Queja conjunta actualización 023_011_060/090 (0000232600) por cambio de prestaciones

Yo tengo la 023_011_60
Creo que he leído que hay algo más actualizado y que mejora algo.

Asi es. Estan las 023_012_030…..y por ultimo la 024_011_030, si no me equivoco.

Yo tenia la 023_011_090 y con el tutorial que hay en youtube de un compañero del foro la pase a la 024_011_030 y se nota que gana en bajos.


 
Buenas,

¿El downgrade os lo hacen en el concesionario oficial?

Gracias

Saludos
no, en el conce te pueden actualizar a versiones suyas, actualmente la 024 …… 030, es la más nueva y la moto es casi como en origen, incluso se tira pedos como antes, no pierdes la garantía del cardan que te van a cambiar gratis cada 60000 km, el downgrade te lo van a hacer en algún taller donde hagan repros, pagando y sin garantía en caso de romper cardan, que lo primero que miraran en bmw en ese caso, seguramente es mirar si has reprogramado
 
Yo tenia 023_011_60 y esta semana actualicé a 024_011_030 y se nota una barbaridad, es otra moto, los que dudéis os recomiendo hacer lo mismo. Yo lo he hecho siguiendo el tutorial del compañero y es fácil y rápido siguiendo su tutorial.

Saludosssss
 
Yo tenia 023_011_60 y esta semana actualicé a 024_011_030 y se nota una barbaridad, es otra moto, los que dudéis os recomiendo hacer lo mismo. Yo lo he hecho siguiendo el tutorial del compañero y es fácil y rápido siguiendo su tutorial.

Saludosssss

Hola. Puedes describir con detalle qué diferencias aprecias? Gracias
 
Hola. Puedes describir con detalle qué diferencias aprecias? Gracias
Hoy he hecho casi 400kms, gran parte a buen ritmo y los últimos 50kms suave. Mis impresiones son:
  • Mas bajos y también llega más rápido al corte, antes casi que tenía que ir a buscarlo, ahora aceleras con ganas y cuando te quieres dar cuenta llega al corte. La moto anda mucho mucho más q antes, no sabría decir si más o menos que de origen.
  • Suspensión mejorada, sobretodo lo he notado en road, no pega esos botes de antes y va más firme y mejor, así que parece más dura. En dynamic sinceramente la he notado mejor pero no sabría decir si es sugestión o es que también ha mejorado.
  • Modos de conducción: en road ahora el gas es más directo, hace falta girar menos el puño, parte será pq tiene más bajos y supongo que algo más habrán tocado.
  • Cambio pro: mucho más suave y rápido, menos tirones, entran mejor las marchas tanto en aceleración como en retención.
  • Antes se me reseteaban los consumos parciales cuando le daba la gana, no he encontrado la razón en 30.000kms. Por ahora en 500kms no me ha pasado, casualidad o que también lo han solucionado, habrá que verlo.
  • No he apreciado nada en conectividad, la app de bmw a veces se conecta mejor y otras tienes que cerrar la app y volver a entrar para que la moto se conecte.
Saludosss
 
Sabéis si tarda mucho en actualizarse? en el vídeo dice que son 5 min, pero es que en mi parking no tengo enchufes para poner ni un mantenedor ni conectar el portátil a la corriente, sería para hacerlo a pelo.

Tengo que pasar la revisión de los 60000 en 2000km y pensaba pedirles que me actualizasen, pero la moto ya no está en garantía (aunque tengo el paquete de mantenimientos para 3 años), imagino que si no pago no me lo harán no?
 
Sabéis si tarda mucho en actualizarse? en el vídeo dice que son 5 min, pero es que en mi parking no tengo enchufes para poner ni un mantenedor ni conectar el portátil a la corriente, sería para hacerlo a pelo.

Tengo que pasar la revisión de los 60000 en 2000km y pensaba pedirles que me actualizasen, pero la moto ya no está en garantía (aunque tengo el paquete de mantenimientos para 3 años), imagino que si no pago no me lo harán no?

En mi caso (GS de 2021 con el 023_011_090) fueron algo mas de 6 minutos.
 
Sabéis si tarda mucho en actualizarse? en el vídeo dice que son 5 min, pero es que en mi parking no tengo enchufes para poner ni un mantenedor ni conectar el portátil a la corriente, sería para hacerlo a pelo.

Tengo que pasar la revisión de los 60000 en 2000km y pensaba pedirles que me actualizasen, pero la moto ya no está en garantía (aunque tengo el paquete de mantenimientos para 3 años), imagino que si no pago no me lo harán no?
El tiempo puede variar dependiendo de la cantidad de ecus que necesiten actualización, puede ir desde 6 minutos a 3 horas.
 
Última edición:
Sabéis si tarda mucho en actualizarse? en el vídeo dice que son 5 min, pero es que en mi parking no tengo enchufes para poner ni un mantenedor ni conectar el portátil a la corriente, sería para hacerlo a pelo.

Tengo que pasar la revisión de los 60000 en 2000km y pensaba pedirles que me actualizasen, pero la moto ya no está en garantía (aunque tengo el paquete de mantenimientos para 3 años), imagino que si no pago no me lo harán no?
la mía mayo 22 ha tardado casi 7min
empezó marcando 3,5 horas

de todas formas yo te recomiendo que conectes a mantenedor y portatil a red
 
muchos tenéis el del lidl no? Podéis pasar enlace del mantenedor? me salen varios en la web, pero no entiendo de esto y no sé si sabré escoger.
 
Ojo, el mantenedor no te va a funcionar para una actualización larga, necesitas un cargador de 12V 5A mínimo, si no la batería no te aguantara.
 
Si tenéis la versión capada o posteriores es muy probable que tarde menos de 10 minutos y que con cualquier mantenedor os sirva, pero poner alguno. Son 3 ecus las que se actualizan, yo no me arriesgaría a actualizar sin mantenedor
 
Hola, yo tengo una 1250gs de 2020 que compré de segunda mano en 2023 y tiene el software 11_19_180, alguien me puede decir que tal es esta actualización? Y si hay algún sitio que se pueda consultar cada código de actualización en que afecta a la moto? ( Motor,suspensión....)
Gracias
 
En mi caso al principio también ponia 3h y pico y luego tardo <10min. Yo no me arriesgaría a hacerlo sin un mantenedor y con un portátil cargándose, mejor ser precavido haciendo esto.

Saludosss
 
Hola, yo tengo una 1250gs de 2020 que compré de segunda mano en 2023 y tiene el software 11_19_180, alguien me puede decir que tal es esta actualización? Y si hay algún sitio que se pueda consultar cada código de actualización en que afecta a la moto? ( Motor,suspensión....)
Gracias
La tuya por la versión es muy probable que no tenga ni la campaña del cardán hecha. Ve al conce a que te la hagan y les dices que te dejen la última versión no la capada, y apañado 0€ jajaja
 
Hola, yo tengo una 1250gs de 2020 que compré de segunda mano en 2023 y tiene el software 11_19_180, alguien me puede decir que tal es esta actualización? Y si hay algún sitio que se pueda consultar cada código de actualización en que afecta a la moto? ( Motor,suspensión....)
Gracias
Esa te la tienen que actualizar gratis sí o sí por el tema del cardan por ser campaña de seguridad.
 
Necesito comprar el cable ordenador-moto que sea fiable. En Aliexpress hay muchos pero no me aclaro.
Es para GSA1250 del 2019.
Lleva software 023_011_090 y mi intención es descargar la última versión de la que tan bien se habla 024_011_030.
Gracias!
 
Cuando os referis a campaña del cardan que le hacen concretamente?
La mía tiene el tubo de desagüe puesto y cuando la compré miré las campanas que tenía pendiente y me salía que no tenía ninguna.
Puede ser que tenga la campaña hecha pero no cambiarán o volvieran atras con la versión de software?
Me extraña que tenga una versión tan antigua
 
Cuando os referis a campaña del cardan que le hacen concretamente?
La mía tiene el tubo de desagüe puesto y cuando la compré miré las campanas que tenía pendiente y me salía que no tenía ninguna.
Puede ser que tenga la campaña hecha pero no cambiarán o volvieran atras con la versión de software?
Me extraña que tenga una versión tan antigua
Pues lo normal es que si la hicieron el desagüe en el concesionario , también actualizaran el software, pero como dices puede que la volvieran atrás, de todas formas puede que cuanto más antigua mejor...
 
Cuando os referis a campaña del cardan que le hacen concretamente?
La mía tiene el tubo de desagüe puesto y cuando la compré miré las campanas que tenía pendiente y me salía que no tenía ninguna.
Puede ser que tenga la campaña hecha pero no cambiarán o volvieran atras con la versión de software?
Me extraña que tenga una versión tan antigua
En un principio si tenía menos de 60.000km solamente comprobaban las holguras y si pasaba de cierto grado cambiaban la barra del cardan y le hacían el agujero para la válvula, la actualización de el software fue tiempo después cuando empezaron a hacerla, con lo cual puedes tener pasada la campaña del cardan si actualización de software.
 
Hoy he llamado al concesionario BMW Oliva Tarragona y me hacen la actualización por 36€
yo en la ultima revisión pedí actualizar y me lo hicieron sin cargo, igual si solo hubiera ido por eso me hubieran cobrado, también está que compré la moto en ese concesionario y siempre se la llevo allí
 
No se que hacer, a mí me gusta como va la moto de motor Pero las suspensiones en modo
En un principio si tenía menos de 60.000km solamente comprobaban las holguras y si pasaba de cierto grado cambiaban la barra del cardan y le hacían el agujero para la válvula, la actualización de el software fue tiempo después cuando empezaron a hacerla, con lo cual puedes tener pasada la campaña del cardan si actualización de software.
 
Buenos dias, me ha llegado el cable y estoy valorando el actualizarla con el tutorial. Tengo cargador para alimentar directamente a 5A, el software descargado, etc...
Me preguntaba si dicha actualizacion sirve para cualquier R1250GS independientemente de su equipamiento y año de fabricación.

¿se sabe la procedencia de la actualización? Evidentemente va por cuenta y riesgo de uno mismo, simplemente saber si viene desde BMW o se trata de una especie de "repro"

Mas que nada por estar seguro, no correr riesgos y tener claro que la moto no va a perder funciones que venian con los packs.

Por ultimo, he leido que deja muchos errores. ¿como reseteais al finalizar?

Muchas gracias

Saludos!
 
Buenos dias, me ha llegado el cable y estoy valorando el actualizarla con el tutorial. Tengo cargador para alimentar directamente a 5A, el software descargado, etc...
Me preguntaba si dicha actualizacion sirve para cualquier R1250GS independientemente de su equipamiento y año de fabricación.

¿se sabe la procedencia de la actualización? Evidentemente va por cuenta y riesgo de uno mismo, simplemente saber si viene desde BMW o se trata de una especie de "repro"

Mas que nada por estar seguro, no correr riesgos y tener claro que la moto no va a perder funciones que venian con los packs.

Por ultimo, he leido que deja muchos errores. ¿como reseteais al finalizar?

Muchas gracias

Saludos!

Mi GS es una 2021 “full”(a excepcion de la alarma, pero con todos los packs(los 4 que habia en su momento)….y no ha perdido funcionalidades de ninguna clase.

En cuanto a los errores….a cuales te refieres? En mi caso, el unico error que parecio dar fue de “conexion” entre la moto y el ordenador, y una vez finalizada la actualizacion.
 
Mi GS es una 2021 “full”(a excepcion de la alarma, pero con todos los packs(los 4 que habia en su momento)….y no ha perdido funcionalidades de ninguna clase.

En cuanto a los errores….a cuales te refieres? En mi caso, el unico error que parecio dar fue de “conexion” entre la moto y el ordenador, y una vez finalizada la actualizacion.
Entonces es como la mia, a excepcion de que si llevo la alarma.
Sobre los errores he leido en algun post que a alguien le dió muchos errores y que habia que borrarlos.
Está bien saber que puede tratarse de un caso aisaldo. gracias
 
Entonces es como la mia, a excepcion de que si llevo la alarma.
Sobre los errores he leido en algun post que a alguien le dió muchos errores y que habia que borrarlos.
Está bien saber que puede tratarse de un caso aisaldo. gracias
La actualización genera muchos errores en las ecu que se actualizan, lo ideal es pasarle el ISTA para eliminar esos errores, en el hilo de coding tienes los manuales de como hacerlo.
 
La actualización genera muchos errores en las ecu que se actualizan, lo ideal es pasarle el ISTA para eliminar esos errores, en el hilo de coding tienes los manuales de como hacerlo.

Ah, si se refiere a esos errores….imagino que si, que esos si que han quedado registrados.

Tengo que ver como se borran yo tambien 😅
 
Asi es. Estan las 023_012_030…..y por ultimo la 024_011_030, si no me equivoco.

Yo tenia la 023_011_090 y con el tutorial que hay en youtube de un compañero del foro la pase a la 024_011_030 y se nota que gana en bajos.


Buenos días.

Gracias a todos los que habéis investigado este tema y a Salva por hacer ese vídeo que me animó a actualizar la versión de software de mi Adv 1250.
Lo acabo de terminar, pero no la he podido probar todavía.

Por si pudiera servir de ayuda y esperando que a Salva no le moleste (si es así, dímelo y lo borro o que lo borre el administrador), le he pasado el vídeo a una IA y le he pedido que me lo transcribiera. Luego, yo he copiado esa transcripción y la he convertido en un documento que sería como una guía por pasos de lo que indica Salva en el vídeo. Me ha dado seguridad seguir los puntos del documento, a la hora de no saltarme ningún paso. No he tratado de hacer un superdocumento, muy bien formateado, sólo una guía práctica. Adjunto el fichero en pdf para imprimir y que sirva como complemento cuando se está haciendo el proceso.

Lo dicho, reitero las gracias.
 

Adjuntos

Última edición:
Bueno, hoy me he ido a dar una vuelta yo solo, la primera “seria”(a pueblo de montaña, unos 50 kms de ruta aprox ida y otros de vuelta) tras la actualizacion hecha con el video de Salva….

…y confirmo: de mi anterior 023_011_090 a la actual 024_011_030 se nota MUCHO la ganancia. La “mala leche” que tiene ahora la moto, incluso levantando rueda con facilidad en cambios de rasante en 3ª(cosa que antes no hacia tan facilmente)….e incluso en 4ª, era algo que yo no recordaba.

Es mas, ahora a la salida de curvas lentas de 2ª tengo que ir con algo de “tiento” si no quiero salir de ellas con la rueda en el aire.

Pd: todo en modo ROAD.
 
Pues tengo que decir lo mismo.. la probé el primer día en autovía unos pocos kms y ni fu ni fa
hoy ruta curvas y más curvas, la he notado más fina y más llena, sube rpm mejor
amortiguación en road más firme
 
Bueno, hoy me he ido a dar una vuelta yo solo, la primera “seria”(a pueblo de montaña, unos 50 kms de ruta aprox ida y otros de vuelta) tras la actualizacion hecha con el video de Salva….

…y confirmo: de mi anterior 023_011_090 a la actual 024_011_030 se nota MUCHO la ganancia. La “mala leche” que tiene ahora la moto, incluso levantando rueda con facilidad en cambios de rasante en 3ª(cosa que antes no hacia tan facilmente)….e incluso en 4ª, era algo que yo no recordaba.

Es mas, ahora a la salida de curvas lentas de 2ª tengo que ir con algo de “tiento” si no quiero salir de ellas con la rueda en el aire.

Pd: todo en modo ROAD

Disculpa una pregunta, ¿actualizada sin más? ¿ No has tenido que resetear fallos una vez terminada la actualizacion?
Había leído y comentado algo en el foro al respecto y estaba esperando.
En resumen, seguir el vídeo y nada mas. Correcto?
Si es así me animaré , ya me llegó el cable la semana pasada.

Muchas gracias!
 
Disculpa una pregunta, ¿actualizada sin más? ¿ No has tenido que resetear fallos una vez terminada la actualizacion?
Había leído y comentado algo en el foro al respecto y estaba esperando.
En resumen, seguir el vídeo y nada mas. Correcto?
Si es así me animaré , ya me llegó el cable la semana pasada.

Muchas gracias!

En mi caso (GS 1250 de 2021), seguir el video. Me dio un fallo….pero parece de “conexion” post actualizacion porque me salio el mensaje de “actualizacion correcta”.

Eso si, luego NO he borrado los fallos que al parecer guardan las ECU porque no tengo Motoscan. Es algo que tengo pendiente.

La moto no da fallos aparentes ni tiene ninguna luz de error encendida.

Ah, de la amortiguacion no puedo decir nada….porque yo llevo Tractive.
 
En mi caso (GS 1250 de 2021), seguir el video. Me dio un fallo….pero parece de “conexion” post actualizacion porque me salio el mensaje de “actualizacion correcta”.

Eso si, luego NO he borrado los fallos que al parecer guardan las ECU porque no tengo Motoscan. Es algo que tengo pendiente.

La moto no da fallos aparentes ni tiene ninguna luz de error encendida.

Ah, de la amortiguacion no puedo decir nada….porque yo llevo Tractive.
Justo es a lo que me refería, a esos "fallos" que en teoría guardan las ECU
Veremos qué hago al final...
Muchas gracias!
 
Esos fallos los podéis borrar con Ista, siguiendo el tutorial del hilo de coding.
 
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