Ayer hable con un mecánico al que tengo por bueno en su oficio. Le pregunté que aceite echaba el al cardan y caja de cambios. Me enseñó un bote de 75w140, y me dijo que para ambos sitios. Cuando le pregunte si eso no afectaba a los retenes,me dijo que no, que si te pasas echando el aceite sí ( los fluidos no se comprimen los gases sí) , y que era el mejor aceite que se le podría echar. sin embargo me mostró un bote de aceite 75w90 original BMW y me comentó que a las 1200 se le tenía que echar en el cardan, e incluso si nos poníamos tontos en la caja. Así que tengo un cacao montao en la cabeza, que no se ya si echarle oliva virgen extra y a tomar por.... . básicamente por lo que he leído y preguntado creo que el echarle el 75w140 a las viejitas, es para que estén más protegidas en el margen de temperaturas altas,como ocurre en el sur de España, pues mantiene algo más la densidad óptima de funcionamiento en el aceite, además de que por ejemplo el actual castrol MTX 75w140 cumple más normas que el 75w90 que estaba al uso cuando allá por 2004 se fabricó mi moto.
Cuantos quedamos con R1150RT?
- Autor karbasonats
- Fecha de inicio
A la 850 RT le he estado echando durante 6 años lo que dice el manual, SAE 90 y de Norauto. Sin ningun problema. Estamos lubricando una engranaje muy basico. Cambio a dos años y sin briznas metalicas apreciables en el tapon. Pero como todo en aceites, cada maestrillo tiene su librillo.
MPA
MPA
Última edición:
ahora otra pregunta de examen. Que capacidad tiene el cardan? porque la caja de cambios todo el mundo de acuerdo en que son 800cc, pero el cardan he leído de todo. En foros U.S.A y en algunos E.U. comentan que BMW mando una directiva para que se llenaran 180cc, pero no estoy seguro de si afecta a las 1150. Aquí en España se ve que somos brutotes y decimos son que 250cc, como pone el libro de taller. A quien hago caso??
versiano
Curveando
A la última rosca del grupo trasero. Llena hasta ahí. Si quieres saber cuanto es, pues una vez lo llenes, vuelves a vaciar
pero vaya... yo creo que serán entre 180cc y 230cc
Jaimemartinez62
En rodaje
Por aqui otro con una R1150RT, la compre hace dos años y actualmente con 75mil km.
El color original era gris pero la pinte en granate. Me parece una grandisima moto y espero tenerla muchos años. Ahora la estan haciendo el mantenimiento de la suspension.
Va como un reloj la pequeña
El color original era gris pero la pinte en granate. Me parece una grandisima moto y espero tenerla muchos años. Ahora la estan haciendo el mantenimiento de la suspension.
Va como un reloj la pequeña
fogonerofu
Arrancando
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Hola Amigos:
Hace mucho que no entraba en el foro y al ver esta chat me he animado.
Pues eso....otro con una RT1150 con 88000 km la tengo hace 8 años y en perfecto orden de marcha, encantado con ella, va muy bien, de hecho mejor que el dueño que también tiene muchos kilómetros y en este momento tiene que pasar por taller medico.
Por lo que ahora la tengo en venta, aunque me da mucha pena, pero veo que ya me supera.
Que sigáis disfrutando los que todavía podéis.
Salud
Hace mucho que no entraba en el foro y al ver esta chat me he animado.
Pues eso....otro con una RT1150 con 88000 km la tengo hace 8 años y en perfecto orden de marcha, encantado con ella, va muy bien, de hecho mejor que el dueño que también tiene muchos kilómetros y en este momento tiene que pasar por taller medico.
Por lo que ahora la tengo en venta, aunque me da mucha pena, pero veo que ya me supera.
Que sigáis disfrutando los que todavía podéis.
Salud
Jaimemartinez62
En rodaje
Ahora mismo la tengo en el taller para la revision y cambio del amortiguador delantero. En cuanto la tenga en casa la sacare unas fotos y las cuelgo.
Estoy pensando en pintarla, cambiarla e color y estoy pensando en negro, pero no me decido. El negro no seria solido, seria un metalizado.....
Se me paso por la mente hace un tiempo y lo deje aparcado, ahora me ha vuelto la idea a la cabeza y lo hare, pero debo decidirme bien en el color.
Se aceptan sugerencias a ver que saco en claro jeje
Urmella
Curveando
En Benasque!!
Este color me gusta mucho, tal cual esta, es de algún compañero del foro. En su día guardé esta foto por si cambiaba de aspecto procurar que quedase igual. Todo un acierto
Última edición:
roadstero
Curveando
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Ahora que habláis del amortiguador, me están fabricando un delantero nuevo, reparable en un futuro y aprovechando el muelle de origen.
Son los de Dataracing, que ya me repararon hace años el trasero, a total satisfacción.
Les insistí con lo del muelle y me dijeron que no hacía falta cambiarlo, aunque si quería me ponían uno nuevo.
En unos días me lo entregan; ya os pondré fotos y os diré cómo va.
Son los de Dataracing, que ya me repararon hace años el trasero, a total satisfacción.
Les insistí con lo del muelle y me dijeron que no hacía falta cambiarlo, aunque si quería me ponían uno nuevo.
En unos días me lo entregan; ya os pondré fotos y os diré cómo va.
Nevervodoo
Arrancando
Hola chicos aqui uno mas con una abuela RT y a tope con ella!!! Soy nuevo en el foro, he puesto un tema por un ligero problemilla que tengo en el apartado de consultas tecnicas, si alguien con RT puede pasarse agradeceria todas las opiniones y ayudas gracias a todos conpañeros.
lonchafina
Acelerando
Buenas tardes gente el trabajo me tiene muy pillado...contarles que después de mil km estoy encantado con la moto,de apoco me voy haciendo a ella...
Les dejo un par de fotitos con las tapas ee las metas pintadas,me gustan más que en negro,je,je
lonchafina
Acelerando
Marco Cárdenas
Arrancando
Hola, yo también tengo que pasarle la revisión de los 70.000km. Sabríais decirme que hay que hacerle con estos km, a parte de aceite y filtro? También sí alguien puede aconsejarme algún taller de confianza en Sevilla? Estoy pensando en Todomoto, pero si me puedo ahirrar algún eurillo, mejor.
Adjuntos
aclarin
Acelerando
Hola Marco, yo se la llevo a Juan de " Motos Orellana" en palmete trabaja bien y buen precio ,tiene la R 1200 RT y sale con nosotros de vez en cuando.
ya te doy un toque para salir,saludos.
ya te doy un toque para salir,saludos.
Marco Cárdenas
Arrancando
Gracias por tu recomendación. En cuanto a la salida, me encantaría salir con gente con esta misma moto. Gracias
lonchafina
Acelerando
Yo tengo una desde 2008, encantadísimo. Me fascina la estética que tiene.
Ahora tiene 74000 km, los mantenimientos de mi mano desde los 40000 km. Me cansé de pagar y que no hicieran lo que debían hacer, especialmente el tema de líquido de freno. Sencillamente no entiendo como una revisión de 20000 km + anual se puede hacer en 4 horas. Yo tengo sitio, utillaje completo y conocimiento de sobra, y me lleva bastante más que eso. Será que lo disfruto....
El único punto débil para mi...el servo. Por concepción es débil Los que viváis en lugares con orografías complicadas sabéis a lo que me refiero. El hecho de mantener la moto parada en semáforos cuesta arriba/abajo acaba pasando factura haciendo funcionar los motores de las bombas de modo continuo.Y que no haya posibilidad de acceder al sistema para mí es un claro inconveniente.
Otro puntito "delicado" es el encendido, que solucioné cambiando las dos bobinas por las "evolucionadas". Las primeras eran grises, las segundas negras y tienen otra referencia de recambio.
Los sensores Hall los cambié también cuando la moto empezaba a pararse al ralentí inexplicablemente. Uno de ellos estaba agrietado. Cuando llegué al sitio encontré dos piedrecillas en el interior de la polea que atraviesa los sensores. Ni idea de como llegaron ahí...
Ahora tengo otro asunto estético que solucionar, en el faro se ha depositado un ligero velo que afea mucho su aspecto. He abierto un hilo para conocer vuestras opiniones acerca de cómo solucionarlo.
Por lo demás, ahí estoy. No uso la moto mucho últimamente, en dos años, 2000 km. Me planteo venderla pero cada vez que la veo me lo pienso nuevamente. Me arrepentí de vender la K75 para comprar esta, y temo que me pasará lo mismo si la vendo. Serán manías, pero los detalles que distinguía a BMW con sus motos han pasado a mejor vida en los modelos nuevos.
Ahora tiene 74000 km, los mantenimientos de mi mano desde los 40000 km. Me cansé de pagar y que no hicieran lo que debían hacer, especialmente el tema de líquido de freno. Sencillamente no entiendo como una revisión de 20000 km + anual se puede hacer en 4 horas. Yo tengo sitio, utillaje completo y conocimiento de sobra, y me lleva bastante más que eso. Será que lo disfruto....
El único punto débil para mi...el servo. Por concepción es débil Los que viváis en lugares con orografías complicadas sabéis a lo que me refiero. El hecho de mantener la moto parada en semáforos cuesta arriba/abajo acaba pasando factura haciendo funcionar los motores de las bombas de modo continuo.Y que no haya posibilidad de acceder al sistema para mí es un claro inconveniente.
Otro puntito "delicado" es el encendido, que solucioné cambiando las dos bobinas por las "evolucionadas". Las primeras eran grises, las segundas negras y tienen otra referencia de recambio.
Los sensores Hall los cambié también cuando la moto empezaba a pararse al ralentí inexplicablemente. Uno de ellos estaba agrietado. Cuando llegué al sitio encontré dos piedrecillas en el interior de la polea que atraviesa los sensores. Ni idea de como llegaron ahí...
Ahora tengo otro asunto estético que solucionar, en el faro se ha depositado un ligero velo que afea mucho su aspecto. He abierto un hilo para conocer vuestras opiniones acerca de cómo solucionarlo.
Por lo demás, ahí estoy. No uso la moto mucho últimamente, en dos años, 2000 km. Me planteo venderla pero cada vez que la veo me lo pienso nuevamente. Me arrepentí de vender la K75 para comprar esta, y temo que me pasará lo mismo si la vendo. Serán manías, pero los detalles que distinguía a BMW con sus motos han pasado a mejor vida en los modelos nuevos.
Jaimemartinez62
En rodaje
Este color me gusta mucho, tal cual esta, es de algún compañero del foro. En su día guardé esta foto por si cambiaba de aspecto procurar que quedase igual. Todo un acierto
Es negro verdad???
La semana que viene la dejo a pintar por fin. El color elegido finalmente ha sido el negro, eso si....sera negro con un metalizado de fondo muy apreciable en rojo.
Eel negro siempre queda bien, nunca pasa de moda y diria que cualquier moto del mercado la hay en negro. Tambien valore el antracita oscuro, pero me decante por el negro por lo exclusivo del brillo del metalizado que se le puede dar.
Pondre fotos y la representare de nuevo en breve.
Grandote47
Arrancando
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Hola a todos, despues de estar 4 años con mi r1150rt y darme muchas alegrias, hace 2 dias que se la llevaron.
Espero que el nuevo propietario la disfrute como yo. Buena moto, fiable y muy buena rutera.
Ahora estoy a la busqueda de la nueva ..... dentro de BMW.
Por supuesto, seguiré mirando y leyendo vuestros comentarios. Vssss.
Espero que el nuevo propietario la disfrute como yo. Buena moto, fiable y muy buena rutera.
Ahora estoy a la busqueda de la nueva ..... dentro de BMW.
Por supuesto, seguiré mirando y leyendo vuestros comentarios. Vssss.
aclarin
Acelerando
Pues nada,que la disfrutes tanto como estas 1150 .
lonchafina
Acelerando
Y en azul marino solido ? mercedes tiene un tono que salio por los 90 muy guapo !!
Jaimemartinez62
En rodaje
Así ha quedado finalmente:
lascatas
En rodaje
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Que bonita te ha quedado, siempre me gusto el color negro.
Rayco_GC
Acelerando
Como luce recién pintada. Disfrútala con mucho amor. Para mi, la más bonita de las RT.
Jaimemartinez62
En rodaje
La verdad que si, estoy como recién estrenada, Además de que el color me ha encantado como ha quedado.
Gracias compañeros
Gracias compañeros
karbasonats
Acelerando
A disfrutarla con cabeza. Nada que envidiar a las modernas.
Jaimemartinez62
En rodaje
Efectivamente, de todas las motos que he tenido, la que más me hace disfrutar de los viajes y sobre todo disfrutar con cabeza, ha sido esta y por eso me gusta según esta el tema hoy en día, me invita a disfrutar de la carretera y del aire sin más, no me hace falta nada más y me parece un acierto de moto.
Au
Arrancando
Hola a todos ! Aquí otro propietario de una R1150RT del 2.003 desde hace 5 años y encantado de con ella. Saludos
Jaimemartinez62
En rodaje
Es una moto increíble, cada día que la conduzco estoy más contento con ella, tanto para viajes como para el día a día, da igual....es increíble.
Cuando he cambiado mis motos anteriores, al año estaba ya mirando otras auto engañándome de que solo era curiosidad, que la que tenía cumplía, pero con la rt sigo con la ilusión de conducirla cada día como el primer día y no he vuelto a mirar alternativas, con eso lo digo todo.
Cuando he cambiado mis motos anteriores, al año estaba ya mirando otras auto engañándome de que solo era curiosidad, que la que tenía cumplía, pero con la rt sigo con la ilusión de conducirla cada día como el primer día y no he vuelto a mirar alternativas, con eso lo digo todo.
Hola a todos. Un saludo desde Barcelona.
Otro más con una R 1150 RT, la tengo desde ayer.
Es del 2003 con 40.000 km. Está impecable, muy cuidada, monta el servo y ABS, inmovilizador y alarma BMW, top case con luz de frenado, etc. El dueño con 70 años le costó conciliar el sueño el fin de semana antes de vendérmela, le daba mucha pena desprenderse de ella. La ví tan bien y el dueño me explicó que la cuidó con tanto cariño que ya no miré más motos.
Tenía una BMW R 1150 RS con 69.000 km, en definitiva el mismo motor. Salgo del taller ayer y noto que la moto, es como más lenta en cuanto a reacciones del motor.
Vuelvo al taller y el mecánico, que lleva 15 años reparando BMWs me dice sonriendo: "es que aun estas con el rodaje" "estas motos a partir de los 60.000 kms van mucho mejor, más finas".
Bueno parece que no era un mito el que estas motos cuantos más kms mas redondas van. ¿A algún ereteista le ha pasado lo mismo?
Otro más con una R 1150 RT, la tengo desde ayer.
Es del 2003 con 40.000 km. Está impecable, muy cuidada, monta el servo y ABS, inmovilizador y alarma BMW, top case con luz de frenado, etc. El dueño con 70 años le costó conciliar el sueño el fin de semana antes de vendérmela, le daba mucha pena desprenderse de ella. La ví tan bien y el dueño me explicó que la cuidó con tanto cariño que ya no miré más motos.
Tenía una BMW R 1150 RS con 69.000 km, en definitiva el mismo motor. Salgo del taller ayer y noto que la moto, es como más lenta en cuanto a reacciones del motor.
Vuelvo al taller y el mecánico, que lleva 15 años reparando BMWs me dice sonriendo: "es que aun estas con el rodaje" "estas motos a partir de los 60.000 kms van mucho mejor, más finas".
Bueno parece que no era un mito el que estas motos cuantos más kms mas redondas van. ¿A algún ereteista le ha pasado lo mismo?
Última edición:
Buena compra!!! Disfrútala.
https://r.tapatalk.com/shareLink?ur...share_tid=525187&share_fid=40359&share_type=t
*Derbi variant World Champion
*Honda NSR FII
*Vespa Primavera 125
*Honda CB 500 N
*BMW R850RT-P
*Yamaha SR 250 Special
*Yamaha XT 350
*Yamaha SR 250 clasic
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*Yamaha SR 250 clasic
norte
Curveando
Enhorabuena, no sé si por esa RT o por la colección que veo en tu firma
Yo me pasé a la 1100 RT, pero tengo claro que la 100r se queda en casa.
Hola a todos desde la distancia. Despues de 5 años sin mi K75, ha venido a mis manos una r1150rt. Y para estrenarla tuve que hacer 450 km hasta dejarla en casa, con lo que ya hice ayer mi bautismo boxer
Nada que nadie haya dicho sobre las K y las R, etc etc, pero con una burra nueva despues de tanto tiempo sin moto y con 50 tacos, y despues de haberme pegado un viaje del tiron, no me imaginaba que iba a ser tan comodo y facil.
No foto=no moto, asi que
104.000 km, embrague y primario con 5.000 kms, luces antiniebla (no se si es un extra), puños, etc.
Inconvenientes:
-tacto frenado demasiado suave. El anterior dueño era un animal (casi me rompe la mano al estrecharla) y dice que puso unas pastillas muy blandas para no salir por orejas
- puño izquierdo no funciona. Habra que cambiarlo
- asoma por el flanco derecho unos latiguillos que a mi entender no deben ir ahi. Por favor echadle un vistazo y a ver que puedo hacer :_(
Por lo demas un sofa andante, que a las velocidades que podemos rodar aqui, voy mas que sobrado.Ya ire actualizando mis impresiones.
Nada que nadie haya dicho sobre las K y las R, etc etc, pero con una burra nueva despues de tanto tiempo sin moto y con 50 tacos, y despues de haberme pegado un viaje del tiron, no me imaginaba que iba a ser tan comodo y facil.
No foto=no moto, asi que
104.000 km, embrague y primario con 5.000 kms, luces antiniebla (no se si es un extra), puños, etc.
Inconvenientes:
-tacto frenado demasiado suave. El anterior dueño era un animal (casi me rompe la mano al estrecharla) y dice que puso unas pastillas muy blandas para no salir por orejas
- puño izquierdo no funciona. Habra que cambiarlo
- asoma por el flanco derecho unos latiguillos que a mi entender no deben ir ahi. Por favor echadle un vistazo y a ver que puedo hacer :_(
Por lo demas un sofa andante, que a las velocidades que podemos rodar aqui, voy mas que sobrado.Ya ire actualizando mis impresiones.
Los tubos van por ahí. Q le pasa al abs??Hola a todos desde la distancia. Despues de 5 años sin mi K75, ha venido a mis manos una r1150rt. Y para estrenarla tuve que hacer 450 km hasta dejarla en casa, con lo que ya hice ayer mi bautismo boxer
Nada que nadie haya dicho sobre las K y las R, etc etc, pero con una burra nueva despues de tanto tiempo sin moto y con 50 tacos, y despues de haberme pegado un viaje del tiron, no me imaginaba que iba a ser tan comodo y facil.
No foto=no moto, asi que
Ver el archivo adjunto 106295
Ver el archivo adjunto 106296
104.000 km, embrague y primario con 5.000 kms, luces antiniebla (no se si es un extra), puños, etc.
Inconvenientes:
-tacto frenado demasiado suave. El anterior dueño era un animal (casi me rompe la mano al estrecharla) y dice que puso unas pastillas muy blandas para no salir por orejas
- puño izquierdo no funciona. Habra que cambiarlo
- asoma por el flanco derecho unos latiguillos que a mi entender no deben ir ahi. Por favor echadle un vistazo y a ver que puedo hacer :_(
Por lo demas un sofa andante, que a las velocidades que podemos rodar aqui, voy mas que sobrado.Ya ire actualizando mis impresiones.
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*Yamaha XT 350
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Hola Jarry, he abierto un post por este tema. Al arrancar la moto, entiendo que debe hacer un autodiagnostico, como en la K75, se enciende la luz de ABS y el error en frénada, que desaparece al andar. Si parpadea, es que hay un error. El caso es que no se ilumina nada. Eso unido a la pobre frenada me tiene mosca.
Y los talleres, con mes de espera y a 106 + iva la hora en BMW
Te he comentado sobre este tema en el otro post pero cre que tienes anulado elservo y abs, por eso no te hace chequeo, tienes la pobre frenada residual y el abs desconectado pues sin servo no hay abs, lo unico que no entiendo es que dices que parece suena el servo?
Urmella
Curveando
Te contesto entonces en el otro post
lonchafina
Acelerando
lonchafina
Acelerando
Je,je,a disfrutar como niño con zapatos nuevos !! enhorabuena por esa compra...
lonchafina
Acelerando
Hola a todos desde la distancia. Despues de 5 años sin mi K75, ha venido a mis manos una r1150rt. Y para estrenarla tuve que hacer 450 km hasta dejarla en casa, con lo que ya hice ayer mi bautismo boxer
Nada que nadie haya dicho sobre las K y las R, etc etc, pero con una burra nueva despues de tanto tiempo sin moto y con 50 tacos, y despues de haberme pegado un viaje del tiron, no me imaginaba que iba a ser tan comodo y facil.
No foto=no moto, asi que
Ver el archivo adjunto 106295
Ver el archivo adjunto 106296
104.000 km, embrague y primario con 5.000 kms, luces antiniebla (no se si es un extra), puños, etc.
Inconvenientes:
-tacto frenado demasiado suave. El anterior dueño era un animal (casi me rompe la mano al estrecharla) y dice que puso unas pastillas muy blandas para no salir por orejas
- puño izquierdo no funciona. Habra que cambiarlo
- asoma por el flanco derecho unos latiguillos que a mi entender no deben ir ahi. Por favor echadle un vistazo y a ver que puedo hacer :_(
Por lo demas un sofa andante, que a las velocidades que podemos rodar aqui, voy mas que sobrado.Ya ire actualizando mis impresiones.
lonchafina
Acelerando
Jajaja,yo estube mas tardio que tu...despues de trenta años sin moto y sin montar y 59 a la vuelta de la esquina...tambien me tire a la piscina con una 1150 :excited: me gusta ese color !! ahora a dejar a guste del consumidor...
manu007
Arrancando
Jaime, que preciosidad... Estoy casi por hacerle algo parecido a la mía. A estas burras se les toma un cariño...