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A mi Rita tras 160.000 km de lujo, le he hecho el cambio de embrague que aunque no patinaba empezaba a dar los primeros sintomas de desgaste. Eso y la revision correspondiente con cambio de todo la han dejado preparada para otros 100.000 mas por lo menos. Que tu RT te salga como la mia.

Yo llevo SIEMPRE la chaqueta que podeis ver. Y en la parte trasera de las maletas hay dos reflectantes por maleta, Uno negro en el cuerpo de la maleta (interior) y otro blanco en la tapa de la maleta cubriendo la superficie completa de la maleta. Y la chaqueta y el casco a su vez llevan...

MAGNUM.- ESO DE VIEJOVEN ME HA GUSTADO. Cual es el rango de edad al que corresponde. Por aquello de encuadrarme o llorar en una esquina?

Yo de ti no me preocuparia mucho. Tuve una R75/5 y arrancaba asi. Ahora tengo una 1200 RT que arranca superlimpio y consume del orden de 1 litro entre revisiones y no sale humo por ningun sitio en ninguna circunstancia. Y tras 150.000 km sigue tan fresca como el primer dia. Si durmiendo sobre la...

exactamente igual que las K

has comprado una buena moto. Te lo dice alguien que lleva 140.000 km con ella. (y lo que le queda)

Pon una foto frontal de ambos neumáticos y te podre decir algo. Yo llevaba los Pirelli Mandraque aunque los que mas me gustaban eran los Metzeler LASERTEC. Los Lasertec tienen muy buen comportamiento en agua y duran bastante. PERO NO SON RACING. (La moto tampoco)

Llama a la ITV y pregunta las equivalencias homologadas para tu moto. Te ahorraras tiempo y dinero

Artefactodeinfarto. Tuve una y creo recordar que las medidas de los neumáticos era de 3,25" delante y 3,50" detrás en llantas de 18. Las ultimas llevaban 3,00 delante y 3,50 detrás, también llanta 18 Aunque lo mejor es: Llama a la ITV y pregunta las equivalencias homologadas para tu moto. Te...

Parece que hay unanimidad. Yo solo te advierto que si la conviertes en una "café---tera race" se te aparecerán los demonios negros del infierno de Dante y no te dejaran vivir hasta que la la vuelvas al estado original. Esa preciosidad debe seguir como esta.

Y por lo que se ve te van mas las de izquierdas. Y tienes un avisador sacando bandera amarilla.

Yo los cambie allí ( en gasolinera Repsol Rabasa) y la verdad bien de precio y buen trabajo.

Yo añadiría algo mas. Los retrovisores. Son nuestros ojos traseros, por donde vienen muchos peligros. Su ADECUADA posición puede evitar muchos males mayores. Habitualmente el izquierdo se posiciona para ver a los que te vienen por detrás y te pueden adelantar. Pero hay un punto muerto en...

Chapeau¡¡¡¡ a los maestros BUSMAN Y PINGU LLevo muchos años en moto y nunca me había parado a pensar porque mis neumaticos se gastan de esa manera tan peculiar. Mi primera moto de la segunda etapa motera (2006) fue una Honda Deauville que me reintrodujo en mi afición permanente. En 18 meses le...

Este tema me hace encontrarme en casa¡¡¡¡ Vaya por delante que tengo 66 años y me sigue gustando viajar en moto. Creo que me gustara hasta que el "gayato" o garrote me alcancen. De momento les llevo ventaja. Eso si. Ahora llevo unos acompañantes permanentes que pueden hacer mas...

Para mi es una delicia. Y sobre todo cuando tan solo tienes destino pero no programa. ( Y el destino puede cambiar) Te encuentras con cosas que de otra manera no podrias conocer. Y gente. Y al final del dia, cuando haces "la moviola" te llenan de satisfacción hasta los contratiempos que hayas...

Y hay una mania que ya me estoy quitando que es la de mirar en demasiadas ocasiones los retrovisores. No te lo aconsejo. Los sustos que vienen de atrás son los mas peligrosos. El control en moto debe ser total. Por lo menos para mi

Para mi saber llevar la moto o cualquier vehiculo es tener claro varias cosas: El la moto. Como da la potencia, lineal o explosiva. La frenada y el estado de los neumáticos y la suspension -blanda, dura, piedra? La carretera. Mi costumbre es ir la velocidad que me permita parar la moto en...

A mi el Airhawk me producia la sensación de ir pinchado. Fue un viaje de mas de 1000 km y al final tuve que quitarlo.

Efectivamente es un acto de fe que suaviza el motor y le cambia el sonido (va mas redondo), y hace que se caliente menos el aceite en atascos y retenciones con los calores del sur. Yo lo pongo cada dos cambios de aceite y en cada caso he notado la diferencia. Mi RT Cumple ahora 140.000 km y...