeros.
Yo me lavo las manos, los dos son afectados y las versiones no pueden ser más divergentes.
roadstero
Curveando
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Por eso comento yo, en la respuesta 1209 (pag. 121), que no acabo de tener claro que la respuesta haya sido satisfactoria para todo el mundo.
Y este compañero SÍ tiene una RT LC Esa Dynamic.
La teoría Goebbelsiana de repetir hasta la saciedad algo (digamos que en este caso no es que sea mentira, para que nadie se pueda sentir ofendido), hasta que se acabe transformando en verdad absoluta, conmigo desde luego no cuela.
Y aquí se repite hasta la saciedad que la respuesta de la firma ha sido excelente.
Todo queda en Alemania.........
pacoGS
Curveando
Y yo digo que deben hablar Cáceres o Nibelungo... El resto es tocar los huevos.
panchovilla
Curveando
Pena penita pena. Colgarlos era poco a los que tuvieron el fallo, Marzocchi, bmw, o la madre que lo parió.
Yo solo he puesto lo que han escrito ellos. Si quieres quito lo de “divergentes", no pensaba que hubiera huevos tan sensibles.
Pido disculpas si a alguno se le han irritado.
roadstero
Curveando
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¿Cuántos mensajes llevas en este post?
Porque asociando dicho número con tu última frase, obtendremos el número de veces que has tocado los huevos en este post.
Y que conste que empleo dicha vulgaridad para expresarme en tus mismos términos, que desde luego no son mi estilo.
O sea, que después de tropecientas respuestas, te permites el lujo de afirmar quién debe y quién no debe intervenir.......!vaya hombre!
Y no sólo no debemos intervenir, sino que nuestras intervenciones son.......tocar los huevos.
Que conste que, aún en las más profundas divergencias, jamás se me ha ocurrido faltar al respeto a un compañero, tal y como tú me lo has faltado a mí y a todos los que hemos intervenido en este post.
Espero tus disculpas.
BóXerpiente
Curveando
Yo he intervenido en este post y mi intención no era "tocar los huevos a nadie". Paco te tenía por una persona cabal, pero este comentario esta fuera de lugar y más con ese tono. Decir que sólo hablen dos personas...te has pasado!
pacoGS
Curveando
Decian que a buen entendedor pocas palabras bastan... cuando hablo de tocar lo que no suena lo hago en plural y me incluyo a mi mismo por supuesto, mi opinion y es solo eso una opinion es que el post deberia estar protagonizado por los propietarios afectados tanto si estan de acuerdo con las medidas adoptadas como si no lo estan... cuando de forma repetitiva los que ya hemos argumentado nuestra opinion sin ser afectados repetimos una y otra vez lo malisimamente mal que han hecho las cosas o lo buenisimamente bien que lo han hecho no hacemos otra cosa que espantar de este post a los verdaderos protagonistas y a los hechos me remito.
Y si, este mensaje es una tocada de huevos que entorpece a mi parecer el desarrollo del post... asi que por lo que a mi respecta se acabaron mis intervenciones en el por respeto a los verdaderos afectados. Un saludo.
Y si, este mensaje es una tocada de huevos que entorpece a mi parecer el desarrollo del post... asi que por lo que a mi respecta se acabaron mis intervenciones en el por respeto a los verdaderos afectados. Un saludo.
jigarci
En rodaje
Que me perdone el que inició este post si me meto donde no debo, pero entiendo que se creó con la intención de informar, valorar y conseguir opinión sobre un asunto que aunque el problema se centra en un modelo concreto, es una cuestión de servicio que nos afecta a todos. Yo me siento un afectado consciente porque conocía el problema cuando reservé mi RT y pienso que la falta de información premeditada o no, desde un principio, es lo que ha generado este clima, y repito, aunque consciente del problema en la reserva de mi RT, aún no tengo claro cuando podré disponer de ella y por eso todos los días me conecto en busca de alguna noticia nueva.
Pero todo esto no me hace merecedor de poder opinar en este post más que otros, afectado o no, creo que las opiniones de todos cuentan, cualquier información de alguien que conoce a alguien, tiene un amigo en BMW, o simplemente su punto de vista, cuentan, y sobre todo cuantos más seamos y si hay alguien de BMW leyendo este post, que seguro lo hay que tome nota.
Los afectados deberían dejarlo de ser lo antes posible y los que nó, posiblemente pudieran ser pontencíales nuevos usuarios de esta máquina si estuvieran rodando. Tenemos cabida todos y si me equivoco yo también me retiro.
Pero todo esto no me hace merecedor de poder opinar en este post más que otros, afectado o no, creo que las opiniones de todos cuentan, cualquier información de alguien que conoce a alguien, tiene un amigo en BMW, o simplemente su punto de vista, cuentan, y sobre todo cuantos más seamos y si hay alguien de BMW leyendo este post, que seguro lo hay que tome nota.
Los afectados deberían dejarlo de ser lo antes posible y los que nó, posiblemente pudieran ser pontencíales nuevos usuarios de esta máquina si estuvieran rodando. Tenemos cabida todos y si me equivoco yo también me retiro.
oixu
Curveando
Qué pena que haya que llegar a estos extremos de pedir disculpas de antemano... lamentable.
Unos tanto cuidado y respeto y otros tan poco.
Compañero jlgarci, si tu no eres afectado, pues ya me dirás quien lo es; y además sin compensación, no?
Gracias de nuevo, PacoGS.
.Albert
Curveando
Bien, pues yo ya dije hace muchas páginas que no iba a escribir nada más, aunque he leido cada cosa que se ha escrito.
La verdad es que me he hartado de leer gilipolleces, tonterías e insultos. De la RT LC????? :shocked: Nada de nada, como no podía ser de otra forma. LAMENTABLE
Eso si... el encontrar una noticia de una GS en un post de una persona de Sudamérica y estar 4 ó 5 páginas dandole vueltas aqui al tema sobre si es verdad o mentira..... LAMENTABLE
Aportar algo nuevo? Evidentemente no se puede por que nadie sabemos nada. Y si alguien escribe algo debe de ser futo de alguna insolación veraniega.
En fin.... lo dicho una pena que perdamos el hilo de un tema que como ha dicho jigarci, se creó para intentar informar y estar al día pero, como no, ya se ocupa la gente de "opinar". Y claro, los realmente afectados, los que si tenemos RT en el taller pues lo leemos con verguenza ajena muchas veces..... Aunque este es uno de los problemas de la "libertad de expresión"...
Seguiré leyendo, y mi próximo mensaje en este post será para comentaros que ya disfruto de nuevo de mi RT, la cual aparece en la foto enviada por panchovilla, ya que esas son las motos que están en el concesionario de Valencia, 2 Rodes (la mia es la tercera que se ve).
Salgo mañana de viaje con la maravillosa K 1600 GTL que me dejaron con 2 kilometros y voy a disfrutar a tope de ella, de mi chica y de las vacaciones. Cuando llegue si esta mi moto reparada la recogeré y seguiré disfrutando como un enano de ella, sino pues seguiré con la que me han dejado.
Los 500 € que ofrece la marca, pues también me los he pulido ya.
Pues eso.... seguid diciendo cosas, pero si es posible no discutais mucho y no digais muchas gilipolleces, que a veces hasta duele la vista de leerlas e incluso da vergüenza ajena el leer ciertos comentarios...
Saludos y .. hasta que recoja mi RT LC
La verdad es que me he hartado de leer gilipolleces, tonterías e insultos. De la RT LC????? :shocked: Nada de nada, como no podía ser de otra forma. LAMENTABLE
Eso si... el encontrar una noticia de una GS en un post de una persona de Sudamérica y estar 4 ó 5 páginas dandole vueltas aqui al tema sobre si es verdad o mentira..... LAMENTABLE
Aportar algo nuevo? Evidentemente no se puede por que nadie sabemos nada. Y si alguien escribe algo debe de ser futo de alguna insolación veraniega.
En fin.... lo dicho una pena que perdamos el hilo de un tema que como ha dicho jigarci, se creó para intentar informar y estar al día pero, como no, ya se ocupa la gente de "opinar". Y claro, los realmente afectados, los que si tenemos RT en el taller pues lo leemos con verguenza ajena muchas veces..... Aunque este es uno de los problemas de la "libertad de expresión"...
Seguiré leyendo, y mi próximo mensaje en este post será para comentaros que ya disfruto de nuevo de mi RT, la cual aparece en la foto enviada por panchovilla, ya que esas son las motos que están en el concesionario de Valencia, 2 Rodes (la mia es la tercera que se ve).
Salgo mañana de viaje con la maravillosa K 1600 GTL que me dejaron con 2 kilometros y voy a disfrutar a tope de ella, de mi chica y de las vacaciones. Cuando llegue si esta mi moto reparada la recogeré y seguiré disfrutando como un enano de ella, sino pues seguiré con la que me han dejado.
Los 500 € que ofrece la marca, pues también me los he pulido ya.
Pues eso.... seguid diciendo cosas, pero si es posible no discutais mucho y no digais muchas gilipolleces, que a veces hasta duele la vista de leerlas e incluso da vergüenza ajena el leer ciertos comentarios...
Saludos y .. hasta que recoja mi RT LC
Hola,
cuanto vale una garantía extendida un año? si la consigues? Si no me equivoco no hay garantía extendida en BMW ya.
Además, estamos en España, las motos suelen durarle a uno dos años, de media. Que venderás antes y más caro, una Rt con cero garantía o una que tiene aun un año de tranquilidad? Aunque sean 6 meses. La persona que te la compre se la lleva tranquilo, sabe que incluso en el caso de defecto oculto lo tiene apañado.
En mi caso eso vale mucho más que 500 euros.
Y de paso he reducido el precio de mi topcase a 800 euros.
Estoy convencido que cuando alguien me pregunte en noviembre si ha merecido la pena, le diré que si, que en mi caso si. Ahora cuando he visto la foto de las RT paradas pues me entran muchos recuerdos, muchas ganas de pillarla de nuevo.
Saludos,
Alex
Chin
Curveando
roadstero
Curveando
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Chin, con el máximo respeto, me permito hacerte una puntualización:
Cuando alguien como tú, que representa al equipo de moderación, hace un comentario como el anterior, de alguna manera lleva al que lo lee a sacar una serie de conclusiones.
La primera, que se toma partido por una de las opiniones o posturas, lo cual, supongo que será a título personal, pero entiendo que eso lo deberías de dejar claro en el mensaje, para que no se obtenga la, imagino, errónea conclusión, de que desde el equipo de moderación se toma partido en abierto por una de las posturas que se discuten. En privado tendrás tu opinión formada, eso es evidente, pero el moderador debe ser precavido al exponer su criterio en abierto, para que no se interprete erróneamente.
Y en segundo lugar creo que el ensalzar como has hecho la coherencia de ese mensaje, de alguna manera deja en una situación próxima a la incoherencia el resto de mensajes.
Pensarás que soy pesado, o cosas aún peores, pero si lees detenidamente mis intervenciones en este post, más que criticar la incidencia técnica que lo ha originado, me rebelo contra los que:
En primer lugar no respetan las opiniones y puntos de vista de los demás.
En segundo lugar cuestionan las intervenciones de los demás, haciéndolas de menos, burlándose de las mismas y afirmando abiertamente que no tienen por qué intervenir, porque no son afectados.
En tercer lugar, me da muchísima rabia que se intente convencer a la gente de que lo blanco es negro y vivecersa; esto va en concreto, por la supuesta megamaravillosa respuesta que ha tenido la firma hacia sus usuarios. Que uno esté contento y lo exponga, no significa que los demás lo estén, porque además conozco casos personales de cerca en los que no se está precisamente contento. Me parece una manipulación burda y un engaño hacia el que viene a informarse sobre el asunto. Y a medio plazo, un daño irremisible contra el Foro y contra BMW.
Y en cuarto lugar, me parece peligroso intentar IMPONER los puntos de vista propios a otros usuarios. Para mí, eso demuestra la pobreza espiritual del que así actúa y la falta de seguridad en sus propios argumentos. Yo tengo claros los míos y como persona razonable que me considero, estoy abierto a cambiarlos y/o evolucionar, si se me demuestra, razonada y educadamente que no estoy acertado. Pero con hechos, talante y buenas formas, nunca imponiendo ni avasallando.
Y esto lo aplico, ya sea que estemos hablando de motos, de jirafas o de constelaciones.
Cuando alguien como tú, que representa al equipo de moderación, hace un comentario como el anterior, de alguna manera lleva al que lo lee a sacar una serie de conclusiones.
La primera, que se toma partido por una de las opiniones o posturas, lo cual, supongo que será a título personal, pero entiendo que eso lo deberías de dejar claro en el mensaje, para que no se obtenga la, imagino, errónea conclusión, de que desde el equipo de moderación se toma partido en abierto por una de las posturas que se discuten. En privado tendrás tu opinión formada, eso es evidente, pero el moderador debe ser precavido al exponer su criterio en abierto, para que no se interprete erróneamente.
Y en segundo lugar creo que el ensalzar como has hecho la coherencia de ese mensaje, de alguna manera deja en una situación próxima a la incoherencia el resto de mensajes.
Pensarás que soy pesado, o cosas aún peores, pero si lees detenidamente mis intervenciones en este post, más que criticar la incidencia técnica que lo ha originado, me rebelo contra los que:
En primer lugar no respetan las opiniones y puntos de vista de los demás.
En segundo lugar cuestionan las intervenciones de los demás, haciéndolas de menos, burlándose de las mismas y afirmando abiertamente que no tienen por qué intervenir, porque no son afectados.
En tercer lugar, me da muchísima rabia que se intente convencer a la gente de que lo blanco es negro y vivecersa; esto va en concreto, por la supuesta megamaravillosa respuesta que ha tenido la firma hacia sus usuarios. Que uno esté contento y lo exponga, no significa que los demás lo estén, porque además conozco casos personales de cerca en los que no se está precisamente contento. Me parece una manipulación burda y un engaño hacia el que viene a informarse sobre el asunto. Y a medio plazo, un daño irremisible contra el Foro y contra BMW.
Y en cuarto lugar, me parece peligroso intentar IMPONER los puntos de vista propios a otros usuarios. Para mí, eso demuestra la pobreza espiritual del que así actúa y la falta de seguridad en sus propios argumentos. Yo tengo claros los míos y como persona razonable que me considero, estoy abierto a cambiarlos y/o evolucionar, si se me demuestra, razonada y educadamente que no estoy acertado. Pero con hechos, talante y buenas formas, nunca imponiendo ni avasallando.
Y esto lo aplico, ya sea que estemos hablando de motos, de jirafas o de constelaciones.
Hola
Yo me considero usuario afectado, ya que tengo la moto bajo pedido, y se supone que ya me la deberían haberla entregado. Ayer escribí a BMW para pedir información, ya que no se han puesto en contacto con nosotros y las concesiones no saben nada. En cualquier caso, me gustaría que este post se dedicase a dar información por parte de quien la tenga o la reciba, y no tanto a discutir sobre lo humano y lo divino. Hay unas cuantas páginas de este post que no me aportan nada en relación al título del mismo.
Quien quiera hablar, opinar de otros temas creo que lo razonable sería abrir otro post donde el título pueda dar a entender de lo que quieren hablar. Sugerencias:
- ¿ Esta dando BMW una respuesta adecuada antes fallos de calidad?
- ¿ Ha perdido en los últimos años BMW su esencia en cuanto a prestigio y calidad?
- BMW : ¿ La odias o la amas?
- ¿ Por qué se siguen vendiendo motos BMW si la calidad ha bajado y hay alternativas más razonables?
etc, etc
A mi personalmente no me molestan opiniones divergentes (faltaría más) o que opine quien quiera, lo que en cierta forma de molesta es que un post que es de mi interes por el motivo que fue creado y que lo sigo dia a dia, se desvirtue con discusiones que nada tienen que ver.
Pero bueno, también deciros que este mal, ni es exclusivo de este post, ni de este foro. Muchas veces se acaban los post por los cerros de Ubeda
Esperemos que se solucione pronto. Por lo que he leido en el for de USA, está confirmado por BMW que allí llegan las piezas hacia el 11 de Agosto y que para el 18 las tendrán en las diferentes concesiones. Confío en que paralelamente el proveedor vaya suministrando a la fábrica de Berlin y al resto de paises.
Yo me considero usuario afectado, ya que tengo la moto bajo pedido, y se supone que ya me la deberían haberla entregado. Ayer escribí a BMW para pedir información, ya que no se han puesto en contacto con nosotros y las concesiones no saben nada. En cualquier caso, me gustaría que este post se dedicase a dar información por parte de quien la tenga o la reciba, y no tanto a discutir sobre lo humano y lo divino. Hay unas cuantas páginas de este post que no me aportan nada en relación al título del mismo.
Quien quiera hablar, opinar de otros temas creo que lo razonable sería abrir otro post donde el título pueda dar a entender de lo que quieren hablar. Sugerencias:
- ¿ Esta dando BMW una respuesta adecuada antes fallos de calidad?
- ¿ Ha perdido en los últimos años BMW su esencia en cuanto a prestigio y calidad?
- BMW : ¿ La odias o la amas?
- ¿ Por qué se siguen vendiendo motos BMW si la calidad ha bajado y hay alternativas más razonables?
etc, etc
A mi personalmente no me molestan opiniones divergentes (faltaría más) o que opine quien quiera, lo que en cierta forma de molesta es que un post que es de mi interes por el motivo que fue creado y que lo sigo dia a dia, se desvirtue con discusiones que nada tienen que ver.
Pero bueno, también deciros que este mal, ni es exclusivo de este post, ni de este foro. Muchas veces se acaban los post por los cerros de Ubeda
Esperemos que se solucione pronto. Por lo que he leido en el for de USA, está confirmado por BMW que allí llegan las piezas hacia el 11 de Agosto y que para el 18 las tendrán en las diferentes concesiones. Confío en que paralelamente el proveedor vaya suministrando a la fábrica de Berlin y al resto de paises.
oixu
Curveando
Pido disculpas por la parte que me toca.
No era mi intención desviar o desvirtuar.
Espero que se solucione según lo comentado o cuanto antes.
Saludos.
Hola
Yo me considero usuario afectado, ya que tengo la moto bajo pedido, y se supone que ya me la deberían haberla entregado. Ayer escribí a BMW para pedir información, ya que no se han puesto en contacto con nosotros y las concesiones no saben nada. En cualquier caso, me gustaría que este post se dedicase a dar información por parte de quien la tenga o la reciba, y no tanto a discutir sobre lo humano y lo divino. Hay unas cuantas páginas de este post que no me aportan nada en relación al título del mismo.
Quien quiera hablar, opinar de otros temas creo que lo razonable sería abrir otro post donde el título pueda dar a entender de lo que quieren hablar. Sugerencias:
- ¿ Esta dando BMW una respuesta adecuada antes fallos de calidad?
- ¿ Ha perdido en los últimos años BMW su esencia en cuanto a prestigio y calidad?
- BMW : ¿ La odias o la amas?
- ¿ Por qué se siguen vendiendo motos BMW si la calidad ha bajado y hay alternativas más razonables?
etc, etc
A mi personalmente no me molestan opiniones divergentes (faltaría más) o que opine quien quiera, lo que en cierta forma de molesta es que un post que es de mi interes por el motivo que fue creado y que lo sigo dia a dia, se desvirtue con discusiones que nada tienen que ver.
Pero bueno, también deciros que este mal, ni es exclusivo de este post, ni de este foro. Muchas veces se acaban los post por los cerros de Ubeda
Esperemos que se solucione pronto. Por lo que he leido en el for de USA, está confirmado por BMW que allí llegan las piezas hacia el 11 de Agosto y que para el 18 las tendrán en las diferentes concesiones. Confío en que paralelamente el proveedor vaya suministrando a la fábrica de Berlin y al resto de paises.
Yo me considero usuario afectado, ya que tengo la moto bajo pedido, y se supone que ya me la deberían haberla entregado. Ayer escribí a BMW para pedir información, ya que no se han puesto en contacto con nosotros y las concesiones no saben nada. En cualquier caso, me gustaría que este post se dedicase a dar información por parte de quien la tenga o la reciba, y no tanto a discutir sobre lo humano y lo divino. Hay unas cuantas páginas de este post que no me aportan nada en relación al título del mismo.
Quien quiera hablar, opinar de otros temas creo que lo razonable sería abrir otro post donde el título pueda dar a entender de lo que quieren hablar. Sugerencias:
- ¿ Esta dando BMW una respuesta adecuada antes fallos de calidad?
- ¿ Ha perdido en los últimos años BMW su esencia en cuanto a prestigio y calidad?
- BMW : ¿ La odias o la amas?
- ¿ Por qué se siguen vendiendo motos BMW si la calidad ha bajado y hay alternativas más razonables?
etc, etc
A mi personalmente no me molestan opiniones divergentes (faltaría más) o que opine quien quiera, lo que en cierta forma de molesta es que un post que es de mi interes por el motivo que fue creado y que lo sigo dia a dia, se desvirtue con discusiones que nada tienen que ver.
Pero bueno, también deciros que este mal, ni es exclusivo de este post, ni de este foro. Muchas veces se acaban los post por los cerros de Ubeda
Esperemos que se solucione pronto. Por lo que he leido en el for de USA, está confirmado por BMW que allí llegan las piezas hacia el 11 de Agosto y que para el 18 las tendrán en las diferentes concesiones. Confío en que paralelamente el proveedor vaya suministrando a la fábrica de Berlin y al resto de paises.
Chin
Curveando
Hola, normalmente intervengo poco, para que no pasen este tipo de conclusiones erroneas, pero como comprenderás, no es plan de tener dos nick, uno de moderador y otro el "verdadero de forma personal".
Tengo uno solo, y creo que es mejor así.
Pero es muy sencillo, un comentario mio, no tiene que involucrar a todo el equipo de moderacion. En ese caso, una acción mia como borar, modificar, o cerrar un post, si tiene que estar en consonancia con el equipo de moderación, pero un comentario, creo que de ninguna manera, maxime, cuando no se exige nada en absoluto.
Entonces, si yo digo que las michelin son mejores que las metzeller........todo el equipo de moderación tiene que estar de acuerdo?........a que no?.
Ten en cuenta que Albert es UNO DE LOS AFECTADOS, y por lo que a mi respecta, estoy totalmente de acuerdo con su comentario.
Cierto es que habrá gente que no esté confome ( siempre hablando de afectados ) con la moto de sustitución, o coche + 1 año de garantía + 500 euros, pero creo que aunque le dieran 3.000 euros + un fin de semana de hotel todo pagado, pues tampoco estaría conforme.
Y no se trata de estar de ningun lado, aunque ahora que lo dices, y si hay que estar en alguno, que sea en el de los afectados, pero con COHERENCIA, porque si se pide como coche de sustitución un ferrari ( creo que hubo gente que lo hizo ) como comprenderás.........muy coherente no es.
Creo que en ese sentido ( y así lo dije en varias ocasiones ) bmw poco mas puede hacer.
Como sabes, casi todos los afectados, dejaron de escribir en este post. Por algo será, no crees?
Un saludo.
Un saludo.
Tengo uno solo, y creo que es mejor así.
Pero es muy sencillo, un comentario mio, no tiene que involucrar a todo el equipo de moderacion. En ese caso, una acción mia como borar, modificar, o cerrar un post, si tiene que estar en consonancia con el equipo de moderación, pero un comentario, creo que de ninguna manera, maxime, cuando no se exige nada en absoluto.
Entonces, si yo digo que las michelin son mejores que las metzeller........todo el equipo de moderación tiene que estar de acuerdo?........a que no?.
Ten en cuenta que Albert es UNO DE LOS AFECTADOS, y por lo que a mi respecta, estoy totalmente de acuerdo con su comentario.
Cierto es que habrá gente que no esté confome ( siempre hablando de afectados ) con la moto de sustitución, o coche + 1 año de garantía + 500 euros, pero creo que aunque le dieran 3.000 euros + un fin de semana de hotel todo pagado, pues tampoco estaría conforme.
Y no se trata de estar de ningun lado, aunque ahora que lo dices, y si hay que estar en alguno, que sea en el de los afectados, pero con COHERENCIA, porque si se pide como coche de sustitución un ferrari ( creo que hubo gente que lo hizo ) como comprenderás.........muy coherente no es.
Creo que en ese sentido ( y así lo dije en varias ocasiones ) bmw poco mas puede hacer.
Como sabes, casi todos los afectados, dejaron de escribir en este post. Por algo será, no crees?
Un saludo.
Un saludo.
detonativo
Curveando
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Acabo de leer los últimos posts, y podemos ver que los propietarios o futuros propietarios estan en dos grupos:
- Los que se les ha dado un vehículo de sustitución al momento (ya sea coche o moto, K1600GTL nuevas).
- Y los que no han recibido vehículo de sustitución, no han recibido información por parte de Bmw Iberica.
Creo que es importante centrarse en el último grupo, ya que no estan recibiendo el trato acorde por parte de Bmw Iberica.
Una sugerencia, hay varios moderadores que han hablado en este post, ya que el Administrador del foro sale en las noticias mensuales de Bmw Iberica, no podeis hacer alguna gestión a Bmw Iberica para que se resuelva dichos casos? siendo el foro más representativo de la marca Bmw, creo que teneis suficiente peso para poder pedir explicaciones a la marca sobre estos casos.
- Los que se les ha dado un vehículo de sustitución al momento (ya sea coche o moto, K1600GTL nuevas).
- Y los que no han recibido vehículo de sustitución, no han recibido información por parte de Bmw Iberica.
Creo que es importante centrarse en el último grupo, ya que no estan recibiendo el trato acorde por parte de Bmw Iberica.
Una sugerencia, hay varios moderadores que han hablado en este post, ya que el Administrador del foro sale en las noticias mensuales de Bmw Iberica, no podeis hacer alguna gestión a Bmw Iberica para que se resuelva dichos casos? siendo el foro más representativo de la marca Bmw, creo que teneis suficiente peso para poder pedir explicaciones a la marca sobre estos casos.
MACAUY
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Francesc, puedes hablar con mi concesionario y decirles que voy a ir yo a gastarlo.
Pasaras a ser un tipo muy simpático y querido en el foro. Todo el mundo hablara de tu generosidad y tu cuenta de " Me gusta" se multiplicara por 4. Pasaran los años, vendrán las RT 1400 y aun se comentara tu acción por aquí. Incluso por que no, un subforo dedicado a ti.
Piénsatelo anda, es una idea magnifica!!
P.D. Es por quitar hierro al asunto.
jigarci
En rodaje
¿Y el GPS para cubrir el hueco? Francesc. Por cierto 00cibja te han confirmado número de bastidor, porque a mí el otro día me dijeron que ya lo tenía asignado pero nada más.
Gracias por la respuesta Alex :thumbsup:
Hola
De momento no me han dicho nada. Estuve hace 2 semanas en el concesionario, les escribí, luego he escrito a BMW Iberica pero nadie da señales de vida ni me dicen nada. Ni si quiera si ya han vuelto a arrancar con la producción o lo que sea. Yo creo que no se atreven a mojarse porque nadie conoce cómo va a ser el flujo de reparto de los 8.000 amortiguadores + los que necesite la fábrica que tenga las ordenes de producción paradas ( que eso no lo conocemos)
De momento no me han dicho nada. Estuve hace 2 semanas en el concesionario, les escribí, luego he escrito a BMW Iberica pero nadie da señales de vida ni me dicen nada. Ni si quiera si ya han vuelto a arrancar con la producción o lo que sea. Yo creo que no se atreven a mojarse porque nadie conoce cómo va a ser el flujo de reparto de los 8.000 amortiguadores + los que necesite la fábrica que tenga las ordenes de producción paradas ( que eso no lo conocemos)
Hola,
efectivamente, que el Administrador de este GRATUITO foro se encargue de conseguirme.... Estooooo...pues chico, no se que más me puede conseguir. Bueno si, que me manden una o dos chicas atractivas y algo exhibicionistas en monokini a lavar la GT1600 que requiere de una limpieza integral de lo menos dos horas:rolleyes2:
Sin vehículo de sustitución no hay nadie salvo que lo haya rechazado.
En cuanto a los que tenían fecha de entrega, alguna creo que incluso pagada, y se ha parado el tema, es una putada integral. Ahí BMW debería haber sido un pelin diligente (que hab´ria que ver cada caso) para quedar de cine. No obstante pienso que se agarran a la ley que dice que hasta 3 meses se puede retrasar sin derecho a rescisión de contrato.
Saludos,
Alex
detonativo
Curveando
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No es conseguir, sino preguntar a los de Bmw Iberica, destras de atención al cliente, hay una responsable de comunicación, no me acuerdo el nombre (no se si era Cristina), en mi caso F800, Javier Herrero (Formula Moto, que en paz descanse) pudo contactar con ella para hablar del tema de las F800. Simplemente es eso, como puedes leer en este post, no todo el mundo ha recibido el mismo trato por parte de Bmw.
mildoscientoST
Curveando
EL GRADUADO
Arrancando
Número de bastidor tienes, seguro, yo lo tengo e incluso sé el número. De hecho el número de la reclamación que tengo hecha en BMW-Ibérica es parte del número del bastidor. He incluso sé que MI MOTO está en el status de "TERMINADA" (por cierto, no es verdad que la producción se parara, nunca se paro, se siguió fabricando hasta su terminación. Lo que no se sabe es que hicieron con el bastidor, si se ha llegado a poner o están esperando el nuevo, creo que nunca lo sabremos).
Volviendo al tema, en tu concesionario te pueden facilitar toda esta información, tienen una aplicación informática en el que cada concesionario puede seguir paso a paso el proceso de producción de las motos que ellos han pedido en firme a fabrica.
EL GRADUADO
Arrancando
Pásate por el post "Plazo de entrega r1200rt" dentro de Modelos R (Boxer) (ya has escrito cosas muy interesantes allí) y ahí cuento la llamada que recibí el día 04.07.2014 de BMW-Ibérica y lo que me contaron del tema del reparto de los amortiguadores.
jose85
Acelerando
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Si la moto está en garantía, (y hablo por mi) lo lógico es que la avería del amortiguador la asuma el fabricante. Si la tengo que pagar yo y después ponerle de nuevo el amortiguador con ESA, y meter en el cajón el Ohlins....pues......
una pregunta: funcionaría bien la moto con el amortiguador delantero de fabrica y el manual detrás? y el sofware del dynamic ESA, no tiene nada que ver....? perdonar mi desconocimiento, pero a mi no me cuadra..
vvss
una pregunta: funcionaría bien la moto con el amortiguador delantero de fabrica y el manual detrás? y el sofware del dynamic ESA, no tiene nada que ver....? perdonar mi desconocimiento, pero a mi no me cuadra..
vvss
Qué bonito, supongo que les ha pillado en vacaciones!!!
En fin, marqueting, técnicas de ventas, en una motocicleta, la estrella de la corona en ventas y prestaciones-precio, resulta que la cagan en la suspensión.
Quienes hemos sufrido, sin que nos llamaran a revisión la avería de los sensores hall, modelos r1100-1150 hasta el 2004, ya sabemos que hay que tener vocación de masoca para aguantarles.
Que sea leve i breve!!
En fin, marqueting, técnicas de ventas, en una motocicleta, la estrella de la corona en ventas y prestaciones-precio, resulta que la cagan en la suspensión.
Quienes hemos sufrido, sin que nos llamaran a revisión la avería de los sensores hall, modelos r1100-1150 hasta el 2004, ya sabemos que hay que tener vocación de masoca para aguantarles.
Que sea leve i breve!!
Por aportar algo...
Esta mañana estuve en mi concesionario de Madrid, donde tienen varias, estas, ya estaban desmontadas , sin el amortiguador y este enviado a fabrica para su analisis... pero segun me han dicho, aun no tienen constancia de lo que vayan hacer, si sustituir por uno nuevo o poner el mismo una vez comprobado... se me ha quedado cara de Pocker !!! y eso que yo no estoy afectado.
Esta mañana estuve en mi concesionario de Madrid, donde tienen varias, estas, ya estaban desmontadas , sin el amortiguador y este enviado a fabrica para su analisis... pero segun me han dicho, aun no tienen constancia de lo que vayan hacer, si sustituir por uno nuevo o poner el mismo una vez comprobado... se me ha quedado cara de Pocker !!! y eso que yo no estoy afectado.
Hola,
probablemente falle el flujo de comunicación en el propio concesionario. Los amortiguadores están en Chequia sustituyendo la pieza débil. Nada de amortiguadores nuevos.
En cuanto a lo del Öhlins. En el foro alemán, el primero que tuvo la RT LC, ya en enero, antes de que se presentara, y parece ser el guru de esta moto, o tiene trato preferencial, habló con Wilbers y le enviaron un amortiguador para la RT. Le costó menos de los 500 euros del cheque, de hecho hizo comprarlo al conce y les pagó con los 500 euros.
Ha estado en Alpes con su pareja y comenta que está encantado, que la moto va incluso mejor. Tal cual.
A la pregunta de si no se enciende testigo alguno dice que no. Que pusieron el ESA en sport y desmontaron. La moto ha estado expuesta en Garmisch, pero no en Wilbers, creo. Haciendo un favor a otro.
Ayer le pregunté si
- volvería a pedir ESA en vista del Wilbers
- si le daba a la ruedecita en función de solo o a duo.
A ver si me responde.
Saludos,
Alex
probablemente falle el flujo de comunicación en el propio concesionario. Los amortiguadores están en Chequia sustituyendo la pieza débil. Nada de amortiguadores nuevos.
En cuanto a lo del Öhlins. En el foro alemán, el primero que tuvo la RT LC, ya en enero, antes de que se presentara, y parece ser el guru de esta moto, o tiene trato preferencial, habló con Wilbers y le enviaron un amortiguador para la RT. Le costó menos de los 500 euros del cheque, de hecho hizo comprarlo al conce y les pagó con los 500 euros.
Ha estado en Alpes con su pareja y comenta que está encantado, que la moto va incluso mejor. Tal cual.
A la pregunta de si no se enciende testigo alguno dice que no. Que pusieron el ESA en sport y desmontaron. La moto ha estado expuesta en Garmisch, pero no en Wilbers, creo. Haciendo un favor a otro.
Ayer le pregunté si
- volvería a pedir ESA en vista del Wilbers
- si le daba a la ruedecita en función de solo o a duo.
A ver si me responde.
Saludos,
Alex
Hola a todos!
Como no afectado por el problema, he leido con respeto y solidaridad todos los mensajes publicados al respecto en este foro.
Me ha soprendido que BMW y el fabricante del elemento cascado (¿Monroe?) hayan pactado un "refurbishing", o sea reconstruir el elemento amortiguador, en vez de reemplazarlo por uno nuevo sin defectos.
Reconstruir 8.000 dispositivos es mucho más lento y MÁS CARO que tirarlos a la basura y cambiarlos por uno nuevo. En mi humilde opinión, el precio de la mano de obra de reparar (proceso que frente a la fabricaciòn lo tienes CERO automatizado) versus el desperdicio de tirar un elemento defectuoso debe de ir a la par... Incluso con sueldos de la república Checa.
Mis mejores deseos para los afectados. Yo habría llorado mucho.
Manuel
L
Como no afectado por el problema, he leido con respeto y solidaridad todos los mensajes publicados al respecto en este foro.
Me ha soprendido que BMW y el fabricante del elemento cascado (¿Monroe?) hayan pactado un "refurbishing", o sea reconstruir el elemento amortiguador, en vez de reemplazarlo por uno nuevo sin defectos.
Reconstruir 8.000 dispositivos es mucho más lento y MÁS CARO que tirarlos a la basura y cambiarlos por uno nuevo. En mi humilde opinión, el precio de la mano de obra de reparar (proceso que frente a la fabricaciòn lo tienes CERO automatizado) versus el desperdicio de tirar un elemento defectuoso debe de ir a la par... Incluso con sueldos de la república Checa.
Mis mejores deseos para los afectados. Yo habría llorado mucho.
Manuel
L
jose85
Acelerando
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¡Hola!
Como afectado pregunto: asi es como yo lo veo..si el amortiguador tiene 2000 Km esta nuevo, no? entonces si le sustituyen la pieza por otra nueva, seguira nuevo, digo yo, con lo cual las garantias de funcionamiento seán las mismas con respecto al "NUEVO". En cuanto si a ellos les sale mas caro ó barato a mi me importa un carajo.
gracias por tus buenos deseos
Yo no he empezado a llorar...de momento, a lo mejor es que tampoco soy de lágrima facil..jeje
un saludo
Como afectado pregunto: asi es como yo lo veo..si el amortiguador tiene 2000 Km esta nuevo, no? entonces si le sustituyen la pieza por otra nueva, seguira nuevo, digo yo, con lo cual las garantias de funcionamiento seán las mismas con respecto al "NUEVO". En cuanto si a ellos les sale mas caro ó barato a mi me importa un carajo.
gracias por tus buenos deseos
Yo no he empezado a llorar...de momento, a lo mejor es que tampoco soy de lágrima facil..jeje
un saludo
MACAUY
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Es un tanto extraño que parcheen el arreglar un amortiguador defectuoso cuando de todos es sabido que BMW en garantía siempre pone el conjunto nuevo ( ejemplo ESAS, Cardanes, maletas, etc)
Como aquí solo podemos especular si es así será por plazos de entrega y por que no, quizás ahorro empresarial.
Solo hay dos verdades, en un pueblo de Chequia se ha acabado el paro y un/unos ingeniero/s han engrosado la lista de el.
Como aquí solo podemos especular si es así será por plazos de entrega y por que no, quizás ahorro empresarial.
Solo hay dos verdades, en un pueblo de Chequia se ha acabado el paro y un/unos ingeniero/s han engrosado la lista de el.
2014 BMW R1200RT Recall Updates, Parts Start Arriving Next Weeks
Traducción de una parte del artículo
Aquellos dispuestos a esperar hasta que la reparación se lleve a cabo tienen derecho a recibir $ 2.500 (€ 1.840), mientras que los que han recibido una motocicleta de repuesto recibiran $ 1.000 (€ 735) para gastar en equipos y accesorios. Por último, la tercera opción es la recompra de las motos de aquellos que no quieren la R1200RT recibirán US $ 1.000 (€ 735) en concepto de indemnización para comprar otra BMW.
Para Europa, las compensaciones serán más pequeñas, de acuerdo con numerosos informes que recibimos en Autoevolution.
Traducción de una parte del artículo
Aquellos dispuestos a esperar hasta que la reparación se lleve a cabo tienen derecho a recibir $ 2.500 (€ 1.840), mientras que los que han recibido una motocicleta de repuesto recibiran $ 1.000 (€ 735) para gastar en equipos y accesorios. Por último, la tercera opción es la recompra de las motos de aquellos que no quieren la R1200RT recibirán US $ 1.000 (€ 735) en concepto de indemnización para comprar otra BMW.
Para Europa, las compensaciones serán más pequeñas, de acuerdo con numerosos informes que recibimos en Autoevolution.
jaguar
Curveando
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Macay, yo soy uno de los afectados de la rt he cogido la opción de cambiar la moto, en mi caso he pedido la adventure lc 2014.En cuanto al amortiguador yo pienso que por lógica si lo cambiaran por uno nuevo creo que no tendrian que desmontarlo hasta que llegará el nuevo.Por eso creo y con la poca información que tenemos que reparan los amortiguadores.Saludos
MACAUY
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Jaguar, has hecho buena elección. Yo soy de los "raros" que no me gusta la nueva RT y que JAMAS compraría una BMW con menos de un año en el mercado y si puedo 2. Sigo encantado con la de aceite.
Como decía estamos elucubrando y vosotros los afectados pasando las penas como podeis. Ya falta menos.
Por cierto, pedazo moto la ADV. Moto de hombres.
Facil contestacion amigo mio, ... quien paga el amoriguador o reparacion ?? BMW ?? , ni en broma, lo paga marzochi, por lo que a ellos les sale mas barato cambiar la pieza que cambiar 8000 amortiguadores nuevos, que tardan mas ... a ellos les da igual desgraciadamente, ellos al final van a la cuenta de resultados y ven que opcion es mas economica, 8000 amoriguadores nuevos u 8000 vastagos nuevos !!
Una pena, pero desgraciadamente es asi, ya se encargara posteriormente BMW de pasarles la factura de las motos cedidas, indemnizaciones y otros trastornos... seguro que tienen muchosssss años para ir descontandoles esos euros.
saludos!
jaguar
Curveando
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Francesc, a mi la rt me la entregaron en Marzo de 2014, por lo tanto tiene hasta la fecha de la dichosa carta 3 meses.Aqui en mi ciudad otro chico y yo hemos cogido la opción de cambiar la moto.El por una gs que ya se la han entregado esta semana y yo por la adventure que me llega en septiembre.Logicamente estoy cabreado pero creo que para nosotros hemos cogido la mejor opción.Ya que no queriamos la rt lc